Penske Racing
Discipline |
NASCAR IZOD IndyCar Series United SportsCar Championship |
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Localisation |
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Président |
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Directeur |
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Directeur technique |
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Pilotes |
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Châssis | Dallara DW12 (en) |
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Moteurs | Chevrolet |
Pneumatiques | Firestone |
Début | Grand Prix du Canada 1971 |
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Dernière course | Grand Prix du Japon 1976 |
Courses disputées | 32 |
Points marqués | 26 |
Titres constructeurs | 0 |
Titres pilotes | 0 |
Victoires | 1 |
Podiums | 4 |
Pole positions | 0 |
Meilleurs tours en course | 0 |

Penske Racing est une écurie de course automobile, division de la Penske Corporation, basée à Mooresville en Caroline du Nord et dirigée par Roger Penske. Elle est présente dans diverses disciplines du sport automobile américain telles que la NASCAR, l'IndyCar Series et l'United SportsCar Championship. Dans le passé, Penske a couru en Formule 1 (31 Grands Prix et 1 victoire entre 1974 et 1976) et en Champ Car où l'écurie a remporté de nombreuses victoires et de nombreux titres.
L'équipe compte 17 victoires aux 500 miles d'Indianapolis entre 1972 et 2018.
Sommaire
NASCARModifier
L'écurie fait actuellement courir, en NASCAR Cup Series, la Ford no 2 de Brad Keselowski la no 22 de Joey Logano et la no 12 de Ryan Blaney. Par le passé, avant son départ dans l'écurie de Tony Stewart, Ryan Newman ou encore Kurt Busch a piloté pour Penske en Sprint Cup et secondairement en Nationwide Series.
Penske engageait également la Dodge no 12 en Xfinity Series pour Sam Hornish Jr.
Parker Kligerman (en), pilote essayeur engagé en 2008 (à l'âge de dix-huit ans) chez Penske, a couru les 4 premières courses de la saison 2011 dans la Camping world Truck Series (4 x 4 routiers), avec le statut de débutant dans cette division.
Penske est également présent en ARCA RE/MAX (une série de « stock-cars » américaine, similaire à la NASCAR), engageant la Dodge no 27 pour Billy Wease.
IndyCar SeriesModifier
Depuis son entrée dans la discipline en 2002 (en provenance du championnat CART) Penske est présent avec deux voitures, la no 3 pilotée par le Brésilien Hélio Castroneves et la no 6 pilotée par l'Australien Ryan Briscoe. Néanmoins, une troisième voiture est désormais engagée (sur quelques courses uniquement en 2009) pour l'Australien Will Power. Le trio Castroneves / Briscoe / Power est reconduit pour la saison 2012.
Victoire aux 500 miles d'IndianapolisModifier
Année | Vainqueur | Châssis | Moteur | Pneus |
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1972 | Mark Donohue | McLaren M16B | Offenhauser | Goodyear |
1979 | Rick Mears | Penske PC-6 | Cosworth | Goodyear |
1981 | Bobby Unser | Penske PC-9B | Cosworth | Goodyear |
1984 | Rick Mears (2) | March 84C | Cosworth | Goodyear |
1985 | Danny Sullivan | March 85C | Cosworth | Goodyear |
1987 | Al Unser | March 86C | Cosworth | Goodyear |
1988 | Rick Mears (3) | Penske PC-17 | Chevrolet A | Goodyear |
1991 | Rick Mears (4) | Penske PC-20 | Chevrolet A | Goodyear |
1993 | Emerson Fittipaldi | Penske PC-22 | Chevrolet C | Goodyear |
1994 | Al Unser, Jr. | Penske PC-23 | Mercedes-Benz 500I | Goodyear |
2001 | Hélio Castroneves | Dallara IR-01 | Oldsmobile Aurora V8 | Firestone |
2002 | Hélio Castroneves (2) | Dallara IR-02 | Chevrolet Indy V8 | Firestone |
2003 | Gil de Ferran | G-Force GF09 | Toyota Indy V8 | Firestone |
2006 | Sam Hornish Jr. | Dallara IR-05 | Honda HI6R | Firestone |
2009 | Hélio Castroneves (3) | Dallara IR-05 | Honda HI9R | Firestone |
2015 | Juan Pablo Montoya | Dallara DW12 | Chevrolet IndyCar V6t | Firestone |
2018 | Will Power | Dallara DW12 | Chevrolet IndyCar V6t | Firestone |
EnduranceModifier
Championnat du monde des voitures de sportModifier
Antérieurement, Mark Donohue remporte les éditions 1967 et 1968 des 200 miles de Watkins Glen et les 24 Heures de Daytona en 1969.
American Le Mans Series (2006-2008)Modifier
Penske y engage deux prototypes Porsche RS Spyder LMP2 pilotés par Sascha Maassen, Ryan Briscoe, Emmanuel Collard et Romain Dumas, Timo Bernhard. Penske a remporté les titres LMP2 en 2006, 2007 et 2008 et de nombreuses victoires au classement général, devant les Audi R10 TDI, en 2007 et 2008 (dont les 12 Heures de Sebring).
United SportsCar Championship (2018-)Modifier
Dix ans après l'arrêt du programme de Porsche en LMP2, le team revient en endurance dans le championnat d'endurance nord-américain l'United SportsCar Championship à partir de la saison 2018 avec Acura, qui confie ses deux Acura ARX-05 à l'écurie[1].
Résultats en championnat du monde de Formule 1Modifier
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | Pilotes | Grands Prix disputés | Points inscrits | Classement |
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1971 | Penske-White Racing | McLaren M19A | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Mark Donohue John Watson |
2 | 4 | Non engagé |
1974 | Penske Cars | Penske PC1 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Mark Donohue | 2 | 0 | Non classé |
1975 | Penske Cars | Penske PC1 March 751 |
Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Mark Donohue John Watson |
13 | 2 | 12e |
1976 | Citibank Team Penske | Penske PC3 Penske PC4 |
Ford-Cosworth V8 | Goodyear | John Watson | 16 | 20 | 5e |
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | Pilotes | Grands Prix disputés |
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1976 | F&S Properties | Penske PC3 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Boy Hajye | 1 |
1977 | ATS Racing Team | Penske PC4 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Jean-Pierre Jarier Hans Heyer Hans Binder |
11 |
1977 | Jac Nelleman | Penske PC3 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Jac Nelleman | 1 |
1977 | Hexagone of Highgate | Penske PC3 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Derek Bell | 1 |
1977 | Interscope Racing | Penske PC4 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Danny Ongais | 2 |
Notes et référencesModifier
- « Acura et Team Penske arrivent en DPi sur une base d’ORECA 07 », sur endurance-info.com, (consulté le 24 mars 2018).