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La Formule 1, communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport. Elle a pris au fil des ans une dimension mondiale et est l'un des événements sportifs les plus médiatisés.
Chaque année depuis 1950, un championnat mondial des pilotes est organisé et depuis 1958, un championnat mondial des constructeurs automobiles a été mis en place. La compétition est basée sur des Grands Prix, courses à bord de monoplaces, disputés sur circuits routiers fermés permanents mais parfois tracés en ville et temporaires, comme à Monaco, Sotchi ou Singapour.
- : Lewis Hamilton remporte le Grand Prix de Turquie 2020 devant Sergio Pérez et Sebastian Vettel, ce qui lui permet de gagner son septième titre de champion du monde, record de la discipline partagé avec Michael Schumacher. Charles Leclerc quatrième, devance Carlos Sainz Jr., Max Verstappen, Alexander Albon, Lando Norris, Lance Stroll et Daniel Ricciardo. Lewis Hamilton mène le championnat avec 307 points, devant son coéquipier Bottas (197 points) ; Max Verstappen est troisième avec 170 points. Mercedes Grand Prix (504 points), champion, devance Red Bull (240 points) et Racing Point (154 points), talonné par McLaren (149 points), Renault (136 points) et Ferrari (130 points) ; suivent AlphaTauri (89 points), Alfa Romeo (8 points) et Haas (3 points).
| Position | Pilotes | Points |
|---|---|---|
| Champion |  Lewis Hamilton
|
332 |
| 2 |  Valtteri Bottas
|
205 |
| 3 |  Max Verstappen
|
189 |
| 4 |  Sergio Pérez
|
125 |
| 5 |  Daniel Ricciardo
|
112 |
| 6 |  Charles Leclerc
|
98 |
| 7 |  Carlos Sainz Jr.
|
97 |
| 8 |  Alexander Albon
|
93 |
| 9 | Lando Norris
|
87 |
| 10 |  Lance Stroll
|
74 |
| Position | Constructeurs | Points |
|---|---|---|
| Champion |  Mercedes
|
540 |
| 2 |  Red Bull-Honda
|
282 |
| 3 | Racing Point-BWT Mercedes
|
194 |
| 4 | McLaren-Renault
|
184 |
| 5 |  Renault
|
172 |
| 6 |  Ferrari
|
131 |
| 7 | AlphaTauri-Honda
|
103 |
| 8 |  Alfa Romeo-Ferrari
|
8 |
| 9 |  Haas-Ferrari
|
3 |
| 10 | Williams-BWT Mercedes
|
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Juan Manuel Fangio est un pilote automobile argentin né le 24 juin 1911 à Balcarce et mort le 17 juillet 1995 à Buenos Aires). Il a dominé la Formule 1 dans les années 1950 et reste aujourd'hui considéré comme l'un des plus grands pilotes de l'histoire de son sport.
Il est né dans une modeste famille d'immigrés italiens originaires des Abruzzes. Pas très doué pour l'école, il se passionne pour le football mais aussi pour la mécanique puisqu'il fréquente un atelier de réparation mécanique automobile durant ses loisirs. Après avoir reçu une formation de mécanicien il ouvre son propre garage dans les années 1930. Il dispute sa première course en 1936, à l'âge de 25 ans. En 1939 il abandonne les courses sur circuit pour celles se déroulant sur route, ou il remporte de nombreux succès.
En 1948, il débute en Formule 1 à Reims. En 1949, l'Automobile Club d'Argentine constitue une véritable équipe d'Argentine qui obtient de nombreuses victoires dans les courses européennes. En 1950 il concourt au tout premier championnat du monde de F1 mais s'incline de justesse devant son équipier Giuseppe Farina. Il remporte le titre mondial en 1951 puis en 1954, 1955, 1956 et 1957.
En 1958, il se retire progressivement de la Formule 1. Âgé de 84 ans il décède le 17 juillet 1995 à Buenos Aires suite à une crise cardiaque associée à une pneumonie. L'Argentine décrète alors trois jours de deuil national pour son quintuple champion du monde et héros national. Particularité: Fangio n'a obtenu son permis de conduire qu'en 1961.
Lire l'article- Nick Heidfeld est un des pilotes les plus réguliers et respectueux de sa monoplace de l'histoire de la Formule 1. Il a en effet ralié 33 fois consécutivement l'arrivée d'un Grand Prix (record) entre les Grand Prix de Chine en 2007 et d'Italie en 2009. Il détient également, avec 41, le record d'arrivées consécutives parmi les pilotes classés.
- Andrea de Cesaris détient quant à lui le record d'abandons consécutifs. Il n'a jamais atteint l'arrivée d'un Grand Prix entre le GP d'Australie 1986 et celui du Canada en 1988, soit 22 courses de disette.
