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Korean Air

compagnie aérienne sud-coréenne
Korean Air 대한항공
Logo de cette compagnie

Excellence in flight

AITAOACIIndicatif d'appel
KEKALKOREAN AIR
Repères historiques
Date de création 1962
Généralités
Basée à Aéroport international d'Incheon
Autres bases Aéroport international de Gimpo
Programme de fidélité Skypass
Alliance Skyteam
Taille de la flotte 158
Nombre de destinations 129
Siège social Séoul, Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud
Société mère Hanjin Group
Filiales Jin Air
Dirigeants Cho Won Tae
Site web www.koreanair.com


Korean Air (Code AITA : KE ; code OACI : KAL) est une compagnie aérienne privée sud coréenne, créée en 1969 comme KAL. La compagnie est membre fondateur de Skyteam. Son nom en coréen s'écrit en hangûl : 대한 항공 ; en hanja : 大韓航空 ; en romanisation révisée : Daehan Han Gong et selon l'ancien système McCune-Reischauer : Taehan Hanggong.

HistoireModifier

 
Siège social de Korean Air dans l'aéroport de Gimpo
 
Airbus A380 — Korean Air prend livraison de son premier A380, mai 2011

Korean Air débute en 1962 comme Korean Air Lines (KAL) et est alors une entreprise publique du gouvernement sud-coréen. Elle remplace le précédent transporteur Korean National Airlines. En 1969, KAL est achetée par le groupe de transport Hanjin et est privatisée. Elle prend son nom actuel en 1984, en préparation des Jeux olympiques de Séoul.

En 1973, KAL inaugure ses Boeing 747 sur les routes du Pacifique et lance un service vers l'Europe avec des 707. En 1986, elle devient la première compagnie à mettre en service les nouveaux MD-11.

En avril 1978, le vol 902 pénètre dans l'espace aérien soviétique et est intercepté. Il peut se poser sur un lac gelé et l'incident ne fait que deux victimes.

Le 1er septembre 1983, dans des circonstances similaires, des avions de chasse soviétiques Soukhoï Su-15 abattent le vol KAL-007, un Boeing 747 en provenance de New York via Anchorage et à destination de l'aéroport de Gimpo à Séoul. Il se dirigea d'abord vers l'ouest puis infléchit sa trajectoire vers le sud en direction de l'aéroport de Séoul, ce qui le faisait passer beaucoup plus à l'ouest que les vols habituels, survolant la presqu'île du Kamtchatka puis la mer d'Okhotsk en direction de l'île de Sakhaline, violant ainsi une portion importante de l'espace aérien soviétique. Les 240 passagers et 29 membres d'équipage sont tués.

Le 29 novembre 1987, le vol KAL-858 explose dans les airs. Même si beaucoup de mystères demeurent autour de cet attentat, la thèse la plus avancée est celle d'une bombe posée dans l'avion par deux agents de Corée du Nord interceptés par les services de sécurité d'Abu Dhabi, où le vol venait de faire escale. 115 personnes sont tuées.

Caractéristiques commercialesModifier

La compagnie est membre fondateur de l'alliance SkyTeam depuis le 22 juin 2000.

Korean Air offre un service vers 127 destinations représentant 44 pays[1], en Asie, en Amérique, en Europe et dans le Pacifique. Son hub (plateforme de correspondance) principal, situé à l'aéroport international d'Incheon, permet d'effectuer des correspondances vers 88 destinations.

L'âge moyen de ses appareils est de moins de 7 ans.

FlotteModifier

La flotte de Korean Air se compose de 171 appareils (au 18 juin 2018)[2]:

Flotte de Korean Air
Avion En service Commandes Passagers[3] Notes
F C Y+ Y Total
Airbus A220-300 10 - - - 25 102 127 Commande avec 10 options et 10 droits d'achat

Livré à partir de décembre 2017.

105 130
Airbus A321neo - 30
TBA
20 options
Airbus A330-200 8 - 6 24 - 188 218
Airbus A330-300 21 - 6 18 - 252 276
Airbus A380-800 10 - 12 94 - 301 407
Boeing 737-800 9 - - 12 - 126 138
135 147
Boeing 737-900 16 - - 8 - 180 188
Boeing 737-900ER 6 - - 12 - 147 159
Boeing 737 MAX 8 30
TBA
20 options
Boeing 747-8i 10 - 6 48 - 314 368
Boeing 777-200ER 14 - 8 28 - 212 248
225 261
Boeing 777-300 4 - 6 35 - 297 338
Boeing 777-300ER 25 5 8 42 - 227 277 Les deux appareils pris en leasing chez ALC seront livrés en novembre 2014 et mai 2015[4]
56 291
Boeing 787-9 Dreamliner 10 10 TBA Commande convertie de 787-8 en 787-9[5]
Eurocopter EC135 5 - 5
Flotte Cargo de Korean Air
Boeing 747-400ERF 4 -
N/A
Boeing 747-8F 7 -[6]
N/A
Boeing 777F 12 -
N/A
Total 171 75

Au total, Korean Air a commandé 100 avions auprès de Boeing : le centième et dernier étant un Boeing 747-400 ER (Extended Range) cargo, presque trente-trois ans après son premier Boeing, un 707. Le premier Airbus A380 a effectué son vol de livraison de Toulouse vers l'aéroport international de SéoulModèle:Which le .

DirectionModifier

 
Korean Air Airbus A330

Le président-directeur général de Korean Air, Cho Yangho, a été reçu dans l'ordre de la Légion d'honneur comme commandeur en 2004 (par Jacques Chirac).

Les relations entre le Groupe Hanjin et la France datent de 1973, lorsque l'ancien président Cho a été élu au Comité de coopération économique franco-coréen. En octobre de la même année, Korean Air a commencé ses vols cargo entre Séoul et Paris et ouvert cette ligne aux passagers en mars 1975. En 1975 également, Korean Air est devenue la première compagnie aérienne non européenne à acheter des avions à Airbus.

Notes et référencesModifier

Lien externeModifier

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