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BRM P153
BRM P153
La P153 du Yardley Team BRM.
Présentation
Équipe Owen Racing Organisation
Yardley Team BRM
Marlboro BRM
Austria Marlboro BRM
Constructeur British Racing Motors
Année du modèle championnat du monde de Formule 1 1970
Concepteurs Tony Southgate
Spécifications techniques
Châssis monocoque en aluminium
Nom du moteur BRM P142
Cylindrée 2 998 cm3
Configuration V12
Boîte de vitesses BRM T 131
Nombre de rapports 5
Système de freinage Freins à disque Girling
Poids 535 kg
Carburant Shell et BP
Pneumatiques Dunlop et Bridgestone
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau du Canada John Cannon
Drapeau du Canada George Eaton
Drapeau de la Nouvelle-Zélande Howden Ganley
Drapeau de l'Autriche Helmut Marko
Drapeau du Royaume-Uni Jackie Oliver
Drapeau : Mexique Pedro Rodríguez
Drapeau de la Suisse Joseph Siffert
Drapeau du Royaume-Uni Peter Westbury
Drapeau de la Suède Reine Wisell
Début Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1970
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
27100
Championnat constructeur 1970 : 6e avec 23 points
Championnat pilote Rodriguez : 7e avec 23pts (1970)
Wisell : 16e avec 4 points (1970)
Oliver : 20e avec 2 points (1970)

Chronologie des modèles (1970 - 1972)

La BRM P153 est une monoplace de Formule 1 conçu par British Racing Motors et engagée en Championnat du monde de Formule 1 1970, 1971 et 1972 par l'écurie officielle et plusieurs écuries privées.

HistoriqueModifier

En championnat du monde de Formule 1 1970, British Racing Motors termine sixième du championnat constructeur devant Matra et derrière McLaren. Pedro Rodríguez termine septième du championnat pilote devant Chris Amon et derrière Jack Brabham. Reine Wisell se classe seizième devant Ignazio Giunti et derrière Mario Andretti et Jackie Oliver vingtième devant Johnny Servoz-Gavin et derrière John Miles.