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Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir DIR.

Les directions interdépartementales des Routes (DIR) sont, en France, des services déconcentrés du ministère de la Transition écologique et solidaire, créés par le décret 2006-304 du . Elles ont été créées dans la continuité de l'application de la loi « Libertés et responsabilités locales » du , qui a transféré aux départements une partie des routes nationales existantes, pour assurer l'entretien, l'exploitation et la gestion des routes nationales restantes. Ces compétences étaient auparavant attribuées aux directions départementales de l'équipement (DDE).

Elles ont ainsi la charge du domaine routier de l'État, qui se compose désormais de 2 883 km d'autoroutes non-concédées et de 9 784 km de routes nationales, soit un total de 12 667 km en 2012[1].

Depuis le , sept des DIR disposent d'une unité qui constitue la division « transport » du Centre régional d'information et de coordination routières (CRICR) de la Zone de défense et de sécurité dont elle fait partie.

Les DIR sont au nombre de onze, mais depuis le , la DIR Île-de-France est intégrée au sein de la direction régionale et interdépartementale de l'Équipement et de l'Aménagement (DRIEA).

Le point d'appui de Châteauroux, de la DIR Centre-Ouest.
Le point d'appui de Châteauroux, de la DIR Centre-Ouest.

Sommaire

Direction interdépartementale des Routes Nord-OuestModifier

Son siège se situe à Rouen.

RéseauModifier

Le réseau confié à la DIR Nord-Ouest s'étend sur 1 070 km[2], dans les départements du Calvados, de l'Eure, de l'Eure-et-Loir, du Loir-et-Cher, de la Manche, de l'Oise, de l'Orne, de la Seine-Maritime, et de la Somme, dans les trois régions Centre-Val de Loire, Hauts-de-France et Normandie.

AutoroutesModifier

 
Autoroute A84 au niveau de Caen (vers Rennes)

La DIR Nord-Ouest gère un réseau de trois autoroutes non-concédées, étendu sur 502 km[2], essentiellement en Normandie :

Routes nationalesModifier

Les routes nationales gérées par la DIR Nord-Ouest sont pour beaucoup des voies express ou des axes progressivement aménagés :

Direction interdépartementale des Routes Sud-OuestModifier

Son siège se situe à Toulouse[3].

La Direction interdépartementale des Routes Sud-Ouest (DIR Sud-Ouest) a vu sa certification ISO 9001 version 2015 (management par la qualité) renouvelée le 16/10/2018[4]. Elle a également obtenue, à la même date, la certification ISO 45001 (santé et sécurité au travail).

RéseauModifier

Le réseau de la DIR Sud-Ouest s'étend sur 939 km, dans les départements de l'Ariège, de l'Aveyron, la Haute-Garonne, le Gers, la Gironde, les Landes, les Hautes-Pyrénées, les Pyrénées-Orientales, et le Tarn, essentiellement en région Occitanie (seule la N524 possède une partie de son tracé en Nouvelle-Aquitaine)[5].

AutoroutesModifier

 
L'A621 dans l'agglomération toulousaine.

La DIR Sud-Ouest est chargée de cinq autoroutes, ou portions d'autoroutes, réparties essentiellement autour de l'agglomération toulousaine :

Routes nationalesModifier

 
La nationale 20 en voie express, au niveau de Varilhes.

Le réseau de routes nationales géré par la DIR Sud-Ouest est composée des axes nationaux non-confiés aux départements en 2006, certains étant partiellement aménagés en voies express, et des axes de l'Itinéraire à Grand Gabarit (IGG) :

Direction interdépartementale des Routes AtlantiqueModifier

Son siège se situe à Bordeaux, où est également implanté le CRICR Sud-Ouest.

RéseauModifier

La DIR Atlantique gère 607 km de routes, réparties sur six départements de la région Nouvelle-Aquitaine: la Charente, la Charente-Maritime, la Gironde, les Pyrénées-Atlantiques, les Deux-Sèvres et la Vienne[7].

AutoroutesModifier

La DIR Atlantique est chargée de la gestion de quatre autoroutes, ou portions d'autoroutes, localisées en Gironde, autour de l'agglomération bordelaise :

Routes nationalesModifier

Les routes nationales de DIR Atlantique sont pour la plupart des itinéraires aménagés ou en cours d'aménagement, dont certains font partie de la Route Centre-Europe Atlantique (RCEA) :

GalerieModifier

Direction régionale et interdépartementale de l'équipement et de l'aménagement (DRIEA)Modifier

Article détaillé : DRIEA.

La DIR Île-de-France est intégrée, depuis le , au sein de la Direction régionale et interdépartementale de l'équipement et de l'aménagement (DRIEA). Son siège à Paris (CRICR Île-de-France).

Direction interdépartementale des Routes Centre-OuestModifier

 
Le siège de la DIRCO à Limoges.

Son siège se situe à Limoges.

RéseauModifier

 
Le point d'appui de Châteauroux.

La DIR Centre-Ouest gère 1 150 km de routes, dont la portion non-concédée de l'A20, répartis sur quatorze départements : l'Allier, la Charente, le Cher, la Corrèze, la Creuse, la Dordogne, le Gers, l'Indre, le Lot-et-Garonne, le Maine-et-Loire, les Deux-Sèvres, la Vendée, la Vienne, et la Haute-Vienne dans les cinq régions Nouvelle-Aquitaine, Auvergne-Rhône-Alpes, Centre, Occitanie, et Pays de la Loire[8].

Cela en fait la 4e DIR par la longueur du réseau exploité.

AutoroutesModifier

La DIR Centre-Ouest gère une seule portion d'autoroute, l'autoroute A20, entre l'A71 à Vierzon, et Nespouls (échangeur n°53).

Routes nationalesModifier

Le nombre de routes nationales gérées par la DIR Centre-Ouest, comprend de nombreuses portions de la Route Centre-Europe Atlantique (RCEA), partiellement aménagées :

GalerieModifier

Direction interdépartementale des Routes OuestModifier

Son siège se situe à Rennes, où est également implanté le CRICR Ouest.

Direction interdépartementale des Routes MéditerranéeModifier

Son siège se situe à Marseille, où est également implanté le CRICR Méditerranée.

RéseauModifier

La DIR Méditerranée gère 743 km de routes, répartis en région Provence-Alpes-Côte d'Azur, Occitanie et Auvergne-Rhône-Alpes, sur neuf départements : les Alpes-de-Haute-Provence, les Hautes-Alpes, les Alpes-Maritimes, les Bouches-du-Rhône, le Gard, l'Hérault, l'Isère, le Var et le Vaucluse[9].

Autoroutes urbaines non concédéesModifier

Les autoroutes qui relèvent de la DIR Méditerranée sont :

Routes nationalesModifier

Les routes nationales qui relèvent de la DIR Méditerranée sont :

GalerieModifier

Direction interdépartementale des Routes Massif centralModifier

Son siège se situe à Clermont-Ferrand.

RéseauModifier

La DIR Massif central gère 908 km de routes, répartis sur huit départements : l'Ardèche, l'Aveyron, le Cantal, l'Hérault, la Haute-Loire, le Lot, la Lozère, et le Puy-de-Dôme, dans les deux régions Auvergne-Rhône-Alpes et Occitanie[10].

Parmi les principaux axes gérés par la DIR Massif central, figure l'autoroute A75, exception faite de la section concédée du viaduc de Millau. Le relief accidenté de la région implique que la DIR exploite et gère de nombreux ouvrages d'art. La gratuité de l'A75 multiplie également le nombre d'échangeurs.

AutoroutesModifier

La DIR Massif central gère quatre autoroutes :

Routes nationalesModifier

Les routes nationales gérées par la DIR Massif central sont :

GalerieModifier

Direction interdépartementale des Routes Centre-EstModifier

Son siège se situe à Lyon, où est également implanté le CRICR Centre-Est.

RéseauModifier

La DIR Centre-Est gère 1 232 km de routes, réparties sur douze départements (Allier, Ardèche, Aube, Côte-d'Or, Drôme, Isère, Loire, Nièvre, Rhône, Savoie, Saône-et-Loire, Yonne) et les trois régions Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté et Champagne-Ardenne [12]).

Le réseau se compose de plusieurs axes routiers dont la RN 7 entre le nord de la Nièvre et Lyon, la portion orientale de la Route Centre Europe Atlantique entre Montmarault et Mâcon, ou encore l'autoroute A38 près de Dijon.

GalerieModifier

Direction interdépartementale des Routes NordModifier

Siège à Lille (CRICR Nord).

Direction interdépartementale des Routes EstModifier

Siège à Nancy (CRICR Est).

GuyaneModifier

Article détaillé : DREAL.

Par ailleurs, en Guyane, seule région d'outre-mer pour laquelle l'État n'a pas transféré les routes nationales à la collectivité, les missions assurées en métropole par les DIR sont exercées par la Direction de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DEAL), créée en 2011[13].

Notes et référencesModifier

  1. « L’ouverture des données du réseau routier national », sur ecologique-solidaire.gouv.fr (consulté le 21 février 2018).
  2. a et b DIR Nord-Ouest, « Le réseau, les implantations », sur enroute.nord-ouest.developpement-durable.gouv.fr, (consulté le 21 juin 2016).
  3. Direction interdépartementale des Routes du Sud-Ouest (DIRSO), « Le siège de la DIR Sud-Ouest », sur enroute.sud-ouest.developpement-durable.gouv.fr, (consulté le 11 février 2016).
  4. « Présentation de la DIR Sud-Ouest - Direction Interdépartementale des Routes du Sud-Ouest (DIRSO) », sur www.enroute.sud-ouest.developpement-durable.gouv.fr (consulté le 11 février 2019)
  5. Direction interdépartementale des Routes du Sud-Ouest (DIRSO), « Le réseau, les implantations », sur enroute.sud-ouest.developpement-durable.gouv.fr, (consulté le 11 février 2016).
  6. « Le tunnel de Saint-Béat ouvre enfin, mais la déviation est loin d'être terminée », sur France Bleu, (consulté le 11 février 2019)
  7. DIR Atlantique - Notre réseau, nos implantations
  8. a et b DIRCO - Le réseau, les implantations
  9. DIR Méditerranée - Notre réseau, nos implantations
  10. Le réseau de la DIR Massif central
  11. DIR Massif central, « Le réseau de la DIR Massif central », sur enroute.massif-central.equipement.gouv.fr, (consulté le 20 avril 2016).
  12. DIR CE - Le réseau
  13. Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie, « DEAL Guyane », (consulté le 11 août 2014).

Liens externesModifier