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Ligne de Bricon à Châtillon-sur-Seine

ligne de chemin de fer française

Ligne de
Bricon à Châtillon-sur-Seine
Pays Drapeau de la France France
Historique
Mise en service 1866
Concessionnaires Est (1863 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (depuis 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 840 000
Longueur 41,7 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Pente maximale 15 
Nombre de voies Voie unique
(Anciennement à double voie)
Trafic
Propriétaire SNCF
Exploitant(s) SNCF
Europorte Proximité
Trafic Fret

La ligne de Bricon à Châtillon-sur-Seine est une ligne secondaire de chemin de fer française, qui relie la gare de Bricon (près de Chaumont dans la Haute-Marne) à celle de Châtillon-sur-Seine en Côte-d'Or.

Elle constitue la ligne 840 000 du réseau ferré national.

HistoireModifier

Cette ligne a été déclarée d'utilité publique par un décret du 14 juin 1861[1]. Elle a été concédée à la Compagnie des chemins de fer de l'Est par une convention signée le 1er mai 1863 entre le ministre des Travaux Publics et la compagnie. Cette convention est approuvée par décret impérial le 11 juin 1863[2].

Elle a été mise en service le 1er septembre 1866[3] par la même compagnie.

Selon le Chaix des chemins de fer de l’Est d’août 1920, on compte 4 trains par jour (2 aller - 2 retour). Le trajet de 56 km entre Chaumont et Châtillon-sur-Seine se fait au mieux en 1h25.

Le 18 avril 1939, la ligne est fermée aux voyageurs. Elle reste toutefois ouverte au service des marchandises.

En 2015, cette ligne semble fermée à la circulation.

L'association Rail 52[4] étudie la réouverture dès 2014 du tronçon Bricon-Veuxhaulles sous forme de chemin de fer touristique.

InfrastructureModifier

ExploitationModifier

La ligne est exploitée pour des marchandises (transport de céréales, d'hydrocarbures et de produits métallurgiques)..

Notes et référencesModifier

BibliographieModifier

  • Didier Leroy : Le temps des omnibus : Châtillon-sur-Seine - Gray - Rambervillers, Breil-sur-Roya, Éditions Du Cabri, 2005 (ISBN 2-914603-12-6)
  • Claude Garino, La ligne de chemin de fer de Nuits-sous-Ravières à Châtillon-sur-Seine, Association pour la sauvegarde et l'animation du château de Jully, 2014

Articles connexesModifier