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Andy Priaulx

pilote automobile britannique

Andy Priaulx, né le à Guernesey, est un pilote automobile britannique, champion du monde des pilotes de voitures de tourisme en 2005, 2006 et 2007, et champion d'Europe 2004 pour le compte de l'écurie BMW.

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Andy Priaulx
Image illustrative de l’article Andy Priaulx
Andy Priaulx à Curitiba en 2007, dans le cadre du WTCC
Biographie
Date de naissance (49 ans)
lieu de naissance Drapeau de Guernesey Guernesey
Nationalité Britannique
Site web andypriaulx.com
Carrière professionnelle sur circuit
Années d'activité Depuis 1996
Équipe Turner Motorsprot
Numéro 55
Statistiques
Dép. Poles Vic. Pod.
WTCC 132 5 18 47
DTM 20 0 0 0
USC 11 0 0 3
Palmarès
1er 2e 3e
WTCC 3 - -
DTM - - -
USC - - -
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Il a remporté dix-huit victoires en championnat WTCC, et les 24 Heures du Nürburgring en endurance en 2005.

Biographie modifier

Débuts en compétition (1982-2001) modifier

Priaulx participe à de nombreuses compétitions de sport automobile, il commence le karting à l'âge de huit ans. Après un bref passage en bateau de course, il commence à participer à des courses de côte alors qu'il est encore adolescent. Il remporte le championnat britannique de course de côte en 1995.

Après cela, Andy passe aux courses sur circuits et après deux années discrètes en championnat de Grande-Bretagne de Formule Renault et en championnat de Grande-Bretagne de Formule 3, il se lance dans le championnat de Renault Spider qu'il remporte en 1999 avec treize victoires sur les treize courses du championnat. Il retourne en Formule 3 britannique en 2000 et 2001 auquel il termine à la sixième place.

Débuts en tourisme (2001-2003) modifier

En 2001, Andy Priaulx participe au championnat britannique des voitures de tourisme pour le compte de l'écurie Egg Vauxhall, en remplacement de Phil Bennett. Il crée la surprise en décrochant la pole position dès sa première participation, à Oulton Park. L'année suivante, il s'engage aux côtés de l'équipe Honda avec laquelle il décroche trois podiums, dont une victoire. En 2003, il participe au championnat européen des voitures de tourisme avec l'écurie BMW Team UK. Il se bat pour le titre jusqu'à la dernière course et termine finalement troisième. Il participe à quelques courses du V8 Supercars et au 1 000 km de Bathurst en 2002 et en 2003.

Titres internationaux en tourisme (2004-2007) modifier

 
Andy Priaulx, ici à Curitiba, mène la course, devant ses plus dangereux rivaux de la saison 2007.

2004 est l'année de la consécration pour Andy : il remporte le championnat européen des voitures de tourisme après une lutte qui a duré toute la saison contre son rival Dirk Müller. Les deux pilotes ont obtenu le même nombre de points, mais Priaulx ayant cinq victoires contre trois pour Müller, le titre est décerné au pilote anglais.

Priaulx réitère son succès de 2004 en 2005, 2006 et 2007, en remportant le championnat du monde des voitures de tourisme. En 2005, il décroche le titre mondial avec deux deuxièmes places dans la dernière manche à Macao devant ses plus proches rivaux, Dirk Müller et Fabrizio Giovanardi. L'année suivante, une victoire dans la première course de la dernière manche à Macao lui permet de partir huitième puis de finir cinquième dans la deuxième course pour battre Jörg Müller pour un seul point et ainsi conserver son titre.

Continuation en tourisme (2008-2010) modifier

 
Andy Priaulx à Brands Hatch en 2008

À l'approche de la dernière course de la saison 2007 à Macao, Priaulx est co-leader du championnat avec l'ancien champion de BTCC Yvan Muller. Il termine huitième de la première course et remporte la seconde course en partant de la pole position et décroche ainsi son troisième titre mondial.

En 2008, il est nommé membre de l'Ordre de l'Empire Britannique (OBE) le jour de son 34e anniversaire et termine quatrième du WTCC, échouant pour la première fois dans la lutte pour le titre.

 
Andy Priaulx à Marrakech en 2009.

Priaulx finit à nouveau quatrième du WTCC en 2009. En parallèle, il participe à quelques courses de l'American Le Mans Series pour BMW et quelques manches du V8 Supercars.

En 2010, Priaulx a continue de courir au championnat du monde des voitures de tourisme pour le compte de BMW et participe à quelques courses d'endurance, notamment les 24 Heures du Mans. Il termine quatrième du WTCC.

Podiums en endurance (2011) modifier

Le , BMW annonce qu'Andy Priaulx ne participera pas au WTCC en 2011. Durant cette saison, Priaulx s'engage en endurance dans le championnat American Le Mans Series où il termine 14e, et décroche une victoire. Il participe aux 24 Heures du Mans et termine troisième de la catégorie GTE Pro.

Participations anonymes en DTM (2012-2013) modifier

 
Andy Priaulx, en difficultés, comme bien souvent durant ses années en DTM.
 
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Il a participé, de 2012 à 2013, au championnat DTM avec BMW, sans pour autant obtenir un réel succès (aucun podium en 20 courses).

Exil aux États-Unis (2014) modifier

 
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En 2014, il revient à l'endurance dans le nouveau championnat United SportsCar Championship (USC) et signe trois podiums lors de sa première saison avec BMW. Il termine huitième du championnat avec un total de 298 points, ex aequo avec son coéquipier américain Bill Auberlen.

Toujours aux États-Unis et retour au BTCC (2015) modifier

 
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Il reste dans le championnat United SportsCar pour la saison 2015 avec l'écurie Turner Motorsport (BMW)[1]. En , Priaulx annonce son retour en Championnat britannique des voitures de tourisme (BTCC)[2] au volant d’une BMW 125i M Sport, et les European Le Mans Series sur une BMW Z4 GTE du Marc VDS remportant des victoires dans les deux disciplines. Récemment, il a également remporté la Course des Champions dans le trophée des nations, en compagnie de Jason Plato.

Saison 2016 modifier

À l’issue de la fin de son contrat avec BMW, Andy Priaulx est confirmé par l’équipe Ford pour disputer l’intégralité de la saison 2016 du championnat du monde d’endurance au volant de la nouvelle Ford GT.

Palmarès modifier

Résultats en compétition automobile modifier

Résultats en ETCC/WTCC modifier

Tableau synthétique des résultats d'Andy Priaulx en ETCC/WTCC
Saison Écurie Voiture Courses Victoires Pole positions Meilleurs tours Podiums Points inscrits Classement
2003   RBM Team BMW 320i 20 3 1 2 8 100 3e
2004   BMW Team UK BMW 320i 20 5 1 6 9 111 Champion
2005   RBM Team BMW 320i 20 1 1 3 11 101 Champion
2006   BMW Team UK BMW 320si 20 5 3 1 6 73 Champion
2007   BMW Team UK BMW 320si 22 3 0 0 8 92 Champion
2008   BMW Team UK BMW 320si 24 1 0 3 9 81 4e
2009   BMW Team UK BMW 320si 24 2 0 4 7 84 4e
2010   BMW Team RBM BMW 320si 22 6 1 5 6 246 4e

Résultats aux 24 Heures du Mans modifier

 
BMW M3 GT2 (E92) Art Car LMGT2 peinte par Jeff Koons, de Priaulx, Dirk Müller, et Dirk Werner aux 24 Heures du Mans 2010 (abandon).
Saison Écurie Co-Conducteurs Voiture Classe Tour Pos. Class
Pos.
2010   BMW Motorsport   Dirk Müller
  Dirk Werner 		BMW M3 GT2 (E92) GT2 53 Ab Ab
2011   BMW Motorsport   Dirk Müller
  Joey Hand 		BMW M3 GT2 (E92) GTE
Pro 		313 15th 3e
2016  Ford Chip Ganassi Team UK  Marino Franchitti

 Harry Tincknell

Ford GT GTE Pro 306 40th 9e
2017  Ford Chip Ganassi Team UK   Harry Tincknell

  Pipo Derani

Ford GT GTE Pro 340 18th 2d
2018  Ford Chip Ganassi Team UK   Harry Tincknell

  Tony Kanaan

Ford GT GTE Pro 332 36th 12e

Résultats en Intercontinental Le Mans Cup modifier

Saison Écurie Voiture Rnd 1 Rnd 2 Rnd 3 Rnd 4 Rnd 5 Rnd 6 Rnd 7 Position Points
2011   BMW Motorsport BMW M3 GT2 (E92) SEB SPA LMS IMO SIL PLM ZHU 2e 123
1 3 3 4 9

Résultats en DTM modifier

Année Voiture Équipe Courses disputées Victoires Pole positions Podiums Records du tour Points inscrits Classement
2012 BMW M3 DTM   BMW Team RBM 10 0 0 0 0 24 13e
2013 BMW M3 DTM   BMW Team RBM 10 0 0 0 0 10 20e

Résultats en USCC modifier

Année Voiture Équipe Coéquipier Courses disputées Victoires Pole positions Podiums Records du tour Points inscrits Classement
2014 BMW Z4 GTLM   Rahal Letterman Lanigan Racing   Bill Auberlen 11 0 0 3 0 298 8e

Notes et références modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

  1. ↑ Jacques-Armand Dupuis, « USC – Andy Priaulx rejoint le Turner Motorsport », sur autohebdo.fr, (consulté le )
  2. ↑ Joest Jonathan Ouaknine, « BTCC 2015 : le retour de Priaulx », sur leblogauto.com, (consulté le )

Annexes modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externes modifier

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