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Aéroport de Cam Ranh

aéroport desservant Nha Trang, Vietnam

Aéroport de Cam Ranh
Image illustrative de l’article Aéroport de Cam Ranh
Localisation
Pays Drapeau de la République socialiste du Viêt Nam Viêt Nam
Ville Nha Trang
Coordonnées 12° 00′ 00″ nord, 109° 13′ 09″ est
Altitude 13 m (43 ft)

Géolocalisation sur la carte : Viêt Nam

(Voir situation sur carte : Viêt Nam)
CXR
CXR
Pistes
Direction Longueur Surface
02/20 3 000 m (9 843 ft) Béton
Informations aéronautiques
Code AITA CXR
Code OACI VVCR
Nom cartographique Sân bay Quốc tế Cam Ranh
Type d'aéroport Civil et Militaire
Gestionnaire Airports Corporation of Vietnam (en)Voir et modifier les données sur Wikidata

L'aéroport de Cam Ranh (code AITA : CXR • code OACI : VVCR) est situé au bord de la baie de Cam Ranh dans la province de Khánh Hòa. Cette ancienne base aérienne militaire a été réhabilitée en 2004 pour accueillir le trafic civil et dessert la ville de Nha Trang.

En 2007, 500 000 passagers y ont transité, soit le 5e trafic des aéroports du Vietnam.

Sommaire

HistoireModifier

L'aéroport de Cam Ranh a été construit par l’Armée américaine pendant la Guerre du Viêt Nam, sous le nom de Cam Ranh Air Base. Après le retrait des américains du Viet Nam, il a été utilisé par les forces aériennes du sud-Vietnam.

À la suite de la réunification, la République Socialiste du Viet-Nam a concédé l'utilisation de la base aux forces armées d'Union Soviétique. Celles-ci l'ont utilisée principalement en tant que station d'écoute électronique, laissant la piste à l'abandon. La base a été rendue au Viet-Nam en 1994, à la suite de l'éclatement de l'URSS. Toutefois, en 2015, elle sert toujours à l'atterrissage d’avions ravitailleurs russes[1].

Le 19 mai 2004, après reconstruction de la piste principale, l'aéroport de Cam Ranh a reçu le premier vol commercial provenant d'Hanoï. Il sert maintenant pour tous les vols commerciaux desservant Nha Trang, en remplacement de l'ancien aéroport qui est maintenant enclavé dans la ville 12° 13′ 38″ N, 109° 11′ 34″ E.

DescriptionModifier

Il comprend une piste en béton de 3 000 m, capable d’accueillir des avions de type A320, A321, B767. Seule l'ancienne piste principale a été réhabilitée. Un nouveau bâtiment d'accueil a été érigé sur le bord de cette piste. Le reste de l'ancienne base militaire est laissé à l'abandon.

SituationModifier

Compagnies aériennesModifier

CompagniesDestinations
Air China En saison: Chongqing-Jiangbei[2]
Asiana Airlines En saison: Séoul-Incheon
Azur Air Tchita (Kadala) (en). Moscou-Domodédovo, Novossibirsk-Tolmatchevo, Oufa, Baïkal-Oulan Oude[3], Vladivostok
Bamboo Airways Hanoï-Nội Bài
Beijing Capital Airlines Sanya-Phénix[4]
China Eastern Airlines Dalian-Zhoushuizi, [5]
China Southern Airlines Canton-Baiyun
Hainan Airlines Canton-Baiyun[6], Shenzhen-Bao'an[7]
HK Express Hong Kong[8]
Jetstar Pacific Airlines Hanoï-Nội Bài, Hô-Chi-Minh Ville (Tân Sơn Nhất), Phú Bài, Vinh, Bangkok-Suvarnabhumi[9], Changsha, Hong Kong, Macao, Siem Reap-Angkor, Wuhan[10]
Korean Air Séoul-Incheon
Loong Air Hangzhou-Xiaoshan[11]
Nordwind Airlines Blagovechtchensk-Ignatiévo, Bratsk, Irkoutsk, Khabarovsk, Krasnoïarsk-Iémélianovo, Moscou Chérémétiévo, Nijnevartovsk (en), Omsk, Petropavlovsk-Kamtchatski-Iélizovo, Rostov-sur-le-Don/Platov, Vladivostok, Ioujno-Sakhalinsk
Pegas Fly Irkoutsk, Nijni Novgorod-Strigino, Novossibirsk-Tolmatchevo, Perm, Sourgout, Saint-Pétersbourg-Poulkovo, Voronej (en)
Royal Flight Moscou Chérémétiévo[12]
Sichuan Airlines Chengdu-Shuangliu, Chongqing-Jiangbei, Kunming-Changshui
Spring Airlines Shanghai-Pudong
VASCO Cần Thơ[13]
VietJet Air Hải Phòng-Cat Bi, Hanoï-Nội Bài, Hô-Chi-Minh Ville (Tân Sơn Nhất), Thanh Hóa, Chengdu-Shuangliu, Chongqing-Jiangbei, Hangzhou-Xiaoshan[14], Kunming-Changshui, Ningbo, Shanghai-Pudong, Tianjin Binhai
Vietnam Airlines Đà Nẵng, Hải Phòng-Cat Bi, Hanoï-Nội Bài, Hô-Chi-Minh Ville (Tân Sơn Nhất), Dalian-Zhoushuizi[15], Hohhot[15], Shenyang[15], Taiyuan-Wusu[15], [15]

En saison:' Pékin-Capitale[16], Chengdu-Shuangliu, Chongqing-Jiangbei[17], Guiyang[17], Hangzhou-Xiaoshan, Kunming-Changshui, Nankin[17], Ningbo[17], Shanghai-Pudong[17], Tianjin Binhai, Wenzhou[17], Wuhan[17]

Édité le 17/03/2017

RéférencesModifier

  1. Le Vietnam ne fermera pas la base de Cam Ranh aux avions russes
  2. (en) « Air China Adds New SE Asian Routes from juillet 2016 », routesonline (consulté le 12 juillet 2016)
  3. (en) « Открыта продажа на прямые рейсы из Улан-Удэ во Вьетнам », Baikal Airport,‎ (lire en ligne)
  4. http://airlineroute.net/2015/12/17/jd-syx-dec15/
  5. (en) « China Eastern Adds Vietnam Links from Zhengzhou eff juillet 2016 », routesonline (consulté le 14 juin 2016)
  6. (en) « Hainan Airlines adds Guangzhou - Cam Ranh route from Dec 2016 », routesonline (consulté le 20 décembre 2016)
  7. http://www.sznews.com/news/content/2016-10/22/content_14042315.htm
  8. (en) « HK Express schedules Cam Ranh/Nha Trang launch in Nov 2016 », routesonline (consulté le 26 août 2016)
  9. (en) « Mở đường bay thẳng Nha Trang - Thái Lan », sur VTV Online, VTV (consulté le 13 février 2016)
  10. http://airlineroute.net/2015/11/27/bl-cxr-w15/
  11. (en) « LoongAir Makes International Debut in late-June 2016 », routesonline (consulté le 30 juin 2016)
  12. http://vietnamtourism.gov.vn/english/index.php/items/11101
  13. http://www.vietnamtourism.com/index.php/news/items/15529
  14. http://airlineroute.net/2015/07/03/vj-hgh-jul15/
  15. a b c d et e (en) « Vietnam Airlines adds new Cam Ranh - China charters in 1Q17 », routesonline (consulté le 3 janvier 2017)
  16. (en) « Vietnam Airlines Adds Nha Trang/Cam Ranh - Beijing from mid-Jan 2016 », Airlineroute.net, (consulté le 31 août 2015)
  17. a b c d e f et g http://airlineroute.net/2015/05/06/vn-nha-s15/