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Liste des lignes de chemin de fer de France

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Réseau ferroviaire français ouvert au transport de voyageurs.
* Trait fin : voie unique / Trait large : 2 voies ou plus
* Rouge : Lignes à grande vitesse, 25 kV 50 Hz
* Orange : Lignes classiques en 25 kV 50 Hz
* Vert : Lignes classiques en 1 500 V continu
* Jaune : Lignes classiques en autres courants
* Gris : Lignes classiques non électrifiées
Carte des lignes radiales des réseaux Voyages France Europe et Intercités de la SNCF, par service.
Légende :
En bleu : Lignes à grande vitesse parcourues par des TGV.
En noir : Lignes classiques parcourues par des TGV.
En gris : Autres lignes.
Article général Pour des articles plus généraux, voir Transport ferroviaire en France et ligne de chemin de fer.

La liste des lignes de chemin de fer de France répertorie des articles portant sur des lignes de chemin de fer, et non sur les services de trains de voyageurs.

Le découpage proposé est parfois un peu différent du découpage utilisé par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), celui-ci se trouve dans l'article sur le réseau ferré national.

Sommaire

Lignes du réseau national gérées par la SNCFModifier

Principe de numérotation des lignesModifier

La numérotation s'effectue, dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ou sens trigonométrique, en commençant par la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, première ligne radiale au sud du réseau Est, numérotée 001 000.

Chaque gare et ses installations de sécurité sont identifiées par la numéro de la ligne et le point kilométrique (PK) historique, donc pas obligatoirement en rapport avec le point situé à l'origine de la ligne.

La gare de Longueville est identifiée 001 088. Celle de Meaux est identifiée 070 044 alors que la ligne débute à Noisy-le-Sec au point kilométrique 8+910 ; l'ancien déroulé kilométrique depuis le PK origine en gare de Paris-Est subsiste.

Lignes à grande vitesseModifier

Il existe douze lignes à grande vitesse en France, et deux en projet. Ces LGV partent principalement de la région parisienne afin de relier Paris aux autres régions de France. La LGV Nord et la LGV de Perpignan à Figueras (Espagne) sont les deux seules LGV traversant la frontière française.

Principales lignes radialesModifier

Réseau EstModifier

Réseau NordModifier

Réseau OuestModifier

Réseau Sud-OuestModifier

Réseau Sud-EstModifier

Principales lignes transversalesModifier

Inter-RéseauxModifier

Réseau EstModifier

Réseau NordModifier

Réseau OuestModifier

Réseau Sud-OuestModifier

Réseau Sud-EstModifier

Lignes de la banlieue parisienneModifier

Inter-réseauxModifier

Réseau-EstModifier

Réseau-NordModifier

Réseau-OuestModifier

Réseau Sud-EstModifier

Lignes secondairesModifier

Auvergne-Rhône-AlpesModifier

Bourgogne-Franche-ComtéModifier

BretagneModifier

Centre-Val de LoireModifier

Grand-EstModifier

Hauts-de-FranceModifier

Île-de-FranceModifier

NormandieModifier

Nouvelle-AquitaineModifier

OccitanieModifier

Pays de la LoireModifier

Provence-Alpes-Côte d'AzurModifier

Lignes n'appartenant pas au réseau nationalModifier

Auvergne-Rhône-AlpesModifier

BretagneModifier

CorseModifier

Grand-EstModifier

Hauts-de-FranceModifier

Île-de-FranceModifier

NormandieModifier

OccitanieModifier

Pays de la LoireModifier

Provence-Alpes-Côte-d'AzurModifier

Lignes déclassées et partiellement ou intégralement déposéesModifier

Voir aussiModifier