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Aujourd'hui, nous sommes le dimanche 25 août 2019, il est 10:59. Wikipédia compte 2 133 547 articles rédigés par 3 530 899 utilisateurs.
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Rhinocéros laineux (2005)
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« Être bête, égoïste et avoir une bonne santé, voilà les trois conditions voulues pour être heureux. Mais si la première vous manque, tout est perdu. »

Gustave Flaubert, lettre à Louise Colet du 13 août 1846


« Qui serait assez insensé pour mourir sans avoir fait au moins le tour de sa prison ? »

Marguerite Yourcenar, L'Œuvre au noir, 1968


« Dieu rit des hommes qui déplorent les effets dont ils chérissent les causes. »

Bossuet


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Contributions et raccourcisModifier

 
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sur le thème des gares d'Île-de-France
 
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  Bon thème : Lignes du métro de Paris
  Bon portail : Portail des transports en Île-de-France

Travaux en coursModifier

 

Articles À faire Notes et taille Avancement
 Ligne H du Transilien (d · h · j · )
Relecture et légers compl. / 119 805 octets
100 %
 Liège (métro de Paris) (d · h · j · )
Manque photos des 18 fresques / 17 946 octets
95 %
 Ligne de Breteuil-Embranchement à Breteuil-Ville (d · h · j · )
1 ou 2 photos de plus / 9 764 octets
95 %
 Ligne d'Aulnay-sous-Bois à Roissy 2-RER (d · h · j · )
Actualisation / 33 648 octets
95 %
 Gare du Val d'Or (d · h · j · )
Actualisation / 43 575 octets
95 %
 Ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime (d · h · j · )
  Iconographie à compl. / 47 889 octets
90 %
 Z 23500 (d · h · j · )
32 241 octets
90 %
 Ligne de Chantilly - Gouvieux à Crépy-en-Valois (d · h · j · )
27 690 octets
90 %
 Ligne d'Ormoy-Villers à Mareuil-sur-Ourcq (d · h · j · )
Manque plan de la ligne et iconographie à compl. / 18 170 octets
90 %
 Ligne de Douai à Blanc-Misseron (d · h · j · )
26 268 octets
90 %
 Ligne de Lisieux à Trouville - Deauville (d · h · j · )
Iconographie à compl. / 23 644 octets
90 %
 Ligne de Maisons-Laffitte à Champ-de-Courses (d · h · j · )
Manque CPA et photos actuelles des vestiges / 12 308 octets
90 %
 Ligne de Saint-Germain-Grande-Ceinture à Saint-Germain-en-Laye (d · h · j · )
Manque CPA et photos actuelles des vestiges / 11 980 octets
90 %
 Catacombes de Paris (d · h · j · )
Manque schéma des lieux et ménage sur commons / 73 332 octets
90 %
 Z 6400 (d · h · j · )
24 140 octets
90 %
 Halte de Courbevoie-Sport (d · h · j · )
Si source complém. en bibliothèque / 7 346 octets
90 %
 Ligne 2 du métro de Paris (d · h · j · )
Histoire + actualisation / 78 729 octets
90 %
 Ligne de Saint-Denis à Dieppe (d · h · j · )
Photos depuis remise en service / 72 177 octets
80 %
 Gare de Paris-Nord (d · h · j · )
Compléments divers et urbanisme à traiter / 114 699 octets
80 %
 Gare du Pont du Garigliano (d · h · j · )
81 octets
80 %
 BB 27300 (d · h · j · )
24 331 octets
80 %
 Signalisation ferroviaire du métro de Paris (d · h · j · )
Quelques compl. techniques / 40 709 octets
80 %
 Tramway funiculaire de Belleville (d · h · j · )
Manque plan de la ligne et chapitre tracé / 22 248 octets
80 %
 Ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois (d · h · j · )
Compl. historiques / 23 066 octets
80 %
 Ligne de Paris-Nord à Lille (d · h · j · )
Manque desserte locale et problématique noeud de Creil / 81 334 octets
80 %
 Ligne de La Plaine à Ermont - Eaubonne (d · h · j · )
24 331 octets
80 %
 Ligne de Puteaux à Issy-Plaine (d · h · j · )
41 677 octets
75 %
 Ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois (d · h · j · )
54 055 octets
75 %
 Ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie (d · h · j · )
67 456 octets
75 %
 Ligne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche (d · h · j · )
55 116 octets
70 %
 Ligne de la bifurcation de Neuville à Cergy-Préfecture (d · h · j · )
16 306 octets
70 %
 Gare de Montmorency (d · h · j · )
10 869 octets
70 %
 Gare d'Enghien-les-Bains (d · h · j · )
20 572 octets
70 %
 Régie autonome des transports parisiens (d · h · j · )
  / 108 365 octets
70 %
 Lac d'Enghien (d · h · j · )
35 063 octets
70 %
 Olympiades (métro de Paris) (d · h · j · )
11 797 octets
70 %
 Z 6100 (d · h · j · )
23 461 octets
70 %
 Z 6300 (d · h · j · )
11 880 octets
65 %
 LGV Nord (d · h · j · )
71 992 octets
65 %
 LGV Méditerranée (d · h · j · )
48 732 octets
55 %
 Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville (d · h · j · )
35 919 octets
50 %
 Gare d'Ermont - Eaubonne (d · h · j · )
30 624 octets
50 %
 Forêt de Montmorency (d · h · j · )
33 083 octets
50 %
 Ligne de Chars à Magny-en-Vexin (d · h · j · )
Données compl. dans l'histoire de Magny / 14 125 octets
50 %
 Ligne de Coni à Vintimille (d · h · j · )
44 364 octets
50 %
 Ligne de Nice à Breil-sur-Roya (d · h · j · )
37 117 octets
50 %
 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Ermont - Eaubonne (d · h · j · )
38 420 octets
40 %
 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite (d · h · j · )
34 523 octets
40 %
 Ligne de Pont-Cardinet à Auteuil – Boulogne (d · h · j · )
Histoire et exploitation à compl. / 45 336 octets
40 %
 Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre (d · h · j · )
41 926 octets
40 %
 Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye (d · h · j · )
43 129 octets
40 %
 Ligne de La Plaine à Ermont - Eaubonne (d · h · j · )
24 331 octets
40 %
 Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville (d · h · j · )
31 374 octets
40 %
 Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) (d · h · j · )
57 053 octets
40 %
 Ligne d'Épernay à Reims (d · h · j · )
17 257 octets
40 %
 Z 20900 (d · h · j · )
13 894 octets
40 %
 Stations fantômes du métro de Paris (d · h · j · )
32 838 octets
40 %
 Gare de Paris-Saint-Lazare (d · h · j · )
72 975 octets
30 %
 Ligne de Longueau à Boulogne-Ville (d · h · j · )
41 263 octets
30 %
 Ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers (d · h · j · )
43 206 octets
30 %
 Ligne de Cannes-la-Bocca à Grasse (d · h · j · )
28 601 octets
30 %
 Ligne de La Pauline-Hyères aux Salins-d'Hyères (d · h · j · )
10 982 octets
25 %
 Gare de Massy - Palaiseau (d · h · j · )
30 705 octets
25 %
 Ligne de Quai-d'Orsay à Paris-Austerlitz (d · h · j · )
8 412 octets
20 %
 Gare du Champ de Mars - Tour Eiffel (d · h · j · )
21 053 octets
20 %
 Ligne de Nanterre-Université à Sartrouville (d · h · j · )
7 290 octets
10 %

PhotosModifier

 
Une mission spéciale CLIC du RER D.  

Liens de suiviModifier

Essonne ; Hauts-de-Seine ; Transports en Île-de-France


 
Carte du réseau ferroviaire français en 1860.

LiensModifier

Articles à suivreModifier

Ferroviaire :

Raccourcis utilesModifier

Liens externes utiles au Projet:Communes de FranceModifier

Aide-mémoireModifier

LauriersModifier

  Même si l'on se croise peu, je reconnais la valeur de ton investissement. DocteurCosmos - 14 mai 2008 à 16:18 (CEST)
  Pour ton formidable travail sur les transports en Île-de-France ! Bravo et merci ! --Pic-Sou 31 juillet 2012 à 10:55 (CEST)
  Clicsouris est le 184e contributeur en nombre d'éditions sur Wikipédia en français (décembre 2012).