6 Heures de Fuji

compétition d'endurance automobile
6 Heures de Fuji
Description de l'image Circuit Fuji.png.
Généralités
Sport Compétition automobile
Création 1967
Autre(s) nom(s) 1000 kilomètres de Fuji
Éditions 35
Catégorie Endurance
Périodicité Annuelle
Lieu(x) Oyama
District de Suntō
Préfecture de Shizuoka
Drapeau du Japon Japon
Nations Mondiale
Site(s) Fuji Speedway
Site web officiel fiawec-fuji.com

Palmarès
Tenant du titre Drapeau : Japon Toyota Gazoo Racing
Plus titré(s) Équipe :
Drapeau : Japon Toyota Gazoo Racing (7 titres)
Constructeur :
Drapeau : Japon Toyota (14 titres)
Meilleure nation Pilote :
Drapeau : Japon Japon
Équipe :
Drapeau : Japon Japon
Constructeur :
Drapeau : Japon Japon
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Pour la dernière compétition voir :
6 Heures de Fuji 2019

Les 6 Heures de Fuji, anciennement les 1 000 kilomètres de Fuji sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou Sport-prototypes) et voitures grand tourisme (GT), qui se tient chaque année sur le tracé du circuit de Fuji au Japon. Cette course est la première course japonaise inscrite au Championnat du monde des voitures de sport en 1982.

HistoireModifier

L'épreuve des 1 000 kilomètres de Fuji est créé en 1967 et se déroule chaque année[1] ; en 1977, l'épreuve est intégrée à un nouveau championnat nommé Fuji Long Distance Series (en), cette série de trois courses se déroule au sein du même circuit, elle est réglementée avec des voitures de catégorie groupe 6 et des voitures de tourisme, le groupe 5 intègre la série par la suite.

Dès 1982, l'épreuve fait partie du Championnat du monde des voitures de sport et se déroule traditionnellement en automne. En 1983 le Championnat du Japon de sport-prototypes est créé, l'épreuve est au calendrier de ce championnat et elle compte au championnat du monde des voitures de sport. À partir de 1985, la série Fuji Long Distance Series (en) est regroupée dans le Championnat du Japon de sport-prototypes, avec un total de quatre épreuves sur ce circuit, une manche de 1 000 kilomètres se déroule au début du mois de mai de l'année, puis une course de 500 miles et une course de 500 kilomètres sont organisées le reste de l'année, l'épreuve se déroulant en automne rassemblant le championnat du monde et le championnat japonais est maintenue et regroupe en général plus de participants, deux courses de 1 000 kilomètres sont donc organisées chaque année jusqu'en 1988, date à laquelle l'épreuve japonaise du championnat du monde se déplacera à Suzuka. La série comprenant les quatre courses restera au sein du championnat du Japon de sport-prototypes jusqu'en 1992, date de la disparition de ce championnat.

En 1999, l'Automobile Club de l'Ouest souhaite mettre en place un championnat asiatique sur l'exemple des American Le Mans Series qui débutent en 1999. La course de 1999 devait être une expérience comme l'était la course du Petit Le Mans en 1998 pour lancer les années suivantes un nouveau championnat. L'invitation faite aux Super GT japonaises n'a pas permis de lancer une compétition pérenne. Un nouvel essai est réalisé avec le Japan Le Mans Challenge qui inscrit la course au calendrier en 2007 mais la disparition de ce championnat ne donne pas de suite.

Une nouvelle évolution est envisagée dans le cadre de l'Intercontinental Le Mans Cup mais l'épreuve n'est pas retenue pour 2011[2]. Ce n'est que l'année suivante que la course d'endurance renaît au sein du nouveau Championnat du monde d'endurance FIA[3].

CircuitModifier

Les 6 Heures de Fuji se déroulent sur le Fuji Speedway, circuit situé au Japon. Il est composé d'une longue ligne droite de 1,5 km ainsi que de 16 virages, certains étant franchis à basse vitesse comme la chicane Dunlop. Ce circuit est célèbre car il a accueilli la Formule 1.

PalmarèsModifier

Année Pilotes Équipe Voiture Championnat
1 000 kilomètres
1967   Yoshio Otsubo
  Shihomi Hosoya
Toyota 2000GT
1968   Hiroshi Fushida
  Mitsumasa Kanie
Toyota 7 (en)
1969   Hiroshi Fushida
  Yoshio Otsubo
Toyota 7 (en)
1970   Motoharu Kurosawa
  Kunimitsu Takahashi
Datsun 240Z
1971   Yoshimasa Kawaguchi
  Yoshifumi Kikura
Porsche 910
1972   Kiyoshi Misaki (en)
  Nobuhide Tachi (en)
Toyota Sprinter Trueno
1973   Kiyoshi Misaki (en)
  Harukuni Takahashi
Toyota Celica LB
1974   Hiroshi Fushida
  Harukuni Takahashi
Chevron B21-Ford
1975   Nobuhide Tachi (en)
  Haruhito Yanagida
March 73S-BMW
1976   Fumiyasu Sato
  Tetsuji Ozasa
March 73S-BMW
1977   Yoshimi Katayama
  Takashi Yorino
  Katayama Racing March 76S-Mazda Fuji Long Distance Series
1978   Yoshimi Katayama
  Tsunehisa Asai
  Katayama Racing March 75S-Mazda Fuji Long Distance Series
1979   Hiroshi Fushida
  Richard Thomas Geck
  Fushida Racers Chevron B36-Mazda Fuji Long Distance Series
1980   Keiichi Suzuki
  Mutsuaki Sanada
  Sanada Racing Chevron B36-BMW Fuji Long Distance Series
1981   Naohiro Fujita
  Fumiyasu Sato
  Tetsuji Ozasa
  Racing Mate Project Team March 73S-Mazda Fuji Long Distance Series
1982   Jacky Ickx
  Jochen Mass
  Rothmans Porsche Porsche 956 Championnat du monde des voitures de sport 1982
1983   Derek Bell
  Stefan Bellof
  Rothmans Porsche Porsche 956 Championnat du monde des voitures de sport 1983
Championnat du Japon de sport-prototypes 1983
1984   John Watson
  Stefan Bellof
  Rothmans Porsche Porsche 956 Championnat du monde des voitures de sport 1984
Championnat du Japon de sport-prototypes 1984
1985   Kazuyoshi Hoshino
  Akira Hagiwara (ja)
  Keiji Matsumoto
  Hoshino Racing March 85G - Nissan Championnat du monde des voitures de sport 1985
Championnat du Japon de sport-prototypes 1985
1986   Piercarlo Ghinzani
  Paolo Barilla
  Joest Racing Porsche 956B Championnat du monde des voitures de sport 1986
Championnat du Japon de sport-prototypes 1986
1987   Jan Lammers
  John Watson
  Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-8 Championnat du monde des voitures de sport 1987
Championnat du Japon de sport-prototypes 1987
1988   Martin Brundle
  Eddie Cheever
  Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-9 Championnat du monde des voitures de sport 1988
Championnat du Japon de sport-prototypes 1988
1989   Hitoshi Ogawa
  Paolo Barilla
  Toyota Team TOM'S Toyota 89C-V Championnat du Japon de sport-prototypes 1989
1990 Annulation liée aux mauvaises conditions météorologiques
1991   Toshio Suzuki
  Kazuyoshi Hoshino
  Nissan Motorsports Nissan R91CP Championnat du Japon de sport-prototypes 1991
1992   Geoff Lees
  Jan Lammers
  Toyota Team TOM'S Toyota TS010 Championnat du Japon de sport-prototypes 1992
1993-1998 Pas de course
1999   Érik Comas
  Satoshi Motoyama
  Masami Kageyama
  Nissan Motorsports Nissan R391 Épreuve expérimentale
2000-2006 Pas de course
2007   Hideki Noda
  Shinsuke Yamazaki
  Hitotsuyama Racing Zytek 04S Japan Le Mans Challenge
2008-2011 Pas de course
6 Heures
2012   Nicolas Lapierre
  Kazuki Nakajima
  Alexander Wurz
  Toyota Racing Toyota TS030 Hybrid Championnat du monde d'endurance FIA 2012
2013   Nicolas Lapierre
  Kazuki Nakajima
  Alexander Wurz
  Toyota Racing Toyota TS030 Hybrid Championnat du monde d'endurance FIA 2013
2014   Sébastien Buemi
  Anthony Davidson
  Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid Championnat du monde d'endurance FIA 2014
2015   Timo Bernhard
  Brendon Hartley
  Mark Webber
  Porsche Team Porsche 919 Hybrid Championnat du monde d'endurance FIA 2015
2016   Stéphane Sarrazin
  Mike Conway
  Kamui Kobayashi
  Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid Championnat du monde d'endurance FIA 2016
2017   Sébastien Buemi
  Anthony Davidson
  Kazuki Nakajima
  Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid Championnat du monde d'endurance FIA 2017
2018   Mike Conway
  Kamui Kobayashi
  José María López
  Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019
2019   Sébastien Buemi
  Brendon Hartley
  Kazuki Nakajima
  Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid Championnat du monde d'endurance FIA 2019-2020
2020 Pas de course

† - Éditions de 1 000 kilomètres sous la dénomination "Interchallenge".

† - L'année 1992 prend compte de l'épreuve se déroulant en automne.

Records et statistiquesModifier

Par nombre de victoires constructeursModifier

Nombre de victoires Constructeur Années
14   Toyota 1967 · 1968 · 1969 · 1972 · 1973 · 1989 · 1992 · 2012 · 2013 ·
2014 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019
6   March 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1981 · 1985
  Porsche 1971 · 1982 · 1983 · 1984 · 1986 · 2015
3   Chevron 1974 · 1979 · 1980
  Nissan 1970 · 1991 · 1999
2   Jaguar 1987 · 1988
1   Zytek 2007
Bilan par nation
Pos. Nations Victoires
1er   Japon 17
2e   Royaume-Uni 12
3e   Allemagne 6

Par nombre de victoires pilotesModifier

Nombre de victoires Pilote Années
4   Hiroshi Fushida 1968 · 1969 · 1974 · 1979
  Kazuki Nakajima 2012 · 2013 · 2017 · 2019
3   Sébastien Buemi 2014 · 2017 · 2019
2   Paolo Barilla 1986 · 1989
  Stefan Bellof 1983 · 1984
  Mike Conway 2016 · 2018
  Anthony Davidson 2014 · 2017
  Brendon Hartley 2015 · 2019
  Kazuyoshi Hoshino 1985 · 1991
  Yoshimi Katayama 1977 · 1978
  Kamui Kobayashi 2016 · 2018
  Jan Lammers 1987 · 1992
  Nicolas Lapierre 2012 · 2013
  Kiyoshi Misaki (en) 1972 · 1973
  Yoshio Otsubo 1967 · 1969
  Tetsuji Ozasa 1976 · 1981
  Nobuhide Tachi (en) 1972 · 1975
  Harukuni Takahashi 1973 · 1974
  Alexander Wurz 2012 · 2013

Palmarès des autres épreuves de 1 000 kilomètresModifier

Palmarès des autres épreuves de 1 000 kilomètres organisées sous la dénomination "All Japan" lors du Championnat du Japon de sport-prototypes.

Année Pilotes Équipe Voiture Championnat
1985   Vern Schuppan
  Keiichi Suzuki
  Trust (en) Racing Team Porsche 956 Championnat du Japon de sport-prototypes 1985
1986   Kunimitsu Takahashi
  Kenji Takahashi
  Advan Sports Nova Porsche 962C Championnat du Japon de sport-prototypes 1986
1987   Masanori Sekiya
  Alan Jones
  Geoff Lees
  Toyota Team TOM'S Toyota 87C Championnat du Japon de sport-prototypes 1987
1988   Bruno Giacomelli
  Kris Nissen
  Leyton House Racing Porsche 962C Championnat du Japon de sport-prototypes 1988
1989   Vern Schuppan
  Eje Elgh
  Keiji Matsumoto
  Omron Racing Porsche 962C Championnat du Japon de sport-prototypes 1989
1990   Roland Ratzenberger
  Naoki Nagasaka
  Toyota Team SARD Toyota 89C-V Championnat du Japon de sport-prototypes 1990
1991   Toshio Suzuki
  Kazuyoshi Hoshino
  Nissan Motorsports Nissan R91CP Championnat du Japon de sport-prototypes 1991
1992   Toshio Suzuki
  Kazuyoshi Hoshino
  Nissan Motorsports Nissan R92CP Championnat du Japon de sport-prototypes 1992

Notes et référencesModifier

  1. « WEC - 6 HEURES DE FUJI - FAITS ET CHIFFRES », sur fia.com, (consulté le 18 avril 2020)
  2. Calendrier ILMC 2011 sur www.lemans.org, 29 novembre 2010
  3. Calendrier 2012 sur le site de l'ACO

Lien externeModifier