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Une compétition au hasard Les 1 000 kilomètres de Buenos Aires, ou 1000 km de la Ciudad de Buenos Aires, sont une course automobile internationale d'endurance disputée entre 1954 et 1972, à Buenos Aires, la capitale de l'Argentine. En janvier 1953, la Formule 1 visita préalablement l'Autódromo Juan y Oscar Gálvez situé au centre de Buenos Aires, pour le premier Grand Prix d'Argentine de son histoire. L'édition 1953 ayant eu du succès, la FIA décida alors d'incorporer une nouvelle épreuve à la deuxième édition du Championnat du monde des voitures de sport. La course se disputa le plus souvent en utilisant l'Autódromo, sauf en 1957 où le circuit Costanera fut retenu. Pour un total initial de 9,5 kilomètres de parcours, elle empruntait la plus grande portion possible de la large et rectiligne Avenida General Paz. En 1955 une section de route encore plus longue de l'Autopista General Pablo Riccheri fut rajoutée, la distance totale passant à 17,1 kilomètres. En 1960 Formule 1 et voitures de sport empruntèrent une dernière fois l'Autódromo. En 1968 l'Autódromo fut agrandit, les 1 000 kilomètres purent ainsi être reconduits sans utiliser la voie publique, chose faite deux ans plus tard. En 1972 seules les voitures de sport-prototypes sont acceptés (exclusion des GT). En 1973 elles ne furent plus réadmises pour des questions de coûts budgétaires, et ce fut la fin de l'épreuve. Le connaissiez-vous ? Willybert "Willi" Kauhsen, né le 19 mai 1939 à Aachen, est un pilote automobile allemand de compétitions essentiellement sur circuits pour voitures de sport et de sport-prototypes, devenu directeur d'écurie. Sa carrière personnelle en course s'étale sur une dizaine d'années, de 1964 (Porsche 356B Super 90) à 1974 (Porsche 917 à Hockenheim). En Championnat du monde des voitures de sport 1975, Kauhsen désormais dans les stands impose ses Alfa Romeo 33TT12 en endurance dans sept des neuf épreuves inscrites au calendrier (à Monza, Dijon, Spa-Francorchamps, Pergusa, aux Nürburgring et Osterreichring, puis enfin à Watkins Glen), avec Merzario, Laffite, Pescarolo, Bell et Mass. Le saviez-vous ? La toute première course de 24 Heures fut disputée aux États-Unis les 3 et 4 juillet 1905, au Driving Park de Columbus (Ohio): vainqueur Charles Soules, avec une Pope-Toledo. Les 24 Heures du Mans ont donné lieu à un film avec Steve McQueen en 1971: Le Mans. Il reste aujourd'hui encore probablement le meilleur film traitant du thème de la course automobile, principalement pour la qualité de ses prises de vues.

Une image au hasard Une Lexus LFA aux 24 Heures du Nürburgring en 2011. Le Projet L'Endurance automobile vous intéresse et vous souhaitez partager vos connaissances avec nous ? N'hésitez pas alors à participer librement au projet Wikipédia lié à la Endurance automobile ! — Laissez-nous un message ! — Articles labellisés Ces articles, qui répondent à des critères stricts établis par la communauté de Wikipédia, ont reçu un label de qualité, mais vous pouvez toujours les améliorer. Articles de qualité (16) Compétition : 6 Heures du Castellet 2011 (vote) Écurie : Scuderia Lancia (vote) Pilote automobile : Jack Brabham (vote) • Rudolf Caracciola (vote) • Damon Hill (vote) • Sébastien Loeb (vote) • Tazio Nuvolari (vote) • Joseph Siffert (vote) • Achille Varzi (vote) Véhicule : Aston Martin AMR-One (vote) • Bentley 4½ Litre (vote) • Bentley 6½ Litre (vote) • Bugatti Type 35 (vote) • Ferrari 250 GT California Spyder (vote) • Ferrari 250 GT Lusso (vote) Divers : Moteur Wankel (vote) Bons articles (12) Constructeur : Ferrari (entreprise) (vote) Pilote automobile : Mario Andretti (vote) • Didier Cuche (vote) • Augusto Farfus (vote) • Ricardo Londoño (vote) • Patrick Tambay (vote) • Reine Wisell (vote) Véhicule : Audi RS4 (vote) • Bentley Speed 8 (vote) • Howmet TX (vote) • Lotus T128 (LMP2) (vote) • Renault 4CV (vote) Thèmes de qualité Aucun pour le moment Bon thèmes Aucun pour le moment Propositions aux labels aucune pour le moment N'hésitez pas à venir voter AdQ ou voter BA pour de nouveaux articles !

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