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Présentation

La Formule 1, communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport. Elle a pris au fil des ans une dimension mondiale et est l'un des événements sportifs les plus médiatisés.

Chaque année depuis 1950, un championnat mondial des pilotes est organisé et depuis 1958, un championnat mondial des constructeurs automobiles a été mis en place. La compétition est basée sur des Grands Prix, courses à bord de monoplaces, disputés sur circuits routiers fermés permanents mais parfois tracés en ville et temporaires, comme à Monaco, Miami, Bakou ou Singapour.

Citations
« Les qualifications, c'est mettre tout ce que vous avez et tout ce que la voiture a dans un seul tour. C'est un rush, et j'apprécie particulièrement ça. » Sebastian Vettel


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Classement
Mis à jour après le Grand Prix automobile de Las Vegas 2023
Position Pilotes Points
Champion Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen 549
Vice-champion Drapeau du Mexique Sergio Pérez 273
3 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton 232
4 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. 200
5 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso 200
6 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris 195
7 Drapeau de Monaco Charles Leclerc 188
8 Drapeau du Royaume-Uni George Russell 160
9 Drapeau de l'Australie Oscar Piastri 89
10 Drapeau du Canada Lance Stroll 73
Position Constructeurs Points
Champion Drapeau de l'Autriche Red Bull-Honda RBPT 822
2 Drapeau de l'Allemagne Mercedes 392
3 Drapeau de l'Italie Ferrari 388
4 Drapeau du Royaume-Uni McLaren-Mercedes 284
5 Drapeau du Royaume-Uni Aston Martin-Mercedes 273
6 Drapeau de la France Alpine-Renault 120
7 Drapeau du Royaume-Uni Williams-Mercedes 28
8 Drapeau de l'Italie AlphaTauri-Honda RBPT 21
9 Drapeau de la Suisse Alfa Romeo-Ferrari 16
10 Drapeau des États-Unis Haas-Ferrari 12
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La Brabham BT46B au Festival de vitesse de Goodwood en 2001.
La Brabham BT46B au Festival de vitesse de Goodwood en 2001.

La Brabham BT46 est une monoplace de Formule 1 conçue par l'ingénieur Gordon Murray pour l'écurie Brabham, alors propriété de Bernie Ecclestone. La BT46, engagée en 1978 et en 1979, intègre plusieurs innovations radicales, la plus connue étant le montage d'un panneau d'échangeur thermique en remplacement des radiateurs d'huile et d'eau. Le système ne fonctionne pas et contraint Brabham Racing Organisation à le retirer avant les débuts officiels en course. La voiture, propulsée par un bloc-moteur Alfa Romeo 115-12 à 12 cylindres opposés à plat, rencontre plus facilement le succès en course lorsqu'elle reçoit un radiateur monté dans le museau. Pilotée par Niki Lauda et John Watson, elle remporte une course dans sa variante A et marque suffisamment de points pour permettre à l'écurie de s'approprier la troisième place au championnat du monde des constructeurs.

La Brabham BT46B est la variante de la voiture, également connue sous le surnom de « fan car » ou « voiture ventilateur », la plus notoire. Elle est engagée au Grand Prix de Suède 1978 en vue d'apporter une réponse viable à la Lotus 79 à effet de sol. La BT46B crée une très importante portance négative grâce à un ventilateur prétendument utilisé pour améliorer le refroidissement mais qui sert surtout d'extracteur d'air. La voiture ainsi présentée ne prend le départ que d'une seule course, le Grand Prix de Suède 1978 à Anderstorp, qu'elle remporte aux mains de Niki Lauda qui signe également le meilleur tour en course. La BT46B est déclarée illégale par la FIA au terme de la course mais conserve pour acquis ses résultats.

Le saviez-vous ?
  • Carel Godin de Beaufort est le premier Néerlandais à avoir marqué des points en championnat du monde. Cet aristocrate excentrique, qui a disputé 26 Grands Prix de Formule 1 entre 1957 et 1964, conduisait souvent sans chaussures. Lors de sa dernière course, dont l’issue lui fut fatale, il a effectué quelques tours d’essais avec une perruque des Beatles en lieu et place de son casque.
  • Pour des raisons de superstition, le n° 13 n'est attribué qu'avec l'accord de tous les pilotes engagés en championnat. Il n'a été attribué qu'à quatre pilotes depuis la création du championnat du monde : à Mauritz Von Strachwitz en 1953 (non partant au GP d'Allemagne), à Moises Solana au GP du Mexique 1963 à Divina Galica au GP d'Angleterre 1976 (non qualifiée) et à Pastor Maldonado lors des saisons 2014 et 2015.
Index des articles

Pilote Pilotes vainqueurs de Grands Prix


Vainqueurs : Michele Alboreto - Jean Alesi - Elio De Angelis - René Arnoux - Giancarlo Baghetti - Lorenzo Bandini - Rubens Barrichello - Jean-Pierre Beltoise - Gerhard Berger - Joakim Bonnier - Valtteri Bottas - Thierry Boutsen - Vittorio Brambilla - Tony Brooks - François Cevert - Peter Collins - David Coulthard - Patrick Depailler - Luigi Fagioli - Giancarlo Fisichella - Heinz-Harald Frentzen - Pierre Gasly - Peter Gethin- Richie Ginther - José Froilán González - Dan Gurney - Lewis Hamilton - Johnny Herbert - Jacky Ickx - Innes Ireland - Eddie Irvine - Jean-Pierre Jabouille - Heikki Kovalainen - Robert Kubica - Jacques Laffite - Charles Leclerc - Pastor Maldonado - Jochen Mass - Felipe Massa - Bruce McLaren - Juan Pablo Montoya - Stirling Moss - Luigi Musso - Alessandro Nannini - Gunnar Nilsson - Esteban Ocon - Carlos Pace - Olivier Panis - Riccardo Patrese - Sergio Pérez - Ronnie Peterson - Didier Pironi - Clay Regazzoni - Carlos Reutemann - Peter Revson - Daniel Ricciardo - Pedro Rodríguez - Nico Rosberg - Ludovico Scarfiotti - Ralf Schumacher - Joseph Siffert - Patrick Tambay - Piero Taruffi - Jarno Trulli - Maurice Trintignant - Max Verstappen - Sebastian Vettel - Gilles Villeneuve - Wolfgang von Trips - John Watson - Mark Webber


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Équipes Écuries disparues


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