Discussion Projet:Sport automobile/Colles
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Petite colle
modifierBonjour à tous ! Il apparait qu'un seul pilote n'appartenant pas à Mercedes, Ferrari ou Red Bull est monté sur le podium en 2017. Petite colle : de qui s'agit-il et dans quelle couse ? (répondre sans aller voir la page du championnat 2017 où j'ai indiqué l'info !) Jmex (♫) 27 novembre 2017 à 14:31 (CET)
- Stroll à Bakou ! J'ai fait un tour sur l'appli l'équipe entre midi et deux et il y avait un article sur les temps forts de la saison... F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 16:05 (CET)
- Tiens, du coup, je lance (Stroll) une nouvelle colle, un peu plus difficile. Où est-ce qu'un pilote a remporté la première de ses deux victoires de la saison ? F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 16:08 (CET)
- Verstappen en Malaise. — Arcyon (Causons z'en) 27 novembre 2017 à 16:16 (CET)
- J'ai une autre réponse : Ayrton Senna à Estoril en 1985. Il s'impose ensuite avec sa Lotus-Renault à Spa, et ce sont en effet ses "deux victoires de la saison", les deux premières aussi. Alors que Verstappen comptait déjà sa victoire à Barcelone en 2016 avant d'en gagner deux l'année suivante. Tu nous diras, F123 laquelle de ces deux réponses tu attendais ! Jmex (♫) 27 novembre 2017 à 16:19 (CET)
- Bravo Arcyon, bonne réponse en 8 minutes ! Et pour Jmex, les 2 bien sûr ! Non, bien vu en fait
, j'aurai dû mettre "cette saison", mais ça aura au moins permis de voir l'étendue de tes connaissances. Si quelqu'un veut soumettre une nouvelle colle, qu'il n'hésite pas ! F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 16:37 (CET)
- Bravo Arcyon, bonne réponse en 8 minutes ! Et pour Jmex, les 2 bien sûr ! Non, bien vu en fait
- J'ai une autre réponse : Ayrton Senna à Estoril en 1985. Il s'impose ensuite avec sa Lotus-Renault à Spa, et ce sont en effet ses "deux victoires de la saison", les deux premières aussi. Alors que Verstappen comptait déjà sa victoire à Barcelone en 2016 avant d'en gagner deux l'année suivante. Tu nous diras, F123 laquelle de ces deux réponses tu attendais ! Jmex (♫) 27 novembre 2017 à 16:19 (CET)
- Verstappen en Malaise. — Arcyon (Causons z'en) 27 novembre 2017 à 16:16 (CET)
- Tiens, du coup, je lance (Stroll) une nouvelle colle, un peu plus difficile. Où est-ce qu'un pilote a remporté la première de ses deux victoires de la saison ? F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 16:08 (CET)
Allez j'en ai une : à Suzuka en 1994, Nigel Mansell passe la ligne d'arrivée en 3e position devant Jean Alesi au terme d'une bagarre homérique, mais il est en fait classé 4e. Pour quelles raisons ? Jmex (♫) 27 novembre 2017 à 16:48 (CET)
- Sans certitude : la course s'est déroulée en 2 manches en raison de l'accident de Brundle. Mansell est arrivé 3e de la seconde manche mais au total des temps des 2 manches il était 4e. — Arcyon (Causons z'en) 27 novembre 2017 à 17:03 (CET)
- Ah oui plus difficile ici... Sûrement une pénalité, mais je ne sais pas quelle en aurait été la raison. F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 17:19 (CET)
- Non, C'est Arcyon qui a à peu près raison, bravo ! En fait, il pleuvait des cordes et la course a été interrompue sur drapeau rouge en conservant les écarts au moment de l'arrêt. "Nige" s'est dirigé vers le podium avant qu'on lui rappelle que ce n'était pas lui le 3e. Il me semble me souvenir qu'il s'est passé la même chose avec Schumi et Damon Hill, qui était en tête au moment de l'interruption, et qui si ma mémoire ne me trahit pas, a passé la ligne d'arrivée derrière la Benetton, mais compte cette course à son palmarès. Jmex (♫) 27 novembre 2017 à 17:21 (CET)
- D'accord, j'étais en train de regarder une vidéo du GP. C'est beau à voir. F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 17:33 (CET)
- (ps) Rien à voir mais ça fera peut-être plaisir à
Sebring12Hrs : petit événement, le WEC a battu la F1. La diffusion sur la chaine L'Équipe y est pour beaucoup, merci à elle.
- Non, C'est Arcyon qui a à peu près raison, bravo ! En fait, il pleuvait des cordes et la course a été interrompue sur drapeau rouge en conservant les écarts au moment de l'arrêt. "Nige" s'est dirigé vers le podium avant qu'on lui rappelle que ce n'était pas lui le 3e. Il me semble me souvenir qu'il s'est passé la même chose avec Schumi et Damon Hill, qui était en tête au moment de l'interruption, et qui si ma mémoire ne me trahit pas, a passé la ligne d'arrivée derrière la Benetton, mais compte cette course à son palmarès. Jmex (♫) 27 novembre 2017 à 17:21 (CET)
- Ah oui plus difficile ici... Sûrement une pénalité, mais je ne sais pas quelle en aurait été la raison. F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 17:19 (CET)
Y'a pas de raison, à mon tour : un même motoriste a remporté depuis 1950 trois grands prix sur « tapis vert ». Lequel et dans quelles occasions (Grand Prix, année, écurie et pilote) ? — Arcyon (Causons z'en) 27 novembre 2017 à 17:24 (CET)
- Depuis 1950 ? Ça doit être Mercedes ou Ferrari, mais je pense que c'est Ferrari car j’ai souvenir du GP de Belgique 2008 (époque où je suivais assidument la F1) où Hamilton est pénalisé, Ferrari du coup vainqueure sûrement avec Massa mais Hamilton quand même sacré à la fin de la saison. Mais j'ai un doute car tu demandes de préciser l'écurie, alors c'est peut-être pas un constructeur. F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 17:40 (CET)
- (ps) Au fait, bravo Arcyon pour Collégiale Saint-Martin de Candes, je l'ai regardé l’autre jour mais trop superficiellement pour pouvoir voter... Joli boulot en tout cas.
- Merci F123
pour le compliment. Quand à la colle, non, c'est Renault :
- Prost sur Renault, au Brésil en 1982 : Piquet sur Brabham et Rosberg sur Williams sont disqualifiés (poids non conforme)
- De Angelis sur Lotus, à Saint-Marin en 1985 : Prost sur McLaren est disqualifié (poids non conforme)
- Hill sur Williams à Spa-Francorchamps en 1994 : Schumacher sur Benetton est disqualifié (usure excessive du fond plat)
- Voilà, voilà... — Arcyon (Causons z'en) 27 novembre 2017 à 18:01 (CET)
- Ouh là, j'aurai pas trouvé... D'où tu sors tout ça? D'un bouquin ? F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 18:06 (CET)
F123 : http://www.statsf1.com/fr/statistiques/pilote.aspx avec un peu de pêche à la ligne après pour les détails. — Arcyon (Causons z'en) 27 novembre 2017 à 18:09 (CET)
- D'accord. On a de la chance que ces sites existent, je vois avec driver database, les créations de pages de pilotes sont assez faciles à faire. F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 18:14 (CET)
- Ouh là, j'aurai pas trouvé... D'où tu sors tout ça? D'un bouquin ? F123 (discuter), le 27 novembre 2017 à 18:06 (CET)
- Merci F123
- (ps) Au fait, bravo Arcyon pour Collégiale Saint-Martin de Candes, je l'ai regardé l’autre jour mais trop superficiellement pour pouvoir voter... Joli boulot en tout cas.
Et la liste des pilotes qui n'ont marqué des points qu'en une seule occasion, mais avec classe, en montant sur le podium ? Vous avez 4 heures, les calculatrices graphiques ne sont pas autorisées. Merci. C08R4 8U88L35Dire et médire 29 novembre 2017 à 14:51 (CET)
- Je re-tente :
- Louis Chiron, Manaco 1950
- Bill Holland, Indianapolis 1950
- Mauri Rose, Indianapolis 1950
- Peter Whitehead, France 1950
- Dorino Serafini, Italie 1950
- Manuel Ayulo, Indianapolis 1951
- Lee Wallard, Indianapolis 1951
- Bob Sweikert, Indianapolis 1955
- Jimmy Davies, Indianapolis 1955
- Don Freeland, Indianapolis 1956
- Pat Flaherty, Indianapolis 1956
- Johnny Boyd, Indianapolis 1958
- George Amick, Indianapolis 1958
- John Love, Kyalami 1967
- — Arcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 16:01 (CET)
- Impressionnant ! Mais bon, Indy dans le championnat F1, c'est trop facile... Par contre, Manaco, c'est où
? Jmex (♫) 29 novembre 2017 à 16:29 (CET)
Jmex : pioché ici
— Arcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 16:41 (CET)
- Ça fait plaisir de voir des aussi fins connaisseurs ! J'en profite pour faire une petite pub, si ça vous intéresse n'hésitez à rejoindre forum-f1.com ! Paquito98 (discuter) 29 novembre 2017 à 17:24 (CET)
- Impressionnant ! Mais bon, Indy dans le championnat F1, c'est trop facile... Par contre, Manaco, c'est où
Bien joué Arcyon (j'aurais dû préciser sans Indy). Une sympa de mémoire (donc n'y passez pas trop de temps non plus...) : courant 2016, deux coéquipiers se retrouvent avec le même nombre de points inscrits en F1 depuis leurs débuts : Qui ?, quand ?, combien ? C08R4 8U88L35Dire et médire 29 novembre 2017 à 17:47 (CET)
- Je dirais Nico Hülkenberg et Sergio Pérez. Niveau pts, on doit être à plus de 300 et quand aucune idée. Sûrement qu’il y aura plus précis que moi
. F123 (discuter), le 29 novembre 2017 à 17:58 (CET)
- Tu as raison F123
. C'est bien Hülkenberg et Pérez avec 350 points à Austin. — Arcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 18:11 (CET)
- Tu as raison F123
Ah ça fait plaisir ! Du coup, j'en ajoute une nouvelle, sur un circuit. Le circuit de Spa est actuellement le plus long du calendrier, mais était-il plus long avec la chicane Bus Stop ou sans comme aujourd'hui ? F123 (discuter), le 29 novembre 2017 à 18:31 (CET)
- Je n'en ai aucune idée mais ça pourrait être un piège, et paradoxalement je dirais plus long aujourd'hui sans la chicane
. — Arcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 18:55 (CET)
- Eh bien, toi aussi, tu as raison Arcyon37 ! 7,004 km contre 6,976 km en 2006, dernière année avec la chicane. F123 (discuter), le 29 novembre 2017 à 19:38 (CET)
F123 : c'était vraiment au pif
— Arcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 19:39 (CET)
- Eh bien, toi aussi, tu as raison Arcyon37 ! 7,004 km contre 6,976 km en 2006, dernière année avec la chicane. F123 (discuter), le 29 novembre 2017 à 19:38 (CET)
Allez, une petite dernière pour la route. Après la course, à Nevers Magny-Cours, lors du GP de France 1998 (dont je me garde bien de vous donner la date), les journalistes sont encore en plein travail, en soirée, dans la salle de presse. Il n'y a pas encore d'internet, les papiers sont dictés par téléphone aux "scriptes" qui travaillent dans les journaux, mais oui ! C'est du vécu ! Mais d'un seul coup, tout s'arrête et une immense clameur jaillit de toutes les bouches des plumitifs français présents. Pourquoi ? Que se passe-t-il à ce moment là, quelque part ailleurs, qui provoque cette liesse géante, et pourquoi ? Jmex (♫) 29 novembre 2017 à 20:46 (CET)
Jmex : je pensais à la victoire de la France sur le Paraguay dans les 8e de finales de la coupe du monde de foot ; la date est bonne mais les horaires ne semblent pas concorder. — Arcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 20:53 (CET)
- Gagné !! Trop fort,
Arcyon37 : Le but en or de Laurent Blanc. Et les horaires concordent. J'y étais. Jmex (♫) 29 novembre 2017 à 20:57 (CET)
Jmex : tu y étais, et la France a gagné quand même ? Surprenant
— Arcyon (Causons z'en) 29 novembre 2017 à 21:09 (CET)
- Gagné !! Trop fort,
Encore une : quelle est la course la plus courte de l'histoire de la F1, combien de tours et combien de temps, quelles circonstances, quelle année, où, et qui l'a gagnée ? Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 09:22 (CET)
- Merci Wikipédia ! — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 09:49 (CET)
- C'est donc impossible de te coller ?
Mais j'y arriverai !
Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 10:08 (CET)
Jmex : c'est évidemment possible mais ce serait plus difficile si les pages de Wikipédia n'étaient pas si exactes et complètes. — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 10:12 (CET)
- C'est donc impossible de te coller ?
La suivante contient un petit piège : quel âge avait Jackie Stewart ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 13:42 (CET)
- 26 ans quand il a disputé son premier GP, 30 ans pour son premier titre, 32 pour le deuxième, 34 pour le troisième et au moment où il a arrêté sa carrière en F1. 58 ans quand il a commencé dans la même discipline en tant que patron de l'écurie portant son nom. 78 ans aujourd'hui. J'ai bon chef ?
Jmex : ta réponse doit être considérée comme bonne, mais la solution la plus approchante se trouvait ici
— Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 14:35 (CET)
Ah Coluche ! Bon, allez, une autre : quel est le rapport entre la Cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques d'hiver de Turin en 2006 et la Formule 1 ? Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 14:40 (CET)
- Même jour qu'une séance d'essais à Jérez ? Sinon, pour la colle apparue brièvement, la réponse est : les deux rétroviseurs sont pareils, surtout le gauche. — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 14:46 (CET)
- Mauvaise réponse ! C'est Luca Badoer qui ne va pas être content sur ce coup-là Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 14:49 (CET)
- Pour être franc, je me souviens surtout des « performances » de Badoer sur la Lola BMS de 1993 (le pauvre, il n'était pas aidé)... pourquoi 2006 ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 14:54 (CET)
- Bon, je donne pas la réponse toute de suite en attendant que quelqu'un trouve. Luca Badoer est un indice pour cette colle. Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 14:57 (CET)
- Badoer a fait une démo avec la Ferrari lors de la cérémonie d'ouverture au stade olympique ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 15:53 (CET)
- Docteur Doc
[1] — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 16:00 (CET)
- gagné ! Un pit-stop et des donuts en prime ! Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 16:02 (CET)
- Docteur Doc
- Badoer a fait une démo avec la Ferrari lors de la cérémonie d'ouverture au stade olympique ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 15:53 (CET)
- Bon, je donne pas la réponse toute de suite en attendant que quelqu'un trouve. Luca Badoer est un indice pour cette colle. Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 14:57 (CET)
- Pour être franc, je me souviens surtout des « performances » de Badoer sur la Lola BMS de 1993 (le pauvre, il n'était pas aidé)... pourquoi 2006 ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 14:54 (CET)
- Mauvaise réponse ! C'est Luca Badoer qui ne va pas être content sur ce coup-là Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 14:49 (CET)
Bon du coup c'est à moi : lors de son règne à la FIA, Max Mosley envisageait d'organiser un Grand Prix sur une île : laquelle ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 16:11 (CET)
- Comme ça, sans trop réfléchir ni chercher, je dirais l'île de Man. Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 16:14 (CET)
- Non, même si une F1 y a mis les roues : [2] . Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 16:20 (CET)
- Phillip Island, Australie ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 16:34 (CET)
- Non plus ; un indice, ce devait être un GP urbain, prévu pour 2000. Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 16:37 (CET)
- Manhattan. Youri Caine (discuter) 30 novembre 2017 à 17:16 (CET)
- Tu chauffes, mais non. Autre indice : un pilote y a été retenu en otage. Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 17:25 (CET)
- Cuba ?? C'est à cause de ton indice, le pilote dont tu parles devant être Fangio en 1958 ? Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 17:32 (CET)
- Tu chauffes, mais non. Autre indice : un pilote y a été retenu en otage. Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 17:25 (CET)
- Manhattan. Youri Caine (discuter) 30 novembre 2017 à 17:16 (CET)
- Non plus ; un indice, ce devait être un GP urbain, prévu pour 2000. Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 16:37 (CET)
- Phillip Island, Australie ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 16:34 (CET)
- Non, même si une F1 y a mis les roues : [2] . Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 16:20 (CET)
Colles suite (l'indentation commence à me saouler...
modifierUne facile : je suis une monoplace qui a pour bilan : 1 seule course, 1 victoire (on ne compte pas celles d'Indy). Youri Caine (discuter) 30 novembre 2017 à 18:14 (CET)
- La Brabham BT46B en Suède 1978, avec Lauda ? ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 18:43 (CET)
Qui a gagné une course (et laquelle, et quelle année) ayant connu tant de rebondissements dans le dernier tour, qu'en passant la ligne d'arrivée, il ne se savait pas vainqueur ? Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 19:19 (CET)
- Button au GP du Canada 2011 ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 30 novembre 2017 à 19:37 (CET)
- Peter Gethin à Monza en 1971 ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 19:52 (CET)
- Eh non, il vous faut encore chercher
. Bon, un indice : industrie laitière italienne Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 20:08 (CET)
- Olivier Panis, Monaco 1996 sur Ligier sponsorisée par Parmalat ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 20:59 (CET)
- Encore raté ! Mais tu as bon pour le laitier italien Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 21:06 (CET)
- Ce ne serait pas Monaco 1982 avec Patrese alors que Prost avait course gagnée ? F123 (discuter), le 30 novembre 2017 à 21:12 (CET)
- Oui (Brabham-Parmalat) ! — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 21:16 (CET)
- Il y a eu aussi Belgique 1964 (Jim Clark).--GGir (discuter) 30 novembre 2017 à 21:19 (CET)
- Je peux dire merci à cet article que j'avais lu l'année dernière. F123 (discuter), le 30 novembre 2017 à 21:25 (CET)
- Félicitations F123 ! Et comme tu peux le lire dans cet article, il n'y avait pas que Prost qui "avait course gagnée". Et Patrese dans le tour d'honneur en train de pointer son doigt sur son casque en disant "comment, c'est moi ?". Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 21:29 (CET)
- Tu as raison, c'est dommage que les pages des courses célèbres ne soient pas plus fournies. En même temps, être au niveau de gros sites ou de bouquins est quasi impossible pour wp... Merci GGir, bon exemple, je ne le connaissais pas. F123 (discuter), le 30 novembre 2017 à 21:32 (CET)
- Félicitations F123 ! Et comme tu peux le lire dans cet article, il n'y avait pas que Prost qui "avait course gagnée". Et Patrese dans le tour d'honneur en train de pointer son doigt sur son casque en disant "comment, c'est moi ?". Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 21:29 (CET)
- Je peux dire merci à cet article que j'avais lu l'année dernière. F123 (discuter), le 30 novembre 2017 à 21:25 (CET)
- Il y a eu aussi Belgique 1964 (Jim Clark).--GGir (discuter) 30 novembre 2017 à 21:19 (CET)
- Oui (Brabham-Parmalat) ! — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 21:16 (CET)
- Ce ne serait pas Monaco 1982 avec Patrese alors que Prost avait course gagnée ? F123 (discuter), le 30 novembre 2017 à 21:12 (CET)
- Encore raté ! Mais tu as bon pour le laitier italien Jmex (♫) 30 novembre 2017 à 21:06 (CET)
- Olivier Panis, Monaco 1996 sur Ligier sponsorisée par Parmalat ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 20:59 (CET)
- Eh non, il vous faut encore chercher
- Peter Gethin à Monza en 1971 ? — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 19:52 (CET)
Du coup, vu qu'on parle de Prost, j'en lance (encore) une nouvelle : où et quand a-t'il remporté un GP avec 25s d'avance alors qu'il partait de la treizième place ? F123 (discuter), le 30 novembre 2017 à 21:37 (CET)
- Mexique 1990. — Arcyon (Causons z'en) 30 novembre 2017 à 21:49 (CET)
- Exact, bravo Arcyon37. Bravo aussi Jmex, petite colle qui en a amené des moins petites
. F123 (discuter), le 30 novembre 2017 à 22:10 (CET)
- Exact, bravo Arcyon37. Bravo aussi Jmex, petite colle qui en a amené des moins petites
Allez je vous en pose une petite aussi. Quelle personnalité de la Formule 1 a-t-elle eu des liens étroits avec le régime de Vichy ? Paquito98 (discuter) 1 décembre 2017 à 10:52 (CET)
- Jean-Marie Balestre. Encore une fois, merci Wikipédia : on trouve tout, mieux qu'à la Samaritaine... — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 10:59 (CET)
Celle du vichyste elle était connue
! Allez, à mon tour again : Un doublé réalisé avec moins d'une seconde d'écart entre les deux coéquipiers, obtenu à la première course de la saison, et en laissant tout le reste du plateau à 1 tour, ça vous dit quoi ? Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 11:07 (CET)
- un doublé McLaren en 1988 ? — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 11:15 (CET)
- C'est ça, mais tu te trompes de 10 ans (c'est peut-être juste une faute de frappe). La MP4-13-Mercedes d'Adrian Newey est très performante, Häkkinen réalise le Hat-trick à Melbourne suivi comme son ombre par Coulthard et il n'y a que 9 pilotes à l'arrivée. Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 11:22 (CET)
- Non Jmex, ce n'était pas une faute de frappe. Je pensais réellement à la saison 1988 archi-dominée par les McLaren-Honda et je me disais que dans le lot des doublés... — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 11:26 (CET)
- C'est ça, mais tu te trompes de 10 ans (c'est peut-être juste une faute de frappe). La MP4-13-Mercedes d'Adrian Newey est très performante, Häkkinen réalise le Hat-trick à Melbourne suivi comme son ombre par Coulthard et il n'y a que 9 pilotes à l'arrivée. Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 11:22 (CET)
Encore une, mais je n'ai pas la réponse : combien y-a-t-il eu de dépassements lors du GP des USA en 2005, une fois la course lancée ? — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 12:15 (CET)
- C'est un piège ? En regardant ça, mais c'est très incomplet, on a l'impression qu'il n'y en a pas eu beaucoup. Au 49e tour, Schumi passe devant son coéquipier Barrichello, mais impossible de dire si c'est un dépassement ! Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 12:47 (CET) Ah, pardon, ça y est, ça me revient ! Indy 2005, c'est la "grève des Michelin"; seuls les six pilotes Bridgestone disputent le GP. Et le glorieux Tiago Monteiro sur sa Jordan-Toyota roule en 3e position tout du long, mais à 1 tour des Ferrari. Donc, si Schumi passe Rubens dans les stands, la réponse probable à ta question c'est : zéro dépassement ! Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 12:52 (CET)
- Non Jmex, il n'y a pas de piège et c'est vrai, je ne connais pas la réponse. Seulement, la position de Albers et Karthikeyan à l'arrivée sont inversées par rapport au départ et cet article laisse sous-entendre qu'il y a eu au moins deux dépassements. — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 13:16 (CET)
- Bah, c'est Wikipédia qui parle sur ce coup là et c'est écrit en toutes lettres : pas de dépassement dans cette course. C'est un article assez complet pour un GP de 2005. On se serait fourré le doigt dans l'oeil ? Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 14:02 (CET)
Jmex : Il n'y a eu aucun dépassement en piste dit -on ici, mais il y a eu des dépassements dans les stands -deux dépassements pour être précis- ce qui est quand même le double du nombre total de dépassement à Sotchi en 2017 (http://www.nextgen-auto.com/Un-seul-depassement-a-Sotchi-La-FIA-reste-positive-sur-le-spectacle-en-F1,116276.html)
Cobra bubbles : comment joindre l'utile à l'amusant, en améliorant les articles de WP tout en répondant aux colles
— Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 18:07 (CET)
- Bah, c'est Wikipédia qui parle sur ce coup là et c'est écrit en toutes lettres : pas de dépassement dans cette course. C'est un article assez complet pour un GP de 2005. On se serait fourré le doigt dans l'oeil ? Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 14:02 (CET)
- Non Jmex, il n'y a pas de piège et c'est vrai, je ne connais pas la réponse. Seulement, la position de Albers et Karthikeyan à l'arrivée sont inversées par rapport au départ et cet article laisse sous-entendre qu'il y a eu au moins deux dépassements. — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 13:16 (CET)
Une petite pour la route (ou plutôt le circuit) : quelle particularité présentaient les Ferrari engagées dans le GP d'Italie 2001 ?— Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 17:35 (CET)
- Une livrée rouge sans aucun sponsor, et museau noir en hommage aux victimes du 11 septembre. Paquito98 (discuter) 1 décembre 2017 à 17:39 (CET)
- Un point pour Paquito98. — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 17:43 (CET)
Pouvez-vous me trouver 3 pilotes qui ont poussé leur monoplace pour franchir la ligne d'arrivée (le GP en bonus). Il y en a 2 faciles, le troisième qui me vient en tête un peu moins
Je donne les saisons parce que je suis un brave gars : 1986 / 1984 / 1959 / 1957.Et oui, 3 gars et 4 saisons
. C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 18:10 (CET)
- 1959 : Jack Brabham à Sebring, 1984 : Nigel Mansell à Dallas, et 1986, bien sûr nul autre que le Professeur à Hockenheim ! Sinon, tu dis 3 pilotes et 4 cas, donc pour 1957, ça doit être Brabham aussi non ? Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 18:25 (CET) PS : ça n'est pas le lieu, mais je te rappelle qu'il te reste encore à cobrabubbliser ou bien youricainiser le RI du championnat 2017
! Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 18:32 (CET)
- Oui, encore Brabham, mais où ? (pour les amateurs : un court moment d'émotion C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 18:37 (CET)
- Monaco. — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 18:44 (CET)
- Et c'est gagné ; tu gagnes donc cette belle image qui témoigne du weekend monégasque bien pourri de Black Jack en 1957... C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 18:48 (CET)
- Monaco. — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 18:44 (CET)
- Oui, encore Brabham, mais où ? (pour les amateurs : un court moment d'émotion C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 18:37 (CET)
Colles : toi aussi, joue avec nous en attendant la reprise... N'hésite pas à sortir du lourd, on est chaud.
modifierEt allez, sur le casque de quel pilote figure un ananas ? Paquito98 (discuter) 1 décembre 2017 à 19:01 (CET)
Paquito98 : dur, dur ! pilote Amérique centrale - Amérique du Sud ? — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 19:37 (CET)
Arcyon37 : Non, mais un indice, c'est un européen. Paquito98 (discuter) 2 décembre 2017 à 11:37 (CET)
- Merci Paquito98
. L'indice était en effet décisif pour trouver Alessandro Zanardi. — Arcyon (Causons z'en) 2 décembre 2017 à 11:55 (CET)
- Merci Paquito98
Chaud de night aussi : quelle équipe de F1 a eu comme sponsor le papa de Oussama ben Laden ? C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 19:22 (CET)
- Williams dans les années 1970-début des années 1980 Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 19:24 (CET)
- En 1979. T'es vraiment un balèze, my mate
C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 19:29 (CET)
- En 1979. T'es vraiment un balèze, my mate
Plus rigolo : Quel pilote présent en F1 de 1976 à 1979 faisait de la publicité pour Jésus de Nazareth sur sa monoplace dans les catégories inférieures ? C08R4 8U88L35Dire et médire 1 décembre 2017 à 19:29 (CET)
Qu'est-il arrivé à un éphémère propriétaire d'une écurie de Formule 1 française dans les années 1990 ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 19:47 (CET)
- Alain Prost et son moteur Peugeot tout pourri ? Jmex (♫) 1 décembre 2017 à 19:48 (CET)
- Non, un propriétaire qui ne l'a été à peine une demi intersaison. Un indice, c'est l'écurie dont le copropriétaire est un certain Gérard…Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 19:52 (CET)
- Je pensais à l'écurie Labrune (ou une autre couleur de cheveux, je ne sais plus...) mais ça ne m'avance pas. — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 20:43 (CET)
- Oui. Autre indice : fin 1992. Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 20:46 (CET)
- Non, décidément. J'abandonne... — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 20:59 (CET)
- La réponse est dans un article lié à cette écurie. Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 21:01 (CET)
Docteur Doc et Arcyon37 : Il s’est fait descendre par la police allemande après que son hôtel a été assiégé pendant neuf heures, c’est ça?--Bounè rodzo [viens batailler] 2 décembre 2017 à 13:36 (CET)
- La réponse est dans un article lié à cette écurie. Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 21:01 (CET)
- Non, décidément. J'abandonne... — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 20:59 (CET)
- Oui. Autre indice : fin 1992. Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 20:46 (CET)
- Je pensais à l'écurie Labrune (ou une autre couleur de cheveux, je ne sais plus...) mais ça ne m'avance pas. — Arcyon (Causons z'en) 1 décembre 2017 à 20:43 (CET)
- Non, un propriétaire qui ne l'a été à peine une demi intersaison. Un indice, c'est l'écurie dont le copropriétaire est un certain Gérard…Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 décembre 2017 à 19:52 (CET)
Talisman en course (old brainstorming - Skblzz1 (discuter) 1 décembre 2017 à 22:31 (CET)):
- une tortue?
- une tête de mort? - Jules Goux (agrandir l'image).
- un porcelet? - Dragutin Esser (dans une ambiance malheureusement hostile).
- le 7 (rouge, impair et passe - F123) ? - Reinhold Joest (*)).
- ...à contrario, le numéro porte-malheur en course pour les italiens (se référer à un porte-bonheur)?
- 17 ? - Exact - lire Ugo Sivocci, et Trèfle à quatre feuilles.
Dans la série "porte-bonheur", qui portait un slip rouge pendant les courses ? — Arcyon (Causons z'en) 2 décembre 2017 à 12:09 (CET)
- Le champion du monde australien de l'année 1980 Jmex (♫) 2 décembre 2017 à 13:49 (CET)
- Qui plus est format kangourou, bien sur (peu de gens le savent!)
Allez, on est chauds. Une de plus : ajoutez les mots manquants et donnez l'auteur de cette déclaration : « xxx laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma xxx à xxx en xxx » ? Jmex (♫) 2 décembre 2017 à 14:38 (CET)
- xxx laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma xxx à xxx en xxx ». Signé : xxx. — Arcyon (Causons z'en) 2 décembre 2017 à 14:43 (CET)
- Gagné en 3 minutes : Trop fort, Arcyon ! Jmex (♫) 2 décembre 2017 à 14:45 (CET)
- Celle-là, c'est moi qui l'ai ajoutée dans les citations du Portail F1 il y a quelques années...
C08R4 8U88L35Dire et médire 2 décembre 2017 à 17:21 (CET)
- Celle-là, c'est moi qui l'ai ajoutée dans les citations du Portail F1 il y a quelques années...
- Gagné en 3 minutes : Trop fort, Arcyon ! Jmex (♫) 2 décembre 2017 à 14:45 (CET)
Quel est le "point commun" entre les pilotes Ricardo Londono-Bridge et Michael van Hoven ? C08R4 8U88L35Dire et médire 2 décembre 2017 à 17:30 (CET)
- Les deux trempent dans l'escroquerie et le trafic de drogue, Hoven étant Christophe Rocancourt, arrêté dans l'affaire Air Cocaine. Docteur Doc C'est grave docteur ? 2 décembre 2017 à 19:54 (CET)
- dans la même (dé)veine Henri Stoffel, "disparu" à la libération (idem Morris), et John Paul Sr., "disparu" en mer (Skblzz1 (discuter) 2 décembre 2017 à 21:17 (CET)).
Vu l'importance de cette section de ces sections des colles, que diriez-vous de créer une sous-page de discussion spécifique ? — Arcyon (Causons z'en) 2 décembre 2017 à 17:24 (CET)
- Si on continue à ce rythme jusqu'en mars, il vaudrait mieux... C08R4 8U88L35Dire et médire 2 décembre 2017 à 17:33 (CET)
Arcyon37 : Il me vient l'idée que toutes ces colles intéressantes pourraient être mise dans la section Le saviez-vous du portail. Peut-être existe-il même des modèles pour ne révéler la réponse qu'après un clic, je vais essayer de chercher. Ah oui, pour tout le monde, je vais changer l'ordre des portails par importance des disciplines, si ça ne vous convient pas, n'hésitez pas à le signaler. F123 (discuter), le 3 décembre 2017 à 22:25 (CET)
F123 et 24HDaytona - pardon 12HSebring - Champion de France en ski alpin, je participe aux 24Hdu Mans (un podium en jeu) ? (Skblzz1 (discuter) 2 décembre 2017 à 18:02 (CET))
- Luc Alphand... Sebring12Hrs (discuter) 2 décembre 2017 à 18:14 (CET)
- il s'agit d'un podium - ou d'un tiercé gagnant.
- réponse - 24H du Mans - Oreiller (1962), Killy (1969), et Alphand (2001-08)
- il s'agit d'un podium - ou d'un tiercé gagnant.
Les mêmes : sans être amants nous aimons l'haltérophilie et gagnons au bout des 24 Heures ? (2 décembre 2017 à 18:18 (CET))
- réponse - Morris (1927) et Rigoulot (1937) - Bol d'Or.
Et pour tous : avec un fougueux destrier, j'atteins le sommet sans changement de disque ? indice après une première tentative en janvier (1 604m), j'y parviens en août (1 451m)(2 décembre 2017 à 18:50 (CET))
- réponse - Johnny en 1967 au Mont-Dore (Col de la Croix Saint-Robert) sur Mustang (bien que n'ayant pas atteind le Turini en janvier).
Un prince en acclame un autre ? ...et un empereur acclame un roi ? (Skblzz1 (discuter) 2 décembre 2017 à 21:26 (CET))
- Prince Bira - Coupe du Prince Rainier 1.5L. 1936 + Felice Nazzaro, nicknamed "The Speed King", Kaiserpreis 1907.
...et une dernière (promis) : "Nous avons obtenu un titre de Champion d'Europe dans deux spécialités Automobiles différentes - nous sommes?" (Skblzz1 (discuter) 2 décembre 2017 à 22:54 (CET))
- Rudolf Caracciola (Montagne 30, 31, 32 et Pilotes 35, 37, 38), et Jacky Ickx (Tourisme 65 et FII 67 - un sacré bonhomme).
- Pardon, je croyais que le principe était de laisser les autres trouver la réponse... C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 14:19 (CET)
- Désolé
Skblzz1, je n’étais pas sur WP hier soir. F123 (discuter), le 3 décembre 2017 à 22:17 (CET)
- Désolé
- Pardon, je croyais que le principe était de laisser les autres trouver la réponse... C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 14:19 (CET)
Colles : règles traditionnelles, ce n'est pas celui qui pose la colle qui donne la réponse
modifierUne facile : Bien avant les pneumatiques aux couleurs codifiées, une écurie a aligné une jolie monoplace avec des chaussettes de couleur. J'aimerais le nom de la monoplace, le GP en question et un lien externe de la photo. C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 14:29 (CET)
Il y a eu la Benetton B186 de Berger au Prix de Detroit en 1986 . Peut-être d'autres ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 15:20 (CET)Benetton B186 - Bravo Arcyon. Je pensais bien à la Benetton B186 ; Teo Fabi avait aussi la sienne.C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 15:31 (CET)
Une autre facile : Pouvez-vous me citer 2 monoplaces longitudinalement asymétriques ; l'une au niveau de la carrosserie, l'autre au niveau de la livrée. C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 14:29 (CET)
- Pour la livrée, c'étaient les B.A.R de 1999 (marrant, je pensais proposer ça comme colle
). Pour l'autre partie de la question, pas d'idée (je suppose qu'il faut écarter de légères dissymétries du type ouïes de refroidissement sur les pontons ?), à moins que ce ne soit le double nez de la Lotus-Renault E22 de 2014... — Arcyon.
- Encore tout bon. BAR PR01 pour la double livrée et Lotus E22 qui se distingue par un nez de morse asymétrique. C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 15:31 (CET)
Afin de disputer mon premier GP de Formule 1, mes mécaniciens doivent me porter et m'installer dans ma monoplace. Je termine la course quatrième, mais ne peux pas exprimer ma joie tant que mes mécanos ne réussissent pas à m'extraire de ma monoplace pour me rendre mes béquilles. Je suis... C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 14:29 (CET)
- ... Johnny Herbert, au Brésil en 1989 (je revois l'image). — Arcyon.
- C'était (c'est toujours) un de mes pilotes préférés. Impliqué dans un des plus importants accidents lors d'une compétition de F3000, il déclare : « Je me rappelle être étendu, en soins intensifs, les docteurs autour de moi en train de débattre sur la suite des soins à me prodiguer. Je n'avais pas encore compris qu'ils étaient tous convaincus que ma carrière de pilote automobile était désormais derrière moi… » 6 mois plus tard, il marque ses premiers points en F1 pour son premier GP. C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 15:31 (CET)
Quelle « récompense » a reçu Eliseo Salazar à l'issue du Grand Prix d'Allemagne en 1982 ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 14:39 (CET)
- Un petit câlin de Nelson Piquet.
[pour en savoir plus (en espagnol)] C08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 15:35 (CET)
Cobra bubbles : un « poing » pour toi...
Beaucoup moins drôle : Roland Ratzenberger et Ayrton Senna sont morts lors du même week-end de Grand Prix, mais le même drame s'était déjà produit une fois. Où, quand, et qui furent les victimes ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 15:45 (CET)
- Chris Bristow et Alan Stacey au Grand Prix automobile de Belgique 1960. Et, tout comme Rubens Barrichello lors de l'événenement de 1994, Stirling Moss s'est blessé grièvement pendant les essais, la veilleC08R4 8U88L35Dire et médire 3 décembre 2017 à 16:18 (CET)
- Tout à fait mon cher Cobra, et deux accidents mortels différents dans une même course. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 16:26 (CET)
Et on continue : combien de pilotes sont-ils tombés à l'eau au volant de leurs voitures, en Grand Prix, dans le port de Monaco, en quelles années, et qui sont-ils ? Jmex (♫) 3 décembre 2017 à 16:36 (CET)
- Je dirais deux, a priori, Ascari en 1955 et Paul Hawkins dix ans plus tard.--GGir (discuter) 3 décembre 2017 à 16:42 (CET)
- Conflit d’édition — tu m'as battu d'un souffle, GGir : j'allais écrire exactement ceci « A priori deux : Alberto Ascari en 1955 et dix ans plus pard Paul Hawkins avec des images ici ». — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 16:49 (CET)
- S'il n'y a pas eu de conf'Edith, je déclare GGir vainqueur sur ce coup là ! Jmex (♫) 3 décembre 2017 à 16:58 (CET)
- Je confirme qu'il y a eu conflit d'édition, Arcyon a dû perdre un peu de temps pour insérer des images. Le perfectionnisme l'a perdu.
--GGir (discuter) 3 décembre 2017 à 17:02 (CET)
- Qu'est ce que ça fait, du moment qu'on s'amuse
— Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 17:08 (CET)
- Qu'est ce que ça fait, du moment qu'on s'amuse
- Je confirme qu'il y a eu conflit d'édition, Arcyon a dû perdre un peu de temps pour insérer des images. Le perfectionnisme l'a perdu.
- S'il n'y a pas eu de conf'Edith, je déclare GGir vainqueur sur ce coup là ! Jmex (♫) 3 décembre 2017 à 16:58 (CET)
- Conflit d’édition — tu m'as battu d'un souffle, GGir : j'allais écrire exactement ceci « A priori deux : Alberto Ascari en 1955 et dix ans plus pard Paul Hawkins avec des images ici ». — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 16:49 (CET)
Et quel pilote a fait un petit tour en prison pendant le Grand Prix de Belgique 1981 ? Paquito98 (discuter) 3 décembre 2017 à 17:10 (CET)
- René Arnoux (excès de vitesse et délit de fuite, je crois). C'est le premier Grand Prix auquel j'ai assisté !!!--GGir (discuter) 3 décembre 2017 à 17:13 (CET)
Hyperfacile : quel pilote de F1 détient le record du plus grand nombre d'abandons consécutifs ? Combien ? de quel Grand Prix à quel Grand Prix ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 17:34 (CET)
- Luca Badoer, non ? Sebring12Hrs (discuter) 3 décembre 2017 à 17:46 (CET)
Sebring12Hrs :, le nationalité est bonne mais c'est pas celui-là ! — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:00 (CET)
- C'est de Cesaris, du Grand Prix d'Australie 1986 à celui du Canada 1988, soit 22 courses. Badoer a le record d'être le pilote ayant disputé le plus de Grands Prix sans avoir marqué de point, d'où son surnom de pilote maudit. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 18:04 (CET)
Bravo Docteur Doc. C'était devenu une habitude, une manie, un tic (un de plus pour le pauvre Andrea) — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:08 (CET)
- C'est de Cesaris, du Grand Prix d'Australie 1986 à celui du Canada 1988, soit 22 courses. Badoer a le record d'être le pilote ayant disputé le plus de Grands Prix sans avoir marqué de point, d'où son surnom de pilote maudit. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 18:04 (CET)
Une autre : avec quelle écurie Ayrton Senna prévoyait-il de remporter sa dernière victoire en Formule 1 ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 17:57 (CET)
Docteur Doc : Serait-ce une écurie avec laquelle un de ses compatriotes, alors très lié, aurait fait capoter l'affaire ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:06 (CET)
- Tu peux en dire plus ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 18:08 (CET)
- Brabham, ce que Piquet n'aurait apprécié que très moyennement. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:09 (CET)
- Non, d'autant plus que Brabham n'existait plus en 1994. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 18:10 (CET)
- Oups, désolé Docteur Doc, j'avais lu première victoire... — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:13 (CET)
Docteur Doc : alors c'était peut-être justement Williams pour laquelle il voulait remporter un dernier titre en 1994 et arrêter sa carrière. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:22 (CET)
- Non, c'est une écurie pour laquelle il n'a jamais couru, mais il était ami avec le patron. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 19:03 (CET)
- Senna était un ami de Luca di Montezemolo ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 19:12 (CET)
- Ami, c'est peut-être beaucoup dire, désolé, mais il était en bons termes, notamment sur les questions d'électronique, oui. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 19:41 (CET)
- Senna était un ami de Luca di Montezemolo ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 19:12 (CET)
- Non, c'est une écurie pour laquelle il n'a jamais couru, mais il était ami avec le patron. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 19:03 (CET)
- Oups, désolé Docteur Doc, j'avais lu première victoire... — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:13 (CET)
- Non, d'autant plus que Brabham n'existait plus en 1994. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 18:10 (CET)
- Brabham, ce que Piquet n'aurait apprécié que très moyennement. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 18:09 (CET)
- Tu peux en dire plus ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 18:08 (CET)
Du coup, avec quelle équipe Senna voulait-il terminer sa carrière ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 19:42 (CET)
- Pour moi, pas de doute possible : avec l'écurie de Maranello Jmex (♫) 3 décembre 2017 à 20:02 (CET)
- C'est bien aussi à Ferrari que je pensais en parlant de Montezemolo, après avoir lu ceci. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 20:07 (CET)
- Ferrari, oui, mais il y en aurait eu une autre pour laquelle il aurait piloté gratuitement pour son ami, laquelle ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 20:13 (CET)
- Claire Williams déclare ici « Je pense qu’il s’agit du weekend où Ayrton a donné un mot à un serveur à passer à Patrick Head au dîner qui disait : « Je piloterai pour toi contre rien ». » — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 20:28 (CET)
- Je pense plutôt à une écurie de fond de grille. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 20:38 (CET)
Docteur Doc : Eh bien on aura mis du temps à trouver la Scuderia Minardi ! — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 20:49 (CET)
- Je pense plutôt à une écurie de fond de grille. Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 20:38 (CET)
- Claire Williams déclare ici « Je pense qu’il s’agit du weekend où Ayrton a donné un mot à un serveur à passer à Patrick Head au dîner qui disait : « Je piloterai pour toi contre rien ». » — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 20:28 (CET)
- Ferrari, oui, mais il y en aurait eu une autre pour laquelle il aurait piloté gratuitement pour son ami, laquelle ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 3 décembre 2017 à 20:13 (CET)
- C'est bien aussi à Ferrari que je pensais en parlant de Montezemolo, après avoir lu ceci. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 20:07 (CET)
La suivante : citez trois boulettes majeures de Nigel Mansell (elle est facile)... Jmex (♫) 3 décembre 2017 à 21:09 (CET)
- On a le choix ; je mettrais son arrêt au stand raté et sa marche arrière au Portugal en 1989, le calage de son moteur au Canada en 1991 et son forfait pour le début de la saison 1995 pour cause d'embonpoint l'empêchant d'entrer dans le cockpit de sa McLaren. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 21:28 (CET)
- Bien joué Arcyon ! Je pensais à trois boulettes dans le même GP, Portugal 1989 1/marche arrière dans les stands, 2/drapeau noir ignoré 3/il met Senna dehors après avoir ignoré ledit drapeau ! Mais c'est vrai que le coup de Montréal 1991 est sans doute le plus célèbre ! Jmex (♫) 4 décembre 2017 à 10:46 (CET)
Et celle-ci: quel pilote de Formule 1 vivant a couru avec le plus grand nombre de motoristes différents (et lesquels, bien évidemment) ? — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 21:41 (CET)
- Un pilote évoqué dans les aventures de Tintin? ...dans les aventures d'Astérix? (Skblzz1 (discuter) 3 décembre 2017 à 22:01 (CET))
- Tintin, je ne sais pas. Pour Astérix, c'est Alain Prost (Coronavirus) dans Astérix et la Transitalique. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 22:15 (CET)
- un indice Rallye de Sestrières - réponse Fangio, dans L'Affaire Tournesol justement, page 34 en haut au milieu (Haddock compare Stany le chauffeur de la Chrysler des ravisseurs syldaves de Tournesol à celui-ci).
- il y en a un second dans Astérix (au sens large)
- réponse Jacques Séguéla, Le Papyrus de César, Bonus Promoplus le conseiller de César, qui a fait le Premier Tour du Monde en 2CV entre 1958 et 1959.
- .... et encore un autre au sens cinématographique bien sur: Michael Schumacher dans le dessin animé cette-fois "Astérix aux Jeux Olympiques" en 2008 (Skblzz1 (discuter) 8 avril 2018 à 11:15 (CEST))
- réponse Jacques Séguéla, Le Papyrus de César, Bonus Promoplus le conseiller de César, qui a fait le Premier Tour du Monde en 2CV entre 1958 et 1959.
- il y en a un second dans Astérix (au sens large)
- un indice Rallye de Sestrières - réponse Fangio, dans L'Affaire Tournesol justement, page 34 en haut au milieu (Haddock compare Stany le chauffeur de la Chrysler des ravisseurs syldaves de Tournesol à celui-ci).
- Tintin, je ne sais pas. Pour Astérix, c'est Alain Prost (Coronavirus) dans Astérix et la Transitalique. — Arcyon (Causons z'en) 3 décembre 2017 à 22:15 (CET)
"+ facile"
- Pilote F1 bien que suidé, je termine sur un podium WRC?
- Robert Kubica, 6 podiums en WRC-2. C08R4 8U88L35Dire et médire 4 décembre 2017 à 18:32 (CET)
Skblzz1 et Cobra bubbles : je ne comprends pas le rapport avec les suidés
— Arcyon (Causons z'en) 4 décembre 2017 à 18:38 (CET)
- Perso, je ne comprends que très rarement ce que dit Skblzz1 en général ; j'ai juste cherché un pilote de F1 qui avait fait un podium en rallye, pour le reste... C08R4 8U88L35Dire et médire 4 décembre 2017 à 18:41 (CET)
- Il s'agit d'un VRAI podium, au général (et même à DEUX reprises), encore un peu de recherche... (pensez aux nicknames - il a même été traité d'Inundadoro, d'assassin aux inondations - voir Commons - avec tout ça...) :-))
- à la Lepers - "J'ai été vice-champion du monde de F1, je suis? Je suis?.."
- réponse: je suis
El Lole ! (Skblzz1 (discuter) 5 décembre 2017 à 08:26 (CET))
- réponse: je suis
- à la Lepers - "J'ai été vice-champion du monde de F1, je suis? Je suis?.."
- Il s'agit d'un VRAI podium, au général (et même à DEUX reprises), encore un peu de recherche... (pensez aux nicknames - il a même été traité d'Inundadoro, d'assassin aux inondations - voir Commons - avec tout ça...) :-))
- Perso, je ne comprends que très rarement ce que dit Skblzz1 en général ; j'ai juste cherché un pilote de F1 qui avait fait un podium en rallye, pour le reste... C08R4 8U88L35Dire et médire 4 décembre 2017 à 18:41 (CET)
- Robert Kubica, 6 podiums en WRC-2. C08R4 8U88L35Dire et médire 4 décembre 2017 à 18:32 (CET)
- Je suis un champion d'Europe des rallyes ERC pilote de F1?
- Vic Elford, champion d'Europe des rallyes en 1967 et pilote en F1 de 1968 à 1971. C08R4 8U88L35Dire et médire 4 décembre 2017 à 18:18 (CET)
- - Exact, Bravo Cobra!!.
- Vic Elford, champion d'Europe des rallyes en 1967 et pilote en F1 de 1968 à 1971. C08R4 8U88L35Dire et médire 4 décembre 2017 à 18:18 (CET)
- Même sans des roues, mon moteur l'emporte sur celui de pilotes de Grand Prix?
- Dur j'en convient : Jean Dupuy en 1935 sur La Seine, pour le premier Spreckels Trophée motonautique, devant Raymond Sommer et Louis Chiron.
- Tels Prince Bira, un tel titre nous soumet à la tentation -pardon, nous laisse entrer en tentation- de s'aligner en Grand Prix, nous sommes (3 réponses... ou plus - GP au sens large)?
- De mémoire, je n'arrive pas à trouver de pilote de F1, mais dans les formules de promotions il y a ce cher Ferdinand Zvonimir Maria Balthus Keith Michael Otto Antal Bahnam Leonhard Habsburg-Lothringen, qui a failli gagner Macao. Paquito98 (discuter) 4 décembre 2017 à 19:21 (CET)
- Je n'ai pas écrit F1.
- L’un d’eux ne serait pas Toulo de Graffenried, baron de son état?--Bounè rodzo [viens batailler] 4 décembre 2017 à 21:37 (CET)
- Par trois fois, un Prince fut évoqué... (Skblzz1 (discuter) 4 décembre 2017 à 21:51 (CET))
- réponses : Bertrand de Faucigny-Lucinge - GP de l'ACF 1923 et de l'Ouverture 1924 (voiturettes), Dimitri Djordjadze - GP d'endurance du Mans 1932, et Prince de Kakhétie, Karthli et Moukhrani - GP d'endurance du Mans 1972 et 1973.... mais j'allais oublier le plus prestigieux Nicolas de Roumanie aux GP d'endurance du Mans 1933 et 1935, ainsi que Igor Troubetzkoy et Ferfried de Hohenzollern (Skblzz1 (discuter) 5 décembre 2017 à 08:26 (CET))
- Par trois fois, un Prince fut évoqué... (Skblzz1 (discuter) 4 décembre 2017 à 21:51 (CET))
- L’un d’eux ne serait pas Toulo de Graffenried, baron de son état?--Bounè rodzo [viens batailler] 4 décembre 2017 à 21:37 (CET)
- Je n'ai pas écrit F1.
- Pilote de Formule 1, j'ai couru 37 Grands Prix mais aussi 16 éditions des 24 Heures du Mans et pourtant, quand je suis mort, on n'avait fêté que 13 fois mon anniversaire. Qui étais-je ? — Arcyon (Causons z'en) 4 décembre 2017 à 19:09 (CET)
- un type qui aimait bien s'envoyer en l'air à l'occasion ;-) - (Skblzz1 (discuter) 4 décembre 2017 à 20:44 (CET))
- oui, aussi, et donc, il s'appelait ? — Arcyon (Causons z'en) 4 décembre 2017 à 21:52 (CET)
- un type qui aimait bien s'envoyer en l'air à l'occasion ;-) - (Skblzz1 (discuter) 4 décembre 2017 à 20:44 (CET))
- Énivré sans doute par ma première victoire, je salue la foule en dépit du bon sens. Je suis ?.. (F1) (Skblzz1 (discuter) 4 décembre 2017 à 20:44 (CET))
- Moi et mon frère, nous possédâmes la même formule magique à la maison. (Skblzz1 (discuter) 5 décembre 2017 à 08:32 (CET))
- Vittorio Brambilla (pirouette) (les deux frères ont été champions FIII d'Italie).
- Moi et mon frère, nous possédâmes la même formule magique à la maison. (Skblzz1 (discuter) 5 décembre 2017 à 08:32 (CET))
- Asphyxié par l'émanation toxique, je décède... à la maison. Je suis ? (Skblzz1 (discuter) 5 décembre 2017 à 09:16 (CET))
- René Le Bègue, avec un chauffe-eau (Skblzz1 (discuter) 6 décembre 2017 à 08:23 (CET))
- Perdre un Grand Prix à cause d'un chat? Quelle drôle d'idée! (indice : j'ai provoqué ma fatalité pour un fait extra... ordinaire) (Skblzz1 (discuter) 6 décembre 2017 à 08:47 (CET))
- réponse : Alberto Ascari - très superstitieux, il n'hésitait pas à faire des détours de plusieurs kilomètres si, par exemple, un chat noir traversait la route; si il rencontrait un chat noir il devait en recroiser un deuxième afin d'annuler cette superstition. Comme son père il est décédé après un grave accident, un 26 du mois à 37 ans, ce pourquoi il ne voulait prendre part à aucune course à cette date. (Skblzz1 (discuter) 6 décembre 2017 à 20:11 (CET))
Colles : nouvelles séries
modifierTrois Français, un Belge, un Monégasque et un Québécois : six pilotes francophones vont débuter la saison F1 2018. Quand et grâce à qui la langue française a-t-elle été aussi bien représentée en début de saison pour la dernière fois ? — Arcyon (Causons z'en) 7 décembre 2017 à 18:01 (CET)
- D'instinct, je dirais 1994, avec Alliot, Bernard, Comas, Panis, Alesi, Belmondo et Gachot. Docteur Doc C'est grave docteur ? 7 décembre 2017 à 18:12 (CET)
- Réponse exacte, et de bon aloi. Je remets 10 € dans le nourrain. — Arcyon (Causons z'en) 7 décembre 2017 à 18:20 (CET)
- n'oublions pas que côté francophonie, les années 1978-80, c'est pas mal aussi (7 à 8 par saisons) ! (Skblzz1 (discuter) 7 décembre 2017 à 21:04 (CET))
- Réponse exacte, et de bon aloi. Je remets 10 € dans le nourrain. — Arcyon (Causons z'en) 7 décembre 2017 à 18:20 (CET)
- D'instinct, je dirais 1994, avec Alliot, Bernard, Comas, Panis, Alesi, Belmondo et Gachot. Docteur Doc C'est grave docteur ? 7 décembre 2017 à 18:12 (CET)
Une facile : Au début des années 2000, la Ligue 1 et une écurie de Formule 1 partagent un sponsor commun. Lequel ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 7 décembre 2017 à 18:24 (CET)
- Peut-être pas la bonne réponse, mais Siemens sponsorisait les Girondins de Bordeaux et McLaren. — Arcyon (Causons z'en) 7 décembre 2017 à 19:20 (CET)
- Intéressant (je connaissais pas cette anecdote), mais je parlais du sponsoring de la Ligue 1 (comme Conforama aujourd'hui), pas d'une équipe jouant en Ligue 1. Docteur Doc C'est grave docteur ? 7 décembre 2017 à 19:31 (CET)
- Orange, sponsor d'Arrows et de la Ligue 1?--Bounè rodzo [viens batailler] 7 décembre 2017 à 20:38 (CET)
- Intéressant (je connaissais pas cette anecdote), mais je parlais du sponsoring de la Ligue 1 (comme Conforama aujourd'hui), pas d'une équipe jouant en Ligue 1. Docteur Doc C'est grave docteur ? 7 décembre 2017 à 19:31 (CET)
- Peut-être pas la bonne réponse, mais Siemens sponsorisait les Girondins de Bordeaux et McLaren. — Arcyon (Causons z'en) 7 décembre 2017 à 19:20 (CET)
Dans le même esprit : une équipe de football de "première division" qui sponsorise une équipe de Formule 1 de "promotion d'honneur" (c'est méchant, mais c'est devenu vrai...) Youri Caine (discuter) 8 décembre 2017 à 18:29 (CET)
- Chelsea, avec Sauber. Docteur Doc C'est grave docteur ? 8 décembre 2017 à 19:18 (CET)
Une très facile: Fils d’un des politiciens les plus influents de mon pays, j’ai un jour impressionné celui qui fut plus tard l’une des plus grandes stars de son époque (pilote qui copia d’ailleurs le design de mon casque pour créer le sien). Qui suis-je? Et qui ai-je inspiré?--Bounè rodzo [viens batailler] 7 décembre 2017 à 23:17 (CET)
- Celle-là, mon ami suisse l'a posée juste pour moi. Il s'agit de Benoît Musy, le fils de Jean-Marie Musy et le "mentor" de notre regrété Joseph Siffert
. C08R4 8U88L35Dire et médire 8 décembre 2017 à 18:19 (CET)
Même tonneau : je change de nom en hommage à mon idole pour courir à mon tour ? (Skblzz1 (discuter) 8 décembre 2017 à 08:52 (CET))
- réponse Arthur Duray et Leon Duray - ils se sont d'ailleurs peut-être rencontrés en août 1929 à Montlhéry ? (Skblzz1 (discuter) 9 décembre 2017 à 08:28 (CET))
Quel pilote de Formule 1 est devenu vice-président d'une célèbre entreprise agro-alimentaire italienne ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 8 décembre 2017 à 19:18 (CET)
- Bien que n'ayant pas la réponse, il est amusant de noter que le quadruple champion des rallyes Italien et industriel du pain Arnaldo Cavallari est à l'origine du... plus grand panini du monde en 1998 (4 km 381) :-) (aparté) (Skblzz1 (discuter) 8 décembre 2017 à 20:33 (CET))
Sans être Prost, je bats mon coéquipier Senna pour le titre mondial - je suis ? (Skblzz1 (discuter) 8 décembre 2017 à 20:26 (CET))
- Peter Koene ?--GGir (discuter) 8 décembre 2017 à 20:59 (CET)
- Il ne s'agit sûrement pas en effet de Formule 1, car ses coéquipiers successifs Johnny Ceccotto, Pierluigi Martini et Stefan Johansson, Elio de Angelis, Johnny Dumfries, Satoru Nakajima et Gerhard Berger n'ont pas été à ma connaissance champions du monde. Et je ne parle pas de Damon Hill qui était son coéquipier lors de la foutue saison 1994 et qui certes été titré mais deux ans plus tard. Jmex (♫) 8 décembre 2017 à 22:02 (CET) Je crois avoir trouvé ! L'illustre néerlandais Peter de Bruijn qui a relégué Senna à la 2e place du championnat du monde de karting en 1980. J'ai bon ? Je crois que GGir a bon aussi, car Senna avait fini 2e également en 1979 derrière le Koene en question Jmex (♫) 8 décembre 2017 à 22:09 (CET)
- Excellent travail les garçons ! réponses ici (CIK FIA) * ** (Skblzz1 (discuter) 9 décembre 2017 à 08:22 (CET))
- Il ne s'agit sûrement pas en effet de Formule 1, car ses coéquipiers successifs Johnny Ceccotto, Pierluigi Martini et Stefan Johansson, Elio de Angelis, Johnny Dumfries, Satoru Nakajima et Gerhard Berger n'ont pas été à ma connaissance champions du monde. Et je ne parle pas de Damon Hill qui était son coéquipier lors de la foutue saison 1994 et qui certes été titré mais deux ans plus tard. Jmex (♫) 8 décembre 2017 à 22:02 (CET) Je crois avoir trouvé ! L'illustre néerlandais Peter de Bruijn qui a relégué Senna à la 2e place du championnat du monde de karting en 1980. J'ai bon ? Je crois que GGir a bon aussi, car Senna avait fini 2e également en 1979 derrière le Koene en question Jmex (♫) 8 décembre 2017 à 22:09 (CET)
Et on repart avec les colles !
modifierJe suis un pilote moto champion du monde qui a couru avec quatre roues en DTM, aux 24 heures du Mans, et en Formule 1. Je suis... ? Jmex (♫) 11 décembre 2017 à 11:24 (CET)
Trop fort ! Jmex (♫) 11 décembre 2017 à 11:57 (CET)
Nous sommes 5 champions du monde de Formule 1, mais notre nom est également célèbre dans cette discipline pour une raison étrangère à nos performances de pilotes. Laquelle, et qui sommes-nous ? — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 11:52 (CET). Un indice : bien d'autres pilotes que nous se sont aussi rendus célèbres pour cette même raison, mais ils ne sont pas champions du monde, eux. — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 13:29 (CET)
- S'agit-il de la même raison pour les cinq dont tu parles ? Jmex (♫) 11 décembre 2017 à 12:06 (CET)
- Oui, absolument et j'espère ne pas m'être trompé dans le décompte : ils sont bien cinq. — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 12:09 (CET)
- Est-ce lié à des raisons de parenté ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 16:03 (CET)
- Non, finalement, je pense savoir qu'il s'agit de 5 champions ayant été patrons d'écurie ou fondateurs d'écurie : Graham Hill, Jack Brabham, Alain Prost, Emerson Fittipaldi et Jackie Stewart ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 16:06 (CET)
- Bravo Docteur Doc. Oups : j'avais oublié Hill mais il y a en plus John Surtees. — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 16:12 (CET)
- Pour les autres, on peut citer Lauda (Jaguar et Mercedes), Gerhard Berger (Toro Rosso, BMW Sauber), Christian Albers (Caterham), Ecclestone (Brabham) et sûrement d'autres... Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 16:15 (CET)
- Bravo Docteur Doc. Oups : j'avais oublié Hill mais il y a en plus John Surtees. — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 16:12 (CET)
- Non, finalement, je pense savoir qu'il s'agit de 5 champions ayant été patrons d'écurie ou fondateurs d'écurie : Graham Hill, Jack Brabham, Alain Prost, Emerson Fittipaldi et Jackie Stewart ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 16:06 (CET)
- Est-ce lié à des raisons de parenté ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 16:03 (CET)
- Oui, absolument et j'espère ne pas m'être trompé dans le décompte : ils sont bien cinq. — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 12:09 (CET)
- S'agit-il de la même raison pour les cinq dont tu parles ? Jmex (♫) 11 décembre 2017 à 12:06 (CET)
Une facile : De qui l'épouse de Michael Schumacher est-elle l’ancienne petite amie ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 16:26 (CET)
- C'est pas moi ! — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 16:28 (CET)
- Je ne m'appelle pas Heinz-Harald Frentzen. — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 16:33 (CET)
- Bonne réponse
. Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 16:34 (CET)
- Bonne réponse
- Je ne m'appelle pas Heinz-Harald Frentzen. — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 16:33 (CET)
- C'est pas moi ! — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 16:28 (CET)
Cette écurie de Formule 1 a participé à 30 saisons du championnat du onde. Pourtant, le nom sous lequel on l'appelle couramment n'est apparu qu'à 7 reprises dans la dénomination officielle de l'écurie. Kissé ? — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 16:47 (CET)
- Brabham ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 16:52 (CET)
- Non, Brabham a participé a une soixantaine de GP sous ce nom avant de passer à MRD. Youri Caine (discuter) 11 décembre 2017 à 16:58 (CET)
- Je suppose qu'Arcyon comptait en années et pas en nombre de Grands Prix (le nom Brabham a été utilisé pendant sept saisons, puis les vingt-trois autres l'ont été sous MRD, Parmalat, Martini et Fila). Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 17:03 (CET)
Docteur Doc : c'est en effet comme cela que j'avais compté
— Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 17:07 (CET)
- Je suppose qu'Arcyon comptait en années et pas en nombre de Grands Prix (le nom Brabham a été utilisé pendant sept saisons, puis les vingt-trois autres l'ont été sous MRD, Parmalat, Martini et Fila). Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 17:03 (CET)
- Non, Brabham a participé a une soixantaine de GP sous ce nom avant de passer à MRD. Youri Caine (discuter) 11 décembre 2017 à 16:58 (CET)
- Brabham ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 16:52 (CET)
Quelle écurie, qui à l'époque venait de faire une très belle entrée en Formule 1, doit construire une nouvelle monoplace au bout de seulement 10 courses en raison d'un problème judiciaire avec une autre écurie ? Quelles sont ces écuries et quel est ce conflit ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 16:56 (CET)
- Arrows a pompé allègrement la monoplace Shadow lors du départ de la quasi-totalité du staff (le modèle FA1 est une copie de sa Shadow DN9 et doit être remplacé par la A1 après la perte du procès intenté par Don Nichols) [Faut pas me chercher sur Arrows non plus...] Youri Caine (discuter) 11 décembre 2017 à 17:02 (CET).
Une autre : quelles sont les deux dernières monoplaces de Formule 3000 à avoir disputé un Grand Prix de Formule 1 (celui qui trouve la bonne réponse gagne le droit de créer l'article manquant
) ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 17:10 (CET)
- Au pif : March et BMS-Scuderia Italia ? — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 17:14 (CET)
- Exact ! Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 17:19 (CET)
- Conflit d’édition — March 87P et Dallara 3087. — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 17:21 (CET)
- Parfait. Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 17:24 (CET)
- Dans l'article WP anglais March Engineering, il y a un lien interne sur March 87P qui renvoie vers... March Engineering
— Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 17:28 (CET)
- Soit l'article n'est pas admissible chez eux, soit ils ont eu la flemme de créer l'article. Chez wp.fr, l'article est admissible, car toute monoplace engagée en Formule 1 est considérée comme admissible. Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 17:31 (CET)
- OK Docteur Doc mais tu admettras qu'un lien vers la page que tu es déjà en train de consulter, ça surprend ... — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 17:35 (CET)
- Oui, j’ai croisé ce cas de figure il y a peu sur un article de F1 je crois, mais je ne sais plus lequel. Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 17:37 (CET)
- OK Docteur Doc mais tu admettras qu'un lien vers la page que tu es déjà en train de consulter, ça surprend ... — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 17:35 (CET)
- Soit l'article n'est pas admissible chez eux, soit ils ont eu la flemme de créer l'article. Chez wp.fr, l'article est admissible, car toute monoplace engagée en Formule 1 est considérée comme admissible. Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 17:31 (CET)
- Dans l'article WP anglais March Engineering, il y a un lien interne sur March 87P qui renvoie vers... March Engineering
- Parfait. Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 17:24 (CET)
- Conflit d’édition — March 87P et Dallara 3087. — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 17:21 (CET)
- Exact ! Docteur Doc C'est grave docteur ? 11 décembre 2017 à 17:19 (CET)
- Au pif : March et BMS-Scuderia Italia ? — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 17:14 (CET)
Pendant les 24 Heures du Mans, quel pilote attend sagement sur le circuit et dans sa voiture la fin du chrono pour enfin venir franchir la ligne d’arrivée ? Sebring12Hrs (discuter) 11 décembre 2017 à 19:52 (CET)
- Serait-ce un pilote Audi ? F123 (discuter), le 11 décembre 2017 à 21:38 (CET)
- Cette histoire m'en rappelle une autre - dans les rallyes dits 'de régularité' (à vitesses imposées), les concurrents roulant trop vite attendaient un certain temps avant de franchir la ligne d'arrivée pour ne pas etre pénalisés. (Rallye de Saint-Sébastien, Coupe d'or (cf Marcel Viollette) nb je me suis toujours demandé s'il avait un lien avec Marcel Violet de la même époque, mais il semble bien finalement que non - coincidence !! ( voir Les Belles Histoires de l'oncle Paul)(Skblzz1 (discuter) 11 décembre 2017 à 21:46 (CET))
F123 : non ! Et c’est un français qui attendait dans la voiture, sous des trombes d’eau.
Skblzz1 : J’ignorais qu’il y a eu ce type de rallye !!! Sebring12Hrs (discuter) 12 décembre 2017 à 12:31 (CET)
- Arf je vois toujours pas, mais ça me dit quelque chose... Peut être en 1954, il avait plu toute la course ? Ou la première édition en 1923, où la règle de la distance minimale avait permis à beaucoup de ralentir ? Je suis quasi certain que ce n'est pas récemment, car il y a la règle du temps maximal dont Toyota a été victime. F123 (discuter), le 12 décembre 2017 à 17:43 (CET)
- Et si !! C’est récent, il y a moins de vingt ans, les commissaires sportifs avaient été cléments.Sebring12Hrs (discuter) 13 décembre 2017 à 12:22 (CET)
F123 : Regarde du côté des 24 Heures du Mans 2007. Sebring12Hrs (discuter) 16 décembre 2017 à 13:38 (CET)
- C'était Bourdais ! Grâce à toi, j'ai appris quelque chose, j'avais sûrement zappé l'arrivée vu que Peugeot avait course perdue... F123 (discuter), le 16 décembre 2017 à 13:42 (CET)
. Je m’en rappelle, à cette époque c’était diffusé sur Canal + et Motors TV en intégralité. Et mon père m’avait réveiller à 8h du mat le weekend pour que je puisse voir. C’était diffisé pendant vingt minutes en claire. Peugeot n’a pas gagné cetté annee là, mais une deuxième place pour un retour, c’est pas mal. Et ques qu’elle étaient belle les voitures en 2007 !! Sebring12Hrs (discuter) 16 décembre 2017 à 15:34 (CET)
- C'était Bourdais ! Grâce à toi, j'ai appris quelque chose, j'avais sûrement zappé l'arrivée vu que Peugeot avait course perdue... F123 (discuter), le 16 décembre 2017 à 13:42 (CET)
- Et si !! C’est récent, il y a moins de vingt ans, les commissaires sportifs avaient été cléments.Sebring12Hrs (discuter) 13 décembre 2017 à 12:22 (CET)
- Arf je vois toujours pas, mais ça me dit quelque chose... Peut être en 1954, il avait plu toute la course ? Ou la première édition en 1923, où la règle de la distance minimale avait permis à beaucoup de ralentir ? Je suis quasi certain que ce n'est pas récemment, car il y a la règle du temps maximal dont Toyota a été victime. F123 (discuter), le 12 décembre 2017 à 17:43 (CET)
- Cette histoire m'en rappelle une autre - dans les rallyes dits 'de régularité' (à vitesses imposées), les concurrents roulant trop vite attendaient un certain temps avant de franchir la ligne d'arrivée pour ne pas etre pénalisés. (Rallye de Saint-Sébastien, Coupe d'or (cf Marcel Viollette) nb je me suis toujours demandé s'il avait un lien avec Marcel Violet de la même époque, mais il semble bien finalement que non - coincidence !! ( voir Les Belles Histoires de l'oncle Paul)(Skblzz1 (discuter) 11 décembre 2017 à 21:46 (CET))
- Serait-ce un pilote Audi ? F123 (discuter), le 11 décembre 2017 à 21:38 (CET)
- Quelle est la seule voiture / écurie et pilotes à avoir battu Audi et Peugeot (les diesels) en endurance ? Lors de quelle épreuve et en quelle année ? Sebring12Hrs (discuter) 11 décembre 2017 à 20:17 (CET)
- Lors des 12 Heures de Sebring 2011, le Team Oreca Matmut et Highcroft Racing ont terminé devant Peugeot et Audi, mais Oreca roulait avec une Peugeot 908 HDi FAP, ça doit donc être autre chose…--Bounè rodzo [viens batailler] 11 décembre 2017 à 20:40 (CET)
- C'est sûrement la Pesca 01 avec Christophe Tinseau. Pour les épreuves, je n'en ai aucune idée même si ça doit probablement être une en LMS. F123 (discuter), le 11 décembre 2017 à 21:33 (CET)
- Hey
Bounè rodzo : ! Tu n’es pas loin, mais c’est effectivement autre chose.
F123 : tu es plus loin que Bouné, mais je pense que vous trouverez, ça n’est pas une épreuve de Le Mans Series. Sebring12Hrs (discuter) 11 décembre 2017 à 22:11 (CET)
Sebring12Hrs : Alors là je vois pas du tout, Peugeot et Audi ne se sont engagés que dans des championnats LMS, mis à part l'ILMC mais ils ont tout gagné sauf Sebring 2011... F123 (discuter), le 11 décembre 2017 à 22:28 (CET)
- Ça ne serait pas la Porsche RS Spyder des teams Penske et Dyson, premier et deuxième des 12 Heures de Sebring 2008?--Bounè rodzo [viens batailler] 11 décembre 2017 à 22:45 (CET)
Bounè rodzo : Mais si bravo, jamais une essence, qui plus est une LMP2, n’avait remportée une course devant deux Audi et une Peugeot ! Un doublé avec le Dyson Racing dont la page ne demande qu’à être étoffée. J’amène un peu d’endurance dans cette contrée, je suis bien incapable de répondre à toutes vos colles de F1. Sebring12Hrs (discuter) 12 décembre 2017 à 01:37 (CET)
- Effectivement, j’avais créé la page... Quand je parlais LMS, c'était pour tous les championnats LMS, j’avais zappé que l'ELMS s'appelait LMS, au temps pour moi. F123 (discuter), le 12 décembre 2017 à 17:46 (CET)
- Ça ne serait pas la Porsche RS Spyder des teams Penske et Dyson, premier et deuxième des 12 Heures de Sebring 2008?--Bounè rodzo [viens batailler] 11 décembre 2017 à 22:45 (CET)
- Hey
- C'est sûrement la Pesca 01 avec Christophe Tinseau. Pour les épreuves, je n'en ai aucune idée même si ça doit probablement être une en LMS. F123 (discuter), le 11 décembre 2017 à 21:33 (CET)
- Lors des 12 Heures de Sebring 2011, le Team Oreca Matmut et Highcroft Racing ont terminé devant Peugeot et Audi, mais Oreca roulait avec une Peugeot 908 HDi FAP, ça doit donc être autre chose…--Bounè rodzo [viens batailler] 11 décembre 2017 à 20:40 (CET)
Lors d'une édition des 24 Heures du Mans dans les années 1950 (pour aider un peu), quelle était la particularité du numéro de course 54 ? — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 20:56 (CET)
- Il a accompagné des 4CV en 1951, 1952 et 1953 (Skblzz1 (discuter) 11 décembre 2017 à 22:02 (CET))
- C'est exact, et l'une de ces éditions a donné lieu à une situation très particulière ... — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 22:05 (CET)
- Victoires de catégorie 1950 et 1951 (mais les n° sont 46 et 50)? (Skblzz1 (discuter) 11 décembre 2017 à 22:19 (CET))
- Autre indice : cette année-là (laquelle ?), ce numéro avait plus de chances d'être vainqueur (pourquoi ?) — Arcyon (Causons z'en) 12 décembre 2017 à 08:46 (CET)
- Personne n'ayant trouvé (6 jours quand même) voilà la réponse : en 1953, il y avait deux voitures engagées avec ce même numéro, deux 4CV avec des équipages différents. Elles ont abandonné au bout de 14 et 35 tours. — Arcyon (Causons z'en) 17 décembre 2017 à 11:08 (CET)
- Autre indice : cette année-là (laquelle ?), ce numéro avait plus de chances d'être vainqueur (pourquoi ?) — Arcyon (Causons z'en) 12 décembre 2017 à 08:46 (CET)
- Victoires de catégorie 1950 et 1951 (mais les n° sont 46 et 50)? (Skblzz1 (discuter) 11 décembre 2017 à 22:19 (CET))
- C'est exact, et l'une de ces éditions a donné lieu à une situation très particulière ... — Arcyon (Causons z'en) 11 décembre 2017 à 22:05 (CET)
- Il a accompagné des 4CV en 1951, 1952 et 1953 (Skblzz1 (discuter) 11 décembre 2017 à 22:02 (CET))
Je propose à mon tour une colle, différente des précédentes et dont je ne connais même pas la réponse ! Qui pourrait expliquer ceci ? Merci d'avance, F123 (discuter), le 11 décembre 2017 à 22:33 (CET)
- Élémentaire : une Boucle temporelle due à Starfleet (Skblzz1 (discuter) 11 décembre 2017 à 22:57 (CET))
- Effectivement, seule une boucle temporelle peut expliquer autant de vues sur les pages consacrées aux portails. Sebring12Hrs (discuter) 12 décembre 2017 à 01:38 (CET)
- Certes, mais qu'est-ce qui a bien pu se passer le 10 novembre pour provoquer ce pic de chez pic sur tous les portails qui font vroum
? Ce jour là, il y avait les FP1 à Interlagos donc, ce n'est à priori pas la bonne explication. Je ne vois aussi que la boucle temporelle... Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 09:47 (CET)
- Merci pour toutes les réponses. Effectivement, ça doit être une boucle temporelle. F123 (discuter), le 12 décembre 2017 à 17:39 (CET)
- Certes, mais qu'est-ce qui a bien pu se passer le 10 novembre pour provoquer ce pic de chez pic sur tous les portails qui font vroum
- Effectivement, seule une boucle temporelle peut expliquer autant de vues sur les pages consacrées aux portails. Sebring12Hrs (discuter) 12 décembre 2017 à 01:38 (CET)
- Élémentaire : une Boucle temporelle due à Starfleet (Skblzz1 (discuter) 11 décembre 2017 à 22:57 (CET))
Pilote français, je termine cinquième d'un Grand Prix de Formule 1 dans les années 1980, mais je ne marque pas de points car mon écurie n'avait pas prévu d'engager deux voitures pour la saison. Je suis... — Arcyon (Causons z'en) 12 décembre 2017 à 10:54 (CET)
- Yannick Dalmas, lors de ce Grand Prix Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 11:36 (CET)
Allez on continue ! Je suis une voiture qui gagne une course, et qui ne fait qu'une seule sortie, puis je suis ensuite déclarée illégale Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 11:46 (CET)
- Fastoche : Brabham BT46B « aspirateur ». — Arcyon (Causons z'en) 12 décembre 2017 à 11:51 (CET)
- En même temps, cette colle, je l'ai déjà posée le 30 novembre, du coup, effectivement, c'est facile... Youri Caine (discuter) 12 décembre 2017 à 13:00 (CET)
- Fastoche : Brabham BT46B « aspirateur ». — Arcyon (Causons z'en) 12 décembre 2017 à 11:51 (CET)
Au milieu de l'année 1995, des rumeurs folles annoncent le retour en Formule 1 d'une ancienne écurie championne du monde, avec le soutien de Ford et Coca-Cola. Laquelle ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 15:35 (CET)
- Brabham ? Juste une question : si tu dis "ancienne écurie championne du monde", et si c'est "championnat constructeurs" tu pars de 1958 ou alors tu prends en compte les titres pilotes à partir de 1950 et jusqu'en 1957 ? Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 16:13 (CET)
- Non pas Brabham. Quand je dis championne du monde, c'est championne du monde des constructeurs (donc la période pré-1958 est exclue). Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 16:16 (CET)
- Alors je penche pour Matra ! Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 16:21 (CET)
- Non plus. Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 16:27 (CET)
- Cooper, BRM ? — Arcyon (Causons z'en) 12 décembre 2017 à 16:30 (CET)
- Non, mais c'est bien une écurie anglaise. Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 16:32 (CET)
- Lotus avant le retour de Lotus ? Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 16:47 (CET)
- Non, c'est Vanwall avec Mansell au volant. — Arcyon (Causons z'en) 12 décembre 2017 à 16:50 (CET)
- Bravo, c'est bien Vanwall ! Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 16:52 (CET)
- Non, c'est Vanwall avec Mansell au volant. — Arcyon (Causons z'en) 12 décembre 2017 à 16:50 (CET)
- Lotus avant le retour de Lotus ? Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 16:47 (CET)
- Non, mais c'est bien une écurie anglaise. Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 16:32 (CET)
- Cooper, BRM ? — Arcyon (Causons z'en) 12 décembre 2017 à 16:30 (CET)
- Non plus. Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 16:27 (CET)
- Alors je penche pour Matra ! Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 16:21 (CET)
- Non pas Brabham. Quand je dis championne du monde, c'est championne du monde des constructeurs (donc la période pré-1958 est exclue). Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 16:16 (CET)
- Brabham ? Juste une question : si tu dis "ancienne écurie championne du monde", et si c'est "championnat constructeurs" tu pars de 1958 ou alors tu prends en compte les titres pilotes à partir de 1950 et jusqu'en 1957 ? Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 16:13 (CET)
J'ai été le meilleur français du premier Grand Prix, je suis... ? Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 17:44 (CET)
- Louis Rosier ? F123 (discuter), le 12 décembre 2017 à 17:50 (CET)
- à une place près, non ! Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 17:52 (CET)
- Yves Giraud-Cabantous. Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 17:54 (CET)
Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 18:01 (CET)
, aucun regret, je ne le connaissais pas. F123 (discuter), le 12 décembre 2017 à 18:03 (CET)
- désolé de vous contredire, mais il s'agit de Paul Koechlin, 1er vainqueur du GP de l'A.C.F. en 1895 (Skblzz1 (discuter) 13 décembre 2017 à 09:18 (CET))
- Non, nous on parle de Formule 1. C08R4 8U88L35Dire et médire 13 décembre 2017 à 15:22 (CET)
- désolé de vous contredire, mais il s'agit de Paul Koechlin, 1er vainqueur du GP de l'A.C.F. en 1895 (Skblzz1 (discuter) 13 décembre 2017 à 09:18 (CET))
- Yves Giraud-Cabantous. Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 17:54 (CET)
- à une place près, non ! Jmex (♫) 12 décembre 2017 à 17:52 (CET)
- Louis Rosier ? F123 (discuter), le 12 décembre 2017 à 17:50 (CET)
Que s'interdisait Stirling Moss 48 heures avant une course ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 18:05 (CET)
- Abstinence sexuelle, et encore il avait réduit. Au début, c'était une semaine. — Arcyon (Causons z'en) 12 décembre 2017 à 18:17 (CET)
- Bravo, voir aussi un autre article de 1994 concernant la sexualité des pilotes de Formule 1, de Keke Rosberg à Hakkinen et JJ Letho en passant par Hill et Berger. Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 18:24 (CET)
- à défaut des fameuses 1 000 vierges, je passe à la vitesse supérieure avec 5 000 pouliches non fiscalisées elles-aussi... je suis? (Skblzz1 (discuter) 13 décembre 2017 à 09:06 (CET))
- Bravo, voir aussi un autre article de 1994 concernant la sexualité des pilotes de Formule 1, de Keke Rosberg à Hakkinen et JJ Letho en passant par Hill et Berger. Docteur Doc C'est grave docteur ? 12 décembre 2017 à 18:24 (CET)
- Abstinence sexuelle, et encore il avait réduit. Au début, c'était une semaine. — Arcyon (Causons z'en) 12 décembre 2017 à 18:17 (CET)
- Une très sale pour changer : pendant plus de six mois, tout Wikipedia a cru que je participerais à une renommée course de toilettes sur roues française. Je suis ? (Skblzz1 (discuter) 12 décembre 2017 à 19:27 (CET))
- indice - je suis un champion continental de tourisme (Skblzz1 (discuter) 13 décembre 2017 à 08:30 (CET))
- réponse Cacá Bueno, Championnat d'Amérique du Sud de Supertourisme 1999 avec Peugeot, ayant involontairement leurré WP de mai à décembre 2014 (voir historique), pour la fameuse Course de chiottes de Bréville. Un coup de ce sacré Mimille… (nb: il existe aussi des courses de baignoires -sur l'eau- un peu partout en France, des courses de type Course de voitures à pédales, Course de bateaux en carton, Course d'escargot, vaste choix) (Skblzz1 (discuter) 13 décembre 2017 à 20:34 (CET))
- indice - je suis un champion continental de tourisme (Skblzz1 (discuter) 13 décembre 2017 à 08:30 (CET))
J’ai découvert le karting grâce à mon oncle et mon père en même temps que mon cousin, avec qui je suis les traces de mon grand-père. Qui suis-je?--Bounè rodzo [viens batailler] 13 décembre 2017 à 19:16 (CET)
- Jules Bianchi ? C08R4 8U88L35Dire et médire 13 décembre 2017 à 21:28 (CET)
Cobra bubbles : Il a un cousin qui fait aussi de la compétition automobile? Si oui, ce n’est pas à lui que je pensais. Si non, non.--Bounè rodzo [viens batailler] 14 décembre 2017 à 19:59 (CET)
Bounè rodzo : J'ai d'abord pensé à Rodrigo Sperafico puis à Johnny Dumfries mais je pense désormais à Sebastien Buemi (le cousin de Natacha Gachnang et le petit-fils de Georges Gachnang) [Je suis un peu idiot, j'aurais du commencer par chercher en Suisse au lieu de parcourir le monde...] ? C08R4 8U88L35Dire et médire 15 décembre 2017 à 17:49 (CET)
- Les derniers noms sont les bons, c’est juste l’inverse (il fallait trouver Natacha Gachnang…). Et effectivement, tu aurais sûrement perdu moins de temps en cherchant d’abord en Suisse
.--Bounè rodzo [viens batailler] 15 décembre 2017 à 18:02 (CET)
- Georges Gachnang le grand-père de Natacha mériterai un article sur WP. Mais les Suisses sont en fait fort peu impliqués sur WP en sport auto (et pour ce qui est de certains Belges en "Legend", n'en parlons pas) (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 20:46 (CET))
Skblzz1 : Pour être plus précis, Georges Gachnang est le grand-père paternel de Natacha Gachnang et maternel de Sébastien Buemi.--Bounè rodzo [viens batailler] 15 décembre 2017 à 21:16 (CET)
- Georges Gachnang le grand-père de Natacha mériterai un article sur WP. Mais les Suisses sont en fait fort peu impliqués sur WP en sport auto (et pour ce qui est de certains Belges en "Legend", n'en parlons pas) (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 20:46 (CET))
- Les derniers noms sont les bons, c’est juste l’inverse (il fallait trouver Natacha Gachnang…). Et effectivement, tu aurais sûrement perdu moins de temps en cherchant d’abord en Suisse
- Jules Bianchi ? C08R4 8U88L35Dire et médire 13 décembre 2017 à 21:28 (CET)
Nouvelle série de colles (faut vraiment qu'on fasse un onglet spécial...)
modifier- Mettons nous ensemble pour faire la liste de tous les sponsors "Tabac" engagés en F1 avec leur écurie respective. C08R4 8U88L35Dire et médire 13 décembre 2017 à 21:34 (CET)
- Benson & Hedges : Jordan
- British American Tobacco : BAR
- Camel : Lotus, Benetton, Williams, Larrousse
- Chesterfield : Scuderia Italia
- Embassy : Hill
- Gauloises : Ligier, Prost
- Gitanes : Ligier
- Gold leaf : Lotus
- JPS : Lotus
- Marlboro : McLaren, Ferrari, Iso, Merzario, Monteverdi, Onyx, BMS-Scuderia Italia
- Mild Seven : Benetton, Renault, Tyrrell
- Rizla+ : Hesketh, March, RAM, Theodore
- Rothmans : Williams, March
- Viceroy : Parnelli
- West : Zakspeed, McLaren
- Winfield : Williams
Docteur Doc C'est grave docteur ? 14 décembre 2017 à 15:55 (CET) et C08R4 8U88L35Dire et médire 15 décembre 2017 à 17:27 (CET) et Bounè rodzo [viens batailler] 15 décembre 2017 à 18:04 (CET))
- Mettons nous ensemble pour faire la liste de tous les sponsors "Alcool" engagés en F1 avec leur écurie respective. C08R4 8U88L35Dire et médire 13 décembre 2017 à 21:34 (CET)
- Beck's : Jaguar
- Gancia : Benetton
- Guinness : March
- Jagermeister : Eurobrun
- Johnnie Walker : McLaren
- Kingfisher : Force India.
- Kronenbourg : Larrousse
- Martini : Brabham, Williams
- Smirnoff : Force India.
- Ursus : Pacific Racing
- Warsteiner : Arrows Docteur Doc C'est grave docteur ? 14 décembre 2017 à 15:55 (CET) et C08R4 8U88L35Dire et médire 15 décembre 2017 à 17:27 (CET) et Arcyon (Causons z'en) 15 décembre 2017 à 18:07 (CET)
- Mettons nous ensemble pour faire la liste de tous les sponsors "Banque et assurance" engagés en F1 avec leur écurie respective. C08R4 8U88L35Dire et médire 13 décembre 2017 à 21:34 (CET)
- Banco do Brasil : Sauber
- Crédit suisse : Sauber
- First National Bank : Tyrrell
- HSBC : Jaguar, Stewart
- ING : Renault
- MutuaMadrilena : Renault
- Santander : McLaren puis Ferrari Docteur Doc C'est grave docteur ? 14 décembre 2017 à 15:55 (CET) et C08R4 8U88L35Dire et médire 15 décembre 2017 à 17:27 (CET) et — Arcyon (Causons z'en) 15 décembre 2017 à 18:19 (CET)
À 1 point près je suis champion du monde sur 4 roues (no limits) (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 09:19 (CET))
- 13 réponses possibles: WRC (5) en 1977, 1997, 2003, 2006 et 2009 + F1 (8) en 1958, 1961, 1964, 1976, 1981, 1994, 2007 et 2008 = 13 championnats à 1 point d'écart (pour le kart, pas de chiffres...) (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 20:14 (CET)).
Colles
modifierUn pilote de Formule 1 a déclaré avoir eu un orgasme pendant une course en voyant un de ses adversaires partir à la faute dans un Grand Prix qu'il menait. Qui a dit ça, et dans quelle occasion ? — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 16:11 (CET)
- Ce genre de déclaration ressemble bien à Nelson Piquet, mais j'ignore pourquoi. Docteur Doc C'est grave docteur ? 14 décembre 2017 à 17:49 (CET)
Docteur Doc : c'est bien du Piquet pur jus (euh) en voyant Mansell caler en vue de l'arrivée au Canada en 1991. — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 17:59 (CET)
- Ce genre de déclaration ressemble bien à Nelson Piquet, mais j'ignore pourquoi. Docteur Doc C'est grave docteur ? 14 décembre 2017 à 17:49 (CET)
Qui a dit « Les pilotes sont juste des ampoules électriques interchangeables. Vous les branchez et ils font le boulot » ? Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 18:05 (CET)
allez, une autre : qu'a-ton reproché à une écurie championne du monde (pilotes) dans la première partie des années 1980, un reproche qui n'était en fait qu'un lourd soupçon, jamais sanctionné ? Et de quelle écurie s'agissait-t-il ? Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 18:29 (CET)
Jmex : est-ce que ça a un rapport avec ce que « buvait » la monoplace ? — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 18:33 (CET)
- Comme tu es trop fort, je ne réponds pas à cette question
Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 18:37 (CET)
- Je passe la main sur ce coup-là
. — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 18:41 (CET)
- Bon, alors
Arcyon37 : je réponds oui à ta question, histoire que cette colle ne reste pas sans solution ! Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 19:18 (CET)
- Bon alors je donne la réponse : Brabham est suspecté en 1983 d'utiliser un carburant BASF avec un indice d'octane de 102 alors que le règlement le limite à 100. C'est décidément une écurie qui aura souvent flirté avec les ligne jaune (à l'époque) — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 19:32 (CET)
- And the winner is.... ! Petite parenthèse, vraiment, je n'ai jamais aimé Nelson Piquet. D'ailleurs vous verrez que les pages WP des saisons où il a été sacré, n'ont pas de RI comme la plupart des autres de la même époque ! Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 19:42 (CET)
- Bon alors je donne la réponse : Brabham est suspecté en 1983 d'utiliser un carburant BASF avec un indice d'octane de 102 alors que le règlement le limite à 100. C'est décidément une écurie qui aura souvent flirté avec les ligne jaune (à l'époque) — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 19:32 (CET)
- Bon, alors
- Je passe la main sur ce coup-là
- Comme tu es trop fort, je ne réponds pas à cette question
Pourquoi peut-on dire que David Coulthard a réellement manqué de pot lors de sa participation à une célèbre course d'endurance ? — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 18:41 (CET)
- Il était arrivé premier de sa catégorie, mais disqualifié car pot d'échappement non conforme. Docteur Doc C'est grave docteur ? 14 décembre 2017 à 19:24 (CET)
- (conf édith !!!) Le temps que je rédige ça, le Doc m'a devancé ! Je disais donc : Parce qu'il gagne le Mans en 1993 avec une Jaguar XJ220C engagée dans la catégorie GT, mais qu'il est ensuite déclassé car cette voiture n'est pas aux normes imposées aux routières de mr.tout le monde, comme le stipule le règlement GT. En clair, elle est dépourvue de pot catalytique. Oui, il a manqué de pot sur ce coup là ! Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 19:25 (CET)
Jmex et Docteur Doc : Bravo à vous deux. — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 19:32 (CET)
- (conf édith !!!) Le temps que je rédige ça, le Doc m'a devancé ! Je disais donc : Parce qu'il gagne le Mans en 1993 avec une Jaguar XJ220C engagée dans la catégorie GT, mais qu'il est ensuite déclassé car cette voiture n'est pas aux normes imposées aux routières de mr.tout le monde, comme le stipule le règlement GT. En clair, elle est dépourvue de pot catalytique. Oui, il a manqué de pot sur ce coup là ! Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 19:25 (CET)
- Il était arrivé premier de sa catégorie, mais disqualifié car pot d'échappement non conforme. Docteur Doc C'est grave docteur ? 14 décembre 2017 à 19:24 (CET)
Quel constructeur compare les voitures de la concurrence avec de simples camions? (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 20:28 (CET))
- Alain Prost a comparé sa 643 à un camion, mais je pense que ce n'est pas la réponse à ta question ! Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 20:31 (CET)
- non - apparté au passage - de Gaulle, qui comparait les français à des veaux, a demandé aussi à Jean Rédélé en 1964 à quoi pouvait bien servir le sport automobile. Réponse ici, d'aujourdhui même - chaud devant !! (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 20:56 (CET))
- réponse Ettore Bugatti au Grand Prix de l'A.C.F. 1930 à propos de la Bentley 4½ Litre (voir dans l'article) (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 08:34 (CET))
- non - apparté au passage - de Gaulle, qui comparait les français à des veaux, a demandé aussi à Jean Rédélé en 1964 à quoi pouvait bien servir le sport automobile. Réponse ici, d'aujourdhui même - chaud devant !! (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 20:56 (CET))
- Alain Prost a comparé sa 643 à un camion, mais je pense que ce n'est pas la réponse à ta question ! Jmex (♫) 14 décembre 2017 à 20:31 (CET)
Je suis Champion du monde FIA dans deux catégories bien distinctes. Je suis ?.. (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 20:56 (CET))
- Sébastien Buemi (endurance et formule E)?--Bounè rodzo [viens batailler] 15 décembre 2017 à 00:43 (CET)
(Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 08:34 (CET))
- Sinon, il y a aussi Emmanuel Collard (karting et voitures de sport)--Bounè rodzo [viens batailler] 15 décembre 2017 à 01:03 (CET)
- Collard n'a pas un titre de champion du monde d'endurance à proprement parler - je pensais à un norvégien... (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 08:34 (CET))
- la deuxième bonne réponse est Petter Solberg (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 14:24 (CET))
- Collard n'a pas un titre de champion du monde d'endurance à proprement parler - je pensais à un norvégien... (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 08:34 (CET))
- Sinon, il y a aussi Emmanuel Collard (karting et voitures de sport)--Bounè rodzo [viens batailler] 15 décembre 2017 à 01:03 (CET)
- Sébastien Buemi (endurance et formule E)?--Bounè rodzo [viens batailler] 15 décembre 2017 à 00:43 (CET)
Quel pilote notoire n'a pu participer au Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2009 ? (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 21:08 (CET))
- Sébastien Loeb ? — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 21:18 (CET)
- exact - refus de superlicence (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 21:21 (CET))
- Sébastien Loeb ? — Arcyon (Causons z'en) 14 décembre 2017 à 21:18 (CET)
facile : un futur chef d'état m'empêche de courir le Grand Prix national - je suis ? (Skblzz1 (discuter) 14 décembre 2017 à 21:21 (CET))
- réponse Fidel Castro et Fangio, en 1958 pour le Grand Prix Sport de Cuba avec le commando M26 (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 08:34 (CET))
- Oui, on en avait parlé lorsque j’avais posé une colle sur le projet de GP de Formule 1 de La Havane en 2000. Docteur Doc C'est grave docteur ? 15 décembre 2017 à 12:22 (CET)
- réponse Fidel Castro et Fangio, en 1958 pour le Grand Prix Sport de Cuba avec le commando M26 (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 08:34 (CET))
Au milieu des années 1990, Honda projetait un retour en Formule 1. Quel rival a mis en place un projet similaire au même moment, avorté, et avec quel pilote ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 15 décembre 2017 à 12:25 (CET)
Docteur Doc : qu'entends-tu par « rival » ? Motoriste, constructeur ... ? — Arcyon (Causons z'en) 15 décembre 2017 à 14:57 (CET)
Arcyon37 : Constructeur. Docteur Doc C'est grave docteur ? 15 décembre 2017 à 19:17 (CET)
- Penske, en 1997 avec Paul Tracy ? — Arcyon (Causons z'en) 15 décembre 2017 à 19:44 (CET)
- Non, remontes de deux ans plus tôt. Docteur Doc C'est grave docteur ? 15 décembre 2017 à 20:13 (CET)
- Peut-être Dome avec Shinji Nakano, mais ce n'est pas un retour comme Honda : ils n'avaient jamais été en F1. — Arcyon (Causons z'en) 15 décembre 2017 à 20:18 (CET)
- Non, remontes de deux ans plus tôt. Docteur Doc C'est grave docteur ? 15 décembre 2017 à 20:13 (CET)
- Penske, en 1997 avec Paul Tracy ? — Arcyon (Causons z'en) 15 décembre 2017 à 19:44 (CET)
Quelle écurie de Formule 1, à l'existence assez éphémère, fut sponsorisée, de manière encore plus éphémère, par une entreprise de pompes funèbres ? — Arcyon (Causons z'en) 15 décembre 2017 à 18:28 (CET)
- Arturo Merzario (team) et Gianfranco Brancatelli en 1979 avec l'A1B puis la A2 et la A4 ? (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 20:39 (CET))
Skblzz1. Je ne serai pas rassuré de piloter une voiture avec un cercueil dessiné dessus (enfin, c'est tout comme). — Arcyon (Causons z'en) 15 décembre 2017 à 20:42 (CET)
- Merzario avait beaucoup d'humour. Et un type bien je pense (demander à Laffite) (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 20:48 (CET))
- Arturo Merzario (team) et Gianfranco Brancatelli en 1979 avec l'A1B puis la A2 et la A4 ? (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 20:39 (CET))
Dans le fond, j'aurais pu finir scaphandrier - un pilote F1 qui avait un talent fou!! (un chouchou quoi) (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 21:00 (CET))
- réponse "Godasse de plomb", pour Jean-Pierre Jarier (Skblzz1 (discuter) 16 décembre 2017 à 17:48 (CET))
AJ Foyt et Al Unser partagent leurs lauriers avec deux francophones ? (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 21:16 (CET))
- Tous les 4 ensemble, pas deux par deux ? — Arcyon (Causons z'en) 16 décembre 2017 à 17:01 (CET)
- tous ensemble, d'où l'intérêt de la question (1985) (Skblzz1 (discuter) 16 décembre 2017 à 17:48 (CET))
Skblzz1 : avec l'année, c'est plus facile de trouver les 24 h de Daytona avec Bob Wollek et Thierry Boutsen
— Arcyon (Causons z'en) 16 décembre 2017 à 18:04 (CET)
(le + gros du monde - Skblzz1 (discuter) 16 décembre 2017 à 18:09 (CET))
- tous ensemble, d'où l'intérêt de la question (1985) (Skblzz1 (discuter) 16 décembre 2017 à 17:48 (CET))
- Tous les 4 ensemble, pas deux par deux ? — Arcyon (Causons z'en) 16 décembre 2017 à 17:01 (CET)
Artistes français, nous fondons une écurie de sport automobile. Laquelle ? (Skblzz1 (discuter) 15 décembre 2017 à 21:38 (CET))
- Star Racing Team avec Jean-Louis Trintignant, Eddie Vartan, Claude Brasseur, Guy Marchand, Moustache. C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 16:39 (CET)
, et là aussi avec le regretté Johnny (Skblzz1 (discuter) 16 décembre 2017 à 17:48 (CET))
- Star Racing Team avec Jean-Louis Trintignant, Eddie Vartan, Claude Brasseur, Guy Marchand, Moustache. C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 16:39 (CET)
Colles WE
modifierNouvelle colle, peut être
Sebring12Hrs et d'autres le sauront... Combien de commissaires assistent aux 24 Heures du Mans ? F123 (discuter), le 16 décembre 2017 à 13:48 (CET)
- 1500 à la louche ? Sebring12Hrs (discuter) 16 décembre 2017 à 14:41 (CET)
Joli ! Plus précisément 1437 en 2017 comme nous le renseigne 20minutes, info présente également sur la page commissaire de course mais pas sur celle des 24 Heures du Mans, où on ne parle pas du tout des commissaires d'ailleurs. F123 (discuter), le 16 décembre 2017 à 14:53 (CET)
- 1500 à la louche ? Sebring12Hrs (discuter) 16 décembre 2017 à 14:41 (CET)
Sous quel nom réapparaît la Williams FW04 en 1977, et dans quel contexte ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 16 décembre 2017 à 15:56 (CET)
- Brian McGuire a fondé sa propre écurie. En 1977, il utilise ce châssis. Il meurt au volant à Brands Hatch le ; un commissaire meurt aussi dans l'accident. — Arcyon (Causons z'en) 16 décembre 2017 à 16:06 (CET)
- Ah oui, c'est vrai, mais il y a encore un autre nom. Docteur Doc C'est grave docteur ? 16 décembre 2017 à 16:12 (CET)
- Loris Kessel dans l'écurie Apollon Racing, châssis rebaptisé Apollon Fly ? — Arcyon (Causons z'en) 16 décembre 2017 à 16:17 (CET)
- Ah oui, c'est vrai, mais il y a encore un autre nom. Docteur Doc C'est grave docteur ? 16 décembre 2017 à 16:12 (CET)
- Brian McGuire a fondé sa propre écurie. En 1977, il utilise ce châssis. Il meurt au volant à Brands Hatch le ; un commissaire meurt aussi dans l'accident. — Arcyon (Causons z'en) 16 décembre 2017 à 16:06 (CET)
Le temps que je rédige (ça me disait quelque chose parce que c'est moi qui avait créé l'article sur Apollon Racing), c'était déjà fini... ; bon alors ma revanche (facile) : Sous quel nom réapparaît la Hesketh 308C en 1976 ? C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 16:25 (CET)
- La Wolf-Williams FW05, avant le schisme entre les deux ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 16 décembre 2017 à 16:32 (CET)
Cobra bubbles : quelle mémoire, plus de dix ans après
. — Arcyon (Causons z'en) 16 décembre 2017 à 16:37 (CET)
Docteur Doc : T'es un champion "mate". C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 16:44 (CET)
Arcyon37 : J'ai épluché les pages concernant la Suisse il y a peu après une colle de Bounè rodzo, alors d'un coup, tout c'est engréné comme il faut dans ma tête... mais tu és plus rapide que moi
. C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 16:44 (CET)
- La Wolf-Williams FW05, avant le schisme entre les deux ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 16 décembre 2017 à 16:32 (CET)
La Brawn de 2009 s'appelait BGP 001. Quelle autre monoplace portait un nom similaire ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 16 décembre 2017 à 16:58 (CET)
- Je ne sais pas si une autre monoplace a porté un nom similaire, je sais en revanche que cette monoplace a eu initialement un autre nom : RA 109
Jmex (♫) 16 décembre 2017 à 17:01 (CET)
- Tyrrell 001. Sebring12Hrs (discuter) 16 décembre 2017 à 17:43 (CET)
- Sinon il y a la Connew PC1 001 (à créer) qui n’a jamais couru. Sebring12Hrs (discuter) 16 décembre 2017 à 17:49 (CET)
Sebring12Hrs : La Connew Racing Team PC1 est bien présente sur wp ; il y en eu 3 versions d'un seul châssis, la version 001, version initiale de développement, la version 002 engagée en Championnat du monde de Formule 1 1972 et qui a couru au Grand Prix automobile d'Autriche 1972 et la version 002B engagée en Formule 5000. L'article Connew Racing Team est de bonne facture, et écrit par un petit jeune bourré de talent...
C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 18:46 (CET)
Cobra bubbles : ça va, les chevilles ? — Arcyon (Causons z'en) 16 décembre 2017 à 18:54 (CET)
- Les chevilles, ça va, mais je ne rentre plus dans mon casque... C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 19:01 (CET)
- Mais oui, j’ai bien vu que ce jeune est vraiment très bon, il a commencé en 2006 (Connew Racing Team est un de ces premiers articles) et est toujours parmi nous. En espérant qu’il reste encore un peu avec nous hein
Sebring12Hrs (discuter) 16 décembre 2017 à 18:56 (CET)
- Vous en avez trouvé plein (bravo à vous tous), mais pas celle que j'attends
.
Cobra bubbles : et bravo d'avoir dessiné la Connew à l'époque ! Docteur Doc C'est grave docteur ? 16 décembre 2017 à 19:05 (CET)
- Boro 001 (encore un article que j'ai commis...). Cette monoplace est en fait une ex-Ensign N175, et effectivement, je dessine comme une bouse.C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 19:22 (CET)
Cobra bubbles : Exact (tu as donc gagné le droit de créer Ensign N175 !
) Docteur Doc C'est grave docteur ? 16 décembre 2017 à 19:29 (CET)
- Facile : L'Ensign N175, c'est un peu comme une Boro 001 mais qui a été construite avant. [Je te laisse ajouter le bandeau d'ébauche]
+ C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 19:33 (CET)
- Facile : L'Ensign N175, c'est un peu comme une Boro 001 mais qui a été construite avant. [Je te laisse ajouter le bandeau d'ébauche]
- Boro 001 (encore un article que j'ai commis...). Cette monoplace est en fait une ex-Ensign N175, et effectivement, je dessine comme une bouse.C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 19:22 (CET)
- Vous en avez trouvé plein (bravo à vous tous), mais pas celle que j'attends
- Mais oui, j’ai bien vu que ce jeune est vraiment très bon, il a commencé en 2006 (Connew Racing Team est un de ces premiers articles) et est toujours parmi nous. En espérant qu’il reste encore un peu avec nous hein
- Les chevilles, ça va, mais je ne rentre plus dans mon casque... C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 19:01 (CET)
- Sinon il y a la Connew PC1 001 (à créer) qui n’a jamais couru. Sebring12Hrs (discuter) 16 décembre 2017 à 17:49 (CET)
- Tyrrell 001. Sebring12Hrs (discuter) 16 décembre 2017 à 17:43 (CET)
- Je ne sais pas si une autre monoplace a porté un nom similaire, je sais en revanche que cette monoplace a eu initialement un autre nom : RA 109
Un arbre porte mon nom.... (Skblzz1 (discuter) 16 décembre 2017 à 17:58 (CET))
Nous terminons dans la restauration ? (Skblzz1 (discuter) 16 décembre 2017 à 18:10 (CET))
- René Dreyfus, Jean Trévoux, Georges Houel... il doit y en avoir d'autres (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 10:15 (CET))
À quelle occasion Schumacher porte-t-il un casque blanc ? (Skblzz1 (discuter) 16 décembre 2017 à 18:25 (CET))
- Dans le 1er épisode de la saison 13 de Top Gear. — Arcyon (Causons z'en) 16 décembre 2017 à 18:34 (CET)
et quel pilote portait le casque de Schumacher et à quelle occasion ? C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 18:53 (CET)
- Massa à l'ouverture de Melbourne en 2014 ? Jmex (♫) 16 décembre 2017 à 18:57 (CET)
- Non, pas un "casque hommage", le vrai casque de Schumacher. C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 19:03 (CET)
- Lance Stroll, en karting?--Bounè rodzo [viens batailler] 16 décembre 2017 à 19:50 (CET)
- indice : ma bonne action lui permet de rafler 6 points au passage; peut-être en a-t-il d'ailleurs pleuré à chaudes larmes de reconnaissance, qui sait, en tout cas il l'aurait pu en toute sécurité :-) (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 11:16 (CET))
Skblzz1 : En tous les cas, Lance Stroll a gagné la Coupe du Québec et le championnat canadien de karting en 2008 avec le casque que Schumi lui avait donné en 2004 (et la source qui va bien)--Bounè rodzo [viens batailler] 17 décembre 2017 à 11:34 (CET)
Skblzz1 : oui, c'est Coulthard à Monaco en 1996 (arrivé deuxième) : Schumi lui avait prêté un casque. — Arcyon (Causons z'en) 17 décembre 2017 à 11:36 (CET)
- D.C. ils avaient le même sponsort, mais il fallait un bon casque anti-buée (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 11:54 (CET))
- indice : ma bonne action lui permet de rafler 6 points au passage; peut-être en a-t-il d'ailleurs pleuré à chaudes larmes de reconnaissance, qui sait, en tout cas il l'aurait pu en toute sécurité :-) (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 11:16 (CET))
- Lance Stroll, en karting?--Bounè rodzo [viens batailler] 16 décembre 2017 à 19:50 (CET)
- Non, pas un "casque hommage", le vrai casque de Schumacher. C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 19:03 (CET)
- Massa à l'ouverture de Melbourne en 2014 ? Jmex (♫) 16 décembre 2017 à 18:57 (CET)
De son vivant, d'Ormesson est publié dans "La Pléiade"; moi je touche un bien plus large public avec la bibliothèque verte. Je suis ?... (Skblzz1 (discuter) 16 décembre 2017 à 19:01 (CET))
- Maurice Trintignant a publié le titre Pilote de courses à la Bibliothèque verte en 1957 avec des dessins de Jean Reschofsky (et en plus, je l'ai, et c'est pas terrible...) C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 19:12 (CET)
Quel pilote de Formule 1 a fait un looping lors d’une course d’endurance, à bord de quelle voiture, et lors de quelle course ? (Mes colles ont l’air trop simple non ? je ne me rend pas compte). Sebring12Hrs (discuter) 16 décembre 2017 à 19:23 (CET)
- Mark Webber, je laisse les autres finir pour faire durer le plaisir (ce n'est d'ailleurs pas le seul à avoir loopingué dans cette voiture) C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 19:28 (CET)
- Au Mans en 1999, avec la Mercedes-Benz CLR que j'étais censé traduire et labelliser cet été (mais trop fatigué)
. Docteur Doc C'est grave docteur ? 16 décembre 2017 à 19:33 (CET)
- Conflit d’édition — Mark Webber aux 24 h du Mans en 1999 sur la Mercedes-Benz CLR.
Sebring12Hrs : avec les requêtes des moteurs de recherche internet et les mots-clés comme « looping », on arrive vite à trouver : tu n'es pas assez tordu dans tes formulations (à mon avis). — Arcyon (Causons z'en) 16 décembre 2017 à 19:34 (CET)
- Bravo. Ok Sebring12Hrs (discuter) 16 décembre 2017 à 19:36 (CET)
- Conflit d’édition — Mark Webber aux 24 h du Mans en 1999 sur la Mercedes-Benz CLR.
- Au Mans en 1999, avec la Mercedes-Benz CLR que j'étais censé traduire et labelliser cet été (mais trop fatigué)
- Mark Webber, je laisse les autres finir pour faire durer le plaisir (ce n'est d'ailleurs pas le seul à avoir loopingué dans cette voiture) C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 19:28 (CET)
- C’est la suite de la question précédente : quel autre et ancien pilote de Formule 1 a imité Mark Webber aux États-Unis ? Sebring12Hrs (discuter) 16 décembre 2017 à 19:36 (CET)
Dans le même thème : le pilote de F1 qui franchit la ligne d'arrivée du GP sur 3 roues après avoir volé au dessus de son coéquipier ? [il y a des belles archives sur le net) C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2017 à 19:40 (CET)
- Christian Fittipaldi et Pierluigi Martini, Monza 1993 (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 14:44 (CET))
- et il y a une autre réponse moins de dix ans plus tôt, entre équipiers "bien de chez nous" sans le looping (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 10:38 (CET))
- réponse Philippe Streiff (3e) et Laffite, chez Ligier en 1985 (Grand Prix d'Australie) (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 18:54 (CET))
- et il y a une autre réponse moins de dix ans plus tôt, entre équipiers "bien de chez nous" sans le looping (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 10:38 (CET))
- Christian Fittipaldi et Pierluigi Martini, Monza 1993 (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 14:44 (CET))
Même privés d'endurance, nous brillons en résistance ? (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 12:15 (CET))
- Robert Benoist, William Grover-Williams ? C08R4 8U88L35Dire et médire 17 décembre 2017 à 14:27 (CET)
- presque (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 14:36 (CET))
- Robert Benoist et Jean-Pierre Wimille vainqueurs des 24 Heures du Mans 1937 et appartenant au même réseau de résistance (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 18:54 (CET))
- presque (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 14:36 (CET))
- Robert Benoist, William Grover-Williams ? C08R4 8U88L35Dire et médire 17 décembre 2017 à 14:27 (CET)
Sortis indemnes du même brasier, nous terminons deuxièmes lors de grandes épreuves d'endurance - nous sommes ? (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 12:32 (CET))
- indice - le vertige, c'est pas notre truc (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 13:11 (CET))
- encore un effort - 1970, 1974 et 1979 (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 14:59 (CET))
- réponse Steve McQueen 12 heures de Sebring 1970 et Paul Newman 24 heures du Mans 1979, pour La Tour infernale notre seul film en commun en 1974 (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 22:23 (CET))
- encore un effort - 1970, 1974 et 1979 (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 14:59 (CET))
- indice - le vertige, c'est pas notre truc (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 13:11 (CET))
Je suis la première femme victorieuse d'un Grand Prix ? (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 13:20 (CET))
Quelle est la particularité de l'année 1959 dans le petit monde des courses de côte ? (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 13:35 (CET))
- réponse : seule année avec un titre de Champion International de la montagne, la seconde manche étant disputée aux États-Unis à Pikes Peak (remportée par Ralph Docterman, sur Alfa Giuletta Spyder Veloce 1300) (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 22:23 (CET))
Nouvelle colle, musicale cette fois ci... Au début des années 90, un chanteur connu a sorti une chanson critiquant le Dakar et ses participants. Qui est-il et quelle est la chanson en question ? F123 (discuter), le 17 décembre 2017 à 15:35 (CET)
- tu veux quel nom d'oiseau? (un indice avec Bernard Hinault) - en fait ils étaient 406 en janvier 1991 ! (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 15:46 (CET))
- c'est vrai que le chanteur parle de blaireaux mais ce n'est pas le nom d'oiseau (ou plutôt d'animaux ici...) qu'on trouve dans le titre. En tout cas, je vois que tu sais
; voyons si d'autres le sauront. F123 (discuter), le 17 décembre 2017 à 16:23 (CET)
F123 : Un vendeur de pierres?--Bounè rodzo [viens batailler] 17 décembre 2017 à 17:20 (CET)
Bounè rodzo : Presque ! Le nom de l'album est Marchand de cailloux, la chanson a comme l'a souligné Skblzz1 un titre avec un nom d'oiseau. F123 (discuter), le 17 décembre 2017 à 22:22 (CET)
F123 : Presque déçu qu’il n’y ait pas de « Putain de camion[s] » dans les paroles de cette chanson, ça s’y prêtait pourtant bien
(Maintenant, voyons voir si d’autres l’ont…)--Bounè rodzo [viens batailler] 18 décembre 2017 à 00:13 (CET)
- indice - il est très copain avec un dessinateur qui dessine tout plein de voitures et de motos des années 60' (Skblzz1 (discuter) 18 décembre 2017 à 08:37 (CET))
- c'est vrai que le chanteur parle de blaireaux mais ce n'est pas le nom d'oiseau (ou plutôt d'animaux ici...) qu'on trouve dans le titre. En tout cas, je vois que tu sais
- tu veux quel nom d'oiseau? (un indice avec Bernard Hinault) - en fait ils étaient 406 en janvier 1991 ! (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 15:46 (CET))
D'Artagnan était le 4e, Boussus et Albert les 5e, mais quels pouvaient bien être les 5e voire 6e en sport auto ? (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 15:42 (CET))
- réponse : les pilotes officiels Ove Andersson 2e du rallye Monte-Carlo 1973 (mais il est suédois), et Jean-François Piot 2e du Tour de Corse 1973, pour les Alpine Renault Musketeers avec la A110 lors du premier WRC (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 22:23 (CET))
Sans aucun changement, nos six trains de pneus nous donnent une victoire d'écurie absolue dans quel Grand Prix ? (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 16:14 (CET))
- réponse les Tyrrell P34 du Grand Prix automobile de Suède 1976 (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 22:23 (CET))
Nous sommes deux frères français ayant couru la même année en Championship Car (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 16:26 (CET))
- Les frères Philippe?--Bounè rodzo [viens batailler] 17 décembre 2017 à 17:17 (CET)
- non - je donne l'année : 1910 (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 17:29 (CET))
- Alors, les frères Basle. Et il y avait aussi deux frères suisses cette même année…--Bounè rodzo [viens batailler] 17 décembre 2017 à 17:37 (CET)
voir à Charles Basle (le troisième de l'autre série étant alors français) (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 17:49 (CET))
- Cette histoire suisse m'évoque d'ailleurs quelque chose d'amusant. Adolf von Martini était suisse, Tico Martini français, et ...Alessandro Martini italien ! (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 18:00 (CET))
- Et pour aller plus loin, Adolf von Martini est né hongrois…--Bounè rodzo [viens batailler] 17 décembre 2017 à 18:33 (CET)
- Cette histoire suisse m'évoque d'ailleurs quelque chose d'amusant. Adolf von Martini était suisse, Tico Martini français, et ...Alessandro Martini italien ! (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 18:00 (CET))
- Alors, les frères Basle. Et il y avait aussi deux frères suisses cette même année…--Bounè rodzo [viens batailler] 17 décembre 2017 à 17:37 (CET)
- non - je donne l'année : 1910 (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 17:29 (CET))
- Les frères Philippe?--Bounè rodzo [viens batailler] 17 décembre 2017 à 17:17 (CET)
Pour changer -un peu- de domaine, si je vous dit (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 17:30 (CET)) :
- indice : si je vous dis que je pleure avec mon volant, tout s'enchaîne (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 19:23 (CET)) - autre indice une Chenard et Walcker en 1968, quarante ans plus tard (Skblzz1 (discuter) 18 décembre 2017 à 08:42 (CET))
- Peugeot 601 DL Spéciale, vous pensez immédiatement à qui ?
- Fernandel, le Schpounz, avec
la voiture personnalisée de Marcel Pagnol en fin de film (Skblzz1 (discuter) 18 décembre 2017 à 21:24 (CET))
- Fernandel, le Schpounz, avec
- Rolls-Royce Silver Cloud I, vous pensez immédiatement à qui ? (deux réponses)
- Gabin dans "Le Gentleman d'Epsom", et de Funès -un méhariste convaincu- dans "Le Corniaud".
- Rolls-Royce Silver Cloud III, vous pensez immédiatement à qui ?
- Fantomas, Jean Marais place Vendôme chez le bijoutier.
- Cadillac DeVille, vous pensez immédiatement à qui ?
- Bourvil dans "Le Corniaud" (pour ce qui est de la Chenard et Walcker, il s'agit du "Tatoué" avec Gabin et de Funès - voir affiche italienne du film sur page ad hoc').
- Descendant du Prophète, je conduis ma première voiture à 5 ans ?
- Hassan II (dernière photo en bas à droite).
- ...ma série limitée est à l'origine d'un groupe des années 60' ?
- Peugeot 601 DL Spéciale, vous pensez immédiatement à qui ?
- indice : si je vous dis que je pleure avec mon volant, tout s'enchaîne (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 19:23 (CET)) - autre indice une Chenard et Walcker en 1968, quarante ans plus tard (Skblzz1 (discuter) 18 décembre 2017 à 08:42 (CET))
Quel pilote français remporte le championnat britannique des voitures de tourisme pour son unique participation au championnat ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 17 décembre 2017 à 18:00 (CET)
- celui qui possède un petit champ, et pas celui dopé à L'Alsacienne (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 18:05 (CET))
Skblzz1 : C'est-à-dire ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 17 décembre 2017 à 18:11 (CET)
- Aïello veut dire "petit champ" en italien * (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 18:19 (CET))
- celui qui possède un petit champ, et pas celui dopé à L'Alsacienne (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 18:05 (CET))
Anne-Marie Prost tient le devant de la rampe en 1983, pourquoi ? (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 19:19 (CET))
- réponse : grâce à une chanson en son honneur, ici * et ici ** ; comme dirait Cyclopède "Étonnant non?" (Skblzz1 (discuter) 18 décembre 2017 à 21:09 (CET))
Je suis le seul proto ayant fait la pub pour un spatioport ? (Skblzz1 (discuter) 17 décembre 2017 à 21:10 (CET))
Je décède lors du Grand Prix d'Italie 1966 ? (Skblzz1 (discuter) 18 décembre 2017 à 09:05 (CET))
- indice : deux enfants meurent au GP de Belgique la même saison, et j'ai connu Fangio (Skblzz1 (discuter) 18 décembre 2017 à 09:55 (CET))
- 2e indice - pilote français sur Ferrari, il m'est arrivé de conduire un carrosse (Skblzz1 (discuter) 18 décembre 2017 à 14:46 (CET))
- réponse : je suis Jean-Pierre Sarti (certains ont même cru qu'il existait vraiment *) (Skblzz1 (discuter) 18 décembre 2017 à 21:09 (CET))
- 2e indice - pilote français sur Ferrari, il m'est arrivé de conduire un carrosse (Skblzz1 (discuter) 18 décembre 2017 à 14:46 (CET))
- indice : deux enfants meurent au GP de Belgique la même saison, et j'ai connu Fangio (Skblzz1 (discuter) 18 décembre 2017 à 09:55 (CET))
Je pose des questions mais je donne les réponses avant que ceux qui cherchent n'aient le temps de les trouver ; je suis ? C08R4 8U88L35Dire et médire 23 décembre 2017 à 19:26 (CET)
- Skblzz1
+ Sebring12Hrs (discuter) 24 décembre 2017 à 01:23 (CET)
- Skblzz1
Question à Cobra - je suis trop jeune pour m'être grisé en Cadillac V8 Série 62 ou Lincoln Continental G2/G3/G4 - je suis ? (quelques heures) ? (Skblzz1 (discuter) 24 décembre 2017 à 10:57 (CET))
- Indice : l'intérieur ressemble à un sapin de Noël (Skblzz1 (discuter) 24 décembre 2017 à 11:08 (CET))
- Je suis sympa : les Ford Falcon n'y sont pour rien (Skblzz1 (discuter) 24 décembre 2017 à 11:08 (CET))
- réponse : un ex-agent de la CIA de 2002 (ou du FBI? de L'US Air Force? de WP.fr?), révélé bien après les années 1950 et 1960, alors qu'il prétend avoir connu Roswell en 1947 * 1968 (son père, ici déjà en planque) ** lui-même, piégé près des chutes du Niagara en 2008 avec un autre 'super administrateur' d'une organisation dite 'de couverture' (il faisait frisquet) (nb: le faciès mongoloïde de 2002 avec le nez busqué et le teint mat voire olivâtre n'est pas un hasard,.. et les tableaux de bord des austères américaines ressemblent alors "à des guirlandes de noël aux boules multicolores",… pour les rares témoins revenus de leurs blocages temporaires ; pour les Falcon c'est là ***) . Donc en résumé notre ami Cobra est d'origine hawaïenne, anciennement chevelu; il a pour devise "Knowledge is power, and I like power" -
rares documents -
le jeune Cobra Bubble faisant son noviciat (G.) - ....sur ce, bonnes fêtes à tous
! (Skblzz1 (discuter) 26 décembre 2017 à 09:20 (CET))
- réponse : un ex-agent de la CIA de 2002 (ou du FBI? de L'US Air Force? de WP.fr?), révélé bien après les années 1950 et 1960, alors qu'il prétend avoir connu Roswell en 1947 * 1968 (son père, ici déjà en planque) ** lui-même, piégé près des chutes du Niagara en 2008 avec un autre 'super administrateur' d'une organisation dite 'de couverture' (il faisait frisquet) (nb: le faciès mongoloïde de 2002 avec le nez busqué et le teint mat voire olivâtre n'est pas un hasard,.. et les tableaux de bord des austères américaines ressemblent alors "à des guirlandes de noël aux boules multicolores",… pour les rares témoins revenus de leurs blocages temporaires ; pour les Falcon c'est là ***) . Donc en résumé notre ami Cobra est d'origine hawaïenne, anciennement chevelu; il a pour devise "Knowledge is power, and I like power" -
- Je suis sympa : les Ford Falcon n'y sont pour rien (Skblzz1 (discuter) 24 décembre 2017 à 11:08 (CET))
- Indice : l'intérieur ressemble à un sapin de Noël (Skblzz1 (discuter) 24 décembre 2017 à 11:08 (CET))
Colle pour laquelle je n'ai pas la réponse ; je fais donc entièrement confiance à ceux qui répondront : en dehors de la Tyrrell P34, combien de monoplaces (à titre expérimental ou en course) ont été équipées de 6 roues ? — Arcyon (Causons z'en) 26 décembre 2017 à 21:17 (CET)
- Quatre selon cet article en anglais: Williams FW07D et FW08B, March 2-4-0 et Ferrari 312T6.--Bounè rodzo [viens batailler] 26 décembre 2017 à 21:25 (CET)
- Eh bien voilà ! Merci Bounè rodzo
. — Arcyon (Causons z'en) 26 décembre 2017 à 21:30 (CET)
- Eh bien voilà ! Merci Bounè rodzo
- Quatre selon cet article en anglais: Williams FW07D et FW08B, March 2-4-0 et Ferrari 312T6.--Bounè rodzo [viens batailler] 26 décembre 2017 à 21:25 (CET)
Quel groupe passe au pied des Twin Towers en 1982 en Ford Mustang à vive allure ? (Skblzz1 (discuter) 26 décembre 2017 à 23:10 (CET))
- indice - mon bassiste est français, et la voiture pistache (Skblzz1 (discuter) 27 décembre 2017 à 10:04 (CET))
- réponse - The Stranglers - 'All Roads Lead to Rome' - 1982, avec 'jj'b. (Skblzz1 (discuter) 29 décembre 2017 à 20:53 (CET))
- indice - mon bassiste est français, et la voiture pistache (Skblzz1 (discuter) 27 décembre 2017 à 10:04 (CET))
Bienvenue 2018
modifierPourquoi, il y a quelque temps, les pilotes de Formule 1 restaient-ils plutôt sobres pour le réveillon de la saint Sylvestre ; moi, je le serai moins. Bon réveillon à tous. Youri Caine (discuter) 27 décembre 2017 à 10:27 (CET)
- Parce qu'ils disputaient une course en début d'année ? Sebring12Hrs (discuter) 27 décembre 2017 à 17:51 (CET)
- C'était vrai cette histoire de Cacolac ? * ? (en tout cas Mumm disparait en 2017 pour être remplacé par "a sparkling wine Chandon" (un mousseux "méthode champenoise") (Skblzz1 (discuter) 27 décembre 2017 à 20:10 (CET))
- je signale au passage que les pauvres types vainqueurs de l'Indy 500 en 1934 et 1935 ont du se taper une bouteille de babeurre (du beurre aigrelet réchauffé) à l'arrivée à cause de Louis Meyer en 1933. Kelly Petillo a du gerber un bon coup en 1935, ce qui faisait désordre sur la photo... et les possibles suivantes - pour le champagne, le début c'est là (1910, grâce à Hémery), et Goux s'en ait aspergé durant toute la durée de l'Indy 500 1913 - au passage le drapeau à damier c'est 1904 ...mais revenons à nos moutons (Rothschild) - (nb Henri de Rothschild et Philippe de Rothschild ont été chacun leur tour d'excellents pilotes) (Skblzz1 (discuter) 27 décembre 2017 à 20:38 (CET))
- Vu que personne n'a répondu précisément, je viens. Il y a avait à l'époque le GP d'Afrique du Sud tout début janvier, une autre époque. Pour le Champagne, l'épique est l'équivalent sportif du gorafi donc fausse info. Pour finir, bon réveillon à tous
. F123 (discuter), le 27 décembre 2017 à 21:20 (CET)
- il y a aussi le Rallye Jänner *,.. où il vaut mieux avoir les yeux en face des trous certaines saisons (02/01 !)... (au passage bravo à Robert Consani, troisième en 2015 de cette difficile épreuve Ice Masters autrichienne, et au méritant Bryan Bouffier 2e en 2013) (Skblzz1 (discuter) 27 décembre 2017 à 21:47 (CET))
- Vu que personne n'a répondu précisément, je viens. Il y a avait à l'époque le GP d'Afrique du Sud tout début janvier, une autre époque. Pour le Champagne, l'épique est l'équivalent sportif du gorafi donc fausse info. Pour finir, bon réveillon à tous
- je signale au passage que les pauvres types vainqueurs de l'Indy 500 en 1934 et 1935 ont du se taper une bouteille de babeurre (du beurre aigrelet réchauffé) à l'arrivée à cause de Louis Meyer en 1933. Kelly Petillo a du gerber un bon coup en 1935, ce qui faisait désordre sur la photo... et les possibles suivantes - pour le champagne, le début c'est là (1910, grâce à Hémery), et Goux s'en ait aspergé durant toute la durée de l'Indy 500 1913 - au passage le drapeau à damier c'est 1904 ...mais revenons à nos moutons (Rothschild) - (nb Henri de Rothschild et Philippe de Rothschild ont été chacun leur tour d'excellents pilotes) (Skblzz1 (discuter) 27 décembre 2017 à 20:38 (CET))
- C'était vrai cette histoire de Cacolac ? * ? (en tout cas Mumm disparait en 2017 pour être remplacé par "a sparkling wine Chandon" (un mousseux "méthode champenoise") (Skblzz1 (discuter) 27 décembre 2017 à 20:10 (CET))
- Parce qu'ils disputaient une course en début d'année ? Sebring12Hrs (discuter) 27 décembre 2017 à 17:51 (CET)
Je suis la première voiture de course entièrement carénée (streamliner à cockpit fermé) - je suis ? (Skblzz1 (discuter) 27 décembre 2017 à 19:55 (CET))
- réponse la Golden Submarine de 1917 (Skblzz1 (discuter) 30 décembre 2017 à 19:50 (CET))
L'Argentine ? ce pays ne m'a jamais réussi - je suis ? (Skblzz1 (discuter) 27 décembre 2017 à 21:18 (CET))
- indice - un champion du monde (Skblzz1 (discuter) 29 décembre 2017 à 20:53 (CET))
- réponse Sébastien Ogier pour le rallye d'Argentine, épreuve annuelle du WRC : trois fois deuxième. (nb: il n'a pas non plus remporté le rallye de Nouvelle-Zélande, qui est une alternative trop irrégulière du rallye d'Australie) (Skblzz1 (discuter) 30 décembre 2017 à 19:50 (CET))
- indice - un champion du monde (Skblzz1 (discuter) 29 décembre 2017 à 20:53 (CET))
Nous sommes pilotes de course depuis trois générations (je vois au moins deux réponses, dont une évidente à quatre générations) ? (Skblzz1 (discuter) 28 décembre 2017 à 08:53 (CET))
- réponses : la tentaculaire famille Unser, et la famille belge de Théodore Pilette (Skblzz1 (discuter) 30 décembre 2017 à 19:50 (CET))
Skblzz1 : Les Mario Andretti, Michael Andretti, Jeff Andretti, Marco Andretti comptent aussi.
- Les Lee Petty, Richard Petty, Kyle Petty, Adam Petty comptent aussi. C08R4 8U88L35Dire et médire 2 janvier 2018 à 19:01 (CET)
- réponses : la tentaculaire famille Unser, et la famille belge de Théodore Pilette (Skblzz1 (discuter) 30 décembre 2017 à 19:50 (CET))
Outre la compétition automobile, il fut un temps où Panhard & Levassor fut aussi un symbole d'infidélité conjugale. Pourquoi ? (discuter) 30 décembre 2017 à 10:04 (CET))
- réponse ici Á la porte du garage * (...pas vraiment une chanson de réveillon :-)) (Skblzz1 (discuter) 30 décembre 2017 à 19:50 (CET))
Je suis une monoplace sexy qui finirait toute nue devant un homme qui se roulerait une cigarette
C08R4 8U88L35Dire et médire 2 janvier 2018 à 18:58 (CET)
...et nous sommes une écurie sexy aux dents blanches et à l'haleine fraiche? (Skblzz1 (discuter) 3 janvier 2018 à 10:50 (CET))
- l'équipe des filles d'Aseptogyl (Claudine Bouchet, Marianne Hoepfner, Christine Dacremont, Yveline Vanoni, Marketta Oksala, Christine Beckers, Anna Cambiaghi... C08R4 8U88L35Dire et médire 3 janvier 2018 à 11:46 (CET)
- ...OK Cobra !
- l'équipe des filles d'Aseptogyl (Claudine Bouchet, Marianne Hoepfner, Christine Dacremont, Yveline Vanoni, Marketta Oksala, Christine Beckers, Anna Cambiaghi... C08R4 8U88L35Dire et médire 3 janvier 2018 à 11:46 (CET)
je suis, en fait et de faits (fêtes?), la pilote automobile ayant le plus vu "la vie -et la mort- en rose" - je suis ? (nota bene : ... et ne m'oubliez, pas, en France, pour les années 2000 moi-aussi !) (Skblzz1 (discuter) 3 janvier 2018 à 15:18 (CET))
- indices
, et * (Skblzz1 (discuter) 3 janvier 2018 à 21:08 (CET))
- Donna Mae Mims. C08R4 8U88L35Dire et médire 4 janvier 2018 à 14:24 (CET)
- il manque une partie de la réponse, avec la "Pink Panther" française Carole Perrin pour les années 2005-2015 (Skblzz1 (discuter) 4 janvier 2018 à 20:07 (CET))
- Donna Mae Mims. C08R4 8U88L35Dire et médire 4 janvier 2018 à 14:24 (CET)
- indices
Une facile pour commencer l'année : « j'ai remporté une importante compétition de karting mais mais ma plus grande fierté est de lire le palmarès (encore très incomplet) de mon fils. Son autre parent en est également fier... enfin, je le suppose car nous sommes séparés. Je suis ? » — Arcyon (Causons z'en) 4 janvier 2018 à 15:10 (CET)
- Sophie-Marie Kumpen?--Bounè rodzo [viens batailler] 4 janvier 2018 à 15:52 (CET)
- Pourquoi rajoutes-tu un point d'interrogation alors qu'on sait tous que tu as trouvé...
C08R4 8U88L35Dire et médire 4 janvier 2018 à 16:10 (CET)
- Pourquoi rajoutes-tu un point d'interrogation alors qu'on sait tous que tu as trouvé...
- Sophie-Marie Kumpen?--Bounè rodzo [viens batailler] 4 janvier 2018 à 15:52 (CET)
Une facile aussi: je suis la première écurie à engager un prototype hybride aux 24 heures du Mans.--Bounè rodzo [viens batailler] 4 janvier 2018 à 15:52 (CET)
- Panoz Q9 en 1998. — Arcyon (Causons z'en) 4 janvier 2018 à 16:45 (CET)
Arcyon37 :: Ce n'est pas un proto, mais une GT.--Bounè rodzo [viens batailler] 4 janvier 2018 à 16:56 (CET)
Bounè rodzo : deuxième chance avec l'Oreca 01 de l'écurie Hope Racing en 2011. — Arcyon (Causons z'en) 4 janvier 2018 à 17:04 (CET)
- Panoz Q9 en 1998. — Arcyon (Causons z'en) 4 janvier 2018 à 16:45 (CET)
Qu’ont en commun le Beijing Guoan, le Liverpool FC et le RSC Anderlecht?--Bounè rodzo [viens batailler] 4 janvier 2018 à 16:24 (CET)
- Ils ont remporté la Superleague Formula ! C08R4 8U88L35Dire et médire 4 janvier 2018 à 16:41 (CET)
Grâce à une rencontre impromptue sur un circuit, j'aurais peut-être pu m'offrir une paire de mocassins en daim. Qui suis-je, et c'était où ? — Arcyon (Causons z'en) 9 janvier 2018 à 19:31 (CET)
- Dans mes souvenirs, c'est Cristiano da Matta qui a failli (ou touché) un daim ; mais où et quand... je vais fouiller tout ça... C08R4 8U88L35Dire et médire 10 janvier 2018 à 16:07 (CET)
- OK, en 2006 Cristiano da Matta percute sévèrement un daim à Road America (Elkhart Lake) et subi un grave traumatisme cranien causant un important hématome sous-dural. Stefan Johansson, lors des essais du Grand Prix automobile d'Autriche 1987, a percuté un chevreuil à haute vitesse. Les marmottes et les lapins, ça compte pas
. C08R4 8U88L35Dire et médire 10 janvier 2018 à 16:13 (CET)
- Sinon, au Grand Prix automobile de Chine 2015 et au Grand Prix automobile de Singapour 2015, il y avait des promos sur les chaussettes en être humain...
C08R4 8U88L35Dire et médire 10 janvier 2018 à 16:26 (CET)
Cobra bubbles : j'ignorais la mésaventure de C. da Matta ; c'était à Johansson que je pensais, mais je croyais que c'était un daim. Bravo en tout cas pour ta réponse exhaustive
. — Arcyon (Causons z'en) 10 janvier 2018 à 18:13 (CET)
- Sinon, au Grand Prix automobile de Chine 2015 et au Grand Prix automobile de Singapour 2015, il y avait des promos sur les chaussettes en être humain...
- OK, en 2006 Cristiano da Matta percute sévèrement un daim à Road America (Elkhart Lake) et subi un grave traumatisme cranien causant un important hématome sous-dural. Stefan Johansson, lors des essais du Grand Prix automobile d'Autriche 1987, a percuté un chevreuil à haute vitesse. Les marmottes et les lapins, ça compte pas
- Dans mes souvenirs, c'est Cristiano da Matta qui a failli (ou touché) un daim ; mais où et quand... je vais fouiller tout ça... C08R4 8U88L35Dire et médire 10 janvier 2018 à 16:07 (CET)
Ferrari a toujours remporté ses victoires en F1 comme constructeur et motoriste, SAUF une fois où elle n'était que motoriste. Où, quand et avec quel châssis ? — Arcyon [Causons z'en] 8 avril 2018 à 20:14 (CEST)
Arcyon37 : La première victoire d’un quadruple champion du monde?--Bounè rodzo [viens batailler] 8 avril 2018 à 20:31 (CEST)
Oui, Bounè rodzo : c'était bien Vettel lors du Grand Prix automobile d'Italie 2008 sur Toro Rosso STR3 propulsée par le V8 Ferrari 056. — Arcyon [Causons z'en] 8 avril 2018 à 20:50 (CEST)
Colles de fin d'année 2018
modifierJe sais faire un salto arrière aux États-Unis sur la piste en pleine course, qui suis-je ? Sebring12Hrs (discuter) 25 novembre 2018 à 17:24 (CET)
Sebring12Hrs : c'est une "figure" involontaire d'un concurrent ou la cascade délibérée d'un pro ? — Arcyon [Causons z'en] 25 novembre 2018 à 17:43 (CET)
Arcyon37 : À quelle différence penses-tu entre un concurrent et un pro ? En tout cas, tu attaques direct !
+ Sebring12Hrs (discuter) 25 novembre 2018 à 18:21 (CET)
Sebring12Hrs : dire que j'attaque direct est un peu exagéré : c'est TOI qui a démarré le premier ; je ne fais qu'essayer de suivre
. J'ai trouvé la vidéo d'un cascadeur qui effectue un salto arrière au-dessus d'une Formule E qui roule ; donc je pensais à quelque chose de ce genre ou bien à une "figure" lors d'un accident ou carambolage. J'en suis là. — Arcyon [Causons z'en] 25 novembre 2018 à 18:30 (CET)
- Oui tu as raison en plus
+, bref pour en revenir à la colle (enfin j'espère que s'en est une) je pense que tu peux continuer à chercher, tu trouvera, ou pas, mais tu es sur la bonne voie, t'en donner d'avantage reviendrait malheureusement à te donner la réponse.
+ Sebring12Hrs (discuter) 25 novembre 2018 à 18:44 (CET)
- L'accident de Scott Dixon aux 500 miles d'Indianapolis en 2017 ressemblerait à ce genre de figure... — Arcyon [Causons z'en] 25 novembre 2018 à 19:06 (CET)
- Bonsoir tout le monde, je pense savoir. Est-ce-que cet indice se rapporte à ce que tu penses Sebring12Hrs ? F123 (discuter), le 25 novembre 2018 à 19:15 (CET)
Arcyon37 : Dans le cas de la colle, il n'effectue qu'un seul salto, pas cinq d’affilé dans tous les sens !!!!
+
F123 : Non là tu pars trop loin ! Ou alors je ne vois pas comment !?
+ ! Sebring12Hrs (discuter) 25 novembre 2018 à 19:20 (CET)
- Mon indice se rapporte à l'auto concernée. C'est un synonyme, alambiqué je reconnais mais je ne veux pas dévoiler de suite la réponse... F123 (discuter), le 25 novembre 2018 à 19:26 (CET)
- Autre tentative : Carl Edwards (sauf que ce n'est pas pendant la course mais après) ? — Arcyon [Causons z'en] 25 novembre 2018 à 19:44 (CET)
- Je vais être plus précis Sebring12Hrs. Est-ce une Porsche qui finit sur le cul ? F123 (discuter), le 26 novembre 2018 à 20:18 (CET)
F123 : Il me faut une réponse pour que je puisse dire oui ou non. Sebring12Hrs (discuter) 26 novembre 2018 à 20:30 (CET)
Arcyon37 : Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt, Non il ne s'agit pas de Carl Edwards. Sebring12Hrs (discuter) 26 novembre 2018 à 20:31 (CET)
- Bon, je réponds, je dirais une Porsche 911 GT1 au Petit Le Mans à Road Atlanta. F123 (discuter), le 26 novembre 2018 à 20:33 (CET)
- Oui mais de qui s’agit-il ? Sebring12Hrs (discuter) 26 novembre 2018 à 20:39 (CET)
- De mémoire, je ne sais pas. McNish peut-être, ça aurait pas été sa dernière. F123 (discuter), le 26 novembre 2018 à 20:45 (CET)
- Yannick Dalmas (ici) — Arcyon [Causons z'en] 26 novembre 2018 à 20:53 (CET)
- Yannick Dalmas bonne réponse
Arcyon37 !!!!!!!!!!!!!! Dommage F123 y était presque !!! On ne saura jamais si Arcyon37 s'est aidé ou non de ta réponse F123. Halala quelle bataille jusqu'au dernières secondes ! Sebring12Hrs (discuter) 26 novembre 2018 à 21:00 (CET)
- C'est bien F123 qui a trouvé ; j'ai fait une requête Google à partir des mots de sa réponse
— Arcyon [Causons z'en] 26 novembre 2018 à 21:15 (CET)
- C'est bien F123 qui a trouvé ; j'ai fait une requête Google à partir des mots de sa réponse
- Yannick Dalmas bonne réponse
- Yannick Dalmas (ici) — Arcyon [Causons z'en] 26 novembre 2018 à 20:53 (CET)
- De mémoire, je ne sais pas. McNish peut-être, ça aurait pas été sa dernière. F123 (discuter), le 26 novembre 2018 à 20:45 (CET)
- Oui mais de qui s’agit-il ? Sebring12Hrs (discuter) 26 novembre 2018 à 20:39 (CET)
- Bon, je réponds, je dirais une Porsche 911 GT1 au Petit Le Mans à Road Atlanta. F123 (discuter), le 26 novembre 2018 à 20:33 (CET)
- Je vais être plus précis Sebring12Hrs. Est-ce une Porsche qui finit sur le cul ? F123 (discuter), le 26 novembre 2018 à 20:18 (CET)
- Autre tentative : Carl Edwards (sauf que ce n'est pas pendant la course mais après) ? — Arcyon [Causons z'en] 25 novembre 2018 à 19:44 (CET)
- Mon indice se rapporte à l'auto concernée. C'est un synonyme, alambiqué je reconnais mais je ne veux pas dévoiler de suite la réponse... F123 (discuter), le 25 novembre 2018 à 19:26 (CET)
- Bonsoir tout le monde, je pense savoir. Est-ce-que cet indice se rapporte à ce que tu penses Sebring12Hrs ? F123 (discuter), le 25 novembre 2018 à 19:15 (CET)
- L'accident de Scott Dixon aux 500 miles d'Indianapolis en 2017 ressemblerait à ce genre de figure... — Arcyon [Causons z'en] 25 novembre 2018 à 19:06 (CET)
- Oui tu as raison en plus
- Pourtant ici : [4], ils disent bien Yannick Dalmas. Dans le lien que tu as partagé aussi. Sebring12Hrs (discuter) 26 novembre 2018 à 22:08 (CET)
- [5] ici aussi, Yannick Dalmas. Sebring12Hrs (discuter) 26 novembre 2018 à 22:10 (CET)
- Ha ok je comprend ce que tu veux dire, je n'y étais plus du tout, mais enfin, il a dit McNish et toi Dalmas, et même moi, je ne savais plus lequel des deux pilotes avait décollé, avec vos réponses. Enfin merci à tous les deux d'avoir joué le jeu. Sebring12Hrs (discuter) 26 novembre 2018 à 22:14 (CET)
- Pas de soucis Arcyon37, je n'aurais pas trouvé et on en aurait jamais fini ! Sebring12Hrs : t'étais dans la Porsche toi aussi ou quoi ?!
F123 (discuter), le 26 novembre 2018 à 23:33 (CET)
- Ouais je ne savais plus où j’étais
+ Sebring12Hrs (discuter) 27 novembre 2018 à 13:19 (CET)
- Ouais je ne savais plus où j’étais
- Pas de soucis Arcyon37, je n'aurais pas trouvé et on en aurait jamais fini ! Sebring12Hrs : t'étais dans la Porsche toi aussi ou quoi ?!
- Ha ok je comprend ce que tu veux dire, je n'y étais plus du tout, mais enfin, il a dit McNish et toi Dalmas, et même moi, je ne savais plus lequel des deux pilotes avait décollé, avec vos réponses. Enfin merci à tous les deux d'avoir joué le jeu. Sebring12Hrs (discuter) 26 novembre 2018 à 22:14 (CET)
- [5] ici aussi, Yannick Dalmas. Sebring12Hrs (discuter) 26 novembre 2018 à 22:10 (CET)
Facile : Quelle fut la particularité de la victoire de Dan Gurney et A.J. Foyt aux 24 heures du Mans 1967 ? (réponse détaillée demandée ; il ne s'agit pas de la douche au champagne) — Arcyon [Causons z'en] 27 novembre 2018 à 15:59 (CET)
Arcyon37 : Je ne sais pas, première tentative : ils sont tous les deux américains, la voiture est américaine, l'écurie également. Deuxième tentative : Ils bâtent le record de distance, la barre des 5000 km est franchi pour la première fois. Sebring12Hrs (discuter) 28 novembre 2018 à 16:05 (CET)
Sebring12Hrs : je n'ai pas vérifié ta seconde proposition (je te fais confiance), mais je pensais à la première: USA 100% avec équipage américain pour une écurie américaine, châssis américain, moteur américain, pneus américains, etc... Un grand bravo
. — Arcyon [Causons z'en] 28 novembre 2018 à 17:23 (CET)
and now for something completely different...
modifierun dialogue sympa à la radio, des ronds sur la piste et de beaux adieux pour clôturer la saison Enjoy ! Jmex (♫) 26 novembre 2018 à 22:44 (CET)
- J'ai beau creuser, mais je crois qu'en 10 ans de F1, c'est la première fois que je verse une larme devant un Grand Prix... Quel final ! J'ai encore du mal à y croire mais je suis de plus en plus convaincu que Fernand reviendra en 2020 ! Paquito98 (discuter) 26 novembre 2018 à 23:27 (CET)
- + 1 Paquito98. — Arcyon [Causons z'en] 27 novembre 2018 à 09:12 (CET)
- +1 moment sympa ! Sebring12Hrs (discuter) 27 novembre 2018 à 13:16 (CET)
- + 1 Paquito98. — Arcyon [Causons z'en] 27 novembre 2018 à 09:12 (CET)
Allez, une petite colle
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Qui a porté le n°0 en F1, et quand ? Jmex (♫) 28 novembre 2018 à 17:44 (CET)
- Damon Hill, pour la saison 1994, puisque Prost, champion du monde en titre avec Williams et donc titulaire de droit du n° 1, était parti. Senna était n° 2 — Arcyon [Causons z'en] 28 novembre 2018 à 17:47 (CET)
- Oups ! J'oubliais Jody Scheckter en 1973, qui l'avait choisi au Canada et aux USA. — Arcyon [Causons z'en] 28 novembre 2018 à 17:52 (CET)
Jmex (♫) 28 novembre 2018 à 18:04 (CET)
- Petite précision pour être plus rigoureux : Damon Hill a d'abord porté le no 0 en 1993 à cause du départ de Mansell puis en 1994 à cause du départ de Prost. C08R4 8U88L35Dire et médire 2 décembre 2018 à 15:46 (CET)
A la chasse à l'image offerte par Cobra
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Puisqu'une colle doit durer trois jours, je croise les doigts et vous demande... Qui a dit « Beaucoup de gens pensent que la Formule 1 n'est pas un sport, parce que tout le monde conduit sa voiture quand il part travailler chaque matin. Mais nous, on encaisse jusqu'à 6 G dans les virages ou durant un freinage, ce qui revient presque à être un pilote de chasse. Nous avons par conséquent à beaucoup travailler sur les muscles de nos cous » ? Jmex (♫) 29 novembre 2018 à 18:51 (CET)
- Pas évident... — Arcyon [Causons z'en] 29 novembre 2018 à 19:57 (CET)
Jmex : je sèche lamentablement
— Arcyon [Causons z'en] 30 novembre 2018 à 20:23 (CET)
- Héhé ! un indice ? Pilote qui a démarré sa carrière en F1 en 2000. En disant ça, je risque de perdre le challenge des "trois jours" ! Jmex (♫) 30 novembre 2018 à 20:55 (CET)
- Ben, Jmex, même si on ne sait pas, en prenant la (courte) liste dans l'ordre, on finira par tomber juste
— Arcyon [Causons z'en] 30 novembre 2018 à 21:17 (CET)
- Première proposition (par ordre alphabétique) : Luciano Burti. — Arcyon [Causons z'en] 1 décembre 2018 à 14:04 (CET)
- Raté ! Jmex (♫) 1 décembre 2018 à 14:23 (CET)
- La réponse est dans l'excellente autobiographie Une vie à la limite, de Jenson the One... C08R4 8U88L35Dire et médire 2 décembre 2018 à 15:30 (CET)
- Qui cela peut-il bien être ? Gaston Mazzacane ?
— Arcyon [Causons z'en] 2 décembre 2018 à 15:32 (CET)
- Victoire de Cobra ! Jmex (♫) 2 décembre 2018 à 15:50 (CET)
- Bravo Cobra bubbles
et chapeau bas, MONSIEUR Button. — Arcyon [Causons z'en] 2 décembre 2018 à 15:53 (CET)
- Bravo Cobra bubbles
- Victoire de Cobra ! Jmex (♫) 2 décembre 2018 à 15:50 (CET)
- Qui cela peut-il bien être ? Gaston Mazzacane ?
- La réponse est dans l'excellente autobiographie Une vie à la limite, de Jenson the One... C08R4 8U88L35Dire et médire 2 décembre 2018 à 15:30 (CET)
- Raté ! Jmex (♫) 1 décembre 2018 à 14:23 (CET)
- Première proposition (par ordre alphabétique) : Luciano Burti. — Arcyon [Causons z'en] 1 décembre 2018 à 14:04 (CET)
- Ben, Jmex, même si on ne sait pas, en prenant la (courte) liste dans l'ordre, on finira par tomber juste
- Héhé ! un indice ? Pilote qui a démarré sa carrière en F1 en 2000. En disant ça, je risque de perdre le challenge des "trois jours" ! Jmex (♫) 30 novembre 2018 à 20:55 (CET)

J'ai couru 96 Grands Prix avec 14 constructeurs différents (un record) sans en remporter un seul mais j'ai collectionné 11 podiums. Qui suis-je, ou plutôt, qui étais-je ? — Arcyon [Causons z'en] 3 décembre 2018 à 21:15 (CET) (mais non, ce n'est pas déjà la réponse, c'est juste ma signature
)
- Je suis un pilote néo-zélandais. J'ai couru en F1 de 1963 à 1976. Je suis né en 1946 et mort en 2016 et j'aurais besoin de sources
Jmex (♫) 3 décembre 2018 à 21:31 (CET)
- 16 minutes pour donner la bonne réponse : tu peux mieux faire, Jmex. — Arcyon [Causons z'en] 3 décembre 2018 à 21:51 (CET)

Pedro de la Rosa a beau être un AdQ complet, il ne peut traiter de tout… Ce qui me permet de poser cette colle : lors d'essais sur le circuit de Nogaro, qu'est-ce qui a contraint le pilote espagnol à s'arrêter face au PC et qui a perturbé le personnel féminin de son écurie ? À noter que l'affaire se passe avant les années 2000. F123 (discuter), le 4 décembre 2018 à 17:15 (CET)
- Il a fait un arrêt-pipi et le "personnel féminin" a aperçu ses bijoux de famille ?? Jmex (♫) 4 décembre 2018 à 17:17 (CET)
- Bien pensé Jmex ! Mais ce n'est pas ça. F123 (discuter), le 4 décembre 2018 à 17:38 (CET)
- Si F123 précise que « l'affaire se passe avant les années 2000 », c'est que cette date a son importance, mais après ? — Arcyon [Causons z'en] 4 décembre 2018 à 17:58 (CET)
- En effet Arcyon37, car il y avait à l'époque des choses qui manquent aujourd'hui à Jean Todt. F123 (discuter), le 4 décembre 2018 à 20:32 (CET)
F123 : si ça continue comme ça, tu vas toi aussi avoir droit à ta belle image ! Jmex (♫) 4 décembre 2018 à 20:38 (CET)
- Ha ha, c'est le but Jmex
! Mais je donnerai quelques indices dans la semaine si personne ne trouve. F123 (discuter), le 4 décembre 2018 à 20:41 (CET)
- D'après les déclarations de Todt, cela pourrait avoir un rapport avec des essais privés. — Arcyon [Causons z'en] 4 décembre 2018 à 21:19 (CET)
- Exact Arcyon37, les faits se sont déroulés lors d'essais de Formule 1. F123 (discuter), le 4 décembre 2018 à 22:27 (CET)
- D'après les déclarations de Todt, cela pourrait avoir un rapport avec des essais privés. — Arcyon [Causons z'en] 4 décembre 2018 à 21:19 (CET)
- Ha ha, c'est le but Jmex
- En effet Arcyon37, car il y avait à l'époque des choses qui manquent aujourd'hui à Jean Todt. F123 (discuter), le 4 décembre 2018 à 20:32 (CET)
- Si F123 précise que « l'affaire se passe avant les années 2000 », c'est que cette date a son importance, mais après ? — Arcyon [Causons z'en] 4 décembre 2018 à 17:58 (CET)
- Bien pensé Jmex ! Mais ce n'est pas ça. F123 (discuter), le 4 décembre 2018 à 17:38 (CET)
F123 : Serais-tu possesseur de l'excellent "Si Nogaro m'était conté" de André Diviès et Bernard Le Soulan aux Editions Le Capucin, 2000 ? C08R4 8U88L35Dire et médire 5 décembre 2018 à 15:47 (CET)
- Joli Cobra bubbles, c'est le cas ! Bravo
. Tu l'as toi aussi ? F123 (discuter), le 5 décembre 2018 à 18:37 (CET)
- Bon, je vous laisse sur ce coup-là. Je n'ai pas le bouquin en question
— Arcyon [Causons z'en] 5 décembre 2018 à 19:06 (CET)
- J'ai eu beau chercher sur le web, je n'ai trouvé aucun indice permettant d'obtenir la réponse ; je pense que F123 peut désormais vous dévoiler l'anecdote (moi, je lui cherche une jolie photo
). C08R4 8U88L35Dire et médire 5 décembre 2018 à 20:24 (CET)
- En fonction de la réponse et de son importance encyclopédique, je me réserve le droit de contester le label AdQ de Pedro de la Rosa pour défaut flagrant d'exhaustivité de l'article
— Arcyon [Causons z'en] 5 décembre 2018 à 20:32 (CET)
- D'accord Cobra, si j'ai droit à la photo, je peux dévoiler la colle. Pedro de la Rosa, au volant d'une BAR Honda, était donc en pleine séance d'essais sur le circuit de Nogaro quand un lièvre a traversé devant lui. L'animal a eu une meilleure destinée que le castor percuté par Grosjean puisqu'il est allé se trouver un gîte dans un sillon d'un bac à gravier voisin. Le pilote s'est alors arrêté aux stands devant le PC pour raconter tout ça et les commissaires sont allés évacuer le lièvre, accompagnés par le personnel féminin de l'écurie, de peur que les locaux fassent un civet de lièvre plutôt qu'un relâchage !
- J'aime bien ce genre d'histoire, reste à voir maintenant Arcyon37 si tu juges tout cela encyclopédique
! F123 (discuter), le 5 décembre 2018 à 22:25 (CET)
- Non, F123 ce n'est pas encyclopédique. J'avais vu cette histoire ici mais je ne pensais pas que ça pouvait être la réponse : l'article ne donnait aucun détail sur le sauvetage de la bestiole. — Arcyon [Causons z'en] 6 décembre 2018 à 08:50 (CET)
- Bravo F123 pour cette incroyable anecdote tu as fait très fort ! Sebring12Hrs (discuter) 7 décembre 2018 à 00:05 (CET)
- Merci Sebring12Hrs ! Nos campagnes sont toujours inspirantes
. Cobra a lui aussi fait fort avec sa légende de photo ! F123 (discuter), le 7 décembre 2018 à 23:48 (CET)
- Merci Sebring12Hrs ! Nos campagnes sont toujours inspirantes
- Bravo F123 pour cette incroyable anecdote tu as fait très fort ! Sebring12Hrs (discuter) 7 décembre 2018 à 00:05 (CET)
- Non, F123 ce n'est pas encyclopédique. J'avais vu cette histoire ici mais je ne pensais pas que ça pouvait être la réponse : l'article ne donnait aucun détail sur le sauvetage de la bestiole. — Arcyon [Causons z'en] 6 décembre 2018 à 08:50 (CET)
- En fonction de la réponse et de son importance encyclopédique, je me réserve le droit de contester le label AdQ de Pedro de la Rosa pour défaut flagrant d'exhaustivité de l'article
- J'ai eu beau chercher sur le web, je n'ai trouvé aucun indice permettant d'obtenir la réponse ; je pense que F123 peut désormais vous dévoiler l'anecdote (moi, je lui cherche une jolie photo
- Bon, je vous laisse sur ce coup-là. Je n'ai pas le bouquin en question
Je suis un très célèbre musicien, j'ai assisté à de nombreux Grand Prix à travers le monde, et j'ai été le grand ami de Damon Hill et de Jackie Stewart, notamment. Qui suis-je ? Jmex (♫) 6 décembre 2018 à 13:01 (CET)
- Je pense à Spike Edney ? — Arcyon [Causons z'en] 6 décembre 2018 à 13:29 (CET)
- Raté ! Bon, je t'aide, mais quand je dis "très célèbre", c'est vraiment "très célèbre".... Jmex (♫) 6 décembre 2018 à 13:32 (CET)
- Donc, c'est l'un des Fab Four, mort il y a presque 17 ans. — Arcyon [Causons z'en] 6 décembre 2018 à 13:43 (CET)
- Gagné ! Réponse en 42 minutes. Pal mal, jeune Padawan ! Jmex (♫) 6 décembre 2018 à 13:54 (CET)
- Disons que la liste des musicos amis de DH et JS est certainement moins longue que celle des personnalités "pas amies" de... Nelson Piquet, au hasard. — Arcyon [Causons z'en] 6 décembre 2018 à 14:00 (CET)
- Gagné ! Réponse en 42 minutes. Pal mal, jeune Padawan ! Jmex (♫) 6 décembre 2018 à 13:54 (CET)
- Donc, c'est l'un des Fab Four, mort il y a presque 17 ans. — Arcyon [Causons z'en] 6 décembre 2018 à 13:43 (CET)
- Raté ! Bon, je t'aide, mais quand je dis "très célèbre", c'est vraiment "très célèbre".... Jmex (♫) 6 décembre 2018 à 13:32 (CET)
C'est un pilote qui a couru pour quatre écuries différentes en cinq saisons de F1 dans les années 1960 et qui a obtenu son unique podium... dans son Grand Prix national en 1962. J'en ai sans doute déjà trop dit... Jmex (♫) 6 décembre 2018 à 18:46 (CET)
- petit aparté : plusieurs pilotes, à travers les âges, ne sont montés sur le podium qu'en une seule occasion, pour leur GP national dont :
- Reg Parnell (troisième en GB en 1950)
- Louis Chiron (troisième à Monaco en 1950)
- Dorino Serafini (deuxième à Monza en 1950)
- Paul Frère (deuxième à Spa en 1956)
- Carlos Menditeguy (troisième à Buenos Aires en 1957)
- Ludovico Scarfiotti (premier à Monza en 1966)
- Mauricio Gugelmin (troisième à Jacarepagua en 1989)
- Aguri Suzuki (troisième à Suzuka en 1990)
- Kamui Kobayashi (troisième à Suzuka en 2012)... Je laisse chercher les autres
C08R4 8U88L35Dire et médire 6 décembre 2018 à 19:06 (CET)
- Eh non.... ! Ni l'un ni l'autre. Et pis, la question porte sur les sixtes, pas les fifties ! Vous gagnez le droit de revenir en 2e semaine Jmex (♫) 6 décembre 2018 à 19:19 (CET)
- ce qui est curieux, Cher Cobra, c'est que le sujet dont à propos duquel que je vous propose la colle n'apparait même pas dans ta liste ! Jmex (♫) 6 décembre 2018 à 19:43 (CET)
- Jmex, j'ai vraiment du mal aussi. Il y aurait bien eu Tony Maggs, troisième du Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1962. Il a bien couru pendant 5 saisons avec 4 constructeurs. Le hic, c'est que ce n'est pas son seul podium : il a été deuxième au GP de France en 1962 et 1963. Donc il faut chercher ailleurs. — Arcyon [Causons z'en] 7 décembre 2018 à 14:49 (CET)
- Tu as gagné,
Arcyon37 : Ma colle portait bien sur Tony Maggs. En revanche, j'ai donc raté les podiums en France 1962 et 1963, grosse erreur et mauvaise colle pour le coup ! Mille excuses amis du paddock, Jmex (♫) 7 décembre 2018 à 15:10 (CET)
- Tu as gagné,
- Jmex, j'ai vraiment du mal aussi. Il y aurait bien eu Tony Maggs, troisième du Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1962. Il a bien couru pendant 5 saisons avec 4 constructeurs. Le hic, c'est que ce n'est pas son seul podium : il a été deuxième au GP de France en 1962 et 1963. Donc il faut chercher ailleurs. — Arcyon [Causons z'en] 7 décembre 2018 à 14:49 (CET)
- ce qui est curieux, Cher Cobra, c'est que le sujet dont à propos duquel que je vous propose la colle n'apparait même pas dans ta liste ! Jmex (♫) 6 décembre 2018 à 19:43 (CET)

Je suis le seul pilote de F1 à avoir remporté un Grand Prix en partant au-delà de la 20e place sur la grille. Je suis qui, c'était quand et c'était où ? — Arcyon [Causons z'en] 7 décembre 2018 à 15:20 (CET)
- Lui, à Long Beach, le 22 mars 1983 Jmex (♫) 7 décembre 2018 à 15:33 (CET)
- Bravo Jmex. J'avais pensé ajouter « élémentaire ! » dans la question, mais même sans ça la colle n'a tenu que 13 minutes. — Arcyon [Causons z'en] 7 décembre 2018 à 15:43 (CET)
- Pour la photo, vous voulez votre Watson avec ou sans barbe ? (c'est une autre anecdote cachée pour les amateurs
) C08R4 8U88L35Dire et médire 7 décembre 2018 à 18:39 (CET)
Cobra bubbles : SANS barbe, c'est-à-dire après sa victoire au Grand Prix automobile d'Autriche 1976. — Arcyon [Causons z'en] 7 décembre 2018 à 18:45 (CET)
- C'était un engagement de Watson envers Roger Penske, le manager américain (et son sponsor de banquier) jugeant que la barbe ne correspondait pas à l'image que devait montrer un pilote professionnel... Et Watson avait donc promis à son patron qu'il se raserait en cas de victoire.--GGir (discuter) 8 décembre 2018 à 16:15 (CET)
- Pour la photo, vous voulez votre Watson avec ou sans barbe ? (c'est une autre anecdote cachée pour les amateurs
- Bravo Jmex. J'avais pensé ajouter « élémentaire ! » dans la question, mais même sans ça la colle n'a tenu que 13 minutes. — Arcyon [Causons z'en] 7 décembre 2018 à 15:43 (CET)
Nous sommes sept champions du monde de Formule 1 (inutile de nous citer dans la réponse) et nous avons en commun une caractéristique qui nous différencie de tous les autres. Laquelle ? Top chrono... — Arcyon [Causons z'en] 9 décembre 2018 à 18:22 (CET)
- Je ne sais pas si c'est ce à quoi tu penses Arcyon37, mais je dirais avoir été titré avec Williams ? F123 (discuter), le 9 décembre 2018 à 19:02 (CET)
- Ta réponse est exacte F123 mais ce n'est pas celle à laquelle je pensais. Les constructeurs n'interviennent pas dans ce cas de figure. — Arcyon [Causons z'en] 9 décembre 2018 à 19:09 (CET)
- Les lointaines Amériques ? Fangio, Phil Hill, Fittipaldi, Andretti, Piquet, Senna et Jacques Villeneuve...--GGir (discuter) 9 décembre 2018 à 19:42 (CET)
- Tss tss ! Encore une bonne réponse, GGir, mais encore pas celle à laquelle je pensais. Les nationalités des pilotes n'entrent pas en ligne de compte. Un indice : les pilotes concernés ont tous plusieurs titres à leur actif, sans quoi il leur aurait été matériellement impossible de rentrer dans ce groupe. — Arcyon [Causons z'en] 9 décembre 2018 à 19:51 (CET)
- ce serait de n'avoir jamais gagné une course prestigieuse (je sais pas moi, Monaco par exemple), ou au contraire de compter chacun un grand nombre de victoires dans un GP donné ? Jmex (♫) 9 décembre 2018 à 20:28 (CET)
- Nan, nan ! Cette colle serait-elle partie pour tenir quelques heures ? — Arcyon [Causons z'en] 9 décembre 2018 à 20:38 (CET)
- le second titre aussitôt après le premier ? Ascari, Brabham, Prost, Schumacher, Hakkinen, Alonso et Vettel.--GGir (discuter) 9 décembre 2018 à 20:43 (CET)
- Non point ! Autre indice : Dans ce petit groupe de « recordmen », c'est Fangio qui détient le record. — Arcyon [Causons z'en] 9 décembre 2018 à 20:51 (CET)
- Peut-être un rapport avec l'âge… Les 7 champions avaient plus de 40 ans lors de leur dernier titre ? F123 (discuter), le 9 décembre 2018 à 22:37 (CET)
- Non. Je ne pensais pas que c'était si tordu. Indice : ces sept champions du monde ont plusieurs « mercis » à adresser ; tous les autres n'en ont qu'un seul dans ce domaine. — Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 08:38 (CET)
- Les pilotes champions du monde avec plusieurs écuries?--Bounè rodzo [viens batailler] 10 décembre 2018 à 09:47 (CET)
Bounè rodzo : tu brûles ! c'est presque ça (pas tout à fait car Hamilton, par exemple, ne fait pas partie de ce groupe)... Allez, un dernier effort. — Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 09:54 (CET)
- La seule chose qui distingue Hamilton (ainsi que Stewart et Fittipaldi) des autres, c’est qu’il n’a été champion du monde qu’avec un motoriste (Mercedes, respectivement Ford). C’est ça, des champions du monde avec plusieurs écuries et motoristes?--Bounè rodzo [viens batailler] 10 décembre 2018 à 10:03 (CET)
- Les pilotes champions du monde avec plusieurs écuries?--Bounè rodzo [viens batailler] 10 décembre 2018 à 09:47 (CET)
- Non. Je ne pensais pas que c'était si tordu. Indice : ces sept champions du monde ont plusieurs « mercis » à adresser ; tous les autres n'en ont qu'un seul dans ce domaine. — Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 08:38 (CET)
- Peut-être un rapport avec l'âge… Les 7 champions avaient plus de 40 ans lors de leur dernier titre ? F123 (discuter), le 9 décembre 2018 à 22:37 (CET)
- Non point ! Autre indice : Dans ce petit groupe de « recordmen », c'est Fangio qui détient le record. — Arcyon [Causons z'en] 9 décembre 2018 à 20:51 (CET)
- le second titre aussitôt après le premier ? Ascari, Brabham, Prost, Schumacher, Hakkinen, Alonso et Vettel.--GGir (discuter) 9 décembre 2018 à 20:43 (CET)
- Nan, nan ! Cette colle serait-elle partie pour tenir quelques heures ? — Arcyon [Causons z'en] 9 décembre 2018 à 20:38 (CET)
- ce serait de n'avoir jamais gagné une course prestigieuse (je sais pas moi, Monaco par exemple), ou au contraire de compter chacun un grand nombre de victoires dans un GP donné ? Jmex (♫) 9 décembre 2018 à 20:28 (CET)
- Tss tss ! Encore une bonne réponse, GGir, mais encore pas celle à laquelle je pensais. Les nationalités des pilotes n'entrent pas en ligne de compte. Un indice : les pilotes concernés ont tous plusieurs titres à leur actif, sans quoi il leur aurait été matériellement impossible de rentrer dans ce groupe. — Arcyon [Causons z'en] 9 décembre 2018 à 19:51 (CET)
- Les lointaines Amériques ? Fangio, Phil Hill, Fittipaldi, Andretti, Piquet, Senna et Jacques Villeneuve...--GGir (discuter) 9 décembre 2018 à 19:42 (CET)
- Ta réponse est exacte F123 mais ce n'est pas celle à laquelle je pensais. Les constructeurs n'interviennent pas dans ce cas de figure. — Arcyon [Causons z'en] 9 décembre 2018 à 19:09 (CET)
Bravo Bounè rodzo. C'est bien ça : Fangio, Piquet, Prost, Schumacher, Brabham, Graham Hill et Lauda sont les seuls à avoir conquis leurs titres avec plusieurs motoristes. Les autres n'ont « usé » qu'une seule marque de moteur. Bravo aussi à F123 et GGir dont les réponses étaient aussi exactes — Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 10:17 (CET)
À la suivante
modifier NonMerci
Arcyon37. J’en ai une autre pour toi (les autres, ne l’aidez pas tout de suite
). Nous sommes cinq champions du monde de Formule 1 (inutile de nous citer dans la réponse) et nous avons en commun une caractéristique qui nous différencie de tous les autres. Laquelle ? --Bounè rodzo [viens batailler] 10 décembre 2018 à 10:28 (CET)
Bounè rodzo : : ils ont terminé leur carrière sur un titre de champion (dont Jochen Rindt, par la force des choses) ? — Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 11:42 (CET)
- Sont-ils cinq? En tous les cas, ce n’est pas à ça que je pensais.--Bounè rodzo [viens batailler] 10 décembre 2018 à 11:51 (CET)
- Oui, ils sont cinq : Prost, Nico Rosberg, Stewart, Hawthorn et Rindt. Tant pis, je continue à chercher... — Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 11:57 (CET)
- Autre proposition sans conviction, mais c'est pour faire avancer le schilimi... schimili... schilimili... truc : obtenir un titre lors du dernier Grand Prix d'une saison. — Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 17:43 (CET)
- Pas à ça que je pensais non plus, cher Papy Mougeot
. Petit indice: comme dans ta colle, ils ont tous remporté plusieurs titres (et ce détail est tout aussi primordial).--Bounè rodzo [viens batailler] 10 décembre 2018 à 17:54 (CET)
- Bounè rodzo, je pense que tu devrais permettre à tous de répondre. Se vautrer en solitaire n'est pas très agréable
— Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 18:03 (CET)
- Une idée comme ça : ils sont tous britishs ? Ou tous sujets de sa Majesté la Reine ? Tu dis cinq, tu dis "plusieurs fois titrés", alors... ben... Brabham, G.Hill, Clark, Stewart, Hamilton. Ais-je ainsi gagné le schilimi... schimili... schilimili ? Jmex (♫) 10 décembre 2018 à 18:06 (CET)
- Non, rien à voir avec leur nationalité.
Arcyon37 : Je pense qu’on est tous assez grand pour respecter ou non ce qu’un autre contributeur suggère
.--Bounè rodzo [viens batailler] 10 décembre 2018 à 18:18 (CET)
- Bounè rodzo est-ce que le matériel qu'ils sont utilisé est important ? Merci Jmex
de venir patauger avec moi ! — Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 18:22 (CET)
- Sans bon matériel, point de salut! Surtout en sport auto, non?
.--Bounè rodzo [viens batailler] 10 décembre 2018 à 18:25 (CET)
- Bon, alors des champions du monde Williams, ou McLaren ? Jmex (♫) 10 décembre 2018 à 18:32 (CET)
- Ils ont obtenu leurs titres avec un constructeur qui a aussi remporté le championnat les mêmes années ? — Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 18:37 (CET)
- Non toujours pas. Autre indice: l’un des virages les plus connus du circuit de la Sarthe pourrait vous mettre sur la voie.--Bounè rodzo [viens batailler] 11 décembre 2018 à 18:11 (CET)
- Question de pneus ? — Arcyon [Causons z'en] 11 décembre 2018 à 18:21 (CET)
- Tente ta chance !
--Bounè rodzo [viens batailler] 11 décembre 2018 à 18:29 (CET)
- Je change (il me semble que quelque chose cloche avec les pneus) : avoir obtenu ses titres sur une (ou des) voitures à moteur Ford ? — Arcyon [Causons z'en] 11 décembre 2018 à 18:40 (CET)
- Ah bon alors.... du coup, puisque tu parles d'un virage sarthois comme indice, je pense pour ma part aux vainqueurs des Indy 500, soit les champions du monde de F1 Jim Clark, Graham Hill, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti et Jacques Villeneuve. J'ai bon, chef ? Jmex (♫) 11 décembre 2018 à 18:45 (CET)
- Oui mais alors je ne comprends pas cette phrase « Sans bon matériel, point de salut » (voir plus haut) — Arcyon [Causons z'en] 11 décembre 2018 à 18:47 (CET)
- Arcyon chauffe. Jmex refroidit.--Bounè rodzo [viens batailler] 11 décembre 2018 à 20:23 (CET)
- Champion du monde avec Dunlop ? C08R4 8U88L35Dire et médire 12 décembre 2018 à 18:01 (CET)
- Tu brûles Cobra (il y en a eu six (Brabham, P. et G. Hill, Clark, Surtees et Stewart) selon Palmarès du championnat du monde de Formule 1)--Bounè rodzo [viens batailler] 12 décembre 2018 à 21:04 (CET)
- Si ce n'est pas Dunlop, c'est peut-être Michelin ? — Arcyon [Causons z'en] 12 décembre 2018 à 21:09 (CET)
- SI ce n'est ni Dunlop, ni Michelin, c'est à perdre son latin par rapport à tes indices. Donc, si Cobra brûle, Arcyon flambe et a décroché la timbale ! J'ai bon dans ma déduction, là ? Jmex (♫) 12 décembre 2018 à 21:48 (CET)
- J’en compte 4 qui ont été champion avec Michelin (Schekter, Piquet 2x, Lauda, Alonso 2x). C’est un peu plus tordu que ça.
N’oubliez pas non plus les premiers indices
Mais vous êtes sur la voie.--Bounè rodzo [viens batailler] 12 décembre 2018 à 23:05 (CET)
- J’en compte 4 qui ont été champion avec Michelin (Schekter, Piquet 2x, Lauda, Alonso 2x). C’est un peu plus tordu que ça.
- SI ce n'est ni Dunlop, ni Michelin, c'est à perdre son latin par rapport à tes indices. Donc, si Cobra brûle, Arcyon flambe et a décroché la timbale ! J'ai bon dans ma déduction, là ? Jmex (♫) 12 décembre 2018 à 21:48 (CET)
- Si ce n'est pas Dunlop, c'est peut-être Michelin ? — Arcyon [Causons z'en] 12 décembre 2018 à 21:09 (CET)
- Tu brûles Cobra (il y en a eu six (Brabham, P. et G. Hill, Clark, Surtees et Stewart) selon Palmarès du championnat du monde de Formule 1)--Bounè rodzo [viens batailler] 12 décembre 2018 à 21:04 (CET)
- Champion du monde avec Dunlop ? C08R4 8U88L35Dire et médire 12 décembre 2018 à 18:01 (CET)
- Arcyon chauffe. Jmex refroidit.--Bounè rodzo [viens batailler] 11 décembre 2018 à 20:23 (CET)
- Oui mais alors je ne comprends pas cette phrase « Sans bon matériel, point de salut » (voir plus haut) — Arcyon [Causons z'en] 11 décembre 2018 à 18:47 (CET)
- Ah bon alors.... du coup, puisque tu parles d'un virage sarthois comme indice, je pense pour ma part aux vainqueurs des Indy 500, soit les champions du monde de F1 Jim Clark, Graham Hill, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti et Jacques Villeneuve. J'ai bon, chef ? Jmex (♫) 11 décembre 2018 à 18:45 (CET)
- Je change (il me semble que quelque chose cloche avec les pneus) : avoir obtenu ses titres sur une (ou des) voitures à moteur Ford ? — Arcyon [Causons z'en] 11 décembre 2018 à 18:40 (CET)
- Tente ta chance !
- Question de pneus ? — Arcyon [Causons z'en] 11 décembre 2018 à 18:21 (CET)
- Non toujours pas. Autre indice: l’un des virages les plus connus du circuit de la Sarthe pourrait vous mettre sur la voie.--Bounè rodzo [viens batailler] 11 décembre 2018 à 18:11 (CET)
- Ils ont obtenu leurs titres avec un constructeur qui a aussi remporté le championnat les mêmes années ? — Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 18:37 (CET)
- Bon, alors des champions du monde Williams, ou McLaren ? Jmex (♫) 10 décembre 2018 à 18:32 (CET)
- Sans bon matériel, point de salut! Surtout en sport auto, non?
- Bounè rodzo est-ce que le matériel qu'ils sont utilisé est important ? Merci Jmex
- Une idée comme ça : ils sont tous britishs ? Ou tous sujets de sa Majesté la Reine ? Tu dis cinq, tu dis "plusieurs fois titrés", alors... ben... Brabham, G.Hill, Clark, Stewart, Hamilton. Ais-je ainsi gagné le schilimi... schimili... schilimili ? Jmex (♫) 10 décembre 2018 à 18:06 (CET)
- Bounè rodzo, je pense que tu devrais permettre à tous de répondre. Se vautrer en solitaire n'est pas très agréable
- Pas à ça que je pensais non plus, cher Papy Mougeot
- Autre proposition sans conviction, mais c'est pour faire avancer le schilimi... schimili... schilimili... truc : obtenir un titre lors du dernier Grand Prix d'une saison. — Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 17:43 (CET)
- Oui, ils sont cinq : Prost, Nico Rosberg, Stewart, Hawthorn et Rindt. Tant pis, je continue à chercher... — Arcyon [Causons z'en] 10 décembre 2018 à 11:57 (CET)
- Sont-ils cinq? En tous les cas, ce n’est pas à ça que je pensais.--Bounè rodzo [viens batailler] 10 décembre 2018 à 11:51 (CET)
┌─────────────────────────────────────────────────┘
Bounè rodzo : Déjà 3 jours que ta colle tient, la jolie image se rapproche, la bonne réponse peut-être aussi… F123 (discuter), le 13 décembre 2018 à 22:00 (CET)
- En tout cas, je sèche lamentablement
— Arcyon [Causons z'en] 14 décembre 2018 à 18:26 (CET)
- Je redonne les indices que j’ai déjà donnés, et si vous ne trouvez pas jusqu’à demain soir, je donnerai la réponse:
- Cinq pilotes champions du monde de F1
- Tous ont remporté au moins deux titres
- Ni la nationalité ni l’écurie n’entrent pas en jeu
- Il y a une histoire de pneus
- Bon chance.--Bounè rodzo [viens batailler] 14 décembre 2018 à 18:32 (CET)
- Décidément non : je ne trouve pas 5 "multi-champions" ayant les pneus cités sur le circuit du Mans pour point commun
— Arcyon [Causons z'en] 15 décembre 2018 à 15:36 (CET)
- Le manufacturier de pneumatiques quitte la F1 après le titre conquis par un de ces pilotes ? (Continental après 1955, Englebert après 1958, Dunlop après 1969, Firestone après 1972, Michelin après 1984) C08R4 8U88L35Dire et médire 15 décembre 2018 à 21:51 (CET)
- Je ne pense pas que ça soit ça, Dunlop était toujours là en 70 et Firestone était toujours là en 73... Par contre il y a peut-être un lien entre Dunlop et Le Mans, je pense à la courbe Dunlop... mais je n'arrive pas à faire un lien avec les champions.--GGir (discuter) 15 décembre 2018 à 23:59 (CET)
- Je retouche alors : Le manufacturier de pneumatiques ne gagne plus de titre après celui conquis par un de ces pilotes ? (Continental après 1955 et Fangio, Englebert après 1958 et Hawthorn, Dunlop après 1969 et Clark, Firestone après 1972 et Fittipaldi, Michelin après 2006 et Alonso, Bridgestone après 2010 et Vettel). -- C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2018 à 16:16 (CET)
- Je pourrais dire que ça me gonfle, mais ce n'est pas vrai : c'est juste pour faire un mauvais jeu de mots. En tout cas, si Bounè rodzo a choisi de faire monter la pression, c'est réussi. Pour ma part, je suis crevé et tant pis si on se dé-carcasse et qu'à force de ne pas trouver, on se fait chambrer. — Arcyon [Causons z'en] 16 décembre 2018 à 16:26 (CET)
- Si ça te saoule de rester ici, vas donc chez Speedy... (déjà parti). C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2018 à 16:32 (CET)
- Après plusieurs jours d'attente, voici enfin la réponse : Aaarghhh... Johnny... la réponse est aargh... THE END. C08R4 8U88L35Dire et médire 19 décembre 2018 à 14:24 (CET)
- Si ça te saoule de rester ici, vas donc chez Speedy... (déjà parti). C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2018 à 16:32 (CET)
- Je pourrais dire que ça me gonfle, mais ce n'est pas vrai : c'est juste pour faire un mauvais jeu de mots. En tout cas, si Bounè rodzo a choisi de faire monter la pression, c'est réussi. Pour ma part, je suis crevé et tant pis si on se dé-carcasse et qu'à force de ne pas trouver, on se fait chambrer. — Arcyon [Causons z'en] 16 décembre 2018 à 16:26 (CET)
- Je retouche alors : Le manufacturier de pneumatiques ne gagne plus de titre après celui conquis par un de ces pilotes ? (Continental après 1955 et Fangio, Englebert après 1958 et Hawthorn, Dunlop après 1969 et Clark, Firestone après 1972 et Fittipaldi, Michelin après 2006 et Alonso, Bridgestone après 2010 et Vettel). -- C08R4 8U88L35Dire et médire 16 décembre 2018 à 16:16 (CET)
- Je ne pense pas que ça soit ça, Dunlop était toujours là en 70 et Firestone était toujours là en 73... Par contre il y a peut-être un lien entre Dunlop et Le Mans, je pense à la courbe Dunlop... mais je n'arrive pas à faire un lien avec les champions.--GGir (discuter) 15 décembre 2018 à 23:59 (CET)
- Le manufacturier de pneumatiques quitte la F1 après le titre conquis par un de ces pilotes ? (Continental après 1955, Englebert après 1958, Dunlop après 1969, Firestone après 1972, Michelin après 1984) C08R4 8U88L35Dire et médire 15 décembre 2018 à 21:51 (CET)
- Je redonne les indices que j’ai déjà donnés, et si vous ne trouvez pas jusqu’à demain soir, je donnerai la réponse:
Et ça repart
modifier La colle du dessus n'avançant pas, je vous en propose une autre avant Noël : un écart de 0.050 s (soit le bout du museau) entre les deux premiers sur la ligne d'arrivée et la première victoire de celui a qui gardé son museau devant ? Quelle course, quels pilotes ?, et aussi, comment en sont-ils arrivés là ? Jmex (♫) 21 décembre 2018 à 13:16 (CET)
- Victoire d'Elio de Angelis sur Keke Rosberg au Grand Prix automobile d'Autriche 1982 après les abandons de Patrese (accident au 27e tour), Piquet (rupture d'arbre à cames au 31e tour) et Prost (panne d'injection au 48e tour), leaders successifs. — Arcyon [Causons z'en] 21 décembre 2018 à 13:40 (CET)
- Bravo, gagné !! J'ai revu ça commenté par James Hunt et Gordon Murray, et ça vaut vraiment son pesant de cacahuètes ! Prost a course gagnée avant d'avoir carrément le feu au cul à 5 tours de l'arrivée. A ce stade, Keke est encore loin d'Elio, mais il remonte, remonte, et se retrouve dans ses échappements sur les derniers virages. A la dernière courbe, il déboite... mais la Lotus garde un hyper mince avantage sur la ligne d'arrivée qui arrive juste derrière. Voilà, des colles avec réponse rapide, ça revigore ! Jmex (♫) 21 décembre 2018 à 13:45 (CET)
- Euh, Jmex le commentateur n'était pas Gordon Murray alors directeur technique chez Brabham mais Murray Walker ; c'est vrai que ça vaut le coup de revoir ça
— Arcyon [Causons z'en] 21 décembre 2018 à 14:04 (CET)
- Ah oui, Murray Walker, j'ai fourché sur le coup, merci pour la correction ! Jmex (♫) 21 décembre 2018 à 14:14 (CET)
- Euh, Jmex le commentateur n'était pas Gordon Murray alors directeur technique chez Brabham mais Murray Walker ; c'est vrai que ça vaut le coup de revoir ça
- Bravo, gagné !! J'ai revu ça commenté par James Hunt et Gordon Murray, et ça vaut vraiment son pesant de cacahuètes ! Prost a course gagnée avant d'avoir carrément le feu au cul à 5 tours de l'arrivée. A ce stade, Keke est encore loin d'Elio, mais il remonte, remonte, et se retrouve dans ses échappements sur les derniers virages. A la dernière courbe, il déboite... mais la Lotus garde un hyper mince avantage sur la ligne d'arrivée qui arrive juste derrière. Voilà, des colles avec réponse rapide, ça revigore ! Jmex (♫) 21 décembre 2018 à 13:45 (CET)
Image externe | |
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https://img.sportauto.fr/news/2012/05/13/1455067/960%7C640%7C2a18426d748b072050d75739.jpg |
Un stand qui passe en l'espace de 20 secondes d'une explosion de joie au désespoir le plus total ? Où, quand, qui, pourquoi ? Jmex (♫) 21 décembre 2018 à 16:07 (CET)
- Peut-être le stand McLaren à la fin du Grand Prix du Japon 1988 lorsque Senna a franchi la ligne en tête mais a été disqualifié après son accrochage avec Prost. En même temps, ça me semble trop simple
. — Arcyon [Causons z'en] 21 décembre 2018 à 17:00 (CET)
- Un indice musical : "Allumez le feu" ou un autre "Où sont passés les tuyaux"
C08R4 8U88L35Dire et médire 21 décembre 2018 à 17:07 (CET)
- Grand Prix d'Espagne 2012 : victoire de Maldonado mais incendie du stand Williams ? — Arcyon [Causons z'en] 21 décembre 2018 à 17:19 (CET)
- Raté Cobra (à moins que je n'ai pas saisi ton indice musical), raté Arcyon !
Ah et sinon, petite erreur dans ma colle (mais je vous aide) : pas en l'espace de 20 secondes, mais très exactement de 39 secondes Jmex (♫) 21 décembre 2018 à 18:08 (CET)
- Donc c'est dans le stand Ferrari quand Hamilton double Timo Glock au Grand Prix automobile du Brésil 2008 et c'est moins "rigolo" C08R4 8U88L35Dire et médire 21 décembre 2018 à 18:29 (CET)
- Gagné !
Jmex (♫) 21 décembre 2018 à 18:33 (CET)
- Et un cadeau à Arcyon qui avait compris mes indices C08R4 8U88L35Dire et médire 21 décembre 2018 à 18:38 (CET)
- Gagné !
- Donc c'est dans le stand Ferrari quand Hamilton double Timo Glock au Grand Prix automobile du Brésil 2008 et c'est moins "rigolo" C08R4 8U88L35Dire et médire 21 décembre 2018 à 18:29 (CET)
- Raté Cobra (à moins que je n'ai pas saisi ton indice musical), raté Arcyon !
- Grand Prix d'Espagne 2012 : victoire de Maldonado mais incendie du stand Williams ? — Arcyon [Causons z'en] 21 décembre 2018 à 17:19 (CET)
- Un indice musical : "Allumez le feu" ou un autre "Où sont passés les tuyaux"
On s'introduit chez moi pour me voler. On me blesse et j'en meurs. Qui suis-je ? — Arcyon [Causons z'en] 21 décembre 2018 à 18:51 (CET)
- s'agit-il d'un pilote ou d'un autre acteur de la F1 ? Jmex (♫) 21 décembre 2018 à 18:57 (CET)
- Ancien pilote à sa mort (ça restreint le champ de recherches) — Arcyon [Causons z'en] 21 décembre 2018 à 18:59 (CET)
Quel point commun relie Niki Lauda et Jean-Pierre Jabouille ? soyez sympas : ne regardez pas l'historique de la apge : la réponse se trouvait dans une première version de cette colle — Arcyon [Causons z'en] 23 décembre 2018 à 11:36 (CET)
- Ils ont été tous deux directeurs sportifs en F1 ?--GGir (discuter) 23 décembre 2018 à 14:49 (CET)
GGir : c'est vrai mais ils ne sont pas les seuls (Gérard Larrousse pour n'en citer qu'un). Là, il s'agit d'un point commun qu'ils sont les seuls à partager et qu'ils ont acquis au cours de leur carrière de pilote F1 (je suis trop bon). — Arcyon [Causons z'en] 23 décembre 2018 à 15:01 (CET)
- Petit indice : cette particularité concerne deux moments de leur carrière en F1, « tous derrière et eux devant ». — Arcyon [Causons z'en] 27 décembre 2018 à 11:54 (CET)
- Ils ont obtenu chacun leur première et dernière pole à Kyalami en Afrique du Sud (1974 et 1978 pour Lauda, 1979 et 1980 pour Jabouille). Docteur Doc C'est grave docteur ? 28 décembre 2018 à 17:41 (CET)
Docteur Doc : tu restes discret un bon moment, et d'un seul coup tu reviens pour donner, l'air de rien, la bonne réponse... Bravo
. — Arcyon [Causons z'en] 28 décembre 2018 à 17:49 (CET)
- Ils ont obtenu chacun leur première et dernière pole à Kyalami en Afrique du Sud (1974 et 1978 pour Lauda, 1979 et 1980 pour Jabouille). Docteur Doc C'est grave docteur ? 28 décembre 2018 à 17:41 (CET)
- Petit indice : cette particularité concerne deux moments de leur carrière en F1, « tous derrière et eux devant ». — Arcyon [Causons z'en] 27 décembre 2018 à 11:54 (CET)
Qui est le premier pilote de Formule 1 à avoir utilisé le financement participatif pour financer son baquet ? Docteur Doc C'est grave docteur ? 31 décembre 2018 à 12:20 (CET)
Docteur Doc : il y a eu moi en 1937, mais ça n'a pas bien fonctionné donc ça ne compte pas
. Sinon, je pense à Naoki Hattori en 1991. — Arcyon [Causons z'en] 31 décembre 2018 à 12:27 (CET)
- C'est tout bon (courage, tu vas finir par percer un jour... !). Docteur Doc C'est grave docteur ? 31 décembre 2018 à 15:14 (CET)
Pas vraiment une colle dans le mesure où je n'ai pas cherché la réponse. Quelle saison de Formule 1 a vu s'affronter le plus grand nombre de motoristes différents ? — Arcyon [Causons z'en] 31 décembre 2018 à 18:37 (CET)
- Peut-être la première en 1950, où il y a eu 11 motoristes ! F123 (discuter), le 2 janvier 2019 à 13:59 (CET)
- Merci F123
, je n'ai toujours pas cherché la réponse. Bon, c'est pas tout ça, faut que j'essaie de trouver la première colle de 2019... — Arcyon [Causons z'en] 2 janvier 2019 à 14:11 (CET)
- Merci F123
Ça continue en 2019
modifier Première colle de l'année 2019... Quel est le rapport de l'aérodrome de Nîmes-Courbessac au sport automobile ? F123 (discuter), le 2 janvier 2019 à 13:17 (CET)
- Hello et meilleurs voeux 2019 pour toi et tous les amis du Paddock. Bon, Je pense que la réponse à ta colle se trouve là et plus précisément en 1947. Cheers Jmex (♫) 2 janvier 2019 à 14:21 (CET)
- Merci
Jmex, meilleurs vœux pour 2019 à toi et aux autres membres du Paddock. Bravo, tu as trouvé la bonne réponse ! Je compléterai l'article demain. F123 (discuter), le 2 janvier 2019 à 19:39 (CET)
- Merci
Allez une autre, assez facile : qui bousille tout seul une victoire dans la fin du dernier tour, alors qu'il a encore une minute d'avance ? Jmex (♫) 2 janvier 2019 à 18:58 (CET)
- Je ne sais pas quelle avance il avait, mais ça ressemblerait à Mansell au GP du Canada en 1991. — Arcyon [Causons z'en] 2 janvier 2019 à 19:02 (CET)
- Gagné Arcyon ! Bonne année ! Jmex (♫) 2 janvier 2019 à 19:43 (CET)
- Merci Jmex
mais oui, vraiment, c'était un cadeau pour débuter l'année en douceur. — Arcyon [Causons z'en] 2 janvier 2019 à 19:48 (CET)
- Merci Jmex
- Gagné Arcyon ! Bonne année ! Jmex (♫) 2 janvier 2019 à 19:43 (CET)
Pour rester sur le circuit de l'île Notre Dame, que fait Jean Alesi une fois passée la ligne d'arrivée, quand il gagne la seule course de sa carrière ? Jmex (♫) 2 janvier 2019 à 21:14 (CET)
- Tour d'honneur sur le capot de la Benetton de Schumacher après la panne de la Ferrari juste après la ligne ? — Arcyon [Causons z'en] 3 janvier 2019 à 11:21 (CET)
- Exact
! à partir de la 29e minute dans cette vidéo Jmex (♫) 3 janvier 2019 à 11:28 (CET)
Jmex : je me demande si aujourd'hui ça n'aboutirait pas à une réprimande des commissaires (sécurité, sécurité...) — Arcyon [Causons z'en] 3 janvier 2019 à 11:35 (CET)
- Exact
Fait. Allez encore une autre : quel est le dernier GP à ce jour où l'écart entre les premiers a été conservé à l'abaissement d'un drapeau rouge, et utilisé après la reprise de la course pour donner le vainqueur et son avance par rapport au second, tandis que le troisième n'était pas celui qui avait franchi la ligne d'arrivée... en troisième position et a été détourné alors qu'il se dirigeait vers le podium ? Jmex (♫) 3 janvier 2019 à 17:57 (CET)
- GP Japon 1994 : victoire de Hill, 2e place pour Schumi, Mansell franchit la ligne en 3e position après avoir doublé Alesi dans le dernier tour mais au temps additionné des 2 manches c'est bien Alesi qui est 3e ? Je n'ai pas vu l'arrivée au parc fermé et la montée vers le podium — Arcyon [Causons z'en] 3 janvier 2019 à 18:44 (CET)
- Encore gagné ! Bravo Arcyon ! Et tu sais quoi ? J'y étais, à Suzuka cette année-là. La bagarre Mansell-Alesi à la sortie du double gauche et dans les S juste derrière, c'était vraiment quelque chose ! Ils avaient aussi rendu hommage à Ayrton Senna, 5 mois après sa mort, avec un hélicoptère peint aux couleurs de son casque qui était venu se poser sur la grille de départ, sa soeur Viviane et une émouvante cérémonie.... Jmex (♫) 3 janvier 2019 à 19:17 (CET)
Un peu d'animation
modifierPour essayer de créer un peu d'action par ici, une question simple : quel est le premier GP de Ferrari en F1 ? (pas le droit d'aller voir ;) )--Personn 2 (discuter) 20 février 2023 à 17:15 (CET)