Projet:Maritime/Bistro du port/Septembre 2009

Septembre

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Objectif : Lier les portails aux catégories !

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Bonjour !  

Je me suis rendu compte qu'une grande partie des articles restaient sans bandeau de portail, malgré les efforts de beaucoup de contributeurs. Or, je pense ne pas vous apprendre grand chose en vous disant que ces bandeaux ont une grande importance aux yeux des lecteurs, étant donné qu'il permet d'accéder à une multitude d'articles sur un thème donné. C'est pourquoi je vous propose d'apposer le bandeau correspondant à votre portail en bas de chacun des articles des catégories qui vous concernent.

Mais ce projet ne s'arrête pas là : il s'agira par la suite de rediriger les nouveaux utilisateurs ayant déja contribué à un certain nombre d'articles ratachés à votre thème vers votre projet et le portail auquel il est associé, dans le but de les permettre plus facilement d'aider et de découvrir les différents projets.

Etes vous d'accord avec cela ? Merci de répondre également ici, ce qui me fera gagner bcp de temps.

Je vous souhaite une bonne fin de soirée  . Cordialement, -- Quentinv57 5 septembre 2009 à 00:37 (CEST)[répondre]

est proposé au label BA. Je le signale ici, vu que l'auteur ne l'a pas encore fait. Skiff (d) 7 septembre 2009 à 12:00 (CEST)[répondre]

Oups, je ne l'avais fait que sur le Projet:Titanic, merci ! J'ai répondu sur la page de vote à tes remarques, au fait. LittleTony87 (d) 9 septembre 2009 à 15:16 (CEST)[répondre]

Fusionner des articles

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Bonjour à tous,

J'ai pas mal bricolé sur les noeuds ces temps ci (créations, modifications). Je me suis pas mal inspiré des articles anglais (notamment celui des noeuds) et je propose de fusionner l'article ganse, dormant (matelotage) et courant (matelotage) en un truc de ce genre. Je sollicite vos avis (éclairés) pour entre autres lui trouver un joli titre et l'améliorer au besoin. Après, il faudra voir pour mettre des liens vers les articles du matelotage... Et après on ira faire un tour sur Wikipédia:Pages à fusionner Mitch-mitch (d) 9 septembre 2009 à 21:05 (CEST)[répondre]

Bonjour, ces articles (Ordinary Seaman (occupation) & Ordinary Seaman (rating)) reviennent souvent lors de traduction d'un sujet sur la Royal Navy. Peu habile sur le sujet, quelqu'un serait-il les relier à un équivalent français, ou, créer des articles courts ? Like tears in rain {-_-} 13 septembre 2009 à 13:56 (CEST)[répondre]

Bjr aussi, c'est le "matelot sans spécialité". Les "homards" (salut Klipper (d · c · b), classent les matelots en 3 classes. En bas, les "ordinary seamen", au dessus, les "able seamen", spécialistes reconnus, comme le voilier ou le canonnier. Enfin, le dessus du panier, ce sont les "petty officers" qui correspondent, en gros, à nos quartier-maîtres.
Une ref sur ce point : Gregory Fremont-Barnes, The Royal Navy 1793-1815, 2007, Osprey, (ISBN 978-1-84603-138-0), pages 28-29.
Amha, cela ne vaut pas des articles. Juste peut-être une nomenclature des grades chez nos amis britanniques.
Espérant avoir répondu à ta question, veuille agréer, cher collègue contributeur efficace, l'expression de mes sentiments les plus maritimes etc. etc.   --Rled44 blabla ? 13 septembre 2009 à 15:20 (CEST)[répondre]
Bjr à ts , mes respects Rled44 (d · c · b)  , on trouve également ce terme dans la marmar homardophone, les OS sont des matelots avec moins d'expérience (et un salaire moindre) que les AB. La promotion de OS à AB est sujette à l'agréement du captain, par le biais de feuilles de note. Je suis du même avis, celà ne mérite sans doute pas un article.--Klipper Chatting 13 septembre 2009 à 17:13 (CEST)[répondre]
ben ça change pas... En 1806, le OS est payé £1 5s et 6d par mois; le AB, £1 13s 6d. Mais pour les parts de prise, ils sont logés à la même enseigne : 1,5 part chacun. C'était le détail du soir, bonsoir !   --Rled44 blabla ? 13 septembre 2009 à 21:36 (CEST)[répondre]

Merci pour vos précisions. Like tears in rain {-_-} 14 septembre 2009 à 19:51 (CEST)[répondre]

PàS sur un pêcheur sportif

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L'article sur Guillaume fourrier, sur un pêcheur sportif, est en débat de suppression. Si vous avez des idées et des opinions. sebjd (d) 16 septembre 2009 à 20:45 (CEST)[répondre]

Propositions en série

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... par le Projet:Écosse, à la suite du wikiconcours :

Stockholm (d) 18 septembre 2009 à 12:50 (CEST)[répondre]

19 Septembre :"Speak like a pirate international day"

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"Ahoy, me hearties", c'est la Journée internationale du "Parlez comme un pirate" (selon les éphémérides de WPen). Reste la soirée pour s'exercer, "yee yellow-bellied sap-suckers !" (  ;-)) à Blackbeard) Arapaima (d) 19 septembre 2009 à 18:26 (CEST)[répondre]

Voie maritime

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Bonjour. Comme j'ai déjà remarqué qu'il y avait beaucoup de gens sérieux (je n'ai pas dit graves) et actifs ici, en tous les cas proportionnellement bien plus qu'ici — Et hop ! Un p'tit coup de brosse à reluire pour mettre l'auditoire en bonne disposition — je viens soumettre à votre grande sagacité — bis, mais j'arrête pour ne pas paraître flagorneur — le cas de la redirection Voie maritime -> Canal (voie navigable) qui me semble erronée. À mon avis de terrien, Voie maritime « mérite » un article à part entière et cette redirection est sinon fautive du moins inappropriée. Vos avis d'experts du domaine sont donc bienvenus. Très respectueusement En passant (d) 22 septembre 2009 à 10:26 (CEST)[répondre]

Après quelques recherches la redirection de Voie maritime vers Dispositif de séparation du trafic est-elle pertiente ? Ou bien l'expression « voie maritime » s'applique-t-elle plutôt des grandes distance comme Passage du Nord-Ouest par exemple ? En passant (d) 22 septembre 2009 à 11:07 (CEST)[répondre]
Bonjour, enfin quelqu'un pour boire un p'tit cou  . Bon, j'offre une tournée. Pour moi, mais ce n'est que mon avis, une voie maritime est un cours d'eau terrestre, comme le fleuve Saint-Laurent et ces canaux formant la voie maritime du Saint-Laurent, qui ce prolonge par des routes maritime trans-océaniques, par exemple le passage du Nord-Ouest, à destination de ports lointains. CaptainHaddock BlaBla 22 septembre 2009 à 12:03 (CEST)[répondre]
Merci pour le p'tit coup ;-) En effet, je ne faisais de distingo entre route maritime et voie maritime. Je vous laisse juge de la pertinence de la redirection. En passant (d) 22 septembre 2009 à 14:09 (CEST)[répondre]

L’association GenemilAssoc

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Bonjour,

Je viens de tomber sur ce site. Une mine d'info... CaptainHaddock BlaBla 22 septembre 2009 à 19:12 (CEST)[répondre]

Cela paraît tout à fait appétissant... Bravo pour ton oeil de lynx faucon... heu... de piaf maritime à la vue particulièrement perçante ! (choisissez celui que vous estimez correspondre au critère, ou genre Hawkeye, si vous préférez). Hop. Et bonne journée à tous. Hop (bis) --Rled44 blabla ? 23 septembre 2009 à 09:38 (CEST)[répondre]

Gare maritime de la Pallice

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Bonjour,

Je viens de voir que la gare maritime[1] du port de La Pallice qui a été construite en 1951 par Pierre Démaret, fermée au début des années 1970 et interdite au public depuis 1998, va etre détruite à la fin de l'année 2009. Avant sa disparition, quelqu'un ne pourrait-il essayer d'en faire des photos? Bon week-end. CaptainHaddock BlaBla 25 septembre 2009 à 11:36 (CEST)[répondre]

Bonjour, j'ai fini la traduction (c'était long, pfff !) de l'article (featured article, équivalent AdQ) en anglais. Les historiens et tous les hardis marins sont conviés à visiter la "salle de marine", si je puis dire... à lire les tâches à accomplir (selon moi), corriger les bévues et donner leur avis ! Vous pouvez critiquer l'article, il n'est pas de moi ! Je ne suis qu'un traducteur humble et zélé, intéressé par tout ce qui touche l'« archéologie industrielle ». De même, vous pouvez indiquer des liens bleus vers des articles que vous connaissez sûrement beaucoup mieux que moi. Au plaisir de vous lire, --Ptyx (d) 26 septembre 2009 à 21:28 (CEST)[répondre]

Dans l'ensemble, l'article me paraît bien. Il y a quelques formulations curieuses mais rien de grave (à part peut-être "flanc de tir", dans le § Armement, que je peine à comprendre). Je vais voir ce que je trouve comme sources en français. --Rled44 blabla ? 28 septembre 2009 à 16:40 (CEST)[répondre]