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Grand Prix automobile d'Autriche

compétition sportive
Grand Prix d'Autriche
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 71
Longueur du circuit 4,318 km
Distance de course 306,452 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur 2019 Drapeau : Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda,
h 22 min 1 s 822
(vitesse moyenne : 224,150 km/h)
Pole position 2019 Drapeau de Monaco Charles Leclerc,
Ferrari,
min 3 s 003
(vitesse moyenne : 246,731 km/h)
Record du tour en course 2019 Drapeau : Pays-Bas Max Verstappen,
Red Bull-Honda,
min 7 s 475
(vitesse moyenne : 230,379 km/h)

Le Grand Prix automobile d'Autriche est une compétition de sport automobile qui a compté pour le championnat du monde de Formule 1 en 1964, de 1970 à 1987, puis de 1997 à 2003, et de nouveau en 2014.

HistoriqueModifier

C'est en 1964 que le Grand Prix d'Autriche a fait son apparition au championnat du monde de Formule 1. Aménagé sur un vieil aérodrome désaffecté de Zeltweg, la piste était loin de faire l'unanimité, cassante pour les machines, et sans intérêt au niveau du pilotage. Logiquement, l'expérience ne fut pas reconduite.

Il fallut attendre 1970 pour voir le Grand Prix d'Autriche revenir au calendrier du championnat. L'épreuve se déroulait non loin de Zeltweg, sur la commune de Spielberg et cette fois sur un tracé dessiné à flanc de montagne et baptisé Österreichring. Fait de longues courbes rapides et de dénivelés, l'Österreichring devint vite l'un des circuits préférés des pilotes. Mais au milieu des années 1980, le tracé fut jugé vieillissant et dangereux, car inadapté aux performances des F1 modernes. L'effroyable série de tonneaux d'Andrea de Cesaris lors de l'édition 1985 (la Ligier du pilote Italien s'était littéralement plantée dans un talus avant de décoller), le chevreuil percuté à haute vitesse par Stefan Johansson lors des essais de l'édition 1987, et le double carambolage au départ du Grand Prix de cette même année condamnèrent le circuit.

Après d'importants travaux de modernisation qui supprimèrent en grande partie son charme, le tracé de l'Österreichring (rebaptisé A1-Ring) fit son retour au calendrier entre 1997 et 2003. Si le circuit n'était pas aussi sélectif que dans son ancienne version, il était propice aux dépassements et donnait généralement lieu à des courses spectaculaires.

Le Grand Prix d'Autriche fait son retour au calendrier du championnat du monde à partir de la saison 2014, sur le même tracé (après démolition partielle et reconstruction à l'identique) rebaptisé au nom de son actuel propriétaire, Red Bull.

Différents circuits utilisés en Grand PrixModifier

PalmarèsModifier

Les événements qui ne faisaient pas partie du championnat du monde de Formule 1 sont indiqués par un fond rose.

Année Vainqueur Voiture Circuit Résultats
1963   Jack Brabham   Brabham-Climax Zeltweg Résultats
1964   Lorenzo Bandini   Ferrari Zeltweg Résultats
1965-1969 Non couru
1970   Jacky Ickx   Ferrari Österreichring Résultats
1971   Joseph Siffert   BRM Österreichring Résultats
1972   Emerson Fittipaldi   Lotus-Ford Österreichring Résultats
1973   Ronnie Peterson   Lotus-Ford Österreichring Résultats
1974   Carlos Reutemann   Brabham-Ford Österreichring Résultats
1975   Vittorio Brambilla   March-Ford Österreichring Résultats
1976   John Watson   Penske-Ford Österreichring Résultats
1977   Alan Jones   Shadow-Ford Österreichring Résultats
1978   Ronnie Peterson   Lotus-Ford Österreichring Résultats
1979   Alan Jones   Williams-Ford Österreichring Résultats
1980   Jean-Pierre Jabouille   Renault Österreichring Résultats
1981   Jacques Laffite   Ligier-Matra Österreichring Résultats
1982   Elio De Angelis   Lotus-Ford Österreichring Résultats
1983   Alain Prost   Renault Österreichring Résultats
1984   Niki Lauda   McLaren-TAG Österreichring Résultats
1985   Alain Prost   McLaren-TAG Österreichring Résultats
1986   Alain Prost   McLaren-TAG Österreichring Résultats
1987   Nigel Mansell   Williams-Honda Österreichring Résultats
1988-1996 Non couru
1997   Jacques Villeneuve   Williams-Renault A1-Ring Résultats
1998   Mika Häkkinen   McLaren-Mercedes A1-Ring Résultats
1999   Eddie Irvine   Ferrari A1-Ring Résultats
2000   Mika Häkkinen   McLaren-Mercedes A1-Ring Résultats
2001   David Coulthard   McLaren-Mercedes A1-Ring Résultats
2002   Michael Schumacher   Ferrari A1-Ring Résultats
2003   Michael Schumacher   Ferrari A1-Ring Résultats
2004-2013 Non couru
2014   Nico Rosberg   Mercedes Red Bull Ring Résultats
2015   Nico Rosberg   Mercedes Red Bull Ring Résultats
2016   Lewis Hamilton   Mercedes Red Bull Ring Résultats
2017   Valtteri Bottas   Mercedes Red Bull Ring Résultats
2018   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer Red Bull Ring Résultats
2019   Max Verstappen   Red Bull-Honda Red Bull Ring Résultats


Faits marquantsModifier