Tour des Flandres 2024
Cet article concerne l'édition masculine de Tour des Flandres. Pour la course féminine, voir Tour des Flandres féminin 2024.
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| Généralités | |||
| Course | 108e Tour des Flandres | ||
| Compétition | UCI World Tour 2024 1.UWT | ||
| Date | 31 mars 2024 | ||
| Distance | 270,8 km | ||
| Pays | .svg){kind=small} Belgique | ||
| Lieu de départ | Anvers | ||
| Lieu d'arrivée | Audenarde | ||
| Équipes | 25 | ||
| Partants | 175 | ||
| Arrivants | 87 | ||
| Vitesse moyenne | 44,48 km/h | ||
| Site officiel | Site officiel | ||
| Résultats | |||
| Vainqueur |  Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) | ||
| Deuxième |  Luca Mozzato (Arkéa-B&B Hotels) | ||
| Troisième |  Nils Politt (UAE Team Emirates) | ||
| ◀2023 | |||
Documentation  | |||
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Le Tour des Flandres 2024 est la 108e édition de cette course cycliste masculine sur route. Il a lieu le en Belgique. La course fait partie du calendrier UCI World Tour 2024 en catégorie 1.UWT.
Présentation modifier
Parcours modifier
Le départ revient à Anvers après une année en partant de Bruges lors de l'édition précédente. L'arrivée est jugée à Audenarde. La distance est de 270,8 km[1].
17 côtes sont répertoriées dont trois fois le Vieux Quaremont et deux fois le Paterberg[1]:
| Mont | Nom | Km | Revêtement | Longueur (m) | Pente moyenne | Pente maxi | Km de l'arrivée |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vieux Quaremont | 136,7 | pavés | 2 200 | 4 % | 11,6 % | 134,1 |
| 2 | Kappelle Berg | 155,7 | asphalte | 1 100 | 5,9 % | 10 % | 115,1 |
| 3 | Wolvenberg | 158,9 | asphalte | 645 | 7,9 % | 17,3 % | 111,9 |
| 4 | Molenberg | 171,3 | pavés | 463 | 7 % | 14,2 % | 99,5 |
| 5 | Marlboroughstraat | 175,3 | asphalte | 463 | 3 % | 7 % | 95,5 |
| 6 | Berendries | 179,3 | asphalte | 940 | 7 % | 12,3 % | 91,5 |
| 7 | Valkenberg | 184,7 | asphalte | 540 | 8,1 % | 12,8 % | 86,1 |
| 8 | Berg Ten Houte | 197,1 | pavés | 1 100 | 6 % | 21 % | 73,7 |
| 9 | Hotond | 206,6 | asphalte | 2 700 | 4 % | 8,5 % | 64,2 |
| 10 | Vieux Quaremont | 216,5 | pavés | 2 200 | 4 % | 11,6 % | 54,3 |
| 11 | Paterberg | 219,9 | pavés | 360 | 12,9 % | 20,3 % | 50,9 |
| 12 | Koppenberg | 226,2 | pavés | 600 | 11,6 % | 22 % | 44,6 |
| 13 | Steenbeekdries | 231,6 | pavés | 1 100 | 3,1 % | 7,6 % | 39,2 |
| 14 | Taaienberg | 234,0 | pavés | 530 | 6,6 % | 15,8 % | 36,8 |
| 15 | Kruisberg | 244,3 | asphalte | 2 500 | 5 % | 9 % | 26,5 |
| 16 | Vieux Quaremont | 254,1 | pavés | 2 200 | 4 % | 11,6 % | 16,7 |
| 17 | Paterberg | 257,6 | pavés | 360 | 12,9 % | 20,3 % | 13,3 |
En plus des traditionnels monts, il y a sept secteurs pavés :
| Secteur | Nom | Km | Longueur (m) | Km de l'arrivée |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lippenhovestraat | 104,2 | 1 300 | 166,6 |
| 2 | Paddestraat | 105,6 | 1 500 | 165,2 |
| 3 | Holleweg | 156,3 | 650 | 114,5 |
| 4 | Kerkgate (nl) | 162,5 | 1 400 | 108,3 |
| 5 | Jagerij | 165,1 | 800 | 105,7 |
| 6 | Mariaborrestraat | 230,2 | 400 | 40,6 |
| 7 | Stationberg | 232,1 | 700 | 38,7 |
-
Note: Oudenaarde est le nom néerlandais d'Audenarde et Ronse celui de Renaix- Premier tour de circuit
- Transition vers le deuxième tour de circuit
-
- Deuxième tour de circuit
- Final
Équipes modifier
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Favoris modifier
En l'absence de Wout van Aert et, dans une moindre mesure de Jasper Stuyven, tout deux victimes d'une chute leur occasionnant au moins une fracture quatre jours plus tôt sur le parcours d'À travers les Flandres, et vu la non participation de Tadej Pogačar, le grand favori est le champion du monde Mathieu van der Poel, vainqueur de l'E3 Saxo Bank Classic. Son plus rude adversaire pourrait être Mads Pedersen, victorieux à Gand-Wevelgem devant lui, bien que le Danois ait aussi chuté lors d'À travers les Flandres. Les autres favoris ou outsiders sont Matteo Jorgenson, vainqueur de Paris-Nice et d'À travers les Flandres, Michael Matthews, deuxième de Milan-San Remo, Alberto Bettiol, Tiesj Benoot, Matej Mohorič ou encore Tim Wellens et Stefan Küng, deux coureurs en forme de ce début de saison[2].
Déroulement de la course modifier
Après une dizaine de kilomètres de course, une échappée de huit coureurs se forme et compte jusqu'à près de quatre minutes d’avance sur le peloton. Sous l'impulsion de l'équipe Alpecin Deceuninck, les fuyards sont repris à 90 km de l'arrivée. Peu après ce regroupement, Mads Pedersen (Lidl Trek) et Gianni Vermeersch (Alpecin Deceuninck) font la course en tête mais sans créer un écart supérieur à 30 secondes. À 55 km du terme, Pedersen et Vermeersch sont repris lors de la deuxième montée du Vieux Quaremont par l'avant du peloton précédé par le champion du monde Mathieu van der Poel (Alpecin Deceuninck). Après le Vieux Quaremont, un regroupement d'une quarantaine de coureurs s'opère en tête de la course. Ce peloton se scinde et une douzaine d'hommes se retrouvent en tête.
Avant d’aborder l'ascension du Koppenberg, Iván García Cortina (Movistar) place une attaque et entame la montée avec une vingtaine de secondes d'avance sur dix-sept poursuivants. Il doit toutefois mettre pied à terre à cause d'un ennui technique dans cette côte pavée. Il est dépassé par Mathieu van der Poel qui accélère et se retrouve seul au sommet (45 km de l'arrivée) avec quelques secondes d'avance sur Matteo Jorgenson (Visma Lease a Bike) lui-même suivi un peu plus loin par Mads Pedersen, la plupart des autres coureurs ayant dû mettre pied à terre. Dans un premier temps, Jorgenson semble revenir sur van der Poel mais le champion du monde finit par augmenter constamment son avantage jusqu'à compter près de deux minutes au sommet de la dernière ascension du Vieux Quaremont. Il rejoint Audenarde pour une troisième victoire, devenant le septième recordman de la classique flamande.
Derrière van der Poel, la composition des groupes de chasse se modifie au fil des kilomètres et des montées. Dylan Teuns (Israel Premier Tech) et Alberto Bettiol (EF Education) finissent par constituer un duo de chasse à 28 km du terme. Cependant, ils sont rejoints à quelques mètres de la ligne d'arrivée par un groupe de huit hommes où Luca Mozzato (Arkéa B&B Hotel) passe la ligne devant Michael Matthews (Jayco AlUla), finalement déclassé pour sprint irrégulier au profit de Nils Politt (UAE Emirates) qui est classé troisième.
Avec une moyenne horaire de 44,48 km/h, il s'agit de l'édition la plus rapide de l'histoire.
Classements modifier
Classement de la course modifier
Classements UCI modifier
La course attribue des points au Classement mondial UCI 2024 selon le barème suivant[3] :
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11e | 12e | 13e | 14e | 15e | 16e à 20e | 21e à 30e | 31e à 50e | 51e à 55e | 56e à 60e |
| Classement général | 500 | 400 | 325 | 275 | 225 | 175 | 150 | 125 | 100 | 85 | 70 | 60 | 50 | 40 | 35 | 30 | 20 | 10 | 5 | 3 |
Liste des participants modifier
| Légende | |||
|---|---|---|---|
| Num | Dossard de départ porté par le coureur sur ce Tour des Flandres | Pos | Position à l'arrivée de la course |
|
Indique un maillot de champion national ou mondial, suivi de sa spécialité | NP | Indique un coureur qui n'a pas pris le départ de la course |
| AB | Indique un coureur qui n'a pas terminé la course | HD | Indique un coureur qui a terminé la course hors des délais |
| DSQ | Indique un coureur qui a été disqualifié de la course | ||
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Notes et références modifier
- « Ronde van Vlaanderen Time table », sur Site officiel (consulté le )
- Titouan Lallemand, « Tour des Flandres 2024 : Analyse, parcours et favoris », sur velofute.com.
- « Règlement UCI du sport cycliste - Titre II, épreuves sur route - Chapitre X, classement UCI - Article 2.10.008, Barème des points applicables, dispositions générales - version au 1er janvier 2021 » [PDF], sur uci.ch (consulté le )
Liens externes modifier
- Ressource relative au sport :
