Projet:Maritime/Bistro du port/Février 2011

Février

Problème avec l'OdB de la Marine Nationale Française en 1914

J'ai voulu remplir un passage dans l'histoire de la marine française sur l'activité de la Marine durant la Grande Guerre mais les sources utilisé sont discordantes. Un site consacré aux marines de guerre de 14/18 indique pour le tonnage global 30 navires de ligne : http://www.navistory.com/navis1gm/pages/tonnage1914.html mais parle de 25 cuirassés en service sur la page consacré à la Royale : http://www.navistory.com/navis1gm/pages/france/france1914.htm . Les navires en construction sont ils comptabilisé dans le tonnage ce qui expliquerait la différence ? L'amateur d'aéroplanes (d) 1 février 2011 à 15:24 (CET)

Bonsoir. Bien que les navires de guerre ne soient pas ma spécialité, je pense que seule une liste des navires, avec leur déplacement propre, peut lever le doute. Il me semble qu'il est possible de l'établir, avec des références. Je laisse la parole aux spécialistes, cordialement, --Michel Barbetorte (d) 1 février 2011 à 22:26 (CET)

Bizarre, j'ai toujours des décalages dans les chiffres que j'ai put avoir sur des magazines et sites spécialisé. Les chantiers navales ayant était quasiment déserté lors de la mobilisation générale, beaucoup de bateaux en construction ont était abandonnés, ce qui expliquerez ces discordances. L'amateur d'aéroplanes (d) 6 février 2011 à 12:08 (CET)

Catégorie:Phare du Centre-Ouest

Cette catégorie est-elle vraiment nécessaire ? Raphodon 7 février 2011 à 13:10 (CET)

Cette catégorie ne semble pas pertinente en ce qui concerne les phares et balises. Comme il y a déjà une catégorisation par département et que cette région est floue, elle n'est pas nécessaire. --Michel Barbetorte (d) 7 février 2011 à 14:16 (CET)

J'ai proposée cette Page à la Suppression --Raphodon 10 février 2011 à 09:42 (CET)

Gillnet ?

Bonjour

Est-ce que vous sauriez quel est le nom français de cet équipement (pas d'interwiki en français) ? • Chaoborus 11 février 2011 à 20:04 (CET)

Pour moi il s'agit de pêche au filet maillant. --Michel Barbetorte (d) 11 février 2011 à 22:45 (CET)

Merci • Chaoborus 11 février 2011 à 23:06 (CET)

hola, j'en profite pour vous glisser ce lien... en français d'une rubrique de l'Ifremer au cas où vous ne l'auriez pas dans vos signets préférés... =>[1]. cdlt. Butterfly ^austral 11 février 2011 à 23:18 (CET)

Encore un jour où je me serai instruit grâce à Wikipédia. • Chaoborus 11 février 2011 à 23:30 (CET)

ou encore ici toujours en français sur FAO => [2]

Sachant qu'il existe un article Filet de pêche qui en parle, mais qu'aucun article détaillé n'aborde le filet maillant, d'où l'absence de lien avec le Gillnet de WP en anglais.--Michel Barbetorte (d) 13 février 2011 à 13:30 (CET)

MARPOL Annexe I

ESt-il vraiment utile de décliner les annexes de MARPOL pour ne rien mettre de plus dans chaque article différencié... Il sertait plutôt souhaitable d'inclure ceux-ci dans l'article principal en le chapitrant ?--Raphodon16 février 2011 à 15:50 (CET)

Salut, à mes yeux et au vu de l'état actuel d'avancement ainsi que l'article de la de:wp, je suis plutôt d'accord avec toi... cheers Butterfly ^austral 16 février 2011 à 16:42 (CET

Bonsoir. Idem Butterfly.--Michel Barbetorte (d) 16 février 2011 à 21:51 (CET)

Bons Articles

Dans le cadre de toujours améliorer l'encyclopédie wikipédia, je souhaiterais proposer l'article Bernard Moitessier et La Longue Route au label de Bon Article. Qu'en pensez-vous? --LeBelot (d) Vive le bépo 16 février 2011 à 23:26 (CET)

Salut, (je t'en prie en ref. à ton mot sur ma Pdd que j'ai découvert par hasard, le bandeau " nouveau message" n'étant pas apparu => ??) ; pour tes propositions au BA, ce sont d'excellentes idées mais comme le niveau des labels a considérablement augmenté, je pense que nous devrions nous concentrer sur l'article de Moitessier et laisser à plus tard la longue route... Sur l'article de Moitessier, ce ne sont pas les liens rouges qui me gênent le plus, ni non plus sa rédaction qqfois confuse ou à relire, mais plutôt le manque de références à beaucoup d'affirmations ; si ce n'est pas sourcé, cela va être immédiatement sanctionné, j'en ai aucun doute pour traîner sur les labels depuis qq temps déjà pour celles & ceux qui me connaissent. En ceci je trouve cela dommage de perdre de l'énergie pour rien. Je vois aussi que si c'est possible de croiser les réf. actuelles avec d'autres sources... Il ne doit pas en manquer... ; je te propose relecture, qq ajouts, mais je ne peux pas en faire plus en ce moment. Voilà. Vent Cordial l'Ami ! Butterfly ^austral 17 février 2011 à 00:31 (CET)

D'accord avec toi pour se consacrer à l'article de Moitessier. Je viens de rajouter un max de références… --LeBelot (d) Vive le bépo 17 février 2011 à 19:39 (CET)

Bonjour, un petit mot pour vous dire que l'article Bernard Moitessier vient d'être présenté pour le label de Bon Article. Pour le vote, c'est ici: Vote ! --LeBelot (d) Vive le bépo 20 février 2011 à 15:31 (CET)

Rose des vents fleurdelysée ?

Bonjour,

Juste une petite question qu'est-ce qu'une Rose des vents fleurdelysée ? D'ou cela vient-il ? Est-ce juste décoratif ou cela a-t-il une utilité ? J'ai vu ca ici. Au passage, ce bateau ( Chameau (1717) ) mériterait bien un article. Allez nos bons historiens, un petit effort. Flute alors! Bon week-end. CaptainHaddock ^BlaBla 25 février 2011 à 16:14 (CET)

Salut O Toi, c'est parce que la pointe des boussoles anciennes était souvent ornée d'une fleur de lys... bien pratique avec sa pointe qui indique donc le N et hautement symbolique en tout point !? Cela a été repris sur les cartes marines ausssi... ainsi que sur les représentations des roses des vents. Ma seule source c'est hum hum Ah oui cette flûte jajajjajaja Butterfly ^austral 25 février 2011 à 16:49 (CET)

C'est bien le meilleurs des bistros du port ici. Merci. CaptainHaddock ^BlaBla 25 février 2011 à 17:06 (CET)

Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit (c'est un Bistro international ici),

le sudiste a tout dit... L'article "rose des vents" du "Dictionnaire d'Histoire maritime" ne souffle mot de la fleur de lys mais... chance : l'illustration qu'il donne montre le nord désigné par une fleur de lys !!! rien à ajouter.

Pour Le Chameau, il ne semble pas, du moins pour ce qu'offre ma documentation, qu'il y ait beaucoup à dire. En dehors qu'il s'agit d'un navire construit en Hollande en 1716, armé en flûte et naufragé en 1725. Il appartenait à la Compagnie des Indes. Prosit ! --Alcide Talon ^blabla ? 25 février 2011 à 19:51 (CET)

Un détail, le naufrage a eu lieu le 2 juin 1725. Le plan a été levé le 10 octobre. --Alcide Talon ^blabla ? 25 février 2011 à 19:56 (CET)

Je pense que ta documentation n'est pas trés généreuse. C'est sur qu'il ne s'agit pas d'un grand vaisseau de guerre ayant participé a des batailles. Il ne s'agit que d'un petit bateau de transport qui fit la ligne l'ile d'Aix-Quebec une fois par an[3] ( ou l'on voit qu'il a été construit en 1717 à Rochefort ). Mais il se trouve qu'elle a laissé des trace dans de nombreux document. Chapman en parle dans son livre Architectura navalis mercatoria[4]. Charlevoix raconte la traversé qu'il fit dessus[5]. On a également les journaux de bord des différents capitaines et le proces verbal de sa perte[6], qui au passage eut lieu dans la nuit du 27 au 28 aout 1725[7]. 316 personnes perrirent dont des personnalité et le nouvel intendant de la Nouvelle-France[8]. Cela créa un enorme émois dans la colonie. De plus il transportait la paye des soldat qui constitua un trésor considérable qui fut découvert en 1965[9]. Celui-ci fut vendu en 1971 à New-York[10], et on trouve encore des pièce en vente sur internet[11]. C'est vrai qu'a par cela et quelques autres choses, il n'y a pas grand chose à dire. CaptainHaddock ^BlaBla 26 février 2011 à 08:53 (CET)

Ce qui montrerait donc que le répertoire établi par le CV Vichot n'est pas fiable ! Je me retire donc, tel le bigorneau moyen... Bonne soirée à tous, --Alcide Talon ^blabla ? 26 février 2011 à 20:51 (CET)

donc, j'ai créé Chameau (voilier). Bon vent.--Butterfly ^austral 26 février 2011 à 21:05 (CET)

Un article qui nous manque

Je viens d'avoir un beau lien rouge avec en:Fleet Marine Force, un amateur éclairer pour faire l'article? Skiff (d) 27 février 2011 à 12:17 (CET)

Brick-goélette - Brigantin

transféré ici de la page de discussion du portail Selon brick-goélette, le mot brigantin n'est qu'un synonyme de "brick-goélette"... tout-de-même il y a un propre article sur ce mot. Est-ce par hasard ou laquelle est la difference entre les deux? Merci, Ibn Battuta (d) 23 février 2011 à 19:55 (CET)

Je n'ai pas de dictionnaire spécialisé sous la main, et ces articles manquent de références. Cependant je dirais que le brigantin est un petit brick-goélette, à un pont, pouvant être propulsé à l'aviron. Il a donc le même type de gréement (mât de misaine à l'avant, à phares carrés, grand voile aurique dite brigantine sur le grand-mât arrière.--Michel Barbetorte (d) 3 mars 2011 à 14:21 (CET)

Bsr à tous, j'ai les def suivantes (Dictionnaire Grũss 1943): Brick Goélette - navire à voiles à deux mâts, dont le mât de misaine est gréé en brick et le grand mât en goélette. Brigantin - Navire à deux mâts, mât de misaine et grand mât, portant chacun des huniers carrés. Ce ne serait qu'une question de hunier sur le grand mât (huniers existant sur le brigantin et absents sur le grand mât du brick goélette, si je lis bien.--Klipper →Chatting 9 mars 2011 à 22:09 (CET)