Discussion Projet:Sport automobile/Colles

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Petite colleModifier

✔️Bonjour à tous ! Il apparait qu'un seul pilote n'appartenant pas à Mercedes, Ferrari ou Red Bull est monté sur le podium en 2017. Petite colle : de qui s'agit-il et dans quelle couse ? (répondre sans aller voir la page du championnat 2017 où j'ai indiqué l'info !) Jmex (♫) 27 novembre 2017 à 14:31 (CET)Répondre[répondre]

Stroll à Bakou ! J'ai fait un tour sur l'appli l'équipe entre midi et deux et il y avait un article sur les temps forts de la saison... F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 16:05 (CET)Répondre[répondre]
Tiens, du coup, je lance (Stroll) une nouvelle colle, un peu plus difficile. Où est-ce qu'un pilote a remporté la première de ses deux victoires de la saison ? F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 16:08 (CET)Répondre[répondre]
Verstappen en Malaise. — Arcyon (Causons z'en) 27 novembre 2017 à 16:16 (CET)Répondre[répondre]
J'ai une autre réponse : Ayrton Senna à Estoril en 1985. Il s'impose ensuite avec sa Lotus-Renault à Spa, et ce sont en effet ses "deux victoires de la saison", les deux premières aussi. Alors que Verstappen comptait déjà sa victoire à Barcelone en 2016 avant d'en gagner deux l'année suivante. Tu nous diras, F123 laquelle de ces deux réponses tu attendais ! Jmex (♫) 27 novembre 2017 à 16:19 (CET)Répondre[répondre]
Bravo Arcyon, bonne réponse en 8 minutes ! Et pour Jmex, les 2 bien sûr ! Non, bien vu en fait Émoticône, j'aurai dû mettre "cette saison", mais ça aura au moins permis de voir l'étendue de tes connaissances. Si quelqu'un veut soumettre une nouvelle colle, qu'il n'hésite pas ! F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 16:37 (CET)Répondre[répondre]

✔️Allez j'en ai une : à Suzuka en 1994, Nigel Mansell passe la ligne d'arrivée en 3e position devant Jean Alesi au terme d'une bagarre homérique, mais il est en fait classé 4e. Pour quelles raisons ? Jmex (♫) 27 novembre 2017 à 16:48 (CET)Répondre[répondre]

Sans certitude : la course s'est déroulée en 2 manches en raison de l'accident de Brundle. Mansell est arrivé 3e de la seconde manche mais au total des temps des 2 manches il était 4e. — Arcyon (Causons z'en) 27 novembre 2017 à 17:03 (CET)Répondre[répondre]
Ah oui plus difficile ici... Sûrement une pénalité, mais je ne sais pas quelle en aurait été la raison. F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 17:19 (CET)Répondre[répondre]
Non, C'est Arcyon qui a à peu près raison, bravo ! En fait, il pleuvait des cordes et la course a été interrompue sur drapeau rouge en conservant les écarts au moment de l'arrêt. "Nige" s'est dirigé vers le podium avant qu'on lui rappelle que ce n'était pas lui le 3e. Il me semble me souvenir qu'il s'est passé la même chose avec Schumi et Damon Hill, qui était en tête au moment de l'interruption, et qui si ma mémoire ne me trahit pas, a passé la ligne d'arrivée derrière la Benetton, mais compte cette course à son palmarès. Jmex (♫) 27 novembre 2017 à 17:21 (CET)Répondre[répondre]
D'accord, j'étais en train de regarder une vidéo du GP. C'est beau à voir. F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 17:33 (CET)Répondre[répondre]
(ps) Rien à voir mais ça fera peut-être plaisir à Notification Sebring12Hrs : petit événement, le WEC a battu la F1. La diffusion sur la chaine L'Équipe y est pour beaucoup, merci à elle.

✔️Y'a pas de raison, à mon tour : un même motoriste a remporté depuis 1950 trois grands prix sur « tapis vert ». Lequel et dans quelles occasions (Grand Prix, année, écurie et pilote) ? — Arcyon (Causons z'en) 27 novembre 2017 à 17:24 (CET)Répondre[répondre]

Depuis 1950 ? Ça doit être Mercedes ou Ferrari, mais je pense que c'est Ferrari car j’ai souvenir du GP de Belgique 2008 (époque où je suivais assidument la F1) où Hamilton est pénalisé, Ferrari du coup vainqueure sûrement avec Massa mais Hamilton quand même sacré à la fin de la saison. Mais j'ai un doute car tu demandes de préciser l'écurie, alors c'est peut-être pas un constructeur. F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 17:40 (CET)Répondre[répondre]
(ps) Au fait, bravo Arcyon pour Collégiale Saint-Martin de Candes, je l'ai regardé l’autre jour mais trop superficiellement pour pouvoir voter... Joli boulot en tout cas.
Merci F123 Émoticône pour le compliment. Quand à la colle, non, c'est Renault :
  • Prost sur Renault, au Brésil en 1982 : Piquet sur Brabham et Rosberg sur Williams sont disqualifiés (poids non conforme)
  • De Angelis sur Lotus, à Saint-Marin en 1985 : Prost sur McLaren est disqualifié (poids non conforme)
  • Hill sur Williams à Spa-Francorchamps en 1994 : Schumacher sur Benetton est disqualifié (usure excessive du fond plat)
Voilà, voilà... — Arcyon (Causons z'en) 27 novembre 2017 à 18:01 (CET)Répondre[répondre]
Ouh là, j'aurai pas trouvé... D'où tu sors tout ça? D'un bouquin ? F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 18:06 (CET)Répondre[répondre]
Notification F123 : http://www.statsf1.com/fr/statistiques/pilote.aspx avec un peu de pêche à la ligne après pour les détails. — Arcyon (Causons z'en) 27 novembre 2017 à 18:09 (CET)Répondre[répondre]
D'accord. On a de la chance que ces sites existent, je vois avec driver database, les créations de pages de pilotes sont assez faciles à faire. F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 18:14 (CET)Répondre[répondre]

✔️Et la liste des pilotes qui n'ont marqué des points qu'en une seule occasion, mais avec classe, en montant sur le podium ? Vous avez 4 heures, les calculatrices graphiques ne sont pas autorisées. Merci. C08R4 8U88L35Dire et médire 29 novembre 2017 à 14:51 (CET)Répondre[répondre]

Je re-tente :
  • Louis Chiron, Manaco 1950
  • Bill Holland, Indianapolis 1950
  • Mauri Rose, Indianapolis 1950
  • Peter Whitehead, France 1950
  • Dorino Serafini, Italie 1950
  • Manuel Ayulo, Indianapolis 1951
  • Lee Wallard, Indianapolis 1951
  • Bob Sweikert, Indianapolis 1955
  • Jimmy Davies, Indianapolis 1955
  • Don Freeland, Indianapolis 1956
  • Pat Flaherty, Indianapolis 1956
  • Johnny Boyd, Indianapolis 1958
  • George Amick, Indianapolis 1958
  • John Love, Kyalami 1967
Arcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 16:01 (CET)Répondre[répondre]
Impressionnant ! Mais bon, Indy dans le championnat F1, c'est trop facile... Par contre, Manaco, c'est où Émoticône ? Jmex (♫) 29 novembre 2017 à 16:29 (CET)Répondre[répondre]
Notification Jmex : pioché ici ÉmoticôneArcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 16:41 (CET)Répondre[répondre]
Ça fait plaisir de voir des aussi fins connaisseurs ! J'en profite pour faire une petite pub, si ça vous intéresse n'hésitez à rejoindre forum-f1.com ! Paquito98 (discuter) 29 novembre 2017 à 17:24 (CET)Répondre[répondre]

✔️Bien joué Arcyon (j'aurais dû préciser sans Indy). Une sympa de mémoire (donc n'y passez pas trop de temps non plus...) : courant 2016, deux coéquipiers se retrouvent avec le même nombre de points inscrits en F1 depuis leurs débuts : Qui ?, quand ?, combien ? C08R4 8U88L35Dire et médire 29 novembre 2017 à 17:47 (CET)Répondre[répondre]

Je dirais Nico Hülkenberg et Sergio Pérez. Niveau pts, on doit être à plus de 300 et quand aucune idée. Sûrement qu’il y aura plus précis que moi Émoticône. F123 (discuter), le 29 novembre 2017 à 17:58 (CET)Répondre[répondre]
Tu as raison F123 Émoticône. C'est bien Hülkenberg et Pérez avec 350 points à Austin. — Arcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 18:11 (CET)Répondre[répondre]

✔️Ah ça fait plaisir ! Du coup, j'en ajoute une nouvelle, sur un circuit. Le circuit de Spa est actuellement le plus long du calendrier, mais était-il plus long avec la chicane Bus Stop ou sans comme aujourd'hui ? F123 (discuter), le 29 novembre 2017 à 18:31 (CET)Répondre[répondre]

Je n'en ai aucune idée mais ça pourrait être un piège, et paradoxalement je dirais plus long aujourd'hui sans la chicane Émoticône. — Arcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 18:55 (CET)Répondre[répondre]
Eh bien, toi aussi, tu as raison Arcyon37 ! 7,004 km contre 6,976 km en 2006, dernière année avec la chicane. F123 (discuter), le 29 novembre 2017 à 19:38 (CET)Répondre[répondre]
Notification F123 : c'était vraiment au pif ÉmoticôneArcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 19:39 (CET)Répondre[répondre]

✔️Allez, une petite dernière pour la route. Après la course, à Nevers Magny-Cours, lors du GP de France 1998 (dont je me garde bien de vous donner la date), les journalistes sont encore en plein travail, en soirée, dans la salle de presse. Il n'y a pas encore d'internet, les papiers sont dictés par téléphone aux "scriptes" qui travaillent dans les journaux, mais oui ! C'est du vécu ! Mais d'un seul coup, tout s'arrête et une immense clameur jaillit de toutes les bouches des plumitifs français présents. Pourquoi ? Que se passe-t-il à ce moment là, quelque part ailleurs, qui provoque cette liesse géante, et pourquoi ? Jmex (♫) 29 novembre 2017 à 20:46 (CET)Répondre[répondre]

Notification Jmex : je pensais à la victoire de la France sur le Paraguay dans les 8e de finales de la coupe du monde de foot ; la date est bonne mais les horaires ne semblent pas concorder. — Arcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 20:53 (CET)Répondre[répondre]
Gagné !! Trop fort, Notification Arcyon37 : Le but en or de Laurent Blanc. Et les horaires concordent. J'y étais. Jmex (♫) 29 novembre 2017 à 20:57 (CET)Répondre[répondre]
Notification Jmex : tu y étais, et la France a gagné quand même ? Surprenant Sourire diaboliqueArcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 21:09 (CET)Répondre[répondre]

✔️Encore une : quelle est la course la plus courte de l'histoire de la F1, combien de tours et combien de temps, quelles circonstances, quelle année, où, et qui l'a gagnée ? Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 09:22 (CET)Répondre[répondre]

Merci Wikipédia ! — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 09:49 (CET)Répondre[répondre]
C'est donc impossible de te coller ? Émoticône Mais j'y arriverai ! Émoticône Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 10:08 (CET)Répondre[répondre]
Notification Jmex : c'est évidemment possible mais ce serait plus difficile si les pages de Wikipédia n'étaient pas si exactes et complètes. — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 10:12 (CET)Répondre[répondre]

✔️La suivante contient un petit piège : quel âge avait Jackie Stewart ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 13:42 (CET)Répondre[répondre]

26 ans quand il a disputé son premier GP, 30 ans pour son premier titre, 32 pour le deuxième, 34 pour le troisième et au moment où il a arrêté sa carrière en F1. 58 ans quand il a commencé dans la même discipline en tant que patron de l'écurie portant son nom. 78 ans aujourd'hui. J'ai bon chef ?
Notification Jmex : ta réponse doit être considérée comme bonne, mais la solution la plus approchante se trouvait ici ÉmoticôneArcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 14:35 (CET)Répondre[répondre]

✔️Ah Coluche ! Bon, allez, une autre : quel est le rapport entre la Cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques d'hiver de Turin en 2006 et la Formule 1 ? Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 14:40 (CET)Répondre[répondre]

Même jour qu'une séance d'essais à Jérez ? Sinon, pour la colle apparue brièvement, la réponse est : les deux rétroviseurs sont pareils, surtout le gauche. — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 14:46 (CET)Répondre[répondre]
Mauvaise réponse ! C'est Luca Badoer qui ne va pas être content sur ce coup-là Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 14:49 (CET)Répondre[répondre]
Pour être franc, je me souviens surtout des « performances » de Badoer sur la Lola BMS de 1993 (le pauvre, il n'était pas aidé)... pourquoi 2006 ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 14:54 (CET)Répondre[répondre]
Bon, je donne pas la réponse toute de suite en attendant que quelqu'un trouve. Luca Badoer est un indice pour cette colle. Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 14:57 (CET)Répondre[répondre]
Badoer a fait une démo avec la Ferrari lors de la cérémonie d'ouverture au stade olympique ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 15:53 (CET)Répondre[répondre]
Docteur Doc Émoticône [1]Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 16:00 (CET)Répondre[répondre]
gagné ! Un pit-stop et des donuts en prime ! Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 16:02 (CET)Répondre[répondre]

✔️Bon du coup c'est à moi : lors de son règne à la FIA, Max Mosley envisageait d'organiser un Grand Prix sur une île : laquelle ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 16:11 (CET)Répondre[répondre]

Comme ça, sans trop réfléchir ni chercher, je dirais l'île de Man. Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 16:14 (CET)Répondre[répondre]
Non, même si une F1 y a mis les roues : [2] . Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 16:20 (CET)Répondre[répondre]
Phillip Island, Australie ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 16:34 (CET)Répondre[répondre]
Non plus ; un indice, ce devait être un GP urbain, prévu pour 2000. Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 16:37 (CET)Répondre[répondre]
Manhattan. Youri Caine (discuter) 30 novembre 2017 à 17:16 (CET)Répondre[répondre]
Tu chauffes, mais non. Autre indice : un pilote y a été retenu en otage. Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 17:25 (CET)Répondre[répondre]
Cuba ?? C'est à cause de ton indice, le pilote dont tu parles devant être Fangio en 1958 ? Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 17:32 (CET)Répondre[répondre]
Gagné : [3] ! Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 18:02 (CET)Répondre[répondre]

Colles suite (l'indentation commence à me saouler...Modifier

✔️Une facile : je suis une monoplace qui a pour bilan : 1 seule course, 1 victoire (on ne compte pas celles d'Indy). Youri Caine (discuter) 30 novembre 2017 à 18:14 (CET)Répondre[répondre]

La Brabham BT46B en Suède 1978, avec Lauda ? ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 18:43 (CET)Répondre[répondre]

✔️Qui a gagné une course (et laquelle, et quelle année) ayant connu tant de rebondissements dans le dernier tour, qu'en passant la ligne d'arrivée, il ne se savait pas vainqueur ? Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 19:19 (CET)Répondre[répondre]

Button au GP du Canada 2011 ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 19:37 (CET)Répondre[répondre]
Peter Gethin à Monza en 1971 ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 19:52 (CET)Répondre[répondre]
Eh non, il vous faut encore chercher Émoticône. Bon, un indice : industrie laitière italienne Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 20:08 (CET)Répondre[répondre]
Olivier Panis, Monaco 1996 sur Ligier sponsorisée par Parmalat ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 20:59 (CET)Répondre[répondre]
Encore raté ! Mais tu as bon pour le laitier italien Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 21:06 (CET)Répondre[répondre]
Ce ne serait pas Monaco 1982 avec Patrese alors que Prost avait course gagnée ? F123 (discuter), le 30 novembre 2017 à 21:12 (CET)Répondre[répondre]
Oui (Brabham-Parmalat) ! — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 21:16 (CET)Répondre[répondre]
Il y a eu aussi Belgique 1964 (Jim Clark).--GGir (discuter) 30 novembre 2017 à 21:19 (CET)Répondre[répondre]
Je peux dire merci à cet article que j'avais lu l'année dernière. F123 (discuter), le 30 novembre 2017 à 21:25 (CET)Répondre[répondre]
Félicitations F123 ! Et comme tu peux le lire dans cet article, il n'y avait pas que Prost qui "avait course gagnée". Et Patrese dans le tour d'honneur en train de pointer son doigt sur son casque en disant "comment, c'est moi ?". Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 21:29 (CET)Répondre[répondre]
Tu as raison, c'est dommage que les pages des courses célèbres ne soient pas plus fournies. En même temps, être au niveau de gros sites ou de bouquins est quasi impossible pour wp... Merci GGir, bon exemple, je ne le connaissais pas. F123 (discuter), le 30 novembre 2017 à 21:32 (CET)Répondre[répondre]

✔️Du coup, vu qu'on parle de Prost, j'en lance (encore) une nouvelle : où et quand a-t'il remporté un GP avec 25s d'avance alors qu'il partait de la treizième place ? F123 (discuter), le 30 novembre 2017 à 21:37 (CET)Répondre[répondre]

Mexique 1990. — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 21:49 (CET)Répondre[répondre]
Exact, bravo Arcyon37. Bravo aussi Jmex, petite colle qui en a amené des moins petites Émoticône. F123 (discuter), le 30 novembre 2017 à 22:10 (CET)Répondre[répondre]

✔️Allez je vous en pose une petite aussi. Quelle personnalité de la Formule 1 a-t-elle eu des liens étroits avec le régime de Vichy ? Paquito98 (discuter) 1 décembre 2017 à 10:52 (CET)Répondre[répondre]

Jean-Marie Balestre. Encore une fois, merci Wikipédia : on trouve tout, mieux qu'à la Samaritaine... — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 10:59 (CET)Répondre[répondre]

✔️Celle du vichyste elle était connue Émoticône ! Allez, à mon tour again : Un doublé réalisé avec moins d'une seconde d'écart entre les deux coéquipiers, obtenu à la première course de la saison, et en laissant tout le reste du plateau à 1 tour, ça vous dit quoi ? Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 11:07 (CET)Répondre[répondre]

un doublé McLaren en 1988 ? — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 11:15 (CET)Répondre[répondre]
C'est ça, mais tu te trompes de 10 ans (c'est peut-être juste une faute de frappe). La MP4-13-Mercedes d'Adrian Newey est très performante, Häkkinen réalise le Hat-trick à Melbourne suivi comme son ombre par Coulthard et il n'y a que 9 pilotes à l'arrivée. Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 11:22 (CET)Répondre[répondre]
Non Jmex, ce n'était pas une faute de frappe. Je pensais réellement à la saison 1988 archi-dominée par les McLaren-Honda et je me disais que dans le lot des doublés... — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 11:26 (CET)Répondre[répondre]

✔️Encore une, mais je n'ai pas la réponse : combien y-a-t-il eu de dépassements lors du GP des USA en 2005, une fois la course lancée ? — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 12:15 (CET)Répondre[répondre]

C'est un piège ? En regardant ça, mais c'est très incomplet, on a l'impression qu'il n'y en a pas eu beaucoup. Au 49e tour, Schumi passe devant son coéquipier Barrichello, mais impossible de dire si c'est un dépassement ! Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 12:47 (CET) Ah, pardon, ça y est, ça me revient ! Indy 2005, c'est la "grève des Michelin"; seuls les six pilotes Bridgestone disputent le GP. Et le glorieux Tiago Monteiro sur sa Jordan-Toyota roule en 3e position tout du long, mais à 1 tour des Ferrari. Donc, si Schumi passe Rubens dans les stands, la réponse probable à ta question c'est : zéro dépassement ! Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 12:52 (CET)Répondre[répondre]
Non Jmex, il n'y a pas de piège et c'est vrai, je ne connais pas la réponse. Seulement, la position de Albers et Karthikeyan à l'arrivée sont inversées par rapport au départ et cet article laisse sous-entendre qu'il y a eu au moins deux dépassements. — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 13:16 (CET)Répondre[répondre]
Bah, c'est Wikipédia qui parle sur ce coup là et c'est écrit en toutes lettres : pas de dépassement dans cette course. C'est un article assez complet pour un GP de 2005. On se serait fourré le doigt dans l'oeil ? Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 14:02 (CET)Répondre[répondre]
Notification Jmex : Il n'y a eu aucun dépassement en piste dit -on ici, mais il y a eu des dépassements dans les stands -deux dépassements pour être précis- ce qui est quand même le double du nombre total de dépassement à Sotchi en 2017 (http://www.nextgen-auto.com/Un-seul-depassement-a-Sotchi-La-FIA-reste-positive-sur-le-spectacle-en-F1,116276.html)
Notification Cobra bubbles : comment joindre l'utile à l'amusant, en améliorant les articles de WP tout en répondant aux colles Émoticône sourireArcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 18:07 (CET)Répondre[répondre]

✔️Une petite pour la route (ou plutôt le circuit) : quelle particularité présentaient les Ferrari engagées dans le GP d'Italie 2001 ?— Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 17:35 (CET)Répondre[répondre]

Une livrée rouge sans aucun sponsor, et museau noir en hommage aux victimes du 11 septembre. Paquito98 (discuter) 1 décembre 2017 à 17:39 (CET)Répondre[répondre]
Un point pour Paquito98. — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 17:43 (CET)Répondre[répondre]

✔️Pouvez-vous me trouver 3 pilotes qui ont poussé leur monoplace pour franchir la ligne d'arrivée (le GP en bonus). Il y en a 2 faciles, le troisième qui me vient en tête un peu moins Sourire diabolique Je donne les saisons parce que je suis un brave gars : 1986 / 1984 / 1959 / 1957.Et oui, 3 gars et 4 saisons Sourire diabolique. C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 18:10 (CET)Répondre[répondre]

1959 : Jack Brabham à Sebring, 1984 : Nigel Mansell à Dallas, et 1986, bien sûr nul autre que le Professeur à Hockenheim ! Sinon, tu dis 3 pilotes et 4 cas, donc pour 1957, ça doit être Brabham aussi non ? Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 18:25 (CET) PS : ça n'est pas le lieu, mais je te rappelle qu'il te reste encore à cobrabubbliser ou bien youricainiser le RI du championnat 2017 Émoticône ! Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 18:32 (CET)Répondre[répondre]
Oui, encore Brabham, mais où ? (pour les amateurs : un court moment d'émotion C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 18:37 (CET)Répondre[répondre]
Monaco. — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 18:44 (CET)Répondre[répondre]
Et c'est gagné ; tu gagnes donc cette belle image qui témoigne du weekend monégasque bien pourri de Black Jack en 1957... C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 18:48 (CET)Répondre[répondre]

Colles : toi aussi, joue avec nous en attendant la reprise... N'hésite pas à sortir du lourd, on est chaud.Modifier

✔️Et allez, sur le casque de quel pilote figure un ananas ? Paquito98 (discuter) 1 décembre 2017 à 19:01 (CET)Répondre[répondre]

Notification Paquito98 : dur, dur ! pilote Amérique centrale - Amérique du Sud ? — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 19:37 (CET)Répondre[répondre]
Notification Arcyon37 : Non, mais un indice, c'est un européen. Paquito98 (discuter) 2 décembre 2017 à 11:37 (CET)Répondre[répondre]
Merci Paquito98 Émoticône. L'indice était en effet décisif pour trouver Alessandro Zanardi. — Arcyon (Causons z'en) 2 décembre 2017 à 11:55 (CET)Répondre[répondre]

✔️Chaud de night aussi : quelle équipe de F1 a eu comme sponsor le papa de Oussama ben Laden ? C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 19:22 (CET)Répondre[répondre]

Williams dans les années 1970-début des années 1980 Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 19:24 (CET)Répondre[répondre]
En 1979. T'es vraiment un balèze, my mate Émoticône C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 19:29 (CET)Répondre[répondre]

✔️Plus rigolo : Quel pilote présent en F1 de 1976 à 1979 faisait de la publicité pour Jésus de Nazareth sur sa monoplace dans les catégories inférieures ? C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 19:29 (CET)Répondre[répondre]

Alex Ribeiro (pilote automobile)Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 19:38 (CET)Répondre[répondre]

✔️Qu'est-il arrivé à un éphémère propriétaire d'une écurie de Formule 1 française dans les années 1990 ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 19:47 (CET)Répondre[répondre]

Alain Prost et son moteur Peugeot tout pourri ? Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 19:48 (CET)Répondre[répondre]
Non, un propriétaire qui ne l'a été à peine une demi intersaison. Un indice, c'est l'écurie dont le copropriétaire est un certain Gérard…Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 19:52 (CET)Répondre[répondre]
Je pensais à l'écurie Labrune (ou une autre couleur de cheveux, je ne sais plus...) mais ça ne m'avance pas. — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 20:43 (CET)Répondre[répondre]
Oui. Autre indice : fin 1992. Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 20:46 (CET)Répondre[répondre]
Non, décidément. J'abandonne... — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 20:59 (CET)Répondre[répondre]
La réponse est dans un article lié à cette écurie. Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 21:01 (CET)Répondre[répondre]
Notification Docteur Doc et Arcyon37 : Il s’est fait descendre par la police allemande après que son hôtel a été assiégé pendant neuf heures, c’est ça?--Bounè rodzo [viens batailler] 2 décembre 2017 à 13:36 (CET)Répondre[répondre]
Gagné : Venturi LC92 Docteur Doc C'est grave docteur ? 2 décembre 2017 à 15:52 (CET)Répondre[répondre]

✔️Talisman en course (old brainstorming - Skblzz1 (discuter) 1 décembre 2017 à 22:31 (CET)):Répondre[répondre]

  • une tortue?
Tazio Nuvolari - Exact - voir * (cou).
  • une tête de mort? - Jules Goux (agrandir l'image).
  • un porcelet? - Dragutin Esser (dans une ambiance malheureusement hostile).
  • le 7 (rouge, impair et passe - F123) ? - Reinhold Joest (*)).
  • ...à contrario, le numéro porte-malheur en course pour les italiens (se référer à un porte-bonheur)?
17 ? - Exact - lire Ugo Sivocci, et Trèfle à quatre feuilles.

Dans la série "porte-bonheur", qui portait un slip rouge pendant les courses ? — Arcyon (Causons z'en) 2 décembre 2017 à 12:09 (CET)Répondre[répondre]

Le champion du monde australien de l'année 1980 Jmex (♫) 2 décembre 2017 à 13:49 (CET)Répondre[répondre]
Qui plus est format kangourou, bien sur (peu de gens le savent!)

✔️Allez, on est chauds. Une de plus : ajoutez les mots manquants et donnez l'auteur de cette déclaration : « xxx laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma xxx à xxx en xxx » ? Jmex (♫) 2 décembre 2017 à 14:38 (CET)Répondre[répondre]

xxx laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma xxx à xxx en xxx ». Signé : xxx. — Arcyon (Causons z'en) 2 décembre 2017 à 14:43 (CET)Répondre[répondre]
Gagné en 3 minutes : Trop fort, Arcyon ! Jmex (♫) 2 décembre 2017 à 14:45 (CET)Répondre[répondre]
Celle-là, c'est moi qui l'ai ajoutée dans les citations du Portail F1 il y a quelques années...Émoticône C08R4 8U88L35Dire et médire 2 décembre 2017 à 17:21 (CET)Répondre[répondre]

✔️Quel est le "point commun" entre les pilotes Ricardo Londono-Bridge et Michael van Hoven ? C08R4 8U88L35Dire et médire 2 décembre 2017 à 17:30 (CET)Répondre[répondre]

Les deux trempent dans l'escroquerie et le trafic de drogue, Hoven étant Christophe Rocancourt, arrêté dans l'affaire Air Cocaine. Docteur Doc C'est grave docteur ? 2 décembre 2017 à 19:54 (CET)Répondre[répondre]
dans la même (dé)veine Henri Stoffel, "disparu" à la libération (idem Morris), et John Paul Sr., "disparu" en mer (Skblzz1 (discuter) 2 décembre 2017 à 21:17 (CET)).Répondre[répondre]

Vu l'importance de cette section de ces sections des colles, que diriez-vous de créer une sous-page de discussion spécifique ? — Arcyon (Causons z'en) 2 décembre 2017 à 17:24 (CET)Répondre[répondre]

Si on continue à ce rythme jusqu'en mars, il vaudrait mieux... C08R4 8U88L35Dire et médire 2 décembre 2017 à 17:33 (CET)Répondre[répondre]
Notification Arcyon37 : Il me vient l'idée que toutes ces colles intéressantes pourraient être mise dans la section Le saviez-vous du portail. Peut-être existe-il même des modèles pour ne révéler la réponse qu'après un clic, je vais essayer de chercher. Ah oui, pour tout le monde, je vais changer l'ordre des portails par importance des disciplines, si ça ne vous convient pas, n'hésitez pas à le signaler. F123 (discuter), le 3 décembre 2017 à 22:25 (CET)Répondre[répondre]

F123 et 24HDaytona - pardon 12HSebring - Champion de France en ski alpin, je participe aux 24Hdu Mans (un podium en jeu) ? (Skblzz1 (discuter) 2 décembre 2017 à 18:02 (CET))Répondre[répondre]

Luc Alphand... Sebring12Hrs (discuter) 2 décembre 2017 à 18:14 (CET)Répondre[répondre]
il s'agit d'un podium - ou d'un tiercé gagnant.
réponse - 24H du Mans - Oreiller (1962), Killy (1969), et Alphand (2001-08)

Les mêmes : sans être amants nous aimons l'haltérophilie et gagnons au bout des 24 Heures ? (2 décembre 2017 à 18:18 (CET))

réponse - Morris (1927) et Rigoulot (1937) - Bol d'Or.

Et pour tous : avec un fougueux destrier, j'atteins le sommet sans changement de disque ? indice après une première tentative en janvier (1 604m), j'y parviens en août (1 451m)(2 décembre 2017 à 18:50 (CET))

réponse - Johnny en 1967 au Mont-Dore (Col de la Croix Saint-Robert) sur Mustang (bien que n'ayant pas atteind le Turini en janvier).

Un prince en acclame un autre ? ...et un empereur acclame un roi ? (Skblzz1 (discuter) 2 décembre 2017 à 21:26 (CET))Répondre[répondre]

Prince Bira - Coupe du Prince Rainier 1.5L. 1936 + Felice Nazzaro, nicknamed "The Speed King", Kaiserpreis 1907.

...et une dernière (promis) : "Nous avons obtenu un titre de Champion d'Europe dans deux spécialités Automobiles différentes - nous sommes?" (Skblzz1 (discuter) 2 décembre 2017 à 22:54 (CET))Répondre[répondre]

Rudolf Caracciola (Montagne 30, 31, 32 et Pilotes 35, 37, 38), et Jacky Ickx (Tourisme 65 et FII 67 - un sacré bonhomme).
Pardon, je croyais que le principe était de laisser les autres trouver la réponse... C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 14:19 (CET)Répondre[répondre]
Désolé Notification Skblzz1, je n’étais pas sur WP hier soir. F123 (discuter), le 3 décembre 2017 à 22:17 (CET)Répondre[répondre]

Colles : règles traditionnelles, ce n'est pas celui qui pose la colle qui donne la réponseModifier

✔️Une facile : Bien avant les pneumatiques aux couleurs codifiées, une écurie a aligné une jolie monoplace avec des chaussettes de couleur. J'aimerais le nom de la monoplace, le GP en question et un lien externe de la photo. C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 14:29 (CET)Répondre[répondre]

Benetton B186
Il y a eu la Benetton B186 de Berger au Prix de Detroit en 1986 . Peut-être d'autres ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 15:20 (CET)Répondre[répondre]
Bravo Arcyon. Je pensais bien à la Benetton B186 ; Teo Fabi avait aussi la sienne.C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 15:31 (CET)Répondre[répondre]

✔️Une autre facile : Pouvez-vous me citer 2 monoplaces longitudinalement asymétriques ; l'une au niveau de la carrosserie, l'autre au niveau de la livrée. C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 14:29 (CET)Répondre[répondre]

Pour la livrée, c'étaient les B.A.R de 1999 (marrant, je pensais proposer ça comme colle Émoticône). Pour l'autre partie de la question, pas d'idée (je suppose qu'il faut écarter de légères dissymétries du type ouïes de refroidissement sur les pontons ?), à moins que ce ne soit le double nez de la Lotus-Renault E22 de 2014... — Arcyon.
Encore tout bon. BAR PR01 pour la double livrée et Lotus E22 qui se distingue par un nez de morse asymétrique. C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 15:31 (CET)Répondre[répondre]

✔️Afin de disputer mon premier GP de Formule 1, mes mécaniciens doivent me porter et m'installer dans ma monoplace. Je termine la course quatrième, mais ne peux pas exprimer ma joie tant que mes mécanos ne réussissent pas à m'extraire de ma monoplace pour me rendre mes béquilles. Je suis... C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 14:29 (CET)Répondre[répondre]

... Johnny Herbert, au Brésil en 1989 (je revois l'image). — Arcyon.
C'était (c'est toujours) un de mes pilotes préférés. Impliqué dans un des plus importants accidents lors d'une compétition de F3000, il déclare : « Je me rappelle être étendu, en soins intensifs, les docteurs autour de moi en train de débattre sur la suite des soins à me prodiguer. Je n'avais pas encore compris qu'ils étaient tous convaincus que ma carrière de pilote automobile était désormais derrière moi… » 6 mois plus tard, il marque ses premiers points en F1 pour son premier GP. C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 15:31 (CET)Répondre[répondre]

✔️Quelle « récompense » a reçu Eliseo Salazar à l'issue du Grand Prix d'Allemagne en 1982 ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 14:39 (CET)Répondre[répondre]

Un petit câlin de Nelson Piquet. Sourire diabolique [pour en savoir plus (en espagnol)] C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 15:35 (CET)Répondre[répondre]
Notification Cobra bubbles : un « poing » pour toi...

✔️Beaucoup moins drôle : Roland Ratzenberger et Ayrton Senna sont morts lors du même week-end de Grand Prix, mais le même drame s'était déjà produit une fois. Où, quand, et qui furent les victimes ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 15:45 (CET)Répondre[répondre]

Chris Bristow et Alan Stacey au Grand Prix automobile de Belgique 1960. Et, tout comme Rubens Barrichello lors de l'événenement de 1994, Stirling Moss s'est blessé grièvement pendant les essais, la veilleC08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 16:18 (CET)Répondre[répondre]
Tout à fait mon cher Cobra, et deux accidents mortels différents dans une même course. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 16:26 (CET)Répondre[répondre]

✔️Et on continue : combien de pilotes sont-ils tombés à l'eau au volant de leurs voitures, en Grand Prix, dans le port de Monaco, en quelles années, et qui sont-ils ? Jmex (♫) 3 décembre 2017 à 16:36 (CET)Répondre[répondre]

Je dirais deux, a priori, Ascari en 1955 et Paul Hawkins dix ans plus tard.--GGir (discuter) 3 décembre 2017 à 16:42 (CET)Répondre[répondre]
Conflit d’édition tu m'as battu d'un souffle, GGir : j'allais écrire exactement ceci « A priori deux : Alberto Ascari en 1955 et dix ans plus pard Paul Hawkins avec des images ici ». — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 16:49 (CET)Répondre[répondre]
S'il n'y a pas eu de conf'Edith, je déclare GGir vainqueur sur ce coup là ! Jmex (♫) 3 décembre 2017 à 16:58 (CET)Répondre[répondre]
Je confirme qu'il y a eu conflit d'édition, Arcyon a dû perdre un peu de temps pour insérer des images. Le perfectionnisme l'a perdu. Émoticône--GGir (discuter) 3 décembre 2017 à 17:02 (CET)Répondre[répondre]
Qu'est ce que ça fait, du moment qu'on s'amuse Émoticône sourireArcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 17:08 (CET)Répondre[répondre]

✔️Et quel pilote a fait un petit tour en prison pendant le Grand Prix de Belgique 1981 ? Paquito98 (discuter) 3 décembre 2017 à 17:10 (CET)Répondre[répondre]

René Arnoux (excès de vitesse et délit de fuite, je crois). C'est le premier Grand Prix auquel j'ai assisté !!!--GGir (discuter) 3 décembre 2017 à 17:13 (CET)Répondre[répondre]

✔️Hyperfacile : quel pilote de F1 détient le record du plus grand nombre d'abandons consécutifs ? Combien ? de quel Grand Prix à quel Grand Prix ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 17:34 (CET)Répondre[répondre]

Luca Badoer, non ? Sebring12Hrs (discuter) 3 décembre 2017 à 17:46 (CET)Répondre[répondre]
Notification Sebring12Hrs :, le nationalité est bonne mais c'est pas celui-là ! — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:00 (CET)Répondre[répondre]
C'est de Cesaris, du Grand Prix d'Australie 1986 à celui du Canada 1988, soit 22 courses. Badoer a le record d'être le pilote ayant disputé le plus de Grands Prix sans avoir marqué de point, d'où son surnom de pilote maudit. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 18:04 (CET)Répondre[répondre]
Émoticône Bravo Docteur Doc. C'était devenu une habitude, une manie, un tic (un de plus pour le pauvre Andrea) — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:08 (CET)Répondre[répondre]

✔️Une autre : avec quelle écurie Ayrton Senna prévoyait-il de remporter sa dernière victoire en Formule 1 ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 17:57 (CET)Répondre[répondre]

Notification Docteur Doc : Serait-ce une écurie avec laquelle un de ses compatriotes, alors très lié, aurait fait capoter l'affaire ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:06 (CET)Répondre[répondre]
Tu peux en dire plus ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 18:08 (CET)Répondre[répondre]
Brabham, ce que Piquet n'aurait apprécié que très moyennement. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:09 (CET)Répondre[répondre]
Non, d'autant plus que Brabham n'existait plus en 1994. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 18:10 (CET)Répondre[répondre]
Oups, désolé Docteur Doc, j'avais lu première victoire... — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:13 (CET)Répondre[répondre]
Notification Docteur Doc : alors c'était peut-être justement Williams pour laquelle il voulait remporter un dernier titre en 1994 et arrêter sa carrière. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:22 (CET)Répondre[répondre]
Non, c'est une écurie pour laquelle il n'a jamais couru, mais il était ami avec le patron. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 19:03 (CET)Répondre[répondre]
Senna était un ami de Luca di Montezemolo ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 19:12 (CET)Répondre[répondre]
Ami, c'est peut-être beaucoup dire, désolé, mais il était en bons termes, notamment sur les questions d'électronique, oui. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 19:41 (CET)Répondre[répondre]

✔️Du coup, avec quelle équipe Senna voulait-il terminer sa carrière ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 19:42 (CET)Répondre[répondre]

Pour moi, pas de doute possible : avec l'écurie de Maranello Jmex (♫) 3 décembre 2017 à 20:02 (CET)Répondre[répondre]
C'est bien aussi à Ferrari que je pensais en parlant de Montezemolo, après avoir lu ceci. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 20:07 (CET)Répondre[répondre]
Ferrari, oui, mais il y en aurait eu une autre pour laquelle il aurait piloté gratuitement pour son ami, laquelle ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 20:13 (CET)Répondre[répondre]
Claire Williams déclare ici « Je pense qu’il s’agit du weekend où Ayrton a donné un mot à un serveur à passer à Patrick Head au dîner qui disait : « Je piloterai pour toi contre rien ». »Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 20:28 (CET)Répondre[répondre]
Je pense plutôt à une écurie de fond de grille. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 20:38 (CET)Répondre[répondre]
Notification Docteur Doc : Eh bien on aura mis du temps à trouver la Scuderia Minardi ! — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 20:49 (CET)Répondre[répondre]
Gagné ! Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 20:55 (CET)Répondre[répondre]

✔️La suivante : citez trois boulettes majeures de Nigel Mansell (elle est facile)... Jmex (♫) 3 décembre 2017 à 21:09 (CET)Répondre[répondre]

On a le choix ; je mettrais son arrêt au stand raté et sa marche arrière au Portugal en 1989, le calage de son moteur au Canada en 1991 et son forfait pour le début de la saison 1995 pour cause d'embonpoint l'empêchant d'entrer dans le cockpit de sa McLaren. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 21:28 (CET)Répondre[répondre]
Bien joué Arcyon ! Je pensais à trois boulettes dans le même GP, Portugal 1989 1/marche arrière dans les stands, 2/drapeau noir ignoré 3/il met Senna dehors après avoir ignoré ledit drapeau ! Mais c'est vrai que le coup de Montréal 1991 est sans doute le plus célèbre ! Jmex (♫) 4 décembre 2017 à 10:46 (CET)Répondre[répondre]

✔️Et celle-ci: quel pilote de Formule 1 vivant a couru avec le plus grand nombre de motoristes différents (et lesquels, bien évidemment) ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 21:41 (CET)Répondre[répondre]

Un pilote évoqué dans les aventures de Tintin? ...dans les aventures d'Astérix? (Skblzz1 (discuter) 3 décembre 2017 à 22:01 (CET))Répondre[répondre]
Tintin, je ne sais pas. Pour Astérix, c'est Alain Prost (Coronavirus) dans Astérix et la Transitalique. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 22:15 (CET)Répondre[répondre]
un indice Rallye de Sestrières - réponse Fangio, dans L'Affaire Tournesol justement, page 34 en haut au milieu (Haddock compare Stany le chauffeur de la Chrysler des ravisseurs syldaves de Tournesol à celui-ci).
il y en a un second dans Astérix (au sens large)
réponse Jacques Séguéla, Le Papyrus de César, Bonus Promoplus le conseiller de César, qui a fait le Premier Tour du Monde en 2CV entre 1958 et 1959.
.... et encore un autre au sens cinématographique bien sur: Michael Schumacher dans le dessin animé cette-fois "Astérix aux Jeux Olympiques" en 2008 (Skblzz1 (discuter) 8 avril 2018 à 11:15 (CEST))Répondre[répondre]

"+ facile"

  • Pilote F1 bien que suidé, je termine sur un podium WRC?
    Robert Kubica, 6 podiums en WRC-2. C08R4 8U88L35Dire et médire 4 décembre 2017 à 18:32 (CET)Répondre[répondre]
    Notification Skblzz1 et Cobra bubbles : je ne comprends pas le rapport avec les suidés ÉmoticôneArcyon (Causons z'en) 4 décembre 2017 à 18:38 (CET)Répondre[répondre]
    Perso, je ne comprends que très rarement ce que dit Skblzz1 en général ; j'ai juste cherché un pilote de F1 qui avait fait un podium en rallye, pour le reste... C08R4 8U88L35Dire et médire 4 décembre 2017 à 18:41 (CET)Répondre[répondre]
    Il s'agit d'un VRAI podium, au général (et même à DEUX reprises), encore un peu de recherche... (pensez aux nicknames - il a même été traité d'Inundadoro, d'assassin aux inondations - voir Commons - avec tout ça...)  :-))
    à la Lepers - "J'ai été vice-champion du monde de F1, je suis? Je suis?.."
    réponse: je suis Graffiti Reutemann asesino inundador.jpg El Lole ! (Skblzz1 (discuter) 5 décembre 2017 à 08:26 (CET))Répondre[répondre]
  • Je suis un champion d'Europe des rallyes ERC pilote de F1?
    Vic Elford, champion d'Europe des rallyes en 1967 et pilote en F1 de 1968 à 1971. C08R4 8U88L35Dire et médire 4 décembre 2017 à 18:18 (CET)Répondre[répondre]
    - Exact, Bravo Cobra!!.
  • Même sans des roues, mon moteur l'emporte sur celui de pilotes de Grand Prix?
    Dur j'en convient : Jean Dupuy en 1935 sur La Seine, pour le premier Spreckels Trophée motonautique, devant Raymond Sommer et Louis Chiron.
  • Tels Prince Bira, un tel titre nous soumet à la tentation -pardon, nous laisse entrer en tentation- de s'aligner en Grand Prix, nous sommes (3 réponses... ou plus - GP au sens large)?
De mémoire, je n'arrive pas à trouver de pilote de F1, mais dans les formules de promotions il y a ce cher Ferdinand Zvonimir Maria Balthus Keith Michael Otto Antal Bahnam Leonhard Habsburg-Lothringen, qui a failli gagner Macao. Paquito98 (discuter) 4 décembre 2017 à 19:21 (CET)Répondre[répondre]
Je n'ai pas écrit F1.
L’un d’eux ne serait pas Toulo de Graffenried, baron de son état?--Bounè rodzo [viens batailler] 4 décembre 2017 à 21:37 (CET)Répondre[répondre]
Par trois fois, un Prince fut évoqué... (Skblzz1 (discuter) 4 décembre 2017 à 21:51 (CET))Répondre[répondre]
réponses : Bertrand de Faucigny-Lucinge - GP de l'ACF 1923 et de l'Ouverture 1924 (voiturettes), Dimitri Djordjadze - GP d'endurance du Mans 1932, et Prince de Kakhétie, Karthli et Moukhrani - GP d'endurance du Mans 1972 et 1973.... mais j'allais oublier le plus prestigieux Nicolas de Roumanie aux GP d'endurance du Mans 1933 et 1935, ainsi que Igor Troubetzkoy et Ferfried de Hohenzollern (Skblzz1 (discuter) 5 décembre 2017 à 08:26 (CET))Répondre[répondre]

Colles : nouvelles sériesModifier

  • ✔️Dans le même esprit : une équipe de football de "première division" qui sponsorise une équipe de Formule 1 de "promotion d'honneur" (c'est méchant, mais c'est devenu vrai...) Youri Caine (discuter) 8 décembre 2017 à 18:29 (CET)Répondre[répondre]
    Chelsea, avec Sauber. Docteur Doc C'est grave docteur ? 8 décembre 2017 à 19:18 (CET)Répondre[répondre]
  • ✔️Une très facile: Fils d’un des politiciens les plus influents de mon pays, j’ai un jour impressionné celui qui fut plus tard l’une des plus grandes stars de son époque (pilote qui copia d’ailleurs le design de mon casque pour créer le sien). Qui suis-je? Et qui ai-je inspiré?--Bounè rodzo [viens batailler] 7 décembre 2017 à 23:17 (CET)Répondre[répondre]
Celle-là, mon ami suisse l'a posée juste pour moi. Il s'agit de Benoît Musy, le fils de Jean-Marie Musy et le "mentor" de notre regrété Joseph Siffert Émoticône. C08R4 8U88L35Dire et médire 8 décembre 2017 à 18:19 (CET)Répondre[répondre]
réponse Arthur Duray et Leon Duray - ils se sont d'ailleurs peut-être rencontrés en août 1929 à Montlhéry ? (Skblzz1 (discuter) 9 décembre 2017 à 08:28 (CET))Répondre[répondre]
Peter Koene ?--GGir (discuter) 8 décembre 2017 à 20:59 (CET)Répondre[répondre]
Il ne s'agit sûrement pas en effet de Formule 1, car ses coéquipiers successifs Johnny Ceccotto, Pierluigi Martini et Stefan Johansson, Elio de Angelis, Johnny Dumfries, Satoru Nakajima et Gerhard Berger n'ont pas été à ma connaissance champions du monde. Et je ne parle pas de Damon Hill qui était son coéquipier lors de la foutue saison 1994 et qui certes été titré mais deux ans plus tard. Jmex (♫) 8 décembre 2017 à 22:02 (CET) Je crois avoir trouvé ! L'illustre néerlandais Peter de Bruijn qui a relégué Senna à la 2e place du championnat du monde de karting en 1980. J'ai bon ? Je crois que GGir a bon aussi, car Senna avait fini 2e également en 1979 derrière le Koene en question Jmex (♫) 8 décembre 2017 à 22:09 (CET)Répondre[répondre]
Excellent travail les garçons ! réponses ici (CIK FIA) * ** (Skblzz1 (discuter) 9 décembre 2017 à 08:22 (CET))Répondre[répondre]

Et on repart avec les colles !Modifier

Trop fort ! Jmex (♫) 11 décembre 2017 à 11:57 (CET)Répondre[répondre]

Yannick Dalmas, lors de ce Grand Prix Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 11:36 (CET)Répondre[répondre]
Émoticône JmexArcyon (Causons z'en) 12 décembre 2017 à 11:39 (CET)Répondre[répondre]

Nouvelle série de colles (faut vraiment qu'on fasse un onglet spécial...)Modifier

  • Mettons nous ensemble pour faire la liste de tous les sponsors "Tabac" engagés en F1 avec leur écurie respective. C08R4 8U88L35Dire et médire 13 décembre 2017 à 21:34 (CET)Répondre[répondre]
    Benson & Hedges : Jordan
    British American Tobacco : BAR
    Camel : Lotus, Benetton, Williams, Larrousse
    Chesterfield : Scuderia Italia
    Embassy : Hill
    Gauloises : Ligier, Prost
    Gitanes : Ligier
    Gold leaf : Lotus
    JPS : Lotus
    Marlboro : McLaren, Ferrari, Iso, Merzario, Monteverdi, Onyx, BMS-Scuderia Italia
    Mild Seven : Benetton, Renault, Tyrrell
    Rizla+ : Hesketh, March, RAM, Theodore
    Rothmans : Williams, March
    Viceroy : Parnelli
    West : Zakspeed, McLaren
    Winfield : Williams

Docteur Doc C'est grave docteur ? 14 décembre 2017 à 15:55 (CET) et C08R4 8U88L35Dire et médire 15 décembre 2017 à 17:27 (CET) et Bounè rodzo [viens batailler] 15 décembre 2017 à 18:04 (CET))Répondre[répondre]

  • ✔️ À 1 point près je suis champion du monde sur 4 roues (no limits) (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 09:19 (CET))Répondre[répondre]
    13 réponses possibles: WRC (5) en 1977, 1997, 2003, 2006 et 2009 + F1 (8) en 1958, 1961, 1964, 1976, 1981, 1994, 2007 et 2008 = 13 championnats à 1 point d'écart (pour le kart, pas de chiffres...) (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 20:14 (CET)).Répondre[répondre]

CollesModifier

  • ✔️ Un pilote de Formule 1 a déclaré avoir eu un orgasme pendant une course en voyant un de ses adversaires partir à la faute dans un Grand Prix qu'il menait. Qui a dit ça, et dans quelle occasion ? — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 16:11 (CET)Répondre[répondre]
    Ce genre de déclaration ressemble bien à Nelson Piquet, mais j'ignore pourquoi. Docteur Doc C'est grave docteur ? 14 décembre 2017 à 17:49 (CET)Répondre[répondre]
    Notification Docteur Doc : c'est bien du Piquet pur jus (euh) en voyant Mansell caler en vue de l'arrivée au Canada en 1991. — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 17:59 (CET)Répondre[répondre]
  • ✔️ Qui a dit « Les pilotes sont juste des ampoules électriques interchangeables. Vous les branchez et ils font le boulot » ? Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 18:05 (CET)Répondre[répondre]
Émoticône Jmex (♫)
  • ✔️ allez, une autre : qu'a-ton reproché à une écurie championne du monde (pilotes) dans la première partie des années 1980, un reproche qui n'était en fait qu'un lourd soupçon, jamais sanctionné ? Et de quelle écurie s'agissait-t-il ? Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 18:29 (CET)Répondre[répondre]
    Notification Jmex : est-ce que ça a un rapport avec ce que « buvait » la monoplace ? — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 18:33 (CET)Répondre[répondre]
    Comme tu es trop fort, je ne réponds pas à cette question Émoticône Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 18:37 (CET)Répondre[répondre]
    Je passe la main sur ce coup-là Émoticône. — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 18:41 (CET)Répondre[répondre]
    Bon, alors Notification Arcyon37 : je réponds oui à ta question, histoire que cette colle ne reste pas sans solution ! Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 19:18 (CET)Répondre[répondre]
    Bon alors je donne la réponse : Brabham est suspecté en 1983 d'utiliser un carburant BASF avec un indice d'octane de 102 alors que le règlement le limite à 100. C'est décidément une écurie qui aura souvent flirté avec les ligne jaune (à l'époque) — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 19:32 (CET)Répondre[répondre]
    And the winner is.... ! Petite parenthèse, vraiment, je n'ai jamais aimé Nelson Piquet. D'ailleurs vous verrez que les pages WP des saisons où il a été sacré, n'ont pas de RI comme la plupart des autres de la même époque ! Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 19:42 (CET)Répondre[répondre]
  • ✔️ Pourquoi peut-on dire que David Coulthard a réellement manqué de pot lors de sa participation à une célèbre course d'endurance ? — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 18:41 (CET)Répondre[répondre]
    Il était arrivé premier de sa catégorie, mais disqualifié car pot d'échappement non conforme. Docteur Doc C'est grave docteur ? 14 décembre 2017 à 19:24 (CET)Répondre[répondre]
    (conf édith !!!) Le temps que je rédige ça, le Doc m'a devancé ! Je disais donc : Parce qu'il gagne le Mans en 1993 avec une Jaguar XJ220C engagée dans la catégorie GT, mais qu'il est ensuite déclassé car cette voiture n'est pas aux normes imposées aux routières de mr.tout le monde, comme le stipule le règlement GT. En clair, elle est dépourvue de pot catalytique. Oui, il a manqué de pot sur ce coup là ! Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 19:25 (CET)Répondre[répondre]
    Notification Jmex et Docteur Doc : Bravo à vous deux. — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 19:32 (CET)Répondre[répondre]
  • ✔️ Quel constructeur compare les voitures de la concurrence avec de simples camions? (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 20:28 (CET))Répondre[répondre]
    Alain Prost a comparé sa 643 à un camion, mais je pense que ce n'est pas la réponse à ta question ! Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 20:31 (CET)Répondre[répondre]
    non - apparté au passage - de Gaulle, qui comparait les français à des veaux, a demandé aussi à Jean Rédélé en 1964 à quoi pouvait bien servir le sport automobile. Réponse ici, d'aujourdhui même - chaud devant !! (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 20:56 (CET))Répondre[répondre]
    réponse Ettore Bugatti au Grand Prix de l'A.C.F. 1930 à propos de la Bentley 4½ Litre (voir dans l'article) (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 08:34 (CET))Répondre[répondre]

Colles WEModifier