Aéroport international Chhatrapati-Shivaji
| Aéroport international Chhatrapati-Shivaji Chhatrapati Shivaji International Airport छ्त्रपती शिवाजी अंतरराष्ट्रीय विमानतळ | |||||||||||||
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| Localisation | |||||||||||||
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| Pays |  Inde
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| Ville | Bombay | ||||||||||||
| Coordonnées | 19° 05′ 20″ nord, 72° 52′ 05″ est | ||||||||||||
| Altitude | 11 m (37 ft) | ||||||||||||
| Géolocalisation sur la carte : [[Modèle:Géolocalisation/Mumbai]]
Géolocalisation sur la carte : Inde
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| Informations aéronautiques | |||||||||||||
| Code AITA | BOM | ||||||||||||
| Code OACI | VABB | ||||||||||||
| Type d'aéroport | Civil | ||||||||||||
| Gestionnaire | Mumbai International Airport Limited (MIAL) | ||||||||||||
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L'aéroport international Chhatrapati-Shivaji (code AITA : BOM • code OACI : VABB) à Bombay en Inde est le second aéroport indien, derrière l'aéroport de Delhi.
Originellement nommé en anglais Santa Cruz Airport à son ouverture en 1948, d'après le faubourg de Bombay où il est situé, il est rebaptisé Sahar International Airport en 1981 avec l'inauguration d'une nouvelle aérogare internationale, d'après le quartier de Sahar où celle-ci se trouve. L'aéroport est de nouveau renommé Chhatrapati Shivaji International Airport en l'honneur de l'empereur marathe Chhatrapati Shivaji (règne 1630 - 1680). Il est situé approximativement au centre de l'île de Salsette où est situé Bombay, dans le sud du district de Bombay-banlieue (Mumbai Suburban district).
Son exploitation est réalisée par Mumbai International Airport Limited, une société indo-sud africaine.
PrésentationModifier
L'importance mondiale de l'aéroportModifier
L'aéroport Chhatrapati-Shivaji constitue une plate-forme de correspondance — la plus importante de l'Inde — pour, entre autres compagnies, Air India.
Pour le trafic aérien, il se place en troisieme position en Inde, et, avec les aéroports à Delhi et Madras gère plus de 50 % du trafic aérien en Inde.
Les aérogaresModifier
Fortement inspirés des années 1970, les deux terminaux de l'aéroport sont constitués de deux aérogares pour passagers. Il y en a aussi un troisième, pour le fret.
SituationModifier
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StatistiquesModifier
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Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020Modifier
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Compagnies aériennes et destinationsModifier
Édité le 06/01/2019
AccèsModifier
TrainsModifier
- Ville Parle (East) : Station de train proche du terminal Domestique.
- Andheri (East) Station de train proche du terminal International.
Métro de MumbaiModifier
- Airport Road et Marol Naka Station de métro de la ligne 1 proche du terminal International
- Western Express Highway (WEH) Station de métro de la ligne 1 proche du terminal Domestique.
- Proposition de connexion avec la ligne 3 en travaux
RéférencesModifier
- « Air Canada gradually opens Mumbai reservations in W19 », Routesonline (consulté le 19 novembre 2018)
- « Air India reprend le Mumbai - Frankfurt route from mid-Oct 2018 », routesonline (consulté le 7 septembre 2018)
- « Air India Mumbai to New York-JFK », airindia.in (consulté le 27 octobre 2018)
- « Air Italy delays India launch to Dec 2018 », Routesonline (consulté le 10 octobre 2018)
- AirAsia India announces Mumbai as its next destination and add 20th aircraft to its fleet. Air Asia. 21 décembre 2018
- « Kannur Launch GoAir », GoAir (consulté le 7 décembre 2018)
- « GoAir to commence international operations from octobre », sur www.goair.in (consulté le 30 août 2018)
- « IndiGo new flights », goindigo.com (consulté le 6 octobre 2018)
- https://corporate.airfrance.com/en/news/discover-mumbai-joon
- Jim Liu, « Ural Airlines adds Moscow - Mumbai service in S19 », Routesonline, (lire en ligne, consulté le 6 novembre 2018)
- Tore, Ozgur (17 août 2018) Uzbekistan Airways to begin regular flights to Jeddah and Mumbai. ftn News
