Aéroport international de Pékin-Capitale

aéroport international desservant Pékin en Chine depuis 1958

L'aéroport international de Pékin-Capitale (code IATA : PEK • code OACI : ZBAA) est le principal aéroport de la municipalité de Pékin, capitale de la république populaire de Chine.

Aéroport international de Pékin-Capitale
北京首都国际机场
Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng
Vue aérienne de l'aéroport international de Pékin-Capitale
Vue aérienne de l'aéroport international de Pékin-Capitale
Localisation
Pays Drapeau de la République populaire de Chine Chine
Ville Pékin
Coordonnées 40° 04′ 49″ nord, 116° 35′ 04″ est
Altitude 35 m (116 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA PEK
Code OACI ZBAA
Type d'aéroport public
Gestionnaire Beijing Capital International Airport Company Limited
Pistes
Direction Longueur Surface
18L/36R 3 800 m (12 467 ft) asphalte
18R/36L 3 200 m (10 499 ft) asphalte
01/19 3 800 m (12 467 ft) béton
Géolocalisation sur la carte : Chine
(Voir situation sur carte : Chine)
PEK

Situé au nord-est, à 26 kilomètres du centre de Pékin, dans les districts de Chaoyang (dans une enclave à l'intérieur du district de Shunyi) et de Shunyi, il est géré par la société Beijing Capital International Airport Company Limited, qui est cotée en bourse et fait partie de l'indice H-share Hang Seng.

Présentation

modifier

L'aéroport international de Pékin a été inauguré le , date de sa mise en service, la première mise en service d'un aéroport civil de la Chine. À cette époque, seul un petit bâtiment, aujourd'hui appelé l'aéroport du Sud, était utilisé principalement pour les passagers VIP et les avions charters.

Le , le projet est terminé et officiellement mis en service ; il avait une superficie de 60 000 m2.

En 2009, l'aéroport est devenu le premier aéroport asiatique, passant devant Tokyo Haneda. Il est passé au 2e rang mondial en 2010, juste derrière l'aéroport d'Atlanta et a conservé cette place jusqu'en 2019. A partir de 2020, il a subi les conséquences de la Pandémie de Covid-19.

Situation

modifier

Terminaux

modifier
 
Plan de l'aéroport.

L'aéroport dispose de trois terminaux : T1, T2 et T3.

Le terminal 1, le plus petit et le plus ancien des trois, est réservé uniquement aux vols intérieurs de la compagnie Hainan Airlines.

Le terminal 2 est utilisé pour sa partie domestique par les compagnies chinoises China Southern, China Eastern ainsi que pour les vols internationaux des autres compagnies de l'alliance Skyteam.

Le terminal 3, inauguré le , d'une surface de 98 hectares, est le plus grand terminal d'aéroport au monde[1], plus grand que l'aéroport de Londres Heathrow. Il a été construit pour répondre aux difficultés liées à l'accroissement de fréquentation depuis le boom économique et en prévision de l'organisation des Jeux Olympiques d'été de 2008. Il porte à 76 millions le nombre de voyageurs potentiels par an.

Transports

modifier

L'aéroport est desservi par la ligne Airport Express du métro de Pékin, connectée aux lignes 2, 10 et 13 au centre-ville.

Une future ligne ferroviaire est prévu pour rejoindre le nouvel aéroport international de Pékin-Daxing.

Statistiques

modifier

En graphique

modifier

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.


En tableau

modifier
Trafic annuel
Année Passagers Évolution sur un an Rang mondial Mouvements Rang mondial Cargo
(tonnes)
Rang mondial
2002 27 159 665   12,3 % 26 242 338 669 347 25
2003 24 283 818   10,6 % > 30 233 776 662 141 26
2004 34 883 190   43,6 % 20 304 882 668 690 27
2005 41 004 008   17,5 % 15 341 681 782 066 24
2006 48 654 685   18,7 % 9 376 643 30 1 028 908 20
2007 53 583 664   10,1 % 9 399 697 23 1 192 553 20
2008 55 937 289   4,4 % 8 431 670 21 1 365 768 18
2009 65 372 012   16,9 % 3 488 505 10 1 475 649 14
2010 73 948 113   13,1 % 2 517 584 8 1 551 471 15
2011 78 674 513   6,4 % 2 533 166 1 640 232
2012 81 929 689   4,1 % 2 557 167 1 787 027
2013 83 712 355   2,2 % 2 567 759 1 843 681
2014 86 130 390   2,9 % 2 581 952 1 848 251
2015 89 938 628   4,4 % 2 594 785 1 843 543
2016 94 393 454   5,0 % 2 606 086 1 831 167
2017 95 786 442   1,5 % 2 597 259 2 029 583
2018 100 983 290   5,4 % 2 614 022 2 074 005
2019 100 013 642   0,6 % 2 594 000 1 955 286
2020 34 513 827   65,5 % 6 291 498 1 787 027
2021 32 639 013   5,4 % 297 176 1 401 313
2022 12 703 342   61,1 % 157 630 988 675
Source 2002-2010 : Conseil international des aéroports[2]
Source 2002-2005 et 2011 : Administration de l'aviation civile de Chine[3],[4],[5],[6]
Source 2015-2020 : Liste des aéroports les plus fréquentés du monde par nombre de passagers
Source 2021-2022 + Mouvements + Cargo : Beijing Capital International Airport

Galerie

modifier

Compagnies aériennes et destinations

modifier
CompagniesDestinations
  Air Algérie Alger-Houari-Boumédiène
  Air Astana Almaty
  Air China
  Air China Inner Mongolia
  Air France Paris-Charles de Gaulle
  Air Koryo Pyongyang - Sunan
  Air Macau Macao
  All Nippon Airways Osaka-Kansai, Tokyo-Haneda
  Asiana Airlines Séoul-Gimpo, Séoul-Incheon
  Azerbaijan Airlines Bakou-H. Aliyev
  Cathay Pacific Hong Kong
  China Airlines Taïwan-Taoyuan
  China Eastern Airlines Shanghai-Hongqiao
  Dalian Airlines
  EgyptAir Le Caire
  Emirates Dubaï
  Ethiopian Airlines Addis-Abeba Bole
  EVA Air Taïwan-Taoyuan
  Grand China Air
  Hainan Airlines

En saison : Édimbourg

  Hong Kong Airlines Hong Kong
  Iraqi AirwaysBagdad, Bassorah
  Japan Airlines Tokyo-Haneda
  Jeju Air Jeju
  Jiangxi Air Nanchang-Changbei
  KLM Amsterdam
  Korean Air Pusan-Gimhae, Jeju, Séoul-Gimpo, Séoul-Incheon
  Loong AirHangzhou-Xiaoshan
  Loong Air Hangzhou-Xiaoshan, Yulin (en)
  LOT Polish Airlines Varsovie-Chopin
  Lucky Air Kunming-Changshui
  Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß
  Mahan Air Téhéran-Imam-Khomeini
  MIAT Mongolian Airlines Oulan-Bator-Gengis Khan (nouveau)
  Pakistan International Airlines Islamabad-Benazir Bhutto
  Philippine Airlines Manille-N. Aquino
  Shandong Airlines Fuzhou-Chánglè, Qingdao-Jiaodong, Xiamen-Gaoqi, Yantai, Zhuhai
  Shenzhen Airlines
  Sichuan Airlines
  Singapore Airlines Singapour-Changi
  Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi
  Tibet Airlines Chengdu-Shuangliu, Lhassa-Gonggar, Qamdo Bamda
  Turkish Airlines Istanbul
  Turkmenistan Airlines Achgabat
  United Airlines San Francisco
  Uzbekistan Airways Tachkent
  Vietnam Airlines Cam Ranh, Hanoï-Nội Bài

Édité le 29/03/2020 Actualisé le 21/07/2024

Notes et références

modifier
  1. lemonde.fr 29 février 2008
  2. ACI, « Données annuelles du trafic aérien », 2000-2010 (consulté le )
  3. (zh)CAAC, « 2002年民航机场生产统计公报 »,‎ (consulté le )
  4. (zh)[PDF]CAAC, « 2004年民航机场生产统计公报 »,‎ 2003-2004 (consulté le )
  5. (zh)[xls]CAAC, « 2006年全国机场吞吐量排名 » [archive du ],‎ 2005-2006 (consulté le )
  6. (zh)[xls]CAAC, « 2011年全国机场吞吐量排名 »,‎ (consulté le )

Voir aussi

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externes

modifier