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Rallye de Sardaigne

Rallye de Sardaigne
Description de l'image Logo_du_Ralle_de_Sardaigne.png.
Généralités
Sport Rallye automobileVoir et modifier les données sur Wikidata
Création 1928
Organisateur(s) FIA
Éditions 16 (en 2019)
Catégorie Championnat du monde des rallyes (WRC)
Périodicité annuelle
Site web officiel www.rallyitaliasardegna.com

Palmarès
Tenant du titre Équipage: (2019)
Drapeau : Espagne Daniel Sordo
Drapeau : Espagne Carlos Del Barrio
Constructeur: (2019)
Drapeau : Corée du Sud Hyundai
Plus titré(s) Équipage:
Drapeau : France Sébastien Loeb (4)
Drapeau : Monaco Daniel Elena (4)
Constructeur:
Drapeau : France Citroën (5)
Crystal Clear app kworldclock.png
Pour la dernière compétition voir :
Rallye de Sardaigne 2019

Le rallye de Sardaigne (Italie) est une course automobile de rallye, qui est totalement disputée sur terre.

HistoireModifier

En 2004, elle se substitue dès sa création au rallye Sanremo, qui bascule alors en championnat d'Europe. Durant cinq ans elle coexiste avec le tour de Corse au calendrier mondial.

Prenant le départ d'Olbia (initialement de Porto Cervo), le rallye se déroule dans la partie nord de l'île près de la côte d'émeraude, notamment sur les routes étroites et tortueuses de Porto Cervo, et de Alà dei Sardi, de Buddusò, ou encore de Pattada, en sous-région de Monte Acuto (Montacuto). Il se distribue entre les provinces de Sassari (Logudoro et région historique de la Gallura) et de Nuoro, se terminant parfois à Sassari même. Rochers et arbres souvent au plus près des véhicules imposent à ceux-ci de progresser sur d'étroits chemins d'une terre souvent ocre jaune et sablonneuse, finement poussiéreuse.

La spéciale de Monte Lerno sur la commune de Pattada au centre nord de l'île est disputée à chaque édition, sauf en 2010: couloirs étroits, longs sauts et courbes complexes se succèdent alors, dans un paysage de chênes verts, de genévriers, d'arbousiers et autres chênes liège, le mont culminant à près de 1100 mètres d'altitude. En 2008, lors de la dernière spéciale Liscia Ruja, les concurrents évoluent près du luxueux hôtel Cala di Volpe, notamment mis en valeur dans le film L'Espion qui m'aimait de James Bond.

En 2010, pour la première fois depuis la création du championnat mondial, aucune épreuve italienne n'y est incorporée (le Sanremo et le rallye sarde figurent alors tous deux parmi les douze manches de l'Intercontinental Rally Challenge).

PalmarèsModifier

VictoireModifier

PiloteModifier

Nombre Pilote Année(s)
4   Sébastien Loeb 2005, 2006, 2008, 2011
3   Sébastien Ogier 2013, 2014, 2015
2   Thierry Neuville 2016, 2018
1   Petter Solberg 2004
1   Marcus Grönholm 2007
1   Jari-Matti Latvala 2009
1   Juho Hänninen 2010
1   Mikko Hirvonen 2012
1   Ott Tänak 2017
1   Daniel Sordo 2019

ConstructeurModifier

Nombre Constructeur Année(s)
5   Citroën 2005, 2006, 2008, 2011, 2012
3   Ford 2007, 2009, 2017
3   Volkswagen 2013, 2014, 2015
3   Hyundai 2016, 2018, 2019
1   Subaru 2004
1   Škoda 2010

Liens externesModifier

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