North American Racing Team

North American Racing Team
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Caractéristiques techniques
Résultats

Le North American Racing Team, ou NART, est une écurie de course automobile créée par Luigi Chinetti, importateur de Ferrari aux États-Unis, pour promouvoir la marque en Amérique du Nord (Le Canada, les États-Unis et le Mexique) à travers le succès en Grand Tourisme et en Endurance. L'écurie est créée en 1958, quand Chinetti a reçu le soutien de riches pilotes comme George Arents et Jan de Vroom.

NART en courseModifier

 
Surtees sur Ferrari 158, ici lors du Grand Prix des Pays-Bas 1964 (2e).

Le NART court seulement sur les plus grandes courses du monde, telles que les 24 heures de Daytona en Floride ou les 24 heures du Mans en France. La première course disputée est les 12 heures de Sebring en mars de 1958, avec des Ferrari 250.

Une monoplace Ferrari officiellement engagée par le NART[1] a scellé la victoire du Championnat du monde de Formule 1 1964 avec John Surtees car l'équipe d'usine a couru les deux dernières courses dans les voitures peintes en blanc et bleu en signe de protestation contre les autorités de course italiennes, concernant l'homologation d'une nouvelle Ferrari de compétition.

L'apogée du succès de l'écurie en compétition est la dernière victoire Ferrari aux 24 Heures du Mans, en 1965 avec Jochen Rindt et Masten Gregory au volant d'une 250 LM.

Les autres résultats reconnus du NART incluent une troisième place aux 24 Heures de Daytona en 1967, en soutenant deux 330P4 lors du célèbre triple succès de Ferrari.

Avec une Ferrari 365 GTB/4, le NART finit deuxième des 24 Heures de Daytona en 1973, derrière une Porsche 911.

Le NART courut jusqu'en 1982 ; il a participé à plus de 200 courses avec plus de cent pilotes différents.

Résultats en championnat du monde de Formule 1Modifier

Résultats de la Scuderia Ferrari en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus Pilotes Grands Prix disputés
1964   North American Racing Team Ferrari 156
Ferrari 158
Ferrari 1512
Ferrari V6
Ferrari V8
Ferrari Flat-12
Dunlop   John Surtees
  Lorenzo Bandini
  Pedro Rodríguez
2
1965   North American Racing Team Ferrari 158
Ferrari 1512
Ferrari V8
Ferrari Flat-12
Dunlop   Pedro Rodríguez
  Bob Bondurant
2
1969   North American Racing Team Ferrari 312 Ferrari V12 Firestone   Pedro Rodríguez 3
Tableau synthétique des résultats du North American Racing Team en Formule 1
Saison Châssis Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1964 Ferrari 158 Ferrari 205B 1.5 V8 D MON NED BEL FRA GBR ALL AUT ITA USA MEX
  John Surtees 2 2
Ferrari 1512 Ferrari 207 1.5 V12   Lorenzo Bandini Abd 3
Ferrari 156 Ferrari 178 1.5 V6   Pedro Rodríguez 6
1965 Ferrari 1512 Ferrari 207 1.5 V12 D AFS MON BEL FRA GBR NED ALL ITA USA MEX
  Pedro Rodríguez 5 7
Ferrari 158 Ferrari 205B 1.5 V8   Bob Bondurant 9
1969 Ferrari 312 Ferrari 3.0 V12 F AFS ESP MON NED FRA GBR ALL ITA CAN USA MEX
  Pedro Rodríguez Abd 5 7

Victoires en WSCModifier

 
Une Ferrari 330 TRI/LM (Pedro Rodriguez pilota plusieurs fois sur ce modèle avec le NART).
Année Course Voiture Pilote 1 Pilote 2/3
1962 400 kilomètres de Bridgehampton Ferrari 330TRI   Pedro Rodríguez
1 000 kilomètres de Paris Ferrari 250 GTO   Pedro Rodríguez   Ricardo Rodríguez
1963 3 hour of Daytona Ferrari 250 GTO   Pedro Rodríguez
1964 2000 kilometers of Daytona Ferrari 250 GTO   Pedro Rodríguez   Phil Hill
1965 24 Heures du Mans Ferrari 250LM   Jochen Rindt   Masten Gregory
  Ed Hugus[2]
12 Heures de Reims Ferrari 365P2   Pedro Rodríguez   Jean Guichet

Autres victoires notablesModifier

 
Une Ferrari 275 GTB/4 Spyder du NART (1967 - 10 ex.).

NART : les voitures de routeModifier

Le NART a également eu un modèle de Ferrari auquel était rattaché son nom :les 275 GTB/4 NART Spyder de 1967 étaient une version convertible des 275 GTB/4 demandée spécialement par Luigi Chinetti. Le nombre prévu de 25 voitures ne fut jamais atteint. Seulement 10 sortirent des chaînes de Maranello.

Notes et référencesModifier

  1. (Surtees terminant deuxième des deux dernières courses, les Grand Prix des États-Unis et Grand Prix du Mexique, avec la Ferrari 158 du NART)
  2. (officieusement)

BibliographieModifier