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Aéroport international de Calgary

aéroport desservant Calgary AB, Canada

Aéroport international de Calgary
Calgary International Airport
Tour de contrôle
Tour de contrôle
Localisation
Pays Drapeau du Canada Canada
Ville Calgary (Alberta)
Coordonnées 51° 06′ 54″ nord, 114° 01′ 13″ ouest
Altitude 1 084 m (3 557 ft)

Géolocalisation sur la carte : Alberta

(Voir situation sur carte : Alberta)
YYC
YYC

Géolocalisation sur la carte : Calgary

(Voir situation sur carte : Calgary)
YYC
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Géolocalisation sur la carte : Canada

(Voir situation sur carte : Canada)
YYC
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Pistes
Direction Longueur Surface
07/25 1 890 m (6 201 ft) Asphalte
11/29 2 438 m (7 999 ft) Asphalte
17R/35L 3 863 m (12 674 ft) Asphalte
17L/35R 4 267 m (13 999 ft) Béton
Informations aéronautiques
Code AITA YYC
Code OACI CYYC
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Transports Canada[1]
Site web aéroport Consulter

L'Aéroport International de Calgary, (en anglais: Calgary International Airport) (code AITA : YYC • code OACI : CYYC), est situé à Calgary dans la province de l'Alberta au Canada[2].

L'aéroport offre des vols réguliers quotidiens sans escale vers les grandes villes du Canada, de l'Europe et des États-Unis. L'aéroport est exploité par l'administration aéroportuaire de Calgary.

Le 30 décembre 2013, Radio-Canada annonce que l'aéroport de Calgary devient le troisième aéroport du pays en nombre de passagers (selon l'année 2013), possédant 12,5 millions de passagers par année [3] et est nettement surpassé par Montréal en 2016 (16,6 millions de passagers à Montréal)

Il est aussi le troisième pour les mouvements les vols d'aéronefs, avec 246 370 mouvements d'avions en 2008. De plus, cet aéroport contient à la fois la plus longue piste d'atterrissage du Canada, mais aussi la plus haute tour de contrôle du pays.

AccessibilitéModifier

L'aéroport de Calgary est accessible en voiture par la sortie 266 de la Route 2, via la Airport Road. Il était possible de rejoindre l'aéroport par Barlow Trail et McCall Way, mais ces routes ont été fermées, ce qui rallonge un peu le trajet.

La ligne 300 de Calgary Transit est une ligne de bus express reliant l'aéroport au centre-ville de Calgary via Centre Street North ; il est nécessaire d'acheter un pass journalier de 9,50 $ pour prendre ce bus, à l'automate près de l'arrêt de bus ou au Mac's du hall A. Des bus relient également l'aéroport aux destinations de montagne comme Banff (Brewster transportation et Banff Airporter).

Il est également possible de prendre le taxi vers le centre-ville de Calgary pour environ 40 $.

Situation de l'aéroportModifier

L'aéroport est situé à 10,5 kilomètres à vol d'oiseau au nord-nord-est du centre-ville de la métropole albertaine, et à un peu plus de 14 kilomètres de route du centre-ville également.

StatistiquesModifier

Trafic annuel sur l'aéroport "YYC" Voir la requête sur le moteur Wikidata.


TerminalModifier

 
L'intérieur du terminal de YYC.

Le terminal de l'aéroport possède 4 halls, et parmi ceux-ci, un est subdivisé en 2 ailes, une aile pour les vols internationaux, et un autre pour les vols internationaux vers les États-Unis uniquement. Les plans pour une cinquième section sont élaborés.

La structure fut désignée par Stevenston, Raines, Barret, Hutton, Seton et Partners, et fut complétée en 1977.

Hall AModifier

 
Un avion d'Air Canada Jazz dans le Hall A

Comprenant les portes 1 à 19, le Hall A est majoritairement utilisé pour des vols intérieurs canadiens, quoique des vols vers les États-Unis et d'autres vols internationaux partent quelquefois des portes du Hall A. Toutefois, puisque cette section n'est pas connectée à l'Agence des Services Frontaliers du Canada, seulement des vols intérieurs arrivent au Hall A. Les portes 1 à 8 sont des entrées piétonnes dans l'avion, et utilisées pour des vols Air Canada Express (excluant les vols opérant sur le CJR 705) et tous les vols Central Mountain Air. Les portes 9 à 19 sont des entrées normales, utilisées par Air Canada et Air Canada Express. Le salon de la feuille d'érable d'Air Canada est situé immédiatement après la sécurité dans le Hall A. Le Hall A possède 5 lignes de sécurités permettant l'accès au Hall A, mais aussi au Hall B[4].

Hall BModifier

Les portes 20 à 28 sont des portes appartenant au Hall B, mais aussi au Hall C. Tous les vols en provenance des États-Unis appartiennent au Hall C (portes 20 à 34), tandis que tous les vols canadiens et internationaux appartiennent au Hall B. Les halls A et B sont reliées ensemble par une voie piétonnière, juste après la sécurité. Le Hall B est utilisé par des vols intérieurs d'Air Canada et Air Canada Express, arrivées et départs; Air Canada utilise aussi ce Hall pour des départs et arrivées de vols internationaux. Pour les vols intérieurs et internationales, les passagers utilisent la sécurité du Hall A. Les lignes de sécurité du hall B furent fermées en 2011, alors que l'équipement fut transféré aux lignes de sécurité du Hall C [4].

Hall CModifier

Les portes 20 à 34 sont des portes interchangeables. Les portes 31 à 34 changent entre les Halls C et D. Le Hall C possède 6 lignes de sécurité après la section américaine. Celui-ci est utilisé seulement pour des vols américains. Il contient aussi le salon Calgary Rocky Mountain de Servisair [4].

Hall DModifier

 
Une vue complète du terminal, avec le Hall A à la droite, et le Hall D à la gauche. Cette image pointe vers l'est.

Les portes 31 à 50 occupent le Hall D. Les portes 31 à 34, comme mentionné plus tôt, sont interchangeables, et peuvent servir pour le Hall C, soit pour les vols américains. Une nouvelle porte d'opération régionale fut ajoutée, s'étendant de la porte 35, facilitant WestJet Encore. Les portes 41, 42, 43 et 44 peuvent être utilisées pour des arrivées et des départs internationaux. Il y a actuellement 5 lignes de sécurité dédiées au Hall D. Ce Hall contient aussi le salon le salon Calgary Chinook de Serviceair [4].

Terminal InternationalModifier

Quand il sera construit, le nouveau terminal international contiendra 22 portes; incluant 2 portes pour accueillir l' Airbus A380. Le projet sera terminé en octobre 2015, et est présentement en construction.

PistesModifier

Piste 17L/35RModifier

La piste 17L/35R est la piste principale de l'aéroport. Elle est d'une orientation nord/sud. Elle mesure 4 267 mètres, et est large de 60 mètres. Elle est devenue la plus longue piste du Canada à son ouverture en 2014.

Piste 17R/35LModifier

La piste 17R/35L est l'une des pistes principales de l'aéroport. Elle est d'une orientation nord/sud. Elle mesure 3 863 mètres, et est large de 60 mètres. Elle était la plus longue piste du Canada avant la construction de la 17L/35R.

Piste 11/29Modifier

Elle mesure 2 428 mètres, et possède une largeur de 60 mètres. Elle est orientée ouest-nord-ouest/est-sud-est, et est l'une des 2 pistes accueillant les avions venant de l'ouest ou de l'est

Piste 08/26Modifier

Elle mesure 1 890 mètres de longueur et 45 mètres de large, et accueille également les avions venant de l'ouest, de l'est, et majoritairement du Canada.

Compagnies et destinationsModifier

CompagniesDestinationsRefs
  Aeroméxico En saison : Mexico-B. Juárez [5] [6]
  Air CanadaFrancfort, Londres-Heathrow, Los Angeles, Montréal (P.-E.-Trudeau), Newark-Liberty, Ottawa (Macdonald-Cartier), Toronto (Pearson), Vancouver En saison : Cancún, Halifax (Stanfield) [7], Kahului, Palm Springs, Phoenix-Sky Harbor, Puerto Vallarta, Los Cabos, Tokyo-Narita[8]
  Air Canada Express En saison :Phoenix-Sky Harbor[8]
  Air Canada RougeLas Vegas-McCarran En saison : London (Ontario) [9][10]
  Air NorthEdmonton, Whitehorse (E. Nielsen)[11]
  Air TransatCancún, Puerto Vallarta, Toronto (Pearson) En saison : Amsterdam-Schiphol, Londres-Gatwick, Montréal (P.-E.-Trudeau), Vancouver[12]
  Alaska AirlinesSeattle-Tacoma[13]
  American AirlinesDallas/Fort Worth [14]
  American EagleDallas/Fort Worth En saison : Chicago O'Hare [14]
  British AirwaysEn saison : Londres-Heathrow[15],[16]
  Central Mountain AirEdmonton[17]
  CondorEn saison : Francfort[18]
  Delta Air LinesMinneapolis/St. Paul En saison ': Salt Lake City[19]
  Delta ConnectionMinneapolis/St. Paul, Salt Lake City, Seattle-Tacoma[19]
  Edelweiss AirEn saison : Zurich[20]
  Flair AirlinesAbbotsford, Kelowna, Vancouver, Winnipeg (J. A. Richardson) [21]
  Frontier AirlinesDenver (Stapleton), Las Vegas-McCarran [22]
  Hainan AirlinesPékin-Capitale[23]
  KLMAmsterdam-Schiphol[24]
  Northern AirBonnyville[25]
  Sunwing AirlinesEn saison : Cancún, Cayo Coco (J. del Rey), Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, Liberia-D.-Oduber, Mazatlán, Montego Bay-Donald Sangster, Puerto Vallarta, Punta Cana, Los Cabos, Santa Clara-A. Santamaría, Varadero-J.-G.-Gómez[26]
  United AirlinesChicago O'Hare, Denver (Stapleton), Houston-George Bush[27]
  United ExpressChicago O'Hare, Denver (Stapleton), San Francisco[27]
  WestJet En saison :[30]
  WestJet EncoreAbbotsford, Brandon, Comox, Edmonton, Fort McMurray, Fort St. John, Grande Prairie, Kamloops, Kelowna, Nanaimo, Penticton, Régina, Saskatoon, Vancouver, Victoria (International), Yellowknife En saison : Portland (Oregon) [29] [30]
  WestJet LinkCranbrook, Lethbridge, Lloydminster, Medicine Hat, Prince George[30]

Édité le 24/02/2019

Plan de l'aéroportModifier

 
Plan des pistes et de l'aéroport

Notes et référencesModifier

  1. (en) « Airport Divestiture Status Report », sur www.tc.gc.ca.
  2. « renseignements utiles sur l'aéroport », sur www.guidemondialdevoyage.com (consulté le 4 juin 2010)
  3. Radio-Canada 30 décembre Calgary surpasse Montréal
  4. a b c et d Article traduit de l'article anglophone
  5. « Aeromexico returns to YYC Calgary International Airport with service to Mexico City », YYC Calgary International, (consulté le 7 décembre 2018)
  6. « TImetables », Aeroméxico
  7. « Air Canada Makes Strategic Enhancements on Eastern Canadian Regional Routes for Spring 2019 », Air Canada, (consulté le 23 février 2019)
  8. a et b « Flight Schedules », Air Canada
  9. https://aircanada.mediaroom.com/2019-02-21-Air-Canada-to-Launch-En saison -Flights-Between-Calgary-and-London-Ontario
  10. « Flight Schedules », Air Canada
  11. « Flight Schedule », Air North
  12. « Air Transat Flight Status and Schedules », sur Air Transat
  13. « Flight Schedules », Alaska Airlinest
  14. a et b « Flight schedules and notifications », American Airlines
  15. David Bell, « British Airways 'temporarily suspends' Calgary-London winter flights », CBC News, (consulté le 5 juin 2018)
  16. « Timetables », British Airways
  17. « Route Map », Central Mountain Air
  18. « Timetable », Condor Flugdienst
  19. a et b « Flight Schedules », Delta Air Lines
  20. >« Timetable Updates », Edelweiss Air
  21. « Flair Airlines hits growth target », Skies Magazine, (consulté le 13 avril 2018)
  22. « Frontier Airlines Continues to Make Flying More Affordable: Adds Another 15 Routes With Fares as low as $39 », Frontier Airlines, (consulté le 5 juin 2018)
  23. « Flight Schedules », Hainan Airlines
  24. « View the Timetable », KLM
  25. « Northern Air Scheduled Flights », Northern Air
  26. « Our Routes », Sunwing Airlines
  27. a et b « United Flight Schedules », United Airlines
  28. « WestJet to offer non-stop Atlanta service from Calgary », WestJet, (consulté le 30 octobre 2018)
  29. a et b https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/282646/westjet-schedules-new-us-routes-in-2q19/
  30. a b et c « Flight Schedules - when we fly », Westjet