Projet:Transports en Île-de-France/Articles à illustrer

Articles du projet transports en Île-de-France à illustrer

Cette liste recense les articles qui restent totalement dénués de photos. Ce travail d'illustration achevé, une amélioration des articles illustrés a minima peut-être mise en œuvre.

Que faut-il illustrer ?Modifier

  • Gares : les façades du bâtiment des voyageurs (sur rue et côté voies), l'intérieur du bâtiment lorsque c'est possible, une vue d'ensemble des quais dans les deux directions, un panneau en gros plan montrant le nom de la gare, une vue d'ensemble des installations d'un point haut (pont sur les voies...) quand il existe, une vue du parc relais de la gare, si possible montrant l'infrastructure ferroviaire (exemple ici), et bien sûr des trains y circulant quand il y en a.
  • Voies ferrées : vues d'ensemble d'un pont, les ouvrages d'art comme les viaducs et entrées de tunnels, les passages à niveau, mais également des signaux...
  • Stations de métro : une vue d'ensemble des quais, une vue en gros plan d'un panneau montrant le nom de la station, au moins un des édicules sur rue, des vues des éléments culturels ou originaux lorsqu'il y en a, et si possible, la salle des guichets.
  • Matériels (trains, tramways, bus, bateaux...) : des vues extérieures diversifiées de l'ensemble, les espaces voyageurs (salles hautes et basses des trains, l'intercirculation...), la cabine et le pupitre de conduite (gros plan) quand c'est possible.
  • Routes : une vue de l'infrastructure des ponts surplombants (permettant d'en illustrer le cadre), un gros plan sur un panneau indicateur de direction, les principaux ouvrages d'art d'une voie (viaducs, entrées des tunnels)...

À filmerModifier

Liste des séquences vidéos à réaliser utiles en particulier aux articles de matériels roulants :

Voir la catégorie dédiée sur Commons

À photographierModifier

Réseau et matériel busModifier

Lignes RATP :

  • 52 (Saint-Cloud ↔ Opéra), 82 (Neuilly-sur-Seine ↔ Luxembourg), 93 (Suresnes ↔ Invalides) et 94 (Levallois-Perret ↔ Gare Montparnasse)
  • 156 (Épinay - Fac de Villetaneuse)
  • 270, 276, 278 et 292
  • 334, 349, 355 (Sarcelles – Lycée de la Tourelle), 372
  • Traverse Bièvre, Traverse Charonne, Montbus (Montrouge), Buséolien (Puteaux), Autobus Suresnois, 556 (circulaire Deuil), ...

Tout bus dans la série de ligne 500 ou possédant un nom original devrait faire l'objet d'une photo.

Lignes Optile :

Autres réseaux :

Matériels ferroviairesModifier

  • BB 7600 : (commons) en livrée Transilien sur le réseau Paris-Montparnasse (+ cabine, montrant l'EAS si possible)
  • BB 67400 : cabine de conduite (et de manière générale, dans le mesure du possible, des vues intérieures des locos, système de freins, compresseur, etc.)
  • B 82500 (Bi-bi) : cabine (vue d'ensemble) et pupitre de conduite
  • MI 79 / MI 84 : cabine non rénovée/rénovée (vue d'ensemble) et pupitre de conduite
  • MI 09 : cabine et pupitre de conduite
  • matériel TER :
    • VO 2N (extérieurs et intérieurs TER Haute-Normandie et Centre)
    • V 2N
    • TER 2N NG Centre, Picardie et Haute-Normandie (vues intérieures)
    • X 72500 (vues intérieures des espaces voyageurs, à faire à Montparnasse-Vaugirard)
  • TFS (T1) / Z 5600 (rénové et non rénové) / Z 8800 : vues intérieures (rénové et non rénové)
  • MF 88 : loge de conduite
  • Matériel de travaux aussi bien RER que métro (TME,...).
  • Translohr STE3 : pupitre de conduite
  • SK : photos à Villepinte (ouvert pour les expos), ou espoir de dons de photos anciennes...

Projets en coursModifier

Bâtiments diversModifier

Liste des gares restant à photographierModifier

Gares fermées ou en projetModifier

Articles à illustrer à l'aide d'images anciennes, et, le cas échéant, de photos du site en l'état actuel

Liste complémentaireModifier

Cette liste recense les gares déjà illustrées a minima mais dont l'iconographie est à améliorer, avec des vues complémentaires ou plus ensoleillées.

RER A

Transilien J

Transilien N

  • Gare de Versailles-Chantiers : fresques à l'intérieur du BV et photos des éléments inscrits monuments historiques, non libres de droits d'auteur donc à verser sur Wikipédia et non Commons (les photos de cette gare y ont été contestées le 22 octobre 2011 et effacées : voir page de discussion)

Transilien P

Autres gares hors Île-de-France mais liées à des lignes desservant la région (BV existant encore)


En général, photos de gares de marchandises et de trains de fret, catégories toujours très mal illustrées en 2014.

Liste des stations de métro restant à photographierModifier

Outre les quais, les accès sur rue et salles des billets nécessitent des illustrations.

Ligne 1Modifier

Ligne 2Modifier

  • Ternes (meilleure vue de l'accès et vue des quais après travaux)
  • Courcelles (accès et meilleure vue des quais)

Ligne 3Modifier

  • Temple (vue d'ensemble des quais)

Ligne 4Modifier

Ligne 5Modifier

Ligne 7Modifier

Ligne 9Modifier

Ligne 10Modifier

Réseau routierModifier

Boulevard périphérique de ParisModifier

  • Ponts :

- Viaduc de la gare du Nord, à partir du Bd Ney

  • Tunnels : entrée + équipements spécifiques en intérieur (ventilation, niches de sécurité, etc.) : Porte des Lilas (entrée sud :   Fait.), porte de Vanves, Parc des Princes (entrée sud :   Fait.)
  • candélabre
  • végétation
  • écran anti-bruit (la liste est ici) :   Fait. (au nord de la porte des Lilas)
  • Travaux sur périph (à l'occasion)

Autres sujetsModifier

  • Achemine (police d'écriture) : quelques panneaux en pas trop gros plan pour éviter le copyvio.
  • Gare de Suresnes-Longchamp (T2) : nouveau musée d'histoire urbaine et sociale implanté dans l'ancien BV (voir ici)