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NASCAR Cup Series

compétition de sport automobile
(Redirigé depuis Sprint Cup Series)
NASCAR Cup Series
Description de l'image MonsteEnergyNASCARCupSeriesLogo.jpg.
Généralités
Sport Stock-car
Création 1949
Organisateur(s) NASCAR
Éditions 66e en 2018
Nations Drapeau des États-Unis États-Unis
Participants 40 pilotes par course
Site web officiel NASCAR Cup Series
Palmarès
Champion pilote Drapeau des États-Unis Joey Logano (2018)
Champion constructeur Ford
Plus titré(s) Drapeau des États-Unis Richard Petty (7 titres)
Drapeau des États-Unis Dale Earnhardt
Drapeau des États-Unis Jimmie Johnson
Chevrolet
Crystal Clear app kworldclock.png
Pour la compétition en cours voir :
NASCAR Cup Series 2019

La NASCAR Cup Series est la plus grande compétition automobile organisée depuis 1949 aux États-Unis par la National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR). La compétition était initialement dénommée Grand National.

Dès 1971, elle s'est ouverte au sponsoring. Elle est tout d'abord renommée Winston Cup Series jusqu'en 2003 (le sponsor principal était la société de tabac R. J. Reynolds Tobacco Company et son siège se situait à Winston-Salem en Caroline du Nord). La société Nextel Communications, Inc. reprend le sponsoring de 2004 à 2007 et l'événement est renommé Nextel Cup Series[1]. Cette société est rachetée en 2008 par la société de télécommunication Sprint modifiant à nouveau le nom en Sprint Cup Series. Cette dénomination perdure jusqu'en fin de saison 2016.

En décembre 2015, la NASCAR annonce que la société de boissons énergisantes Monster Energy assurera le sponsoring du nom à partir de la saison 2017[2].

Le nom officiel de la compétition à partir de la saison 2017 est donc le Monster Energy NASCAR Cup Series et le logo de la compétition est donc adapté[3].

Le championnat se base sur un système de points, ceux-ci étant attribués d'une part en fonction de la place obtenue en fin de course et d'autre part en fonction du nombre de tour parcouru en tête de la course.

La saison est divisées en deux périodes :

  • Les vingt-six premières courses servent à sélectionner seize pilotes (principalement sur base du nombre de course gagnée). Ceux-ci sont ensuite classés également en fonction de ce critère.
  • Les dix dernières courses : Ces seize pilotes vont se battre entre eux pour le sacre. Le même nombre de points leur est attribué avant la première course. À ce nombre de points est ajouté un bonus en fonction du nombre de course gagnées pendant la première partie de saison[4]. Cette seconde partie est dénommé la Chase for the Cup ou The Chase que l'on peut traduire par la chasse à la coupe[5].

Les Series sont très implantées dans le Sud-Est des États-Unis, avec la moitié des courses s'y déroulant. Les autres courses sont réparties sur le reste des États-Unis. Par le passé, certaines courses ont été courues au Canada et des courses d'exhibition au Japon et en Australie. La course la plus prestigieuse, le Daytona 500 a eu une audience télévisée d'environ 16 millions de téléspectateurs américains en 2009[6]

La carte des courses actuelles.

Sommaire

Les voituresModifier

Les voitures participant aux Cup Series sont uniques dans le sport automobile. Leurs moteurs sont assez puissants pour atteindre des vitesses de plus de 200 mph (320 km/h). Le corps et le châssis des voitures sont strictement réglementés pour assurer la parité et l'électronique est traditionnellement réduite.

Spécifications :

  • Cylindrée : 5,86 litres (358 in3), moteur à soupape (Pushrod) V8
  • Boite de vitesses : Manuelle, à 4 vitesses
  • Poids : 1 508 kg (3 325 livres (minimum sans conducteur et carburant; 1 565 kg (3 450 livres minimum avec conducteur et carburant
  • Puissance de sortie : 725 ch (541 kW) sans plaque de restriction; 445 ch (332 kW) avec plaque de restriction (2015)[7]
  • Couple : 720 Newton/m (530 ft/lb)
  • Carburant : 98 octane E15 fourni par Sunoco
  • Capacité du réservoir : 67 litres (17,75 US gal) pour la plupart des pistes
  • Type d'injecteurs : McLaren
  • Fournisseur ECU : McLaren Electronic Systems Freescale TAG-400N
  • Taux de compression : 12:1
  • Aspiration : Naturelle (moteur atmosphérique)
  • Empattement : 110 (2,794 mm)
  • Direction : Assistée, à recirculation de billes
  • Pneus : Fournis par Goodyear
  • Équipement de sécurité : dispositif HANS, ceinture de sécurité 6 points fourni par Willans, Sabelt (en option: ceinture de sécurité à sept points)

Anciens logosModifier

PalmarèsModifier

Globalement, trente et un pilotes différents ont remporté le championnat. Richard Petty[8], Dale Earnhardt[9] et Jimmie Johnson ont tous les trois gagné le titre à sept reprises et sont donc co-détenteurs du plus grand nombre de titre. Johnson détient seul le record du nombre de titres consécutifs puisqu'il en a remporté cinq d'affilée, de 2006 à 2010[10]. Jusqu'à présent, tous les lauréats sont issus des États-Unis.

Le palmarès ci-dessous indique le pilote champion ainsi que le manufacturier champion. Le pilote champion ne pilote donc pas nécessairement une voiture championne des constructeurs et vice versa.

Grand National
Année Pilote Champion Constructeur Champion
1949   Red Byron Non décerné
1950   Bill Rexford
1951   Herb Thomas
1952   Tim Flock Hudson
1953   Herb Thomas Hudson
1954   Lee Petty Hudson
1955   Tim Flock Oldsmobile
1956   Buck Baker Ford
1957   Buck Baker Ford
1958   Lee Petty Chevrolet
1959   Lee Petty Chevrolet
1960   Rex White Chevrolet
1961   Ned Jarrett Chevrolet
1962   Joe Weatherly Pontiac
1963   Joe Weatherly Ford
1964   Richard Petty Ford
1965   Ned Jarrett Ford
1966   David Pearson Ford
1967   Richard Petty Ford
1968   David Pearson Ford
1969   David Pearson Ford
1970   Bobby Isaac Dodge
1971   Richard Petty Plymouth
Winston Cup Series
Année Pilote Champion Constructeur Champion
1972   Richard Petty Chevrolet
1973   Benny Parsons Chevrolet
1974   Richard Petty Chevrolet
1975   Richard Petty Dodge
1976   Cale Yarborough Chevrolet
1977   Cale Yarborough Chevrolet
1978   Cale Yarborough Chevrolet
1979   Richard Petty Chevrolet
1980   Dale Earnhardt Chevrolet
1981   Darrell Waltrip Buick
1982   Darrell Waltrip Buick
1983   Bobby Allison Chevrolet
1984   Terry Labonte Chevrolet
1985   Darrell Waltrip Chevrolet
1986   Dale Earnhardt Chevrolet
Winston Cup Series (suite)
Année Pilote Champion Constructeur Champion
1987   Dale Earnhardt Chevrolet
1988   Bill Elliott Chevrolet
1989   Rusty Wallace Chevrolet
1990   Dale Earnhardt Chevrolet
1991   Dale Earnhardt Chevrolet
1992   Alan Kulwicki Ford
1993   Dale Earnhardt Chevrolet
1994   Dale Earnhardt Ford
1995   Jeff Gordon Chevrolet
1996   Terry Labonte Chevrolet
1997   Jeff Gordon Ford
1998   Jeff Gordon Chevrolet
1999   Dale Jarrett Ford
2000   Bobby Labonte Ford
2001   Jeff Gordon Chevrolet
2002   Tony Stewart Ford
2003   Matt Kenseth Chevrolet
Nextel Cup Series
Année Pilote Champion Constructeur Champion
2004   Kurt Busch Chevrolet
2005   Tony Stewart Chevrolet
2006   Jimmie Johnson Chevrolet
2007   Jimmie Johnson Chevrolet
Sprint Cup Series
Année Pilote Champion Constructeur Champion
2008   Jimmie Johnson Chevrolet
2009   Jimmie Johnson Chevrolet
2010   Jimmie Johnson Chevrolet
2011   Tony Stewart Chevrolet
2012   Brad Keselowski Chevrolet
2013   Jimmie Johnson Chevrolet
2014   Kevin Harvick Chevrolet
2015   Kyle Busch Chevrolet
2016   Jimmie Johnson Toyota
Monster Energy Cup Series
Année Pilote Champion Constructeur Champion
2017   Martin Truex Jr. Toyota
2018   Joey Logano Ford
2019

Notes et référencesModifier

  1. (en) « NASCAR : NASCAR Drivers, Race Standings & News - NASCAR.com », sur nascar.com (consulté le 16 novembre 2015)
  2. (en) USA Today, « Monster Energy replaces Sprint as title sponsor for NASCAR's top series », sur usatoday.com, Las Vegas, Gannett Company, (consulté le 1er décembre 2016)
  3. (en) « NASCAR unveils new brand identity and Premier Series mark, name », sur NASCAR.com, NASCAR Wire Service, (consulté le 19 décembre 2016)
  4. (en) « NASCAR Announces Chase for the Sprint Cup Format Change », sur nascar.com, NASCAR, (consulté le 30 janvier 2014)
  5. (en) « NASCAR Announces Chase for the Sprint Cup Format Change », sur nascar.com, (consulté le 30 janvier 2014)
  6. (en)Jayski.com 2009 NASCAR Sprint Cup TV Ratings - 21 août 2009
  7. (en)Race Engine Technology Issue 027
  8. (en) NASCAR, « Richard Petty Information », Turner Sports (consulté le 22 juin 2010)
  9. (en) Sports Illustrated, « Earnhardt Information », CNN Sports (consulté le 22 juin 2010)
  10. (en) Biebrich Richard, « Jimmie Johnson wins fifth straight NASCAR Sprint Cup championship », Homestead, Floride, New York Daily News, (consulté le 13 juin 2011)

Lien externeModifier