Discussion:Life Racing Engines/Article de qualité

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Gemini1980 oui ? non ? 27 février 2011 à 02:40 (CET)

Life Racing Engines

Proposé par : Cobra Bubbles°°° ^{Dire et médire} 26 janvier 2011 à 17:07 (CET)

L'année dernière (mars 2010), lorsque cet article a été promu BA, plusieurs contributeurs ont déclaré qu'il aurait pu prétendre au label AdQ. J'ai pris mon temps pour compiler de nouvelles informations sourcées afin de compléter l'article, et je pense avoir désormais fait mon maximum. Les points critiqués ont été remaniés, et l'article légèrement réorganisé (lien pour comparer les versions BA et proposition AdQ). Il est passé au crible des « gadgets accessibilité » et a été relu à deux reprises par l'Atelier de Lecture. Je remercie Woodcote (d · c · b) d'avoir apporté la trame initiale de l'article, Thomas.R (d · c · b), Dd (d · c · b), Xavoun (d · c · b) et Gemini1980 (d · c · b) qui ont participé à la première phase de relecture l'an passé et K'm (d · c · b), Mikeread (d · c · b), Docteur Doc (d · c · b), Supertoff (d · c · b), Thomas.R (d · c · b) (re ) qui s'y sont collés ce coup-ci. Bonne lecture.

Votes

Format : Motivation, signature.

Article de qualité

1.  Article de qualité Trés bien, comme d'hab avec Cobra. Bravo pour cet article sur Loser Racing Engines. Clio64 (d) 26 janvier 2011 à 21:02 (CET)
2.  Article de qualité C'est chouette, un pan méconnu de l'histoire de la Formule 1! L'article retrace bien l'élaboration, les succès, les difficultés d'une écurie ; c'est vivant et ça nous fait participer et mieux comprendre. S'il reste des engins de Life Racing, je suis preneur, ça doit arracher sur l'autoroute ! - Mikeread (d) 26 janvier 2011 à 23:09 (CET)

   entièrement restaurée en 2009, elle tourne mieux aujourd'hui qu'à l'époque (voir ici http://www.youtube.com/watch?v=EDufPlyYG9A&feature=player_detailpage)Cobra Bubbles°°° ^{Dire et médire} 27 janvier 2011 à 18:01 (CET)

3.  Article de qualité Très bonne progression depuis le BA. L'article frise à n'en pas douter l'exhaustivité. Gemini1980 oui ? non ? 26 janvier 2011 à 23:13 (CET)
4.  Article de qualité article très complet et agréable à lire vu la réaction de Giacomelli, j'aurais trop peur que la voiture se disloque sur l'autoroute  !--Remy34 (d) 27 janvier 2011 à 09:19 (CET)
5.  Article de qualité Excellentissime article, comme toujours, de la part de Cobra bubbles ! Docteur Doc ^{[Consulter un médecin]} 27 janvier 2011 à 13:20 (CET)
6.  Article de qualité Impressionnant, les anglophones n'ont qu'a bien se tenir! Baptiste.V (d) 27 janvier 2011 à 21:03 (CET)
7.  Article de qualité Bel article, en effet. Sellig ✉ 27 janvier 2011 à 21:22 (CET)
8.  Article de qualité Molto interessante Jmex (♫) 28 janvier 2011 à 17:09 (CET)
9.  Article de qualité Du très haut niveau, plus rien à redire ! — Neef ^[Papoter] 1 février 2011 à 21:03 (CET)
10.  Article de qualité Encore du solide boulot de la part de Cobra. Plus exhaustif, ça me parait compliqué. Woodcote (d) 7 février 2011 à 21:04 (CET)
11.  Article de qualité Niveau AdQ sans problème! Pmpmpm (d) 9 février 2011 à 12:59 (CET)
12.  Article de qualité Travail remarquable de Cobra bubbles sur un aspect méconnu de l'histoire de la Formule 1. --Polmars • ^{Parloir ici}, le 9 février 2011 à 23:31 (CET)
13.  Article de qualité Encore une fois, gros boulot, super de traiter ces sujets trop vite oubliés.--GGir (d) 10 février 2011 à 20:37 (CET)
14.  Article de qualité Tant de choses pour un si court laps de temps. D'abord c'est remarquable, le travail de recherche, la rédaction, tout est précis, vérifiable... Ensuite, je n'imagine pas ce que peut donner un article sur Ferrari... + de 500 000 octets . Pour la route, une dernière remarque, dans la légende de la photo de McLaren à la fin de l'historique, il y a un soucis "Bruno Giacomelli estime que sa Life L190 rendait plus de 100 km/h cette McLaren MP4/5". Manque un "à" selon moi. Excellent travail, toutes mes félicitations. Thomas.R (d) 11 février 2011 à 01:43 (CET)

    Cobra Bubbles°°° ^{Dire et médire} 11 février 2011 à 18:50 (CET)

15.  Article de qualité Encore un magnifique travail de Cobra, très complet comme d'habitude. Encore Bravo Topilataupe (d) 11 février 2011 à 19:56 (CET)
16.  Article de qualité Très bel article. Udufruduhu (d) 12 février 2011 à 15:57 (CET)

Neutre / autres

 Neutre Article remarquable mais je suis tombé sur une coquille, tout au début, dans la section 1.2 consacrée au moteur, La naissance du moteur Life-Rocchi W12 F35 : « Son atout principal est sa compacité puisqu'il ne mesure que 530 mm de long alors qu'un bloc V8 Cosworth mesure 530 mm. » À l'exception de ce détail à vérifier, ça me semble impeccable, félicitations — Neef ^[Papoter] 30 janvier 2011 à 21:53 (CET) Changement de vote

coquille corrigée : le Cosworth fait 710 mm.Cobra Bubbles°°° ^{Dire et médire} 31 janvier 2011 à 17:38 (CET)

Aucune autre objection — Neef ^[Papoter] 1 février 2011 à 21:03 (CET)

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