Aéroport Josep Tarradellas Barcelone-El Prat

aéroport situé à Barcelone en Espagne

Aéroport Josep Tarradellas Barcelone-El Prat
Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
L'aéroport vu d'avion.
L'aéroport vu d'avion.
Localisation
Pays Drapeau de l'Espagne Espagne
Communauté autonome Drapeau de la Catalogne Catalogne
Ville El Prat de Llobregat - Barcelone
Coordonnées 41° 17′ 49″ nord, 2° 04′ 42″ est
Altitude 4 m (13 ft)
Géolocalisation sur la carte : Province de Barcelone
(Voir situation sur carte : Province de Barcelone)
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Géolocalisation sur la carte : Catalogne
(Voir situation sur carte : Catalogne)
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Géolocalisation sur la carte : Espagne
(Voir situation sur carte : Espagne)
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Pistes
Direction Longueur Surface
7L/25R 3 352 m (10 997 ft) Asphalte
7R/25L 2 660 m (8 727 ft) Asphalte
02/20 2 528 m (8 294 ft) Asphalte
Informations aéronautiques
Code IATA BCN
Code OACI LEBL
Nom cartographique El Prat
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea
Site web gestionnaire Consulter
Site web aéroport Consulter

L'aéroport Josep Tarradellas Barcelone-El Prat (code IATA : BCN • code OACI : LEBL) est un aéroport international situé à environ 12 km au sud-ouest de Barcelone en Espagne. Il est géré par Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).

L'aéroport est situé sur le territoire de la commune d'El Prat de Llobregat, rattachée à la comarque du Baix Llobregat, lui-même partie intégrante de la province de Barcelone.

Avec 50 172 457 passagers en 2018, l'aéroport est le deuxième aéroport en Espagne après celui de Madrid et le 27e aéroport le plus fréquenté au monde. Il est la base principale et la plate-forme de correspondance de la compagnie aérienne Vueling et une base majeure pour Iberia, Ryanair et Air Europa.

HistoireModifier

Le premier aérodrome de Barcelone, situé à El Remolar, commence ses opérations en 1916. Cependant, par manque d'une prévision de bonne expansion, un nouvel aéroport est inauguré à El Prat en 1918. Le premier avion à y atterrir est un Latécoère Salmson 300 qui arrive de Toulouse avec destination ultime Casablanca. L'aéroport est utilisé comme siège de l'Aéroclub de Catalogne et comme base de la flotte Zeppelin de la Marine espagnole. Le trafic commercial régulier commence en 1927 avec un vol d'Iberia vers l'aéroport de Madrid-Cuatro Vientos. Celle-ci fut la première route de la compagnie aérienne espagnole.

En 1948, une piste est construite, aujourd'hui 07-25, et cette même année, le premier service transocéanique est assuré par Pan American World Airways vers New York, avec un Lockheed Constellation. Entre 1948 et 1952, une deuxième piste est construite (piste 16-34), perpendiculairement à la précédente, mais aussi des voies de circulation et un terminal pour accueillir les passagers. En 1963, l'aéroport atteint le premier million de passagers par an. Une nouvelle tour de contrôle est construite en 1965 et le terminal est réaménagé en 1968 (aujourd'hui la zone la plus ancienne du terminal 2B). Le 3 août 1970, Pan American World Airways inaugure le service régulier entre Barcelone, Lisbonne et New York avec un Boeing 747. Le 4 novembre de la même année, Iberia commence le service de navette entre Barcelone et Madrid-Barajas. Quelques années plus tard, en 1976, un terminal est construit spécifiquement pour la navette d'Iberia et un autre exclusivement pour le trafic cargo et un service de courrier annexe. En 1977, plus de 5 millions de passagers annuels circulent dans l'aéroport.

Lors d'une réunion délocalisée à Barcelone, le conseil des ministres espagnol approuve le 21 décembre 2018 le changement de dénomination de l'aéroport en y intronduisant le nom de Josep Tarradellas, sous la forme de Josep Tarradellas Barcelona-el Prat[1]. Ce changement de nom entre en vigueur le .

SituationModifier

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Galerie d'imagesModifier

Compagnies aériennes et destinationsModifier

CompagniesDestinations
  Aegean Airlines Athènes E.-Venizélos
  Aer Lingus Dublin
  Aeroflot Moscou Chérémétiévo
  Aeroméxico Mexico-B. Juárez[3]
  Air Algérie Alger-H. Boumédiène, Oran - A. Ben Bella
  Air Arabia Maroc Casablanca-Mohammed-V, Fès-Saïss, Marrakech-Ménara, Nador, Tanger
  airBaltic Riga
  Air Canada Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson)
  Air China Pékin-Capitale, Shanghai-Pudong[4]
  Air Europa Madrid-Barajas, Palma de Majorque
  Air FranceParis-Charles de Gaulle[5]
  Air Transat Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson)
  American Airlines Miami, New York-John F. Kennedy

En saison : Chicago-O'Hare[6], Philadelphie

  Arkia Tel Aviv - Ben Gourion
  Asiana Airlines Séoul-Incheon[7]
  Atlantic Airways En saison : Vágar
  Austrian Airlines Vienne-Schwechat [8]
  Avianca Bogota-El Dorado
  Belavia Minsk
  Blue Air Bacău-Georges-Enesco, Bucarest-H. Coandă, Cluj-Napoca, Iași
  British Airways Londres-Heathrow
  Brussels Airlines Bruxelles-National
  Bulgaria Air En saison : Sofia-Vrajdebna
  Cathay Pacific Hong Kong[9]
  Croatia Airlines Zagreb-Pleso
  Czech Airlines Prague-Václav-Havel
  Delta Air Lines New York-John F. Kennedy

En saison : Atlanta H.-Jackson

  easyJet

En saison : Amsterdam, Belfast, Olbia-Costa Smeralda, Prague-Václav-Havel, Salzbourg-W. A. Mozart, Zurich

  EgyptAir Le Caire
  El Al Tel Aviv - Ben Gourion
  Emirates Dubaï, Mexico-B. Juárez [11]
  Etihad Airways Abou Dabi[12]
  Eurowings Cologne/Bonn-K. Adenauer, Düsseldorf, Hambourg-H.-Schmidt, Prague-Václav-Havel, Stuttgart
  Finnair Helsinki-Vantaa
  Iberia Madrid-Barajas
  Iberia Regional Badajoz, Burgos (Villafría), León
  Iran Air Téhéran-Imam-Khomeini
  Israir Airlines En saison : Tel Aviv - Ben Gourion
  ITA Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino
  Jet2.com Birmingham [13], Leeds-Bradford, Manchester
  KLM Amsterdam
  Korean Air Séoul-Incheon
  Level Boston Logan, Buenos Aires-Ezeiza, New York-John F. Kennedy, San Francisco, Santiago du Chili-A.-M.-Benítez

En saison: Cancún

  LOT Polish Airlines Varsovie-Chopin

En saison: Katowice-Pyrzowice, Wrocław-N. Copernic

  Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß
  Luxair Luxembourg-Findel
  Norwegian Air Shuttle Copenhague-Kastrup, Oslo-Gardermoen, Stockholm-Arlanda

En saison : Bergen, Helsinki-Vantaa, Stavanger

  Pegasus Airlines Istanbul-S. Gökçen
  PlayReykjavik-Keflavík[14]
  Qatar Airways Doha-Hamad
  Rossiya Saint-Pétersbourg-Poulkovo
  Royal Air Maroc Casablanca-Mohammed-V, Marrakech-Ménara, Nador, Tanger
  Royal Jordanian Amman-Reine-Alia
  Ryanair En saison :
  S7 Airlines Moscou-Domodédovo
    Scandinavian Airlines En saison : Oslo-Gardermoen
  Singapore Airlines Singapour-Changi
  SkyUp Kiev-Boryspil

En saison : Kharkiv (Charcovie), Lviv-Danilo Halitskyi, Odessa, Zaporijjia

  Swiss International Air Lines Genève-Cointrin, Zurich
  TAP Air Portugal Lisbonne-H. Delgado
  TAROM Bucarest-H. Coandă
  Transavia Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam-La Haye
  Transavia France Paris-Orly
  Tunisair Tunis-Carthage
  Turkish Airlines Istanbul[18]
  Ukraine International AirlinesKiev-Boryspil
  United Airlines Newark-Liberty

En saison : Washington-Dulles

  Ural Airlines En saison : Moscou-Domodédovo
  Volotea Nantes-Atlantique, Strasbourg [19]

En saison: Vérone - Villafranca

  Vueling En saison :
  WestJet En saison : Toronto (Pearson)
  Wizz Air

En saison : Gdańsk (Dantzig)-L. Wałęsa

Édité le 26/10/2019 Actualisé le 09/08/2021

TraficModifier

En graphiqueModifier

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020Modifier

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En tableauModifier

Évolution du trafic passagers[23]
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
19 809 540 27 152 745 30 008 302 32 898 249 30 272 084 27 421 682 29 209 595 34 398 226 35 144 503 35 210 735 37 558 981 39 711 276 44 154 722 47 284 346 50 172 457

AccèsModifier

Transports en communModifier

Train et métro

Le terminal 2 a son propre train de banlieue Rodalies de Catalunya sur la ligne R2, qui part de la station Maçanet-Massanes toutes les 30 minutes, avec de grands arrêts à la gare de Barcelona Sants et de la gare Passeig de Gràcia assez central pour assurer le transfert à Barcelone système de métro, aussi dans la gare de Clot. Les passagers pour le T1 doivent prendre un bus reliant le Terminal 2B au Terminal 1. Dans le cadre de l'expansion majeure ci-dessus, un nouveau train de navette va être construit à partir du Terminal 1 à Barcelona Sants (connecté avec le train à grande vitesse, l'AVE) et Stations Passeig de Gracia est attendue d'ici avril 2018.

L'aéroport est également relié par le métro depuis le 12 février 2016 avec la ligne 9 sud du métro de Barcelone avec une station dans chaque terminal : la station Aeroport T1 est située sous le premier terminal de l'aéroport et la gare Aeroport T2 à proximité de la gare ferroviaire du second terminal. La ligne relie plusieurs lignes de métro de Barcelone vers le centre-ville.

Route, bus et taxisModifier

L'autoroute C-32B relie l'aéroport à un principal échangeur de trafic entre Ronda de Dalt la rocade de Barcelone et les principales autoroutes. Il est prévu pour le stationnement des voitures à l'aéroport, avec environ 24 000 places de stationnement.

Les Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ligne de bus public 46 courses de la Plaça Espanya. D'autres entreprises offrent des transferts de l'aéroport de Barcelone aux aéroports les plus proches comme l'aéroport de Reus ou de Girona-Costa Brava, les capitales provinciales et nationales et des liens avec la France ou l'Andorre. Une ligne de bus privé prévue (Aerobús) de la Plaça Catalunya, arrête à Urgell et Plaça d'Espanya. Les arrêts de bus sont disponibles à chaque terminal. L’Aerobús offre une liaison rapide et directe entre l'aéroport de Barcelone et le centre-ville (Place de Catalogne, Place d'Espagne). La ligne A1 dessert le terminal 1 et circule toutes les 5 à 10 minutes de 5 heures à minuit 30[24]. La ligne A2 dessert le terminal 2 et circule toutes les 10 à 20 minutes de 5 heures 30 et 1 heure du matin[24]. Pour les deux lignes, le tarif est de 5,90 euros pour un aller simple et de 10,20 euros pour un aller-retour[25]. L'Aerobús est accessible aux personnes à mobilité réduite.

Les stations de taxis existent en dehors du terminal principal : Terminal 1 (T1) ou Terminal 2 (et des 3 bâtiments de l'aérogare 2 - T2A, T2B ou T2C). Les taxis fonctionnent en continu. Le trajet vers le centre-ville prendra entre 25 et 40 minutes, selon les conditions de circulation. Partir du Terminal 1 plutôt que le Terminal 2 ajoute un supplément de 4 km pour votre voyage et prendra environ 5 minutes de plus.

Notes et référencesModifier

  1. (ca) « L'aeroport de Barcelona passaria a dir se Josep Tarradellas », sur 324.cat, (consulté le )
  2. « Silvadec. Des terrasses écolos pour Tahiti, Dubaï ou Barcelone », sur https://www.letelegramme.fr/, (consulté le )
  3. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/283890/aeromexico-1q20-barcelona-En saison -service-suspension/
  4. « Air China schedules Shanghai - Barcelona mai 2017 launch », Routesonline (consulté le )
  5. (en) « Air France to conclude JOON brand in late-June 2019 », sur Routesonline (consulté le ).
  6. « American adds new International routes in S17 », routesonline (consulté le )
  7. Asiana Airlines S18 Long-Haul changes as of 17NOV17 Routesonline. 20 novembre 2017.
  8. Jim Liu, « Eurowings transfers selected Vienna service to Austrian from Jan 2020 », sur Routesonline (consulté le )
  9. Newseditor, « Cathay Pacific increases services to Barcelona, Tel Aviv and Fukuoka », sur finchannel.com
  10. « New routes from the UK », sur www.easyjet.com
  11. (en) « Emirates adds Barcelona – Mexico City service from Dec 2019 », sur Routesonline (consulté le ).
  12. (en) « Etihad W18 operation changes as of 15OCT18 », sur Routesonline (consulté le ).
  13. Jim Liu, « Jet2.com S20 new routes as of 18OCT19 », sur Routesonline (consulté le )
  14. « Islande : la nouvelle low cost Play à Paris cet été » (consulté le ).
  15. a et b « Ryanair Anuncia Un Calendario De Invierno 2019 Récord Para Barcelona », sur ryanair.com (consulté le ).
  16. « RyanAir introduces Winter plane 2017/2018 from Frankfurt Am Main Vor », RyanAir (consulté le )
  17. « Ryanair W17 new routes as of 05MAR17 », Routesonline (consulté le )
  18. « Istanbul New Airport Transition Delayed Until avril 5, 2019 (At The Earliest) »
  19. BCN/status/1181936141534138368
  20. « Six new routes launched from Iasi » (consulté le )
  21. « MASSIVE GROWTH IN THE BIGGEST MARKET OF WIZZ AIR, WIZZ AIR EXPANDS IN KRAKOW, GDANSK AND WARSAW, 4 BASED AIRCRAFT, 13 NEW ROUTES », sur wizzair.com
  22. « Welcome to the world of opportunity! - Wizz Air », sur wizzair.com
  23. (es) « Estadisticas trafico », sur estadisticas.aena-aeropuertos.es (consulté le )
  24. a et b « Aerobús - Les horaires », sur aerobusbarcelona.es (consulté le )
  25. « Aerobús - Les tarifs », sur aerobusbarcelona.es (consulté le ).

Voir aussiModifier

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Article connexeModifier

Lien externeModifier