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British Racing Motors

Constructeur et écurie automobile britannique
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir BRM.
British Racing Motors
Logo
Discipline Formule 1
Localisation Drapeau du Royaume-Uni Acton (Londres, Royaume-Uni)
Dirigeants et pilotes
Président Drapeau du Royaume-Uni Raymond Mays
Drapeau du Royaume-Uni Peter Berthon
Team Manager Drapeau du Royaume-Uni Alfred Owen
Drapeau du Royaume-Uni Louis Stanley
Drapeau du Royaume-Uni Tony Rudd
Pilotes Drapeau du Royaume-Uni Reg Parnell
Drapeau du Royaume-Uni Mike Hawthorn
Drapeau de la France Maurice Trintignant
Drapeau de la Suède Jo Bonnier
Drapeau des États-Unis Harry Schell
Drapeau des États-Unis Dan Gurney
Drapeau du Royaume-Uni Graham Hill
Drapeau du Royaume-Uni Jackie Stewart
Drapeau du Royaume-Uni John Surtees
Drapeau de l'Autriche Niki Lauda
Drapeau de la Suisse Jo Siffert
Drapeau de la Suisse Clay Regazzoni
Caractéristiques techniques
Châssis British Racing Motors
Moteurs Coventry Climax
British Racing Motors
Pneumatiques Dunlop
Firestone
Goodyear
Résultats
Début GP de Grande-Bretagne 1951
Dernière course GP d'Afrique du Sud 1977
Courses disputées 197
Points marqués 433
Titres constructeurs 1 (1962)
Titres pilotes 1 (1962, Graham Hill)
Victoires 17
Podiums 61
Pole positions 11
Meilleurs tours en course 15

British Racing Motors (BRM) est une ancienne écurie de sport automobile britannique, présente en Formule 1 de 1951 à 1977.

HistoriqueModifier

Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, le sport automobile britannique est sinistré, incapable notamment de rivaliser avec les marques italiennes. D'où l'idée du pilote britannique Raymond Mays de créer une écurie qui serait le fruit des efforts conjoints de tout ce que le Royaume-Uni compte de spécialistes de sport automobile.

La mise en œuvre de ce vaste projet collectif aux contours indéfinis est plus que laborieuse et les débuts dans le nouveau championnat du monde de Formule 1 sont sans cesse repoussés, faute d'une préparation satisfaisante. En 1950, BRM participe à quelques courses de second plan avant de participer au Grand Prix de Penya-Rhin, et effectue ses grands débuts en championnat du monde l'année suivante à l'occasion du GP de Grande-Bretagne, avec une étonnante voiture à moteur V16. Des débuts honorables, mais condamnés en fin d'année par le changement de règlement technique.

BRM (qui a entretemps été racheté par Alfred Owen) n'effectue son retour en Grand Prix qu'en 1956, pour des prestations souvent calamiteuses. Tenté par l'aspect patriotique du projet, Mike Hawthorn claquera même la porte au bout de quelques courses, dégoûté par le peu de professionnalisme de l'ensemble.

Les premiers résultats arrivent enfin en 1958, puis la première victoire en 1959, par l'intermédiaire du pilote suédois Joakim Bonnier. Enfin, BRM touche à la consécration en 1962 en remportant le titre mondial des constructeurs et en permettant à son pilote Graham Hill de s'imposer chez les pilotes.

Ecurie majeure du championnat du monde pendant plusieurs années avec Graham Hill puis Jackie Stewart, BRM va pourtant commencer son très lent déclin dans la seconde partie des années 1960, malgré encore plusieurs victoires. En 1972, le Français Jean-Pierre Beltoise signe sous la pluie à Monaco le tout dernier succès de l'écurie, qui continuera à agoniser (la presse britannique parlera même de « British Racing Misery ») jusqu'à sa fermeture, faute d'argent, à l'orée de la saison 1978.

Résultats en championnat du monde de Formule 1Modifier

Résultats de l'écurie British Racing Motors en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus Pilotes Grands Prix disputés Points inscrits Classement
1951   British Racing Motors BRM P15 BRM V16 compressé Dunlop   Reg Parnell
  Peter Walker
1 0 -
1956   Owen Racing Organisation BRM P25 BRM 4 en ligne Dunlop   Mike Hawthorn
  Tony Brooks
  Ron Flockhart
1 0 -
1957   Owen Racing Organisation BRM P25 BRM 4 en ligne Dunlop   Roy Salvadori
  Herbert MacKay-Fraser
  Ron Flockhart
  Jack Fairman
  Les Leston
3 0 -
1958   Owen Racing Organisation BRM P25 BRM 4 en ligne Dunlop   Jean Behra
  Maurice Trintignant
  Harry Schell
  Masten Gregory
  Ron Flockhart
  Jo Bonnier
9 18 4e
1959   Owen Racing Organisation BRM P25 BRM 4 en ligne Dunlop   Harry Schell
  Ron Flockhart
  Jo Bonnier
7 18 3e
1960   Owen Racing Organisation BRM P25
BRM P48
BRM 4 en ligne Dunlop   Dan Gurney
  Graham Hill
  Jo Bonnier
8 8 4e
1961   Owen Racing Organisation BRM P48/57 Climax 4 en ligne Dunlop   Tony Brooks
  Graham Hill
8 7 5e
1962   Owen Racing Organisation BRM P48/57
BRM P57
BRM V8 Dunlop   Graham Hill
  Richie Ginther
9 56 Champion
1963   Owen Racing Organisation BRM P57
BRM P61
BRM V8 Dunlop   Graham Hill
  Richie Ginther
10 45 2e
1964   Owen Racing Organisation BRM P261
BRM P67
BRM P61
BRM V8 Dunlop   Graham Hill
  Richie Ginther
10 51 2e
1965   Owen Racing Organisation BRM P261
BRM P61
BRM V8 Dunlop   Graham Hill
  Jackie Stewart
10 61 2e
1966   Owen Racing Organisation BRM P261
BRM P83
BRM V8
BRM H16
Dunlop   Graham Hill
  Jackie Stewart
9 22 4e
1967   Owen Racing Organisation BRM P261
BRM P83
BRM P115
BRM V8
BRM H16
BRM H16
Goodyear   Jackie Stewart
  Mike Spence
11 17 6e
1968   Owen Racing Organisation BRM P126
BRM P115
BRM P133
BRM P138
BRM V12
BRM H16
BRM V12
BRM V12
Goodyear   Pedro Rodriguez
  Mike Spence
  Richard Attwood
  Bobby Unser
12 28 5e
1969   Owen Racing Organisation BRM P133
BRM P138
BRM 139
BRM V12 Dunlop   John Surtees
  Jackie Oliver
  Bill Brack
  George Eaton
10 7 5e
1970   Owen Racing Organisation
  Yardley Team BRM
BRM P139
BRM P153
BRM V12 Dunlop   Jackie Oliver
  Pedro Rodriguez
  George Eaton
  Peter Westbury
13 23 6e
1971   Yardley Team BRM BRM P153
BRM P160
BRM V12 Firestone   Pedro Rodriguez
  Joseph Siffert
  Howden Ganley
  Vic Elford
  Peter Gethin
  Helmut Marko
  George Eaton
  John Cannon
11 36 2e
1972   Marlboro BRM BRM P153
BRM P160B
BRM P160C
BRM P180
BRM V12 Firestone   Howden Ganley
  Reine Wisell
  Peter Gethin
  Alex Soler-Roig
  Helmut Marko
  Jean-Pierre Beltoise
  Jackie Oliver
  Bill Brack
  Brian Redman
12 14 7e
1973   Marlboro BRM BRM P160C
BRM P160D
BRM P160E
BRM V12 Firestone   Clay Regazzoni
  Niki Lauda
  Jean-Pierre Beltoise
  Peter Gethin
15 12 6e
1974   Team Motul BRM BRM P160E
BRM P201
BRM V12 Firestone   Henri Pescarolo
  Jean-Pierre Beltoise
  François Migault
  Chris Amon
15 10 7e
1975   Stanley BRM BRM P201 BRM V12 Goodyear   Bob Evans
  Mike Wilds
10 0 Non classé
1976   Stanley BRM BRM P201B BRM V12 Goodyear   Ian Ashley 1 0 Non classé
1977   Rotary Watches Stanley BRM BRM P201B
BRM P207
BRM V12 Goodyear   Larry Perkins
  Teddy Pilette
  Conny Anderson
  Guy Edwards
2 0 Non classé


Écuries privées ou semi-privées ayant engagé des châssis British Racing Motors en championnat
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus Pilotes Grands Prix disputés
1959   British Racing Partnership BRM P25 BRM Dunlop   Stirling Moss
  Hans Herrmann
2
1962   Ecurie Galloise BRM P48/57 BRM Dunlop   Jackie Lewis 1
1962   Bruce Johnstone (en) BRM P48/57 BRM Dunlop   Bruce Johnstone (en) 1
1963   Scuderia Centro Sud (en) BRM P57 BRM Dunlop   Lorenzo Bandini
  Maurice Trintignant
  Moises Solana
7
1964   Maurice Trintignant BRM P57 BRM Dunlop   Maurice Trintignant 5
1964   Scuderia Centro Sud (en) BRM P57 BRM Dunlop   Giancarlo Baghetti
  Tony Maggs
7
1965   Scuderia Centro Sud (en) BRM P57 BRM Dunlop   Lucien Bianchi
  Masten Gregory
  Roberto Bussinello
  Giorgio Bassi
4
1966   Team Chamaco Collect BRM P261 BRM Goodyear   Bob Bondurant
  Vic Wilson
  Roberto Bussinello
  Giorgio Bassi
5
1966   Bernard White Racing BRM P261 BRM Dunlop   Innes Ireland 2
1966   Reg Parnell Racing BRM P261 BRM Goodyear   Paul Hawkins 2
1967   Reg Parnell Racing BRM P83
BRM P261
BRM Firestone   Piers Courage
  Chris Irwin
10
1967   Bernard White Racing BRM P261 BRM Goodyear   David Hobbs 2
1968   Reg Parnell Racing BRM P126 BRM Goodyear   Piers Courage 11
1968   Bernard White Racing BRM P261 BRM Firestone   Frank Gardner 1
1969   Reg Parnell Racing BRM P126 BRM Goodyear   Pedro Rodríguez 3
1970   UTA Racing Organisation BRM P139 BRM Dunlop   Werner Bickel 1

Liens externesModifier

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