Projet:Maritime/Bistro du port

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« C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases… »
Maître Folace, dans Les Tontons flingueurs
De temps en temps, il arrive aux marins d’être au port…
Une moussaillonne...
Le bistro du port et le bar des marins accueillent quelques brèves discussions, par exemple pour annoncer un nouvel article, demander une relecture ou une traduction, ou causer du projet...
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HMS Levant (1758)Modifier

Bonjour à tous ! Je viens de traduire HMS Levant (1758) de l'anglais, et je serais reconnaissant aux experts de navires (et aux locuteurs natifs) de bien vouloir vérifier le style et le format. Lesgles (d) 9 juillet 2020 à 17:42 (CEST)

Évaluation de Tour de Belle-ÎleModifier

Bonjour à tous,

Ça fait un bail. J'espère que vous allez tous bien.
Je viens vers vous concernant l'évaluation wikiprojet de l'article Tour de Belle-Île. Actuellement il est à faible pour les projets Maritime et Voile. Je pense, pour ma part, qu'il devrait être estimé à moyen voir élevé. Je voulais votre avis avant de faire cette modification.

Bonne journée, a bientôt. CaptainHaddock BlaBla 5 octobre 2020 à 09:36 (CEST)

Bonjour,
d’après Projet:Maritime/Évaluation#Importance, l’évaluation faible paraît justifiée. Ceci dit, à titre personnel, je serais favorable à une montée en moyen pour Voile, puisque l’article dit — et source — qu’il s’agit de la première course de voile en France en nombre de participants. Toutefois, plus me paraîtrait exagéré, eût égard à la faible notoriété de cette régate hors du landerneau voileux. — Akela NDE · [📣 🐺] 6 octobre 2020 à 10:40 (CEST)

Renommage de l'article sur la classe de sous-marins Akoula/AkulaModifier

Bonjour, Le contributeur Golfestro a renommé l'article sur la classe de sous-marins Akoula/Akula ==> Chtchouka-B pour la mettre en conformité avec la nomenclature russe . Ce renommage me semble erroné car le nom d'usage même dans les milieux spécialisés (par exemple Article de la revue Mer et Marine : [1], [2]) n'est pas celui-là et la règle d'usage l'emporte sur toute autre considération (Akoula est la transcription francophone de Akula mais on peut revenir à la transcription Akula dans le cas présent). Le contributeur en question ne veux pas annuler sa modification. Dans la mesure où la situation est bloquée je laisse à la communauté le soin d'arbitrer et de dialoguer si nécessaire avec le contributeur. --Pline (discuter) 10 novembre 2020 à 14:01 (CET)

Je partage ton avis. Peut-être cet honorable contributeur ignore-t-il les vertus des redirections. --Alcide Talon (blabla ?) 10 novembre 2020 à 14:16 (CET)
Idem, c'est malheureux que le code OTAN est plus connu que les dénominations d'origine mais même Chtchouka-B n'est que l'une des nombreuses appellations russes pour ces bateaux. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 10 novembre 2020 à 14:41 (CET)
Comme ci-dessus … De plus Chtchouka-B n’est qu’une transcription du nom russe « Щука-Б », à laquelle il manque le numéro de projet (971), qui semble plus utilisé par les sites spécialisés (cf. Red Samovar) … Et qui est utilisé par nos amis de ru:. Étant donné qu’en France, le terme le plus connu est « Akula », le PMS veut que ce soit ce terme qui soit employé. Enfin, et surtout, il faut de l’homogénéité dans Wikipédia : soit on renomme tous les articles de bateaux militaires russes avec les termes russes, soit tous gardent leur nom OTAN — ce qui est le cas actuellement, cf. au pif classe Krivak et non Bourevestnik. — Akela NDE · [📣 🐺] 10 novembre 2020 à 15:49 (CET)
Edit : j’ai modifié le haut de page pour que les deux intitulés apparaissent plus clairement, et faire apparaître l’ambiguïté possible avec la Classe Typhoon (Projet 941 Akula en nomenclature russe). — Akela NDE · [📣 🐺] 10 novembre 2020 à 16:15 (CET)

J’en rajoute une couche sur Akula/Akoula : la désignation OTAN est Akula avec un U ; c’est la transcription anglaise du nom du premier bateau, le K-284 Акула. Akoula est la transcription française de ce même mot, mais ce n’est pas la désignation officielle, ni au sein de la marine russe, ni au sein de l’OTAN. Donc, il faut revenir à Akula avec un U. Il faudrait d’ailleurs le faire pour les autres classes concernées comme l’Udaloy, dont le nom russe est Фрегат / Fregat. Si on utilise le code OTAN, on utilise le code OTAN, pas une transcription française du nom russe dont la transcription est utilisée par le code OTAN  . — Akela NDE · [📣 🐺] 10 novembre 2020 à 16:32 (CET)
WP:DR effectuée. — Akela NDE · [📣 🐺] 14 novembre 2020 à 11:53 (CET)

Palettes Armada espagnole et Marine russeModifier

Bonjour, je pense qu'il y a un petit travail à faire pour rendre les palettes Armada espagnole et Marine russe plus accessibles. L'usage du modèle {{Méta palette de navigation sous-groupe}} semble nécessaire. --Etiennekd (d) 12 novembre 2020 à 15:28 (CET)

  Etiennekd, en quoi {{Méta palette de navigation sous-groupe}} est-il plus accessible que {{Méta palette de navigation}}, actuellement employé ? Les deux sont aussi catastrophiques l’un que l’autre me semble-t-il …   — Akela NDE · [📣 🐺] 14 novembre 2020 à 11:58 (CET)
Bonjour Akela NDE  , je n'ai pas dit que {{Méta palette de navigation sous-groupe}} était plus accessible que {{Méta palette de navigation}}. Je dis qu'il faut ajouter des sous-groupes dans les groupes actuels des deux palettes. Aujourd'hui, il est impossible d'afficher correctement ces deux palettes, qui sortent complètement du cadre quand elles ne sont pas masquées. On est contraint de dézoomer son écran pour les voir en entier, ce n'est pas normal. C'est lié au mauvais usage du modèle {{Liste éléments}} dans certains groupes, où l'on fait des listes dans des paramètres où il ne devrait y avoir qu'un seul élément. Par exemple sur le {{Palette Marine russe}}, dans le groupe11 « Patrouilleur », on a listé dans un seul paramètre « Patrouilleur côtier / fluvial: Classe Raptor, Classe Shmel, Classe Mangust ». C'est là que l'usage de {{Méta palette de navigation sous-groupe}} semble essentiel pour alléger la lecture et éviter ces listes qui se poursuivent en dehors de l'écran (cf. par exemple les groupes « Sites archéologiques » et « Infrastructures » de la {{Palette Lugdunum}}). --Etiennekd (d) 14 novembre 2020 à 13:42 (CET)

ChronologieModifier

Comme écrit sur Le Bistro, ce jour, j'aimerais savoir s'il y a une règle ou pas? Quand je lis les articles certains ont des chronologie ascendante : de l'événement le plus ancien au plus récents (exemple Kevin Escoffier ) et d'autres descendante du plus récent au plus ancien ( exemple : PRB (2010) ou Armel Le Cléac'h). Personnellement je préfère la chronologie ascendante. Hbandic (discuter) 12 novembre 2020 à 16:41 (CET)

Vendée globeModifier

Bonjour, Avec les derniers articles crées L'Occitane en Provence, Clément Giraud, Benjamin Dutreux, Miranda Merron, Alexia Barrier et Pip Hare tous les skipper et bateaux participants au Vendée Globe 2020-2021. Il manque également des photos sur ces articles. Bserin (Bar des Ailes) 16 novembre 2020 à 23:10 (CET)

Bonjour Bserin !
Merci pour ces créations. En effet cet année je pense que nous allons avoir un petit problème d'illustration en raison des conditions sanitaires. J'avais prévu d'y aller afin d'emmagasiner des images des skippers et des monocoques, mais le COVID en a décidé autrement.
J'espère que pour les arrivées nous aurons plus de chance. --Martin-78 (discutailler) 20 novembre 2020 à 11:59 (CET)

Recherche iconographie sous-marins français à propulsion nucléaireModifier

Bonjour,

J'ai entrepris d'étoffer les articles sur les sous-marins français à propulsion nucléaire (Classe Suffren, classe Rubis, classe Le Redoutable, classe Le Triomphant). On ne trouve dans Commons que très peu d'illustrations hormis celles du Redoutable en tant que navire-musée toutefois avec une couverture et une qualité parfois insuffisantes. Je suis donc à la recherche d'illustrations complémentaires. En particulier des photos des Redoutable, Triomphant et Rubis en navigation (on les croise/croisait souvent en navigant dans la rade de Brest ou à ses abords, moi qui n'y est fait escale que rarement je les ai croisé à plusieurs reprises en mer) et des photos du navire musée le Redoutable de qualité. Je suis également à la recherche de photos des missiles M1/M2/M20/M4 car nous n'avons rien de potable sous Commons. --Pline (discuter) 19 novembre 2020 à 13:44 (CET)

Port d'attache et quartier maritimeModifier

Bonjour,

Actuellement port d'attache redirige vers quartier maritime. Mais le quartier maritime est une notion franco-française et donc cette redirection me semble invalide. Qu'en pensez vous ? --Pline (discuter) 30 novembre 2020 à 09:46 (CET)

Histoire de la marine françaiseModifier

Bonjour,

L'article histoire de la marine française contient un gros résumé puis quatre chapitres ... vides c'est à dire ne comportant qu'un renvoi vers un autre article. L'existence d'un chapitre suppose a minima un résumé d'une bonne taille. Deux solutions : soit on limite l'article au résumé dans lesquels sont mentionnés les quatre articles détaillés, soit on rédige chaque chapitre par exemple en adaptant et référençant le résumé figurant dans chacun des quatre articles détaillés. --Pline (discuter) 30 novembre 2020 à 09:53 (CET)

Bonjour. Dans la forme actuelle, le lecteur s'y retrouve rapidement et est redirigé vers l'article l'intéressant de manière rapide grâce aux titres de chapitres. Cette disposition résulte de plusieurs années de discussion, et constitue une solution simple et efficace au problème d'une page naguère trop chargée. Néanmoins, si cela vous paraît peu approprié, il semble en effet que quelques lignes dans chaque chapitre permettrait peut-être de gommer ce « défaut » de forme. Gonzolito Pwet 7 décembre 2020 à 13:49 (CET)

Marine nationale (France)Modifier

Bonjour,

L'article Marine nationale (France) est il rédigé par le service communication de cette institution ? Aucun recul (évolution budgétaire, stratégie, analyse des forces et des faiblesses) n'est fourni. Cela ressemble beaucoup à la plaquette publicitaire de cette institution toutefois en beaucoup moins agréable à regarder et en beaucoup moins détaillé. --Pline (discuter) 30 novembre 2020 à 10:27 (CET)

Bonjour,
La lecture de l'historique de cet article nous apprend qu'il a évolué au fil des ans par de petits ajouts et de petits mise à jours des chiffres faites par des contributeurs ayant le temps et l'envie de les faire. Restructurer l'article, le sourcer, et peut-être le neutraliser demande probablement un bien plus gros effort, que visiblement personne n'a eu le temps, l'envie ou les moyens de fournir jusqu'à présent. Comme on dit par ici, n'hésitez pas ! Gonzolito Pwet 7 décembre 2020 à 13:54 (CET)

Classe Le Redoutable proposé pour le label BAModifier

Bonjour,

Je propose l'article Classe Le Redoutable, sur lequel j'ai beaucoup travaillé ces derniers temps, pour la labellisation Bon Article. Les Redoutable sont les premiers sous-marins français à propulsion nucléaire et porteurs de missiles balistiques à charge nucléaire. Il s'agit d'un projet remarquable (mais pas forcément admirable aux yeux de certains) à plusieurs titres. C'est le symbole le plus fort de la politique de dissuasion nucléaire française. C'est une réussite remarquable pour un pays qui avait pris énormément de retard dans les secteurs de pointe. Le projet a permis la mise au point à la fois d'un sous-marin hors norme, des réacteurs à eau pressurisée dans une format très compact, d'un missile à propergol solide, des centrales à inertie de précision et des têtes nucléaires miniaturisées. Il fait partie des grands projets des années 1960 avec La Caravelle/Concorde, le TGV,... qui ont donné un élan sans précédent à des pans entiers de l' industrie militaire (construction navale, missiles, électronique,...) mais également civile (fusée Ariane, réacteurs EDF, ...) et dont les effets perdurent encore aujourd'hui.

Accéder à la page de vote

--Pline (discuter) 3 décembre 2020 à 14:59 (CET)

Reichsgau Dantzig West-Preussen BA ?Modifier

Bonjour,

J'ai hésité avant de rédiger ce message sur cette page, mais comme il n'y a pas de PdD sur le portail centré sur la Mer Baltique, je le dépose quand même.

C'est que ça se passe.

Bonne lecture et bon vote

CMI 2017 (un problème existentiel?) aka le conteur 31 décembre 2020 à 16:28 (CET)

Gauss ou ArcticModifier

Bonjour, je voulais traduit en:Gauss (ship), mais j'hésite pour le titre. Le navire a servi sous le nom de Gauss entre 1901 et 1904 pour l'Expédition Gauss, mais à ensuite servi le Canada sous l'Arctic durant plus plus de 20 ans à patrouiller et à prendre possession de l'archipel Arctique canadien. Bon, j'ai un faible pour le second, mais j'hésite, donc je vous demande. --Fralambert (discuter) 16 janvier 2021 à 17:55 (CET)

Phares, Wikidata, etc.Modifier

Bonjour tout le monde,

J’ai dans l'idée d'améliorer Liste des phares de Bretagne (et ensuite les pages de Catégorie:Liste de phares) notamment en me basant sur les données Wikidata.

Pour le moment, je travaille surtout côté Wikidata (vérification et enrichissement des données) et je suis preneur de toute remarques, critiques, commentaires, piège à éviter, etc. En plus, je filme et je diffuse mes sessions à ce sujet le mardi soir, vous pouvez retrouver les vidéos sur Twitch et Youtube.

Cdlt, Vigneron * discut. 20 janvier 2021 à 10:27 (CET)

Merci pour les videos liees a wikidata, interessantes et utiles. Simon.letort (discuter) 27 mars 2021 à 23:05 (CET)

Phares et typoModifier

Bonjour, pour votre information : Discussion Wikipédia:Conventions typographiques#Phares de caps. Cdlt HaguardDuNord (discuter) 24 janvier 2021 à 12:29 (CET)

Sylvestre LangevinModifier

Bonjour, J'interviens sur la page de l'architecte naval Sylvestre Langevin. Un bandeau d'admissibilité ayant été apposé sur l'article, j'ai entamé un échange sur la PdD. Or, ce débat n'a pas abouti. Pouvez-vous m'indiquer si les sources que j'ai ajoutées, ainsi que celles de   Mike, permettent de valider la notoriété de cet architecte ? Sinon, peut-être auriez-vous des sources nouvelles de votre côté. D'avance merci pour votre aide. --Sidonie61 (discuter) 3 février 2021 à 15:08 (CET)

Bonjour Sidonie61  , après lecture rapide de l’article et de la discussion, je pense que, chacun campant sur ses positions, il n’y a rien de mieux à faire qu’attendre. D’ici 6 mois, les passions seront retombées, l’article passera tranquillement en WP:PàS, et tu verras bien le résultat  . Pour moi, la notoriété semble suffisante pour {{conserver}}, même si je comprends les remarques de Lewisiscrazy : l’abondance d’articles sur les membres de cette famille appelle à la méfiance sur WP:NOTCONT. — Akela NDE · [📣 🐺] 4 février 2021 à 15:10 (CET)
Bonjour Akela NDE  , merci pour ton message plein de bon sens. Ton avis de conservation (admissibilité et notoriété) rejoint celui de   Martin' sur la PdD de l'article. Je pense par ailleurs qu'une illustration serait la bienvenue. Si l'un des participants était compétent sur ce point (Commons) ou si une image existait déjà (par ex. les bateaux vainqueurs de la Route du Rhum, comme Elf Aquitaine), je suis preneuse  .--Sidonie61 (discuter) 4 février 2021 à 19:15 (CET)

Développement et labellisation de l'article sur la P&OModifier

Ayant beaucoup travaillé, notamment à partir d'un ouvrage de référence que je possède, sur l'article Peninsular and Oriental Steam Navigation Company, et après une proposition justement refusée à l'AdQ, je souhaiterai de l'aide pour l'améliorer et notamment d'autres sources afin de le labelliser en BA. Merci à toutes les bonnes âmes. Grünen (discuter) 9 février 2021 à 15:21 (CET)

Articles à créerModifier

Quelques propositions d'articles à créer au Bistro du jour :

--Verkhana (discuter) 15 février 2021 à 08:09 (CET)

Ayant des ressources de géopolitique récente sur ce sujet que je traite en Terminale, je pourrais apporter ma contribution mais je voudrais savoir quelle structure d'article suivre Grünen (discuter) 15 février 2021 à 14:21 (CET)
Bonsoir. Vu les dernières discussions sur Wikipédia:Le Bistro/15 février 2021#Articles à créer, à moins que Poséidon ne décide d'engloutir la Crète, la frontière maritime entre Libye et Turquie semble destinée à rester virtuelle. Le plus simple et, je crois, le plus utile serait de compléter, sourcer et mettre à jour les parties lacunaires de Géopolitique en mer Méditerranée orientale. Les deux articles anglais "Contentieux maritime entre Chypre et la Turquie" et "Contentieux pétrolier entre Chypre, l'Égypte et la Turquie" font un peu doublon entre eux et ont tendance à déborder sur Israël, mais on peut utiliser leur contenu pour compléter Géopolitique en mer Méditerranée orientale. Pour l'article Traité italo-turc de 1932 (en), ce serait un simple exercice de traduction, le texte original du traité est en français, mais vous pouvez dire un mot du contexte régional à partir de cet article [5], p. 542-543. Si vous voulez, vous pouvez faire un brouillon (barre du haut) et j'y jetterai un coup d'œil. --Verkhana (discuter) 15 février 2021 à 22:53 (CET)
Bonjour. Effectivement, la frontière turco-libyenne est virtuelle. Tout à fait d'accord pour ne pas multiplier les articles redondants sur les contentieux en mer Égée et Méditerranée orientale (surtout qu'il existe un article pour chacun). Autant développer les parties lacunaires. J'ai cependant créé l'article Frontières maritimes en mer Méditerranée puisqu'il en existe pour d'autres mers et océans et que cela permet d'avoir une vue d'ensemble notamment avec d'autres frontières disputées en Méditerranée occidentale qui quitte à renvoyer à des articles détaillés ensuite. Je m'occupe de sourcer et d'actualiser la bibliographie et de continuer à développer.Grünen (discuter) 16 février 2021 à 09:54 (CET)
Beau travail. Le format des références est à réviser, elles doivent inclure le titre, la date et la source de façon visible (le lien ne suffit pas) et les caractères gras ne sont pas recommandés. Certains passages restent à sourcer. Mais dans l'ensemble, ça se tient et pour un début dans Wikipédia, c'est réussi. Le texte de la FAO que j'avais indiqué, LA DÉLIMITATION DES ESPACES MARITIMES EN MÉDITERRANÉE [6], était visible l'autre jour mais il est devenu inaccessible, je ne sais pas pourquoi. C'est d'ailleurs une des raisons pour lesquelles il est bon d'inclure le titre en toutes lettres : les liens, ça va, ça vient… Salutations. --Verkhana (discuter) 16 février 2021 à 23:39 (CET)

Ontologie du Navire ...Modifier

Bonjour ! Puisque c'est le "Bistrot", je me présente ... Né en 1952 à Ste Adresse, j'ai grandi dans le quartier St Vincent au Havre, près du Port de pêche de l'époque, d'un Père qui, en ce temps, ravitaillait les Bateaux. Scouts Marins ... mais, après des études d'Agriculture, ce fut la Chimie, puis l'informatique ! En 1998, m'intéressant à ce qui s'appelle l'Ontologie et pratiquement les "Métadonnées des Bases de Données", j'ai cherché des Sources sûres ... Et, de fil en aiguille, j'en suis venu à écumer le Fonds 7DD1 (Bâtiments condamnés) du Service Historique de la Marine, maintenant intégré au Service Historique de la Défense, à Vincennes. Pourquoi ? Parce que même dans "Architecture Navale, de Dominique Presles et Dominique Paulet, Editions de la Vilette, Paris 1998, ils se sont bien gardés de parler de l'"Exposant de Charge" et la "Tranche d'Exposant de Charge" correspondante, pas plus que du "CM", qui est aussi "secret "militaire"", même chez les Civils ! Ce n'est que dans les cartons d'archives du Fond 7DD1 que l'on trouve les "Devis d'Armement" et les "Feuilles de Calculs Hydrostatiques", encore que les Services de Sécurité du Premier Ministre se soient inquiétés de la "déclassification" de telles Archives pourtant centenaires (Il y a deux parties dans "7DD1", la seconde portant en effet sur des navire postérieurs à 1920, (mais ne dépassant pas 1940 !)) ! Monsieur Jean-François Durand, co-auteur de "Navires de Commerce Français" a gentiment répondu à mes questions ... en déplorant que les informations données par les diverses sources rivalisent de plus en plus en ... concision et omissions ! En ce qui concerne par exemple, les équipages, parfois donnés pour les Paquebots ... et encore ! Bref, pour tous ceux qui ne se contentent pas de "Longueur, Largeur, Tirant d'eau (pourquoi demandez vous ça ?) ... Mais qui n'ont pas peur des "Block Coefficient" et "Aire au Maître" ... (Par exemple, dans un Musée de Batellerie (les "Péniches" aussi doivent ne pas couler en charge), un Membre du Musée m'a affirmé qu'il n'y a pas de "Franc - bord" sur ces bateaux !). J'aimerais initier une "Discussion" sur ... Qu'est ce qu'un Navire ? Et, éventuellement, après le "minimum pour qu'il flotte en charge", ce qui en caractérise les variétés ! — Le message qui précède, non signé, a été déposé par BEAUSSART ERIC (discuter), le 24 février 2021 à 17:26‎

Bonjour, Il ne faut pas voir des complots partout ... L'envoi des documents dans les archives ouvertes au public par les services qui les produisent se fait dans un délai minimum (souvent des décennies) qui en plus n'est pas toujours respecté. Techniquement pour qu'un bâtiment flotte il faut que le volume d'eau déplacé soit supérieur à la masse du navire. Un coefficient de sécurité est ajouté, très variable selon les types de navire. J'ai vu des péniches naviguer à pleine charge avec l'eau venant lécher le pont, seules les hiloires (surbau) de la cale garantissant sa flottaison. Vous pouvez tenter de discuter des caractéristiques que vous mentionnez dans la page de discussion de l'article Coque--Pline (discuter) 25 février 2021 à 16:22 (CET)

Frontières maritimes en mer MéditerranéeModifier

Bonjour, j'ai créé et travaillé sur cet article Frontières maritimes en mer Méditerranée. Je m'attaque très prochainement à ce qu'il reste de plus gros, la Méditerranée orientale. J'aurai besoin d'aide pour la mise en forme plus claire des références et aussi pour les illustrations. Concernant la Méditerranée orientale en particulier mais aussi d'autres points, je possède une large bibliographie récente (nouveau programme de Terminale en Géo 2020-2021 et question d'Agrégation 2016-2017) assez complète. Etant également abonné au Courrier International, je dispose de pas mal d'articles. Il me faudrait de l'aide pour la relecture, la correction typo et éventuellement syntaxique et orthographique ainsi que sur les illustrations. Je pense qu'on tient un potentiel de labellisation soit en BA d'abord soit directement en AdQ. Qu'en pensez-vous ? Grünen (discuter) 27 février 2021 à 14:38 (CET)

Prière de centraliser les réponses sur Discussion:Frontières maritimes en mer Méditerranée où j'ai déjà recopié cette discussion. Merci d'avance. Père Igor (discuter) 27 février 2021 à 18:30 (CET)

Aorangi - bon articleModifier

Bonjour, j'ai traduit dernièrement et grandement modifié (sources + images) la page sur l'Aorangi, un paquebot transpacifique. J'ai décidé de le proposer au label « bon article » et le vote est actuellement en cours. J'aurai voulu avoir votre avis, notamment sur d'éventuelles erreurs de wikification ou sur des termes spécifiques aux paquebots qui seraient inexactes. Je vous invite également à aller voter si vous considérez que l'article rempli les critères. Je vous remercie d'avance et je vous souhaite une bonne lecture. Cordialement Gabon100 (discuter) 20 avril 2021 à 10:11 (CEST)

J'ai aussi posté ma demande sur le projet Paquebot mais il semble malheureusement un peu délaissé. Je m'excuse si ma demande ici fait doublon.

J’ai l’intention de proposer prochainement la page « MV Aorangi (1924) » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.


Gabon100 (discuter) 26 février 2021 à 17:50 (CET)

Proposition BAModifier

Bonjour à toutes et tous,

J'ai fait une proposition de label bon article pour une biographie d'un plongeur africain du XVIe siècle employé dans les eaux anglaises ; premier Africain à témoigner en justice en Angleterre : Discussion:Jacques Francis/Bon article. Merci d'avance pour vos corrections, suggestions et avis, Cédric Questions, problèmes, angoisses ? 2 mai 2021 à 15:49 (CEST)

Un avis sur un diffModifier

Bonjour les marins,

Je suis tombé sur ce diff en patrouille. Des avis ? Certes la page originale n'était qu'une ébauche mais ça fait un sacré changement de dates quand même !

La bise, --ManuRoquette 🌍 (Discutons !) 6 juin 2021 à 16:10 (CEST)

Bonjour !
Pour moi, il s'agit de deux Mathieu différents : il a aussi changer le nom de son épouse. La source indiquée n'est pas consultable en ligne mais quelques éléments sont malgré tout accessibles. Il y a bien un Mathieu Bommelaer époux de Marguerite Noets, corsaire au début du XVIIe siècle, et un Mathieu Bommelaer, époux de Marie Breynaert à la fin de ce siècle. Il semblerait, selon Geneanet, qu'il s'agisse du fils d'André Bommelaer et donc le petit-fils du premier Mathieu. Martin // discuter 6 juin 2021 à 18:13 (CEST)

Nouveaux articlesModifier

Bonjour les amoureux des phares  ,

J'ai récemment traduit deux articles très demandés (cf : Wikipédia:Articles à créer/pages demandées les plus liées au modèle Lien) :

N'étant pas du tout expert en phares, je vous invite à relire ces articles si vous avez l'envie ! Certains termes étant très spécifiques à ce domaine, j'ai surement fait des erreurs  .

De plus, pour l'article Phare sur pilotis, j'ai ajouté une redirection depuis Screw-pile lighthouse (h · j · ), puisque tous les articles liés le mentionnent en anglais. Si quelqu'un à le courage, il faudrait (je pense) franciser chaque article (est-ce que je suis clair ? Ou vous n'avez rien compris  ?).

Voilà tout !  

--Thomasbr33 (discuter) 6 juillet 2021 à 13:39 (CEST)

PS : Merci de me notifier si vous répondez à ce message, je n'ajoute pas la page sur ma liste de suivi.

Merci Thomasbr33   pour ces traductions ! --ManuRoquette 🌍 (Discutons !) 7 juillet 2021 à 22:08 (CEST)

Bruit sous-marinModifier

Un contributeur fait remarquer qu'un article Bruit sous-marin devrait exister. De nombreuses publications concernent l'impact de l'activité humaine sur la pression acoustique en milieu marin, soit en ce qu'il perturbe les poissons et cétacés, soit en ce qu'il interfère avec les systèmes de détection de pêcheurs ou de militaires, eux même producteurs de signaux acoustiques aquatiques puissants, ce qui les pousse à les renforcer encore. D'autres études se sont intéressées aux bruits naturels, produits par les vagues et les animaux marins. PolBr (discuter) 15 juillet 2021 à 11:03 (CEST)

Bonjour PolBr  
Est-ce que ça ne risque pas de faire doublon avec Acoustique sous-marine ? J’ai vu qu’un article bruit sous marin (sans tiret) avait été créé ; l’orthographe correcte demande le tiret (cf. Emploi du trait d'union pour les préfixes en français et [7]), donc je renomme. — Akela NDE · [📣 🐺] 16 juillet 2021 à 20:46 (CEST)
Bonjour. Merci de votre intérêt. Il y a très souvent des articles pour envisager les sujets d'un point de vue environnemental à côté d'articles généralistes. L'acoustique sous-marine se développe au moins selon deux directions : militaire, pour la détection (le bruit sous-marin est dans ce cas le bruit de fond) et environnemental. L'article Acoustique sous-marine a l'avantage de donner les grandeurs et techniques communes à tous ses usages. Si il s'avérait que l'article Bruit sous-marin n'a pas de perspective de développement autonome, il suffira de le transformer d'ébauche en {{article court}}. PolBr (discuter) 16 juillet 2021 à 21:49 (CEST)

Avertissement suppression « Trophée Mer »Modifier

Bonjour,

L’article « Trophée Mer » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Trophée Mer/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 21 juillet 2021 à 23:31 (CEST)

Avertissement suppression « Sydney Barber »Modifier

Bonjour,

L’article « Sydney Barber (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Sydney Barber/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 27 juillet 2021 à 23:17 (CEST)

Avertissement suppression « SY Biegnąca po falach »Modifier

Bonjour,

L’article « SY Biegnąca po falach (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:SY Biegnąca po falach/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 28 juillet 2021 à 23:30 (CEST)

Avertissement suppression « Fondation Environnementale Sulubaaï »Modifier

Bonjour,

L’article « Fondation Environnementale Sulubaaï » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Fondation Environnementale Sulubaaï/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

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Chris a liege (discuter) 6 août 2021 à 21:43 (CEST)

Cétacés de MéditerranéeModifier

Bonjour,

Après deux semaines de travail intense, je viens d'achever à peu près un premier jet de l'article Cétacés de Méditerranée. J'ignore encore si je le proposerai à un label, mais en attendant il est ouvert à la relecture rigoureuse mais bienveillante des membres du projet. N'hésitez pas à me contacter ici, sur la PdD de l'article ou sur la mienne pour toute question.

Bonne lecture et bien cordialement, FredD (discuter) 18 août 2021 à 22:10 (CEST)

SamboukModifier

Bonjour, quelqu'un aurait des sources pour confirmer cette annulation sur l'article sambouk (voir l'historique de la page « Sambouk ») ? et surtout pour étayer tout le paragraphe relatif aux pêcheurs d'Albanie (paragraphe non sourcé, ajouté en novembre 2018) ? Parce que d'après le reste de l'article, qui lui est sourcé, et dans l'article boutre, les sambouks sont liés au Moyen-Orient et à la mer Rouge… Pour l'Albanie, il s'agit peut-être de tartanes, puisque cet article évoque la mer Adriatique ? Quant au rapport avec la rivière Albarine, située dans le département de l'Ain en France, j'ai posé la question sur la page de discussion de Titi Mehmet. Je laisse les spécialistes débrouiller tout cela. --Ciseleur (discuter) 27 août 2021 à 14:02 (CEST)

--Ciseleur (discuter) 12 septembre 2021 à 12:34 (CEST)

Avertissement suppression « Charles Brodel »Modifier

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L’article « Charles Brodel » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Charles Brodel/Suppression.

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Chris a liege (discuter) 28 août 2021 à 23:56 (CEST)

Avertissement suppression « Jean-François Bulot »Modifier

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L’article « Jean-François Bulot (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Jean-François Bulot/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

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Chris a liege (discuter) 29 août 2021 à 23:17 (CEST)

Avertissement suppression « Alain Berbouche »Modifier

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L’article « Alain Berbouche » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Alain Berbouche/Suppression.

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--DDupard (discuter) 30 août 2021 à 16:42 (CEST)

Avertissement suppression « Plage des Présidents »Modifier

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Chris a liege (discuter) 15 septembre 2021 à 23:04 (CEST)