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Le Paddock

Le sport automobile est né en France dès la fin du XIXe siècle, peu après l'apparition de l’automobile elle-même. Dès 1887 (Porte de Neuilly-Versailles à près de 25 km/h), les pionniers démontrent les performances de leurs machines et la supériorité des chevaux-vapeurs sur les attelages conventionnels. 1894 est une date clef avec l’organisation d’une épreuve de régularité de grande envergure entre Paris et Rouen, considérée comme la première compétition automobile de l’histoire. Paris-Bordeaux-Paris, l’année suivante, sera la première épreuve de vitesse et marquera la réelle naissance de la course automobile. Très populaires mais rapidement controversées en raison de nombreux accidents, les courses de ville à ville seront, après la dramatique épreuve Paris-Madrid en 1903, remplacées par des compétitions sur circuit fermé, comme la Coupe automobile Gordon Bennett, organisée cette même année sur un tracé routier d’environ 175 km à parcourir trois fois. L’évolution de la compétition automobile va connaître alors, en ce début de vingtième siècle, une évolution et une diversification très rapides, de pair avec l’augmentation des performances des moteurs. Le sport automobile se pratique aujourd'hui sur circuits, sur route ou sur piste, et propose une grande variété de disciplines et de catégories, de l'automobile de série aux monoplaces et prototypes.

« Il existe une peur qui émerge de la conscience et qui découle de l’instinct de conservation. Elle doit exister. Et puis, il y a la peur qui paralyse et qui fait perdre les dixièmes de seconde. Celle-là doit disparaître. » Alain Prost

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Une compétition automobile au hasard... Une course de côte se déroule sur un parcours qui mesure en général plus d'un kilomètre et peut aller jusqu'à plus de 10 kilomètres pour les plus longs. Comme le rallye, elle a lieu sur une route fermée pour l'occasion, majoritairement sur voie asphaltée, mais peut se courir sur d'autres surfaces, comme l'épreuve de Pikes Peak, aux États-Unis, en partie sur piste. Le pourcentage de la pente moyenne varie selon les routes mais doit toujours être supérieur à un taux minimal défini par le règlement du championnat dans le cadre duquel se déroule l'épreuve. Ainsi, une course de côte se déroule habituellement dans une région, sinon vallonnée, montagneuse. Ceci implique la plupart du temps un parcours sinueux enchaînant lacets, accélérations rapides et virages serrés. Les concurrents se présentent au départ et partent chacun à leur tour du bas de la côte. Le but est de la gravir le plus rapidement possible, se battant contre le chronomètre puisqu'il n'y a aucun dépassement. Une épreuve de course de côte se déroule généralement sur un week-end ou sur une seule journée si la longueur du parcours et le nombre de concurrents le permettent. Les pilotes ont toujours droit à plusieurs montées d'essais, généralement deux ou trois, qui précèdent les montées « officielles », au nombre de deux ou trois, comptant pour le résultat final. Celui-ci peut être déterminé par le meilleur temps, l'addition des temps ou encore la moyenne des temps réalisés. La façon dont est déterminé le vainqueur peut varier en fonction des règlements. Au Luxembourg et en France, seule la manche la plus rapide est comptabilisée, en Suisse les deux plus rapides sur trois courues sont additionnées, en Allemagne, on additionne toutes les manches (jusqu'à quatre peuvent être courues)   Le connaissiez-vous ? Danica Patrick (née le 25 mars 1982 à Beloit dans le Wisconsin) est une pilote automobile américaine. Révélée en 2003 et 2004 par ses bons résultats dans le championnat de Formule Atlantic ainsi que par une série de photographies pour un magazine masculin, elle accède à la notoriété en 2005 grâce à ses belles performances à l'occasion de sa première participation aux 500 miles d'Indianapolis. Véritable phénomène médiatique du printemps 2005, au point qu'on parlera aux États-Unis de danicamania, elle est depuis la pilote la plus populaire du championnat IndyCar Series même si son absence de victoire lui a valu d'être un temps comparée à la joueuse de tennis Anna Kournikova, plus célèbre pour ses charmes que pour ses succès sportifs. En remportant la manche de Motegi au Japon début 2008, elle est devenue la première femme pilote à s'imposer dans un championnat majeur de monoplace.   Le saviez-vous ? Deux familles ont réussi à remporter le titre de champion du monde de Formule 1 avec deux de ses membres : les Hill et les Rosberg. Graham Hill (le père) a remporté deux championnats du monde (1962 et 1968) tandis que Damon (son fils) un seul (1996). Quant à Keke Rosberg (le père), il a remporté un championnat du monde (1982, tout comme son fils Nico (2016). À noter qu'un troisième Hill, Phil, a remporté le championnat du monde en Championnat du monde de Formule 1 1961... mais il n'a aucun lien de parenté avec les précédents.   Lumière sur... Ayrton Senna da Silva est un pilote automobile brésilien né le 21 mars 1960 à São Paulo (Brésil) et mort le 1er mai 1994 à Bologne (Italie), suite à un accident survenu à Imola lors du Grand Prix de Saint-Marin. Initié au pilotage dès son plus jeune âge, Ayrton Senna dispute ses premières compétitions de karting dès son l'adolescence. Champion de Formule Ford 1600 britannique en 1981 puis champion de Formule Ford 2000 (britannique et européenne) en 1982, il décroche en 1983 le championnat de Formule 3 britannique. La rapidité de Senna, alliée à un style en piste très agressif attire l'attention des écuries de Formule 1. Il y débute en 1984 au sein de l'écurie Toleman. À la fin de l'année, il entre chez Lotus-Renault. Il y reste jusqu'en 1987 et parvient à briller au championnat du monde. En 1988 il entre chez McLaren. Il devient le rival de son coéquipier Alain Prost, et s'empare du titre en 1988. Il conquiert deux autres titres en 1990 et 1991. C'est son dernier titre mondial, car il ne parvient pas à le reconquérir au cours des saisons suivantes. Il se réconcilie avec Alain Prost sur le podium du Grand Prix d'Australie 1993. En 1994 il rejoint Williams-Renault. Le 1er mai 1994 Ayrton Senna perd le contrôle de sa monoplace qui part tout droit dans la courbe de Tamburello avant de percuter un mur de béton avec une rare violence (210km/h lors de l'impact), à 14h18. Son décès est officiellement prononcé peu après 18h30. Aujourd'hui encore Senna fascine: agressif sur les circuits, il était marqué par une grande religiosité. Lire l'article Autres articles sélectionnés   Une image au hasard... Pick-up du championnat CORR (off-road) en 2003   Articles labellisés Ces articles, qui répondent à des critères stricts établis par la communauté de Wikipédia, ont reçu un label de qualité, mais vous pouvez toujours les améliorer. Articles de qualité (63) Compétitions : 1 000 kilomètres de Spa 2009 (vote) • 6 Heures du Castellet 2011 (vote) • Grand Prix automobile de France 1906 (vote) • Grand Prix automobile du Brésil 1995 (vote) • Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1995 (vote) • Grand Prix automobile du Pacifique 1995 (vote) • Grand Prix automobile du Japon 1995 (vote) • Grand Prix automobile de Monaco 2008 (vote) • Grand Prix automobile d'Australie 2011 (vote) • Grand Prix automobile de Malaisie 2011 (vote) • Grand Prix automobile de Chine 2011 (vote) • Grand Prix automobile d'Espagne 2011 (vote) • Grand Prix automobile de Monaco 2011 (vote) • Grand Prix automobile du Canada 2011 (vote) • Grand Prix automobile d'Europe 2011 (vote) • Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2011 (vote) • Grand Prix automobile d'Allemagne 2011 (vote) • Grand Prix automobile de Belgique 2011 (vote) • Grand Prix automobile d'Italie 2011 (vote) • Grand Prix automobile de Singapour 2011 (vote) • Grand Prix automobile d'Inde 2011 (vote) • Grand Prix automobile du Brésil 2011 (vote) • Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2016 (vote) • Grand Prix automobile de Hongrie 2016 (vote) Écuries : Andrea Moda Formula (vote) • Brabham Racing Organisation (vote) • Brawn GP Formula One Team (vote) • Eurobrun Racing  (vote) • Life Racing Engines (vote) • Scuderia Lancia (vote) • Super Aguri Formula 1 Team (vote) Jeu vidéo : TOCA Touring Car Championship (vote) Pilotes automobile : Jules Bianchi (vote) • Jack Brabham (vote) • Rudolf Caracciola (vote) • Pedro de la Rosa (vote) • Damon Hill (vote) • Sébastien Loeb (vote) • Tazio Nuvolari (vote) • Bernd Rosemeyer (vote) • Richard Seaman (vote) • Joseph Siffert (vote) • Achille Varzi (vote) Véhicules : Andrea Moda S921 (vote) • Aston Martin AMR-One (vote) • Bentley 4½ Litre (vote) • Bentley 6½ Litre (vote) • Brabham BT60B (vote) • Brawn BGP 001 (vote) • Bugatti Type 35 (vote) • Eurobrun ER188 (vote) • Eurobrun ER189B (vote) • Ferrari 250 GT California Spyder (vote) • Ferrari 250 GT Lusso (vote) • Ferrari D50 (vote) • Forti FG01-95 (vote) • Larrousse LH95 (vote) • Lola T95/30  (vote) • Lola T97/30  (vote) • Prost AP03 (vote) • Simtek S951 (vote) Divers : Max Mosley (vote) • Moteur Wankel (vote) Thèmes de qualité Aucun pour le moment Propositions aux labels AdQ Bons articles (33) Compétitions : 1 000 kilomètres de Spa 2005 (vote) • Championnat BMW M1 Procar (vote) • Grand Prix automobile de Saint-Marin 1994 (vote) Constructeur : Ferrari (entreprise) (vote) Écuries : Connew Racing Team (vote) • Forti Corse (vote) Jeu vidéo : Formula 1 (jeu vidéo) (vote) Pilotes automobile : Jean Achard (vote) • Mario Andretti (vote) • Zsolt Baumgartner (vote) • Albert Clément (vote) • Didier Cuche (vote) • Augusto Farfus (vote) • Ricardo Londoño (vote) • Felipe Massa (vote) • Patrick Tambay (vote) • Reine Wisell (vote) Véhicules : Bentley Speed 8 (vote) • Brabham BT19 (vote) • Brabham BT46 (vote) • Brabham BT49 (vote) • Coloni C4B (vote) • Fiat 804  (vote) • Forti FG01-95B (vote) • Forti FG03-96 (vote) • Howmet TX (vote) • KTM X-Bow (vote) • Lotus T128 (LMP2) (vote) • McLaren M2B (vote) • Mercedes 35 CV (vote) • Renault 4CV (vote) • Volkswagen Coccinelle (vote) Divers : Henry Ford (vote) Bon thèmes Forti Corse (vote) Propositions aux labels BA   Index thématique Protohistoire Grands noms  Frank Duryea - Albert et Georges Lemaître - Fernand Charron - Léonce Girardot - Léon Théry - Alfred Velghe - Arthur Duray Grand Prix avant 1950 Grands noms  Louis Wagner - Victor Hémery - Felice Nazzaro - Jules Goux - Robert Benoist - Tazio Nuvolari - Achille Varzi - Rudolf Caracciola - Louis Chiron Formule 1 Champions  Fernando Alonso - Mario Andretti - Alberto Ascari - Jack Brabham - Jenson Button - Jim Clark - Juan Manuel Fangio - Giuseppe Farina - Emerson Fittipaldi - Mika Häkkinen - Lewis Hamilton - Mike Hawthorn - Damon Hill - Graham Hill - Phil Hill - Denny Hulme - James Hunt - Alan Jones - Niki Lauda - Nigel Mansell - Nelson Piquet - Alain Prost - Kimi Räikkönen - Jochen Rindt - Keke Rosberg - Jody Scheckter - Michael Schumacher - Ayrton Senna - Jackie Stewart - John Surtees - Sebastian Vettel - Jacques Villeneuve Écuries actuelles  Mercedes - Ferrari - Williams - Red Bull - Force India - Renault - Toro Rosso - Sauber - McLaren - Manor - Haas Grands Prix de Formule 1  Abou Dabi - Allemagne - Australie - Autriche - Bahreïn - Belgique - Brésil - Canada - Chine - Espagne - Europe - États-Unis - Grande-Bretagne - Hongrie - Italie - Japon - Malaisie - Mexique - Monaco - Russie - Singapour Champ Car/IndyCar Épreuves  500 miles d'Indianapolis - American Championship car racing Champions Earl Cooper - Ralph DePalma - A.J. 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