Aéroport de Venise-Marco-Polo

aéroport desservant Venise, en Italie

Aéroport de Venise-Marco-Polo
Image illustrative de l’article Aéroport de Venise-Marco-Polo
Localisation
Pays Drapeau de l'Italie Italie
Ville Venise
Coordonnées 45° 30′ 21″ nord, 12° 21′ 07″ est
Altitude 2 m (7 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA VCE
Code OACI LIPZ
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Società Aeroporto Venezia s.p.a.
Pistes
Direction Longueur Surface
04R/22L 3 300 m Asphalte
04L/22R 2 780 m (9 121 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Italie
(Voir situation sur carte : Italie)
VCE

L’aéroport de Venise-Marco-Polo (code IATA : VCE • code OACI : LIPZ), aussi encore appelé de son ancien nom d’aéroport de Venise-Tessera, est un aéroport international italien situé à Venise, sur la terraferma (« terre-ferme ») et sur la rive nord de la lagune de Venise, à huit kilomètres au nord du centre historique, dans la partie est de Tessera (it), occupant la majeure partie de la surface de cette frazione de la municipalité de Favaro Veneto (it), faisant elle-même partie de la commune de Venise.

Il porte le nom du fameux voyageur vénitien Marco Polo. Il est longé au nord-ouest par la route nationale 14 de la Vénétie julienne (it), la reliant au sud-ouest à Mestre, à six kilomètres (et à l'est à Trieste, à environ cent soixante kilomètres).

Sa gestion a été confiée à SAVE s.p.a. Società Aeroporto Venezia s.p.a..

Histoire modifier

La première pierre de l’aéroport est posée le . Celui-ci est ouvert le .

Il absorbe la totalité du trafic aérien de l'aéroport de Trévise durant la fermeture de celui-ci entre le 1er juin et le .

Un projet d'extension de 40 000 m2 à l'horizon 2025 doit permettre d'accueillir 16 millions de passagers annuels par l'agrandissement au nord du terminal actuel[1]. Ce projet s'appuie également sur un raccordement à la ligne ferroviaire Venise - Trieste d'un coût de 500 millions d'euros, présenté en 2020[2].

Situation modifier

Statistiques trafic passager modifier

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020 modifier

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Compagnies et destinations modifier

CompagniesDestinations
  Aegean AirlinesAthènes E.-Venizélos
  Aer LingusEn saison : Dublin
  Air Arabia MarocCasablanca-Mohammed-V
  Air DolomitiMunich-F. J. Strauß
  Air Europa Madrid-Barajas
  Air France Paris-Charles de Gaulle,

Lyon-Saint-Exupéry

  Air Moldova Chișinău
  Air Serbia Belgrade-Nikola-Tesla
  Air Transat En saison : Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson)
  airBaltic En saison : Riga
  Aircompany Armenia En saison : Narvik/Harstad
  Albawings Tirana
  American Airlines En saison : Chicago-O'Hare, Philadelphie
  Asiana Airlines Séoul-Incheon[3]
  Austrian Airlines Vienne-Schwechat
  Binter Canarias En saison : Las Palmas/Gran Canaria
  British Airways Londres-Heathrow

En saison : Londres-Gatwick

  Brussels Airlines Bruxelles-National
  Croatia Airlines En saison : Dubrovnik
  Czech Airlines Prague-Václav-Havel
  Delta Air Lines En saison : Atlanta H.-Jackson, New York-John F. Kennedy
  easyJet

En saison : Hurghada, Ibiza, Olbia-Costa Smeralda, Rhodes-Diagoras, Charm el-Cheikh

  El Al Tel Aviv - Ben Gourion
  Emirates Dubaï
  EurowingsCologne/Bonn-K. Adenauer, Düsseldorf

En saison : Hambourg-H.-Schmidt, Stuttgart

  FinnairEn saison : Helsinki-Vantaa
  IberiaMadrid-Barajas
  ITA AirwaysRome Léonard-de-Vinci/Fiumicino
  Jet2.comEn saison : Birmingham, Manchester
  KLMAmsterdam
  LOT Polish AirlinesVarsovie-Chopin
  LufthansaFrancfort
  LuxairLuxembourg-Findel
  Norwegian Air ShuttleEn saison : Copenhague-Kastrup, Helsinki-Vantaa, Oslo-Gardermoen, Stockholm-Arlanda
  Pegasus AirlinesIstanbul-S. Gökçen [6]
  Qatar AirwaysDoha-Hamad
  Royal Air MarocCasablanca-Mohammed-V
  RyanairBarcelone-El Prat, Bari-Karol Wojtyła, Brindisi Papola/Casale, Catane-Fontanarossa, Naples-Capodichino, Palerme Falcone-Borsellino
    Scandinavian AirlinesEn saison : Copenhague-Kastrup
  Swiss International Air LinesZurich
  TAP Air PortugalLisbonne-H. Delgado
  Transavia FranceEn saison : Nantes-Atlantique, Paris-Orly
  TUI AirwaysEn saison : Londres-Gatwick, Manchester
  TunisairTunis-Carthage
  Turkish AirlinesIstanbul [7]
  United AirlinesEn saison : Newark-Liberty
  Volotea En saison :
  VuelingBarcelone-El Prat, Paris-Charles de Gaulle
  Wizz Air En saison :

Édité le 11/03/2019 Actualisé le 23/01/2022

Compagnies Cargo modifier

Trafic modifier

 
La station de taxis devant l'aéroport.

En 2019, il était placé en quatrième position des aéroports italiens avec 11,5 millions de passagers.

Notes et références modifier

  1. (it) « L'aeroporto cresce: piano da 350 milioni per l'ampliamento del terminal passeggeri », sur VeneziaToday (consulté le )
  2. (it) « VIDEO: Collegamento ferroviario con l'aeroporto Marco Polo: progetto da 500milioni - Televenezia », sur Venezia Radio TV, (consulté le )
  3. UBM (UK) Ltd. 2018, « Asiana Airlines S18 Long-Haul changes as of 17NOV17 »
  4. « easyJet outlines new routes from Berlin Tegel in S18 », Routesonline (consulté le )
  5. « Cheap flights from Venice Marco Polo to Glasgow - easyJet - », sur www.easyjet.com
  6. Jim Liu, « Pegasus adds Venice service from juillet 2019 », Routesonline,‎ (lire en ligne)
  7. « Istanbul New Airport Transition Delayed Until avril 5, 2019 (At The Earliest) »
  8. a et b UBM (UK) Ltd. 2018, « Volotea S17 New routes as of 10OCT16 »

Articles connexes modifier

Liens externes modifier