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Aéroport Humberto Delgado de Lisbonne

aéroport desservant Lisbon, Portugal

Aéroport Humberto Delgado
(Aéroport de Lisbonne)
Aeroporto Humberto Delgado
Image illustrative de l’article Aéroport Humberto Delgado de Lisbonne
Localisation
Pays Drapeau du Portugal Portugal
Ville Lisbonne
Coordonnées 38° 46′ 38″ nord, 9° 08′ 06″ ouest
Altitude 114 m (374 ft)

Géolocalisation sur la carte : Portugal

(Voir situation sur carte : Portugal)
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Géolocalisation sur la carte : Lisbonne

(Voir situation sur carte : Lisbonne)
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Pistes
Direction Longueur Surface
03/21 3 805 m (12 484 ft) Asphalte
17/35 2 400 m (7 874 ft) Asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA LIS
Code OACI LPPT
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire ANA-Aeroportos de Portugal, SA

L’aéroport Humberto Delgado ou aéroport de Lisbonne (code AITA : LIS • code OACI : LPPT) se situe à Lisbonne et est le plus important aéroport portugais en volume de trafic aérien. Il a été ouvert au trafic le et dispose de deux pistes. Il porte le nom d'Humberto Delgado, figure de l'opposition au dictateur Salazar et fondateur de TAP Air Portugal.

Sommaire

HistoriqueModifier

Avant l'inauguration de l'aéroport de Portela, Lisbonne était desservi par un aéroport primaire appelé « Campo Internacional de Aterragem » (Piste internationale d’atterrissage), situé à Alverca.

Au cours des années 1930, les vols transatlantiques étaient effectués en hydravion, pour des raisons de sécurité. Une fois l'Atlantique traversé, les passagers prenaient une correspondance avec des avions « terrestres » qui les emmenait vers leurs destinations finales.

Lisbonne étant la capitale européenne la plus méridionale, la ville serait le terminal européen idéal pour ces vols transatlantiques. Pour cette raison, le gouvernement portugais a voulu faire de Lisbonne une plateforme aérienne pour les vols internationaux. Dans cette optique, deux aéroports furent planifiés : un maritime, pour les hydravions, et un terrestre. Une autre raison avancée pour la construction de ces infrastructures était l'Exposition du Monde Portugais prévue pour 1940 et qui devait attirer à Lisbonne nombre de touristes étrangers (l'événement a finalement été annulé à cause de la 2e Guerre mondiale).

Les travaux des deux aérogares démarrèrent en 1938 et furent achevés en 1940. L'aéroport terrestre construit fut celui de Portela, le maritime celui du Cabo Ruivo, sur les rives du Tage, environ trois kilomètres plus loin. Pour faciliter la correspondance entre les deux aéroports fut construit une route appelée « Avenida Entre-Aeroportos » (avenue Entre-Aéroports), l'actuelle « Avenida de Berlim » (avenue de Berlin).

Le système de vols transatlantiques fonctionnait avec des hydravions venant d'Amérique, amerrissant sur le Tage pour débarquer les passagers à Cabo Ruivo. De là, ils étaient transportés par automobile jusqu'à Portela pour y prendre leur correspondance vers les différentes villes d'Europe. Les passagers qui allaient d'Europe en Amérique faisaient le parcours inverse.

Le , un Douglas DC-3 du vol BOAC 777, partant de l'aéroport de Portela à destination de l'aéroport de Whitchurch (en), près de Bristol, en Angleterre est attaqué par huit chasseurs-bombardiers à long rayon d'action allemands Junkers Ju 88C-6[1], au large de la côte Française dans le golfe de Gascogne, entraînant la mort des 17 personnes à bord parmi lesquels l'acteur Leslie Howard.

L'aéroport de Cabo Ruivo, qui se trouvait à l'emplacement de l'actuel Parque das Nações a été désactivé quand fut mis un terme aux vols réguliers par hydravion à la fin des années 1950. Depuis, seul l'aéroport de Portela a été maintenu.

Dernièrement, l'état portugais a décidé la création d'un nouvel aéroport pour desservir la capitale en prévision de la saturation prochaine de l'aéroport de Portela. La zone choisie, Ota (aéroport de Ota), se trouve à environ 45 km au Nord de Lisbonne et son choix a suscité une vive polémique qui a provoqué la commande de nouvelles études sur d'autres zones (comme Alcochete ou Montijo, entre autres), et même l'hypothèse du maintien de l'aéroport actuel avec la construction d'un autre aéroport international.

Le 1er août 2007, un nouveau terminal a été ouvert au public, mais uniquement pour les vols intérieurs.

À partir du 22 mars 2012, les vols intérieurs sont assurés depuis le Terminal 1, comme avant, tandis que le Terminal 2 voit arriver la compagnie low-cost easyJet ainsi que, à terme, d'autres compagnies à bas-coûts[2].

Le , le conseil des ministres portugais valide la proposition faite un an plus tôt par la mairie de la capitale de rebaptiser l'aéroport, qui devient le « aéroport Humberto Delgado »[3].

SituationModifier

StatistiquesModifier

 

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Compagnies aériennes et destinations passagersModifier

CompagniesDestinations
  Aegean Airlines Athènes E.-Venizélos
  Aer Lingus Cork[4], Dublin
  Aeroflot Moscou Chérémétiévo
  Air Algérie Alger-H. Boumédiène
  Air Arabia Maroc Casablanca-Mohammed-V [5]
  airBaltic Riga
  Air Canada Rouge En saison : Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson)
  Air Europa Madrid-Barajas

En saison : Minorque-Mahón

  Air France Paris-Charles de Gaulle
  Air Malta Malte
  Air Moldova Chișinău
  Air Transat Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson)
  American Airlines En saison : Philadelphie
  Arkia En saison : Tel Aviv - Ben Gourion
  Atlantic Airways En saison : Vágar
  Azores Airlines Boston Logan, Horta[6], Pico[6], Ponta Delgada-Jean Paul II, Santa Maria[6], Terceira-Lajes
  Azul Brazilian Airlines São Paulo/Campinas (Viracopos)
  Beijing Capital Airlines En saison : Pékin-Capitale, Hangzhou-Xiaoshan[7]
  Binter Canarias Las Palmas/Gran Canaria, Ténériffe-Nord
  Blue Air Bucarest-H. Coandă, Turin S.-Pertini (Caselle)
  Bulgaria Air En saison : Sofia-Vrajdebna
  British Airways Londres-Gatwick (débute le 2 juin 2019) [8], Londres-Heathrow
  Brussels Airlines Bruxelles-National
  Cabo Verde Airlines Praia, Sal-A. Cabral
  Croatia Airlines Zagreb-Pleso
  Czech Airlines En saison : Prague - Václav-Havel
  Delta Air Lines New York-John F. Kennedy

En saison : Boston Logan [9]

  easyJet
  easyJet Switzerland Bâle/Mulhouse/Fribourg, Genève-Cointrin
  El Al Tel Aviv - Ben Gourion[11]
  Emirates Dubaï
  euroAtlantic Airways Bissau-O. Vieira
  Eurowings Cologne/Bonn-K. Adenauer, Düsseldorf, Stuttgart
  Evelop Airlines En saison : Minorque-Mahón, Palma de Majorque, Ténériffe-Sud Reine Sofia
  Finnair Helsinki-Vantaa
  FlyOne En saison : Chișinău
  Iberia Madrid-Barajas
  Iberia Regional En saison : Minorque-Mahón, Palma de Majorque, Santander-S. Ballesteros
  Israir Tel Aviv - Ben Gourion
  Joon Paris-Charles de Gaulle ( se termine 26 juin 2019)
  KLM Amsterdam-Schiphol
  LATAM Brasil São Paulo-Guarulhos[12]
  Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß
  Luxair Luxembourg-Findel
  Norwegian Air Shuttle Copenhague-Kastrup, Stockholm-Arlanda, Oslo-Gardermoen
  Orbest Cancún[13], Punta Cana
  Royal Air Maroc Casablanca-Mohammed-V
  Ryanair
Scandinavian Airlines System Stockholm-Arlanda, Copenhague-Kastrup
  STP Airways Sao Tomé
  Swiss International Air Lines Genève-Cointrin, Zurich
  TAAG Angola Airlines Luanda-Quatro de Fevereiro
  TAP Air Portugal
  Transavia Amsterdam-Schiphol, Eindhoven, Rotterdam-La Haye

En saison : Groningue Eelde [18]

  Transavia France Lyon-Saint-Exupéry, Nantes-Atlantique, Paris-Orly
  Tunisair Tunis-Carthage
  Turkish Airlines Istanbul
  United Airlines Newark-Liberty

En saison : Washington Dulles

  Vueling Amsterdam-Schiphol, Barcelone-El Prat, Bilbao, Ibiza, Palma de Majorque, Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle [19], Valence [20], Vienne-Schwechat [19], Zurich
  Wizz Air

Édité le 01/01/2019

Compagnies aériennes et destinations cargoModifier

Fréquences et aides radio à la navigationModifier

  • ATIS - 124.15
  • APP - 121.10
  • TWR - 118.10 - 343.60 (UHF)
  • NDB (LAR) 382 kHz -- 38º 59´34 N 009º 02´11 W
  • NDB (CP) 389 kHz -- 38º 38´27 N 009º 13´13 W
  • VOR (LIS) 114,80 MHz -- 38º 53´15.7 N 009º 09´45.7 W + DME - Elv. 1112´

Notes et référencesModifier

  1. Junkers Ju 88C-6
  2. http://www.ana.pt/portal/page/portal/ANA/AEROPORTO_LISBOA_CNT/?AE_LS=122786476&cboui=122786476
  3. (pt) « Aeroporto de Lisboa muda de nome em homenagem a Humberto Delgado », Público, le
  4. « Aer Lingus announces new Cork to Lisbon route for winter 2018 », Irish Examiner Ltd, (consulté le 4 avril 2018)
  5. « Air Arabia Maroc annonce Lisbonne et Tunis comme nouvelles destinations au départ de Casablanca, à partir de mars 2019 », Huff Post Maghreb, (consulté le 3 décembre 2018)
  6. a b et c https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/modes/air/internal market/doc/pso inventory table.pdf
  7. http://www.macaubusiness.com/beijing-capital-airlines-suspends-china-portugal-flights/
  8. https://www.opodo.co.uk/airline/BA/british-airways/LON/london/LIS/lisbon/
  9. https://news.delta.com/delta-boston-s-no-1-global-airline-offer-nonstop-lisbon-service-summer-2019
  10. « New routes from the UK », sur www.easyjet.com
  11. https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5303165,00.html
  12. http://www.breakingtravelnews.com/news/article/latam-touches-down-in-lisbon-for-the-first-time/
  13. https://www.kayak.pt/flights/LIS-CUN/2019-04-28#r:0,d:7
  14. a b et c https://www.jn.pt/economia/interior/ryanair-cria-12-novas-rotas-em-portugal-9974207.html
  15. a b et c (pt) « TAP lança rotas para Telavive, Dublin e Basileia - e há voos para Israel a 120€ », NiT, (consulté le 10 septembre 2018)
  16. a et b « TAP Air Portugal coming to O'Hare in juin, with first direct flight to Lisbon », Chicago Tribune (consulté le 29 novembre 2018)
  17. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/281997/tap-air-portugal-adds-san-francisco-service-from-june-2019/
  18. https://www.transavia.com/en-EU/flight-status/search/
  19. a et b http://www.presstur.com/empresas---negocios/aviacao/vueling-ja-vende-novas-rotas-de-verao-de-paris-viena-e-valencia-para-portugal/
  20. https://www.turisver.com/vueling-vai-abrir-nova-rota-valencia-lisboa-no-verao-de-2019/
  21. https://wizzair.com/en-gb?gclid=CjwKCAjwtIXbBRBhEiwAWV-5nhDTEbJWwATNhXZW YV04fxg94leb38ytZthCoPuGrmMupKtlPqQMxoCSaQQAvD BwE&gclsrc=aw.ds&dclid=CI6pt Omy9wCFWOIUQodmmQNBQ#/booking/select-flight/LTN/LIS/2018-10-28/2018-10-29/1/0/0/0/null
  22. « Wizz Air announces major expansion of Vienna operations »

Voir aussiModifier