Projet:Maritime/Bistro du port/Septembre 2007

Septembre 2007 modifier

Midshipman modifier

Qui pourrait me donner la traduction française de " Midshipman " (homme -bateau...) ainsi que " Neuritis " (maladie nerveuse peut-être..???). What is it.....Quel anglish..!!! - Merci - --Jean Claude alias Zivax (Discuter) 1 septembre 2007 à 15:06 (CEST)[répondre]

Bjr, je pense que c'est un "cadet" (en français : "pilotin" ou "élève-officier" ou "officier-élève"). Quant à "midship", celà signifie "zéro à la barre" pour le barreur.-J'oubliais : neuritis : neurasthénique -bon weekend--Klipper Chatting 1 septembre 2007 à 16:48 (CEST)[répondre]
Bonjour à vous tous, Midshipman, d'après le dictionnaire de Bonnefoux & Paris, est aspirant (de marine). Hop ! --Rled44 blabla 1 septembre 2007 à 20:29 (CEST)[répondre]
Tout à fait d'accord avec Rled44, "aspirant" c'est chez les cheminées grises et mes indications c'est dans la marine marchande, donc celà dépend du contexte, si c'est le midshipman qui est neurasthénique, je dirai que c'est "aspirant" non je rigole.... je n'avais pas fait le tour complet du problème, je vous présente toutes mes confuses- -Klipper Chatting 1 septembre 2007 à 21:14 (CEST)[répondre]
Dis Klipper, ça vient d'où, cette appellation de cheminées grises ? Je vois bien l'idée, mais qui utilise (utilisait) cette désignation ? Où et à quelle époque ? --Rled44 blabla 1 septembre 2007 à 23:32 (CEST)[répondre]
Ben de moi  , non, j'ai toujours entendu cette appellation dans la marmar, (et je suis né au siècle dernier pourtant) tu sais que nous sommes tous un peu corporatistes, et les "marmars" ont fait leur service dans la "royale", ils ont eu l'expérience des deux façons de naviguer. On en tire des idées évidemment, et on a tendance à catégoriser....Les cheminées sont noires et grises dans la royale, les coques sont grises aussi, pas trop top tendance quoi ! manque de couleurs. je ne vais pas m'étendre sur le sujet, je voudrai blesser personne.--All the best--Klipper Chatting 2 septembre 2007 à 00:05 (CEST)[répondre]
Gris, pour mieux faire ressortir les 3 couleurs...
Sans mauvais esprit, ce ne serait pas aussi une façon de souligner un complexe de supériorité affiché ?   --Rled44 blabla 2 septembre 2007 à 19:26 (CEST)[répondre]
Intéressante suggestion ! peut-être, mais je ne croies pas, chacun vit sa vie, l'essentiel étant d'être épanouis dans son job, is'nt it ? il y a les guerriers (il en faut) et les autres (il en faut aussi), mais il est difficile de se sentir bien dans les deux caisses, un choix... alors on aime caricaturer et même se moquer, tant que tout ceci reste gentil, il n'y a pas de problème, ne penses-tu pas ?--all the best--Klipper Chatting 2 septembre 2007 à 21:25 (CEST)[répondre]
Je pense que tu dois avoir raison. Ma remarque devait être influencée par mes lectures du moment : pendant les convois de la 2e GM, des marins de cargos britanniques racontent qu'ils se moquaient (gentiment) d'escorteurs qui sur-jouaient leur rôle d'escorteur, façon chien de berger agité. Bonne soirée à toi, --Rled44 blabla 2 septembre 2007 à 23:16 (CEST)[répondre]
Je n'ai rien compris à vos histoires de cheminées noires et grises...des "marmars" (???)...c'est du charabia pour moi...ou alors Rled44 et Klipper..êtes vous de la marine marchande, ou militaire..??? et pour cela cette friction aristocrate... Enfin ...ouf, j'ai terminé mon article sur John Litchfield...à la prochaine...je vais consacrer maintenant un peu de temps pour la traduction espagnole des articles hispaniques.- Amicalement - --Jean Claude alias Zivax (Discuter) 3 septembre 2007 à 10:50 (CEST)[répondre]
Ben non, je suis un terrien du continent solide qui bouge pas (ou si peu qu'on va pas chipoter). Le seul bateau de la Royale sur lequel j'ai mis les pieds doit être le Maillé-Brézé qui est à demeure à Nantes... Désolé... Et pour la marine marchande, je n'ai jamais eu l'occasion d'en voir un navire de près ! Et bon courage pour tes traduc's !
Ah, tiens, puisque t'en parles (de traductions) : sur la Bataille du cap Sicié, il me manque le nom d'un des navires français. J'ai trouvé (sur une relation españole) le nom de Dichoso. Comment le traduire en français pour retrouver de quel vaisseau il s'agissait ? --Rled44 blabla 3 septembre 2007 à 11:48 (CEST)[répondre]
Comme tous les mots, Dichoso peut-être interprété de deux façons et peut se traduire en Français, par : Le Bienheureux ou alors Le Chanceux ...- Amicalement - --Jean Claude alias Zivax (Discuter) 3 septembre 2007 à 12:29 (CEST)[répondre]
Il doit s'agir du Bienheureux, je vérifierai ce soir. Merci pour le coup de main ! --Rled44 blabla 3 septembre 2007 à 12:39 (CEST)[répondre]
Une petite parenthèse pour Rled44... Sur l'article anglais Ships Built in the Shipyards of El Ferrol between 1750 and 1909, se trouve un navire de guerre espagnol se nommant Dichoso, construit en 1756...la bataille s'est déroulée en 1744...il y a un bug, je crois... à voir.!!- Sur l'article anglais ici de la Bataille du cap Sicié, il existe une belle image de cette bataille...pourquoi ne pas l'implanter..?? chez nous...- Amicalement - --Jean Claude alias Zivax (Discuter) 3 septembre 2007 à 14:59 (CEST)[répondre]
1/ Amha, il ne s'agit pas des mêmes vaisseaux. Celui que je vise était dans l'escadre de tête, uniquement française, les españols étant uniquement dans l'escadre de queue.
2/ J'avais vu la reproduction; mais je crois qu'elle n'est pas libre (les anglo-wikipédiens admettent le fair-use qui ne peut être utilisé chez nous). J'ai mis, dans l'article, le lien vers le musée español qui offre une galerie de reproductions de peintures españoles sur cette bataille. --Rled44 blabla 3 septembre 2007 à 15:33 (CEST)[répondre]
Il me vient une idée...je vais créer l'article anglais Ships Built in the Shipyards of El Ferrol between 1750 and 1909...qu'en penses-tu Rled44. Je crois qu'il n'y a pas d'équivalent sur notre WP..??? - Amicalement - --Jean Claude alias Zivax (Discuter) 3 septembre 2007 à 19:44 (CEST)[répondre]
Oui, cela peut être une bonne idée. Il y aurait aussi la liste de ceux construits à La Havane. D'autant que les navires españols étaient renommés pour la qualité de leur construction.
Pour le navire dont je cherchais le nom, mauvaise pioche. Il n'existe ni Bienheureux, ni Chanceux correspondant à la période. L'enquête continue. --Rled44 blabla 4 septembre 2007 à 08:59 (CEST)[répondre]
Je me demande si, sur la liste traduite que tu envisages, il ne serait pas judicieux de prévoir en plus du nom et de la date de lancement, le nombre de canons et la liste des batailles auxquelles il a participé ?... --Rled44 blabla 4 septembre 2007 à 09:03 (CEST)[répondre]
Effectivement il faut en plus garnir le panier si possible...j'ai commencé par l'article peu intéressant mais nécessaire de Société Espagnole de Construction Navale, pour établir un lien avec les Navires construits sur les chantiers navals de Ferrol entre 1750 et 1909 - Ah , j'oubliais...lien externe ici......Tu connais sans doute ce site anglais..!!! il me parait intéressant et assez complet sur les batailles. - Amicalement - --Jean Claude alias Zivax (Discuter) 4 septembre 2007 à 10:23 (CEST)[répondre]
Dommage que ce site, intéressant, liste principalement des batailles à pied sec (m'enfin, nul n'est parfait, comme disait Attila). Le spanish-WP n'aurait pas déjà des articles utilisables ? --Rled44 blabla 4 septembre 2007 à 10:43 (CEST)[répondre]
Je vais effectivement chercher du côté espagnol...??? - 1ère question : Comme je te l'avais dit, je prépare l'article sur : Navires construits sur les chantiers navals de Ferrol entre 1750 et 1909...petite question...dois-je conserver ce titre ou le changer ? - 2ème question : Ferrol est actuellement un secteur de commandement maritime d'intervention (avec huit commandes navales locales)..Dois-je recréer un article séparé global avec pour titre Forces navales Espagnoles sectorisées en 4 secteurs et 28 postes de commande...je suis un peu perdu sur l'organisation des articles...Peux-tu m'aider...Help - Merci pour ton aide - Amicalement - --Jean Claude alias Zivax (Discuter) 4 septembre 2007 à 12:24 (CEST)[répondre]
Amha, il n'y a pas de lien entre les deux.
1/ J'aime pas trop les titres longs, mais ne vois pas trop comment le raccourcir... Donc, fais au mieux !  
2/ D'après le portail Espagne, il n'y a pas grand chose sur la marine. Tu vas ouvrir un territoire vierge ( Félicitations ! ). Alors, les détails... Ce n'est peut-être pas le plus important pour démarrer. Organisation actuelle du commandement, composition des forces navales, histoire de la marine españole seraient peut-être plus urgents ?
3/ Je ne doute pas aussi que nos propos ne soient lus avec intérêt et respect par l'ensemble des loups de mer qui hantent, habituellement, cet estaminet sympathique, mais loups de mer, depuis peu, étrangement silencieux, montrant ainsi la déférence habituelle que l'on est en droit d'attendre envers les vrais travailleurs ouiquipédiens, mais on pourrait passer par nos pages de discussion respectives et ne plus squatter le Bistro; qu'en penses-tu ? --Rled44 blabla 4 septembre 2007 à 12:57 (CEST)[répondre]
Ok, je ne pensais pas raser les autres avec ces sujets car ils ont quand même un lien avec la mer...méditerannée. Je vais aussi laisser un message sur le Portail : Espagne...A bientôt - --Jean Claude alias Zivax (Discuter) 4 septembre 2007 à 14:59 (CEST)[répondre]
  Si on commence à raser les participants au Projet:Maritime, arf, arf, arf !!!... Il y a au moins un Captain qui va passer à l'abordage   !!!
Non, blague à part, je ne portais pas un jugement sur tes propos mais suggérais simplement que nous ne squattions plus le Bistro par une conversation qui n'intéresse, apparemment, que nous.
Si non, on peut passer à des sujets plus pipol, qui devraient réveiller les lecteurs silencieux. Je commence : ce bougre de Korrigan a bien choisi sa semaine pour naviguer ! Cela n'a pas été le cas pour d'autres, semble-t-il...   --Rled44 blabla 4 septembre 2007 à 15:21 (CEST)[répondre]
J'avoue qu'un nordet de force 4, sans houle et avec un grand soleil, c'est idéal pour raser les cailloux, visiter les mouillages de Guernesey et remonter la Rance à bord d'un joli neuf mètres boisé aux lignes élancées mené par un équipage de joyeux drilles. Jeunesse, jeunesse... où est la bouteille de rhum ? Amitiées illkirchoises (pour encore quelques jours). le Korrigan bla 6 septembre 2007 à 19:04 (CEST)[répondre]

Suite à la relecture en profondeur par Poppy, je soumet à la critique publique la traduction de l'AdQ anglais.

Je pense que des avis du projet Maritime sur le sujet seraient fort à propos !

NicDumZ ~ 8 septembre 2007 à 09:52 (CEST)[répondre]

Projet "Maritime" vs projet "Fluvial" modifier

Aucune solution intéressante n'a été mise en oeuvre depuis que j'avais soulevé ce problème l'an dernier : les rivières, lacs et canaux, avec leur culture, n'ont pas grand chose à voir avec le "projet maritime" : le transport fluvial est un transport terrestre (ben oui !), avec ses particularités propres et très anciennes qui en font un monde bien spécifique, même si des connexions et des points communs existent avec le monde maritime (mais ils existent aussi avec le monde ferroviaire, ne serait-ce que dans la terminologie, et même le monde routier). Le monde fluvial n'est pas un appendice annexe du monde maritime, c'est un monde distinct (et j'ajouterais : aussi riche culturellement, archéologiquement, etc.). Alors je reviens à l'assaut : la création d'un "portail fluvial" comme il y a un portail maritime. Il n'y serait évidemment pas question seulement de transport, mais aussi de tout ce qui touche l'eau douce : faune, flore, halieutique, etc...
À débattre...
Charles Berg 8 septembre 2007 à 12:16 (CEST)[répondre]

Pour moi, pas besoin de débat, c'est tout vu : un tel projet/portail serait entièrement le bienvenu ! Il ne manque qu'une bonne volonté pour créer le portail et animer le projet. Tu devrais pouvoir trouver des volontaires pour t'aider ici, au bistro, sur les projet liés à la géographie, etc. le Korrigan bla 9 septembre 2007 à 23:20 (CEST)[répondre]
Toutafé ! Bonne journée à tous ! --Rled44 blabla 10 septembre 2007 à 10:28 (CEST)[répondre]
Content que mon idée fasse son chemin ! Je ne suis pas assez costaud techniquement (en informatique je veux dire) pour créer le portail, aussi si une âme charitable veut bien s'en charger... Après, remplir ne sera qu'une question de temps et de patience. Mais la matière ne manque pas. Les "spécialistes" non plus. Je peux même en rameuter certains. Le problème principal pour moi est le temps...Charles Berg 25 septembre 2007 à 18:48 (CEST)[répondre]

Navire à identifier modifier

Pendant mes vacances aux îles, j'ai pris en photo ce navire parce qu'il est plutôt rare de voir un aussi grand en Guyane (vous n'avez qu'à voir Commons:Category:Kourou River pour se donner une idée des bateaux rikiki qu'on voit par ici...). Je ne sais pas s'il intéresse du monde, mais bon... c'est pris en photo, c'est fait. Je peux uploader des zooms si c'est vraiment intéressant. Bonne continuation, amis marins ! Arria Belli | parlami 12 septembre 2007 à 15:36 (CEST)[répondre]

Merci ! Il s'agit en l'occurrence d'un pétrolier français de 8000 tonnes de port en lourd, transportant des dérivés du pétrole (probablement pétrole raffinés et essences). J'ai ajouté quelques infos sur la page de l'image. le Korrigan bla 12 septembre 2007 à 16:32 (CEST)[répondre]
Non, merci à toi !   Vaut-il la peine d'uploader des zooms du Kerfons ? J'ai aussi une ou deux photos d'un truc jaune flottant près du navire. On dirait une bouée, en plus grand, peut-être avec des machins scientifiques à bord pour tester je ne sais quoi. Enfin, jamais vu quelque chose de pareil. Et j'ai une photo du Kerfons avec un bateau de gendarmerie à côté. Arria Belli | parlami 12 septembre 2007 à 16:48 (CEST)[répondre]
Si les zooms sont de bonne qualité, vas-y ! On a pas tellement de pétroliers sous pavillon français (si on en a !) sur Commons. La bouée, vas-y aussi, comme ça on saura ce que c'est :-) le Korrigan bla 12 septembre 2007 à 17:00 (CEST)[répondre]
Kerfons, bouée, et navire de la gendarmerie maritime : Commons:Special:Contributions/Arria_Belli.   Arria Belli | parlami 12 septembre 2007 à 17:38 (CEST)[répondre]
Tiens, la bouée m'intrigue aussi. Peut-être météorologique ? le Korrigan bla 12 septembre 2007 à 17:47 (CEST)[répondre]

Debout les gars...réveillez-vous...tiens, ça me rappelle une chanson...Plus sérieusement...Je viens de rajouter cet article Organisation de la force navale espagnole traduit du WP anglais. Petite question : Je ne sais pas dans quelle catégorie ranger cet article..??. Merci pour ceux qui pourraient rajouter la catégorie adéquat...2ème question : J'ai pompé ..euh..traduit l'article Navires construits sur les chantiers navals de Ferrol entre 1750 et 1909, mais pour rendre cet article plus complet et vivant, il faudrait rajouter le nb de canons et des précisions sur ces navires...vaste programme...pouvez vous encore jeter un œil (le reprendre ensuite...sinon vous vous retrouverez borgne...quoique dans la marine, c'est plus chic..)- Je vous quitte pour aller manger à la soute - Amicalement - --Jean Claude alias Zivax (Discuter) 14 septembre 2007 à 12:30 (CEST)[répondre]

Bonjour, en attendant mieux je l'ai deja mis dans Catégorie:Marine militaire. Bon week-end a tous et bon vent. CaptainHaddock BlaBla 14 septembre 2007 à 13:05 (CEST)[répondre]
Bonjour à tous, je dois avoir quelque part de la doc sur les bateaux españols. Reste à la retrouver... le problème sera de ne pas confondre entre eux ceux qui portent le même nom ! --Rled44 blabla 14 septembre 2007 à 13:46 (CEST)[répondre]

Bonjour, avez-vous l'intention d'y faire un tour ? Je pense y aller, histoire de voir comment est ce que certains appellent la "vraie marine", enfin celle qu'on trouve à l'extérieur des bibliothèques.   Le Captain avait annoncé son intention d'y faire escale, il y a déjà quelque temps... Y aura-t-il d'autres wiki-marins ? Et à quelle adresse sera le Bistro du Port, ce jour là ?  --Rled44 blabla 14 septembre 2007 à 14:02 (CEST)[répondre]

Bonsoir, j'ai une mauvaise nouvel, je ne peus y aller, ayant des obligations qui me retiennent chez moi. En plus, en ce moment, je n'ai pas beaucoup de temps a consacré a WP. Désolé, mais ce n'est que partie remise . Bon vent. CaptainHaddock BlaBla 14 septembre 2007 à 14:39 (CEST)[répondre]

Dichoso modifier

 
Bataille d'Aboukir

Ah, on se réveille...passons au sujet qui nous intéresse...Rled44 ...par le passé, tu m’avais demandé la traduction du nom Dichoso et tu n’avais rien trouvé de ce côté...je viens de trouver par hasard le nom d’un navire l’Heureux sur cette adresse (est-ce le même): ici qui dit, je cite : Sur le livre de désarmement du Massiac , en date du 10 janvier 1764, François Thoumelin est cité comme novice du département de Vannes (Quartier maritime). Outre le calcul de sa solde réalisé sur ce registre, il est indiqué qu’il a perçu les parts de prises suivantes :

- Parts de prises de l’escadre de monsieur Saint Georges sur le Provence : 43L, 4d en date du 27 août 1775.

  • Le vaisseau le Walpoold, le 22 septembre 1762.
  • Le brigantin l’Aiderabax, le 30 octobre 1762.
  • Le senau (Navire marchand gréé en brick) Lefpidwel, le 7 janvier 1763.
  • Le senau l’Avanture, le 17 janvier 1763.
  • Le both l’Heureux, le 20 janvier 1763.
  • Le senau le Désir, le 20 janvier 1763.

Ou encore cette image à droite qui nomme le navire l’Heureux :

Merci, Zivax pour tes recherches. Le document Thoumelin que tu signales est très intéressant. Il y aurait d'ailleurs de beaux articles à faire sur le système des "parts de prises" et leur calcul.
Pour le bateau, je crains fort que ce ne soit toujours pas lui. Il doit avoir 60 canons et, actif en 1744, doit avoir peu de chances d'avoir vu la fin du siècle et, à plus forte raison, Aboukir. Quant au both, il faudra que je regarde dans le Bonnefoux le type de bateau que ça peut être... Mais ce n'est sûrement pas un vaisseau digne de tenir la ligne, un "vaisseau de ligne" comme ce Dichoso introuvable. Bien amicalement, --Rled44 blabla 14 septembre 2007 à 16:08 (CEST)[répondre]
Tu vas te lancer dans le Thoumelin (Thoumelin...Thoumelin...va trop vite..chanson du meunier qui dort)et les "parts de prises"..!! Je ne savais pas que les "parts de prises" pouvaient avoir un intérêt pour WP...??? Je suis curieux de voir le projet final...- Bonne chance - J'ai pris une bière au comptoir et laissé la note sur ton compte...à Tchao bonsoir - --Jean Claude alias Zivax (Discuter) 14 septembre 2007 à 17:46 (CEST)[répondre]
  Pas tout de suite ! Je n'arrive pas à finir tout ce que j'ai entamé, alors on verra pour plus tard...--Rled44 blabla 14 septembre 2007 à 17:50 (CEST)[répondre]
Vérification faite, tu as peut-être trouvé la solution, perspicace Zivax. D'après le répertoire de Vichot, il y a bien un vaisseau nommé L'Heureux, construit à Toulon en 1727 et vendu en 1760. Ce serait donc plausible. Reste à trouver les caractéristiques de ce vaisseau. Cela, c'était la bonne nouvelle. La mauvaise, c'est que sur une planche anglaise contemporaine du combat, reproduite pages 94-95 de Naval Warfare in the Age of Sail, il n'apparaît pas de vaisseau français nommé L'Heureux... Je hasarde une hypothèse : le petit Maigret (Jules) aimait les batailles navales et c'est cette innocente passion qui fût à l'origine de sa vocation et de la brillante carrière d'enquêteur patenté à lui attribuée par un écrivain prolifique...
Quant au Both, j'ai rien trouvé.... Bonne soirée à tous, --Rled44 blabla 14 septembre 2007 à 22:48 (CEST)[répondre]
Bonne nuit les petits...--Jean Claude alias Zivax (Discuter) 15 septembre 2007 à 00:22 (CEST)[répondre]

Bjr à tous, un petit soucis de "wiki" sur cette page, une image a été introduite ainsi([[Image:Selendang Ayu.jpg|thumb|300px|La conception de navires plus résistants, et l'élimination des "bateaux-poubelles" sont deux de moyens d'amélioration de la sécurité maritime]]), ce qui semble à priori "normal" et le résultat, sur mon écran du moins, montre le texte en double, le premier faisant lien interne vers l'image......Pas compris...., Wiki serait-il, comme la DST, la cible de hackers pas beaux, méchants, utilisant des serveurs chinois, pour semer la peur dans le milieu francophone ? . Y aurait-il un instructeur mécanicien de dispo?--all the best--Klipper Chatting 16 septembre 2007 à 09:45 (CEST)[répondre]

Les images buggent ce week-end... il va falloir patienter que les développeurs réparent ça ! le Korrigan bla 16 septembre 2007 à 10:17 (CEST)[répondre]
Merci de cette prompte réponse, heureux de savoir que ce n'est ni mon appareillage ni mes bribes de connaissance wiki qui sont à revoir.  bon dimanche !--Klipper Chatting 16 septembre 2007 à 10:46 (CEST)[répondre]
Bonjour, ça bugge uniquement si on met 300px. En y mettant un P majuscule c'est ok. Bon week-end. CaptainHaddock BlaBla 16 septembre 2007 à 15:38 (CEST)[répondre]

Galere Romaine modifier

Bonjour, Qqun saurait à quelle date à ete cree la galere romaine ? D avance merci

Bonjour. L'article Galère (navire) détaille tout ça, mais en gros les Romains ont tout bonnement copié les galères sur leurs prédécesseurs, les Grecs. La trière remonte au VIIIe siècle av. J.-C. ou au VIe siècle av. J.-C., et devient très utilisé au Ve siècle. Les Romains commencent à en utiliser au IIIe siècle av. J-C. le Korrigan bla 16 septembre 2007 à 15:16 (CEST)[répondre]

Supplique à l'admin désoeuvré... modifier

Bonjour à tous,

Il y a un doublon à fusionner pour une bataille navale. d'un côté Bataille navale de Vélez-Malaga et, de l'autre, Bataille de Málaga. Amha, le second devrait disparaître. Des fois qu'un admin aurait une minute de libre... --Rled44 blabla 17 septembre 2007 à 11:01 (CEST)[répondre]

  Hopla, c'est fait. Il y avait quelques différences entre les infobox, du coup j'ai mis en commentaires wiki les différences ; à relire et corriger ! le Korrigan bla 17 septembre 2007 à 16:00 (CEST)[répondre]
Merci, M'sieu !   --Rled44 blabla 17 septembre 2007 à 16:11 (CEST)[répondre]

Bonjour,

Comme vous le savez peut-être, le projet WP:1 (qui s'occupe de l'évaluation des articles) est en train de faire une lite d'article sélectionnés pour la version 0.5, qui sera publiée sur CD/DVD comme pour la version anglaise il y a quelques mois (voir par là).

La page Articles sélectionnés montre quels articles du projet maritime ont été sélectionnés jusque là. D'où deux réflexions :

  • Tous ont un très bon niveau, sauf Poisson (pas mauvais, mais un peu en bordel).
  • Peut-être que d'autres pourraient être ajoutés : ça se passe sur cette page, si vous êtes motivés.

le Korrigan bla 18 septembre 2007 à 14:20 (CEST)[répondre]

boite Dynastie modifier

Bjr à tous,

En passant sur l'article Imperator (paquebot), j'ai trouvé en fin d'article une boîte appelée Dynastie mentionnant:Paquebot le plus lourd (tonnage). C'est, je pense, une erreur, le tonnage faisant appel à la jauge (volume), l'emploi de lourd ne colle pas.On y associerait plus volontiers le déplacement.--Comme je ne sais pas exactement comment ni par qui le classement a été fait je reste dans l'attente de vos commentaires éclairés avant de toucher à qqchose--Bon weekend--Klipper Chatting 22 septembre 2007 à 11:09 (CEST)[répondre]

Dans mes souvenirs, ce classement avait été fait n'importe comment, sans réel souci des critères. Un peu de ménage ferait du bien, mais ce serait surtout une liste qui permettrait d'y voir clair... le Korrigan bla 22 septembre 2007 à 11:44 (CEST)[répondre]

7500 articles modifier

D'après les compteurs officiels (là-dessus), on a dépassé les 7500 articles. Allez savoir si c'est vrai, mais ça fait du bien quand on pense aux débuts, où l'ensemble des articles tenait sur une seule page (quand les liens n'étaient pas rouges). Cheers ! le Korrigan bla 24 septembre 2007 à 14:25 (CEST)[répondre]

Ah bon ? Cela fait beaucoup (ou alors il y a des marins-pokemons ?). Peut-on savoir quelle est la taille moyenne d'un article maritime, ou combien ont le bandeau "ébauche" ? --Rled44 blabla 24 septembre 2007 à 15:14 (CEST)[répondre]
Ah ben, à force de bleuir des listes de liens rouges, tu sais... pour les ébauches, estimation à la louche : 900 pages liées à {{ébauche mer}}, 50 vers {{Ébauche nautisme}}, 150 vers {{Ébauche bateau}}, mais aussi 1200 vers {{Ébauche poisson}} et 100 vers {{Ébauche algue}} (ces 2 derniers ne sont que rarement comptés dans le domaine maritime). Pour la taille moyenne, aucune idée. L'évaluation de 2300 articles (soit un quart à un tiers, disons) donne 53% d'ébauches, 40% de bon début, et 7% de B-BA-A-AdQ. Plutôt honnête par rapport à l'ensemble des articles évalués, où la proportion est 75% - 20% - 5%. Mais peut-être n'avons-nous évalué que le gratin :-) le Korrigan bla 24 septembre 2007 à 15:27 (CEST)[répondre]
Bonjour, c'est vrai que 7500 ca impressionne. Pour les ebauches, je ne sais pas mais je dirais plus de 80%. On a donc encore du travail sur la planche (pas a voile!! ). L'evaluation dit plus de 50% des arcticles evalués sont en ebauche. Tiens au passage, sur 7500 articles recensé, seulement 2314 ont étés évalués. CaptainHaddock BlaBla 24 septembre 2007 à 15:32 (CEST)[répondre]
Oui, c'est ce que j'allais ajouter : il manque de l'évaluation dans un bon nombre d'articles concernés par le maritime (je parle surtout du milieu histoire navale qui constitue tout de même le domaine où je suis le plus actif). Il est vrai aussi que je n'ai toujours le réflexe d'aller voir si l'article que je consulte est correctement évalué. Pour la petite histoire, j'ai aussi eu droit au revert d'évaluation par le contributeur qui trouvait que ce n'était pas le moment  .
D'un autre côté, la bonne santé du projet me conforte dans la bonne opinion que j'en ai, tant au niveau de son contenu que de la qualité des autres contributeurs. Les gars, vous êtes super !
C'était le cri du coeur du jour. Maintenant, je retourne me coucher.   --Rled44 blabla 24 septembre 2007 à 16:06 (CEST)[répondre]
Dans les articles qui subsistent, à l'époque ou je sévissais sur l'évaluation du projet maritime, il restait surtout des articles déjà évalués par d'autres projets, donc qu'il ne me semblait pas primordial de noter (car deuxième notation source de conflit et article déjà noté/"hierarchisé). --Pline (discuter) 24 septembre 2007 à 17:27 (CEST)[répondre]

Bonjour,

Le modele correspondant a notre {{Catégorie maritime}} a été modifié. Vous pouvez le voir ici et sur les autres catégories. Perso, je trouve cela pas mal. Qu'en pensez-vous? CaptainHaddock BlaBla 24 septembre 2007 à 20:35 (CEST)[répondre]

Bonsoir,
Perso, PH7. Je pense que c'est "catégorie mère" qui résonne faux. Enfin, pour moi. --Rled44 blabla 24 septembre 2007 à 22:01 (CEST)[répondre]
Pareil, suggestion de libellé : "Catégorie domaine maritime (racine)" ?--Pline (discuter) 25 septembre 2007 à 17:04 (CEST)[répondre]
J'ai un peu changé ça. C'est mieux ? le Korrigan bla 25 septembre 2007 à 17:13 (CEST)[répondre]
Et "domaine maritime", ce serait trop vague ? (suis-je drôle  ) --Rled44 blabla 25 septembre 2007 à 19:02 (CEST)[répondre]
J'aime bien. Merci. CaptainHaddock BlaBla 25 septembre 2007 à 20:29 (CEST)[répondre]

Afrique (paquebot) ,naufrage a wikifier modifier

Bonjour, je suis tombé sur cette article concernant, selon l'auteur, le naufrage le plus dramatique concernant un navire francais Afrique (paquebot) Si quelqu'un a le temps de le mettre en forme. Signé l'amateur d'aéroplanes depuis un clavier a Barcelone qui débloque

Je vais voir ça... mais je vais vite dégainer le {{référence nécessaire}} je pense ! le Korrigan bla 26 septembre 2007 à 16:15 (CEST)[répondre]

En-tête modifier

Bonjour les matelots !

Voici deux nouvelles versions pour l'image de l'entête. Avec tout ce qui n'allait pas dans l'actuelle (ombre, alignement, ...) a été corrigé :

What about this ?

--Rogilbert | 商谈, 26 septembre 2007 à 16:00 (CEST)[répondre]

Moi, j'aime bien... --Rled44 blabla 26 septembre 2007 à 16:51 (CEST)[répondre]

Hello,

Il vous dit quelques chose cet article ? Je me demande pour ma part comment ce récit est arrivé jusqu'à nous... les prières de l'aumônier ? Plus sérieusement, je me demandais si le sujet de cet article existe vraiment. le Korrigan bla 28 septembre 2007 à 00:34 (CEST)[répondre]

Non (ah ,oui ! Salut à tous, piliers et consommateurs occasionnels), c'est à cause de Paul et Virginie sur lequel est bâtie la triste histoire de ces amoureux affligeants. L'article doit causer du fait réel repris par Bernardin de Saint-Pierre. Par contre, l'article donne une bonne idée du néant abyssal...  
Opinion, perso, je le garderais en attendant un effet-piranha (c'est la formule consacrée, non ?...). Je ne crois pas avoir grand chose sur le sujet, mais il pourrait être lié (l'article, pas le piranha ou le néant) à Indiaman. après tout, c'en est un, et on pourrait le prendre comme exemple de ce type de navire, du type de voyages qu'ils faisaient et des risques auxquels ils s'exposaient.
Bonne journée à tous. --Rled44 blabla 28 septembre 2007 à 10:32 (CEST) Quant au roman, je lui préfère un bon vieux Hornblower... [répondre]
Un p'tit lien pouvant peut etre aider? Pour le roman je suis d'accord avec toi!  . Bon week-end. CaptainHaddock BlaBla 28 septembre 2007 à 12:07 (CEST)[répondre]
Donc, en plus, l'article actuel est un copié-collé ?!!!...   --Rled44 blabla 28 septembre 2007 à 12:28 (CEST)[répondre]
Était. J'ai supprimé ce copyvio manifeste. -Ash - (ᚫ) 4 octobre 2007 à 12:16 (CEST)[répondre]