Transdev

entreprise française de transport

Transdev est un groupe français multinational de transport. En 2020, Transdev emploie 83 000 personnes et transporte 11 millions de passagers en moyenne au quotidien.

Transdev
logo de Transdev
illustration de Transdev
Un train Transdev Mitteldeutschland à Leipzig en Allemagne.

Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Dates clés  : fusion avec Veolia Transport
 : l'entreprise est renommée Transdev
Forme juridique Société européenne à conseil d'administration
Slogan « The mobility company »
Siège social Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine)
Drapeau de la France France
Direction Thierry Mallet
Actionnaires Drapeau de la France Caisse des dépôts et consignations : 66 %
Drapeau de l'Allemagne Rethmann : 34 %
Activité Transport collectif
Société mère Caisse des dépôts et consignations
Filiales Transdev Rail, Transdev GmbH, Bayerische Oberlandbahn, Transdev PLC, Supershuttle
Effectif 83 000 personnes
SIREN 542 104 377
Site web www.transdev.com

Fonds propres 1 G ()[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Dette 1,134 milliard d’euros (2022)
Chiffre d'affaires en augmentation 7,707 milliards d'euros (2022)
7 010,9 milliards d'euros (2021)
Bilan comptable 5,9 G ()[2]Voir et modifier les données sur Wikidata
Résultat net en augmentation 22,2 millions d’euros (2022)
-159 millions d'euros (2021)

En 2020, présent dans 17 pays, le groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 6,756 milliards d’euros.

Historique modifier

1989-2011 : de Transcet et Progecar à Transdev modifier

Au sein de la Société centrale pour l'équipement du territoire (SCET), filiale de la Caisse des dépôts et consignations (CDC), le service d'appui aux sociétés d’économie mixte de transport public urbain est filialisé à la demande d'élus d’Orléans, Grenoble, Nantes, Montpellier... et devient Transcet. En 1989, la branche transport de la CDC, dirigée par Philippe Segretain, achète Progecar, groupe régional de sociétés de transport par autocar (Rapides de Bourgogne, Courriers de l'Aube, Rapides du Val-de-Loire, Stam...). Puis, en 1992, intervient la fusion de Progecar et Transcet sous le nom de Transdev (Société européenne pour le développement du transport public) qui devient le partenaire des sociétés d'économie mixte (SEM) de Strasbourg, Mulhouse, Metz, Limoges... et acquiert de nombreuses entreprises locales de transport : les Cars Crolard, la régie Transavoie, etc.

En 1997, Transdev achète London United qui exploite 8 % des bus de Londres, et gagne les appels d'offres de Nothingham (tramway), Porto (métro) ainsi que celui du réseau de tramway de Melbourne qui fera de l'entreprise le premier exploitant mondial de tramways, et l'un des premiers opérateurs européens de transport.

En 2002, la RATP prend 25 %, indirectement, du capital de l'entreprise.

En 2006, Transdev prend le contrôle du premier opérateur néerlandais, Connexxion.

En 2008, Philippe Segretain, à son départ à la retraite, est remplacé comme PDG par Joël Lebreton.

En 2009, la CDC et Veolia annoncent leur intention de fusionner Transdev et Veolia transport.

En 2010, la RATP, alors actionnaire de Transdev à hauteur de 25 % se désengage du groupe mais en contrepartie récupère certains réseaux français, précédemment exploités par Transdev[3].

En , Joël Lebreton, président pressenti, est remercié.

2011-2013 : Veolia Transport-Transdev modifier

Le , le groupe Transdev est fusionné avec Veolia Transport, alors filiale de Veolia Environnement, pour donner naissance à « Veolia Transdev ». Dans le cadre de la transaction, la RATP sort du capital de Transdev[4],[source secondaire souhaitée].

Une introduction en bourse de la nouvelle entreprise Veolia Transdev, qui pourrait changer de nom, est alors prévue dans les 12 mois qui suivent la fusion[5].

Cependant, le , Veolia Environnement, en difficulté financière, annonce son intention de céder ses activités dans les transports publics. Le même jour, la Caisse des dépôts et consignations, actionnaire paritaire de Veolia Transdev, annonce par voie de communiqué de presse[6] qu'elle confirme son engagement auprès de Veolia Transdev, amenant 200 millions d'euros au moment de la fusion[7]. Pourtant, cela coûte cher à la CDC : l'entreprise valorisée 1,4 milliard d'euros perd un milliard de valorisation dès l'année suivante (dont la moitié pour la Caisse des dépôts), sans compter une vente prévue de certains actifs pour désendetter Veolia[7]. De plus, la CDC a prêté 900 millions d'euros à Veolia Transdev, créance devant être transformée en actions qui valent maintenant bien moins que la valorisation au moment de la fusion[7]. Finalement, l'addition des trois sommes (200, 500 et 900 millions d'euros) représente un coût élevé pour la Caisse des dépôts et consignations[7].

Depuis 2013, le « nouveau » Transdev modifier

En , deux ans après la fusion de Transdev et de Veolia Transport, l'entreprise adopte la dénomination Transdev[8].

Parallèlement, afin de réduire son fort endettement qui s'élève à 1,9 milliard d'euros fin 2012, l'entreprise décide de procéder à un grand nombre de ventes d'actifs en Europe, correspondant à un quart de ses activités[8]. Transdev prévoit de se retirer de 10 des 27 pays dans lesquels le groupe est présent[8]. Dans un premier temps, sa participation dans la Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM) ainsi que les activités des pays d'Europe de l'Est seront vendues (concernant ces dernières probablement à la Deutsche Bahn)[8]. Par la suite, Transdev souhaite, entre autres, abandonner d'ici à 2015 ses activités en Allemagne, en Suède, en Belgique et en Finlande. Toutefois, les activités Veolia aux Pays-Bas regroupées au sein de Connexxion sont conservées[8]. Le « nouveau » Transdev vise un chiffre d’affaires annuel de 6 milliards d’euros (contre 8,2 milliards en 2012), dont 60 % en dehors de la France, avec quatre grandes zones : France, Pays-Bas, Amérique du Nord/Grande-Bretagne et Asie-Pacifique-Europe du Sud[8]

Avec la loi pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques, dite « loi Macron », supprimant le monopole de service public de la SNCF pour le transport régulier de voyageurs sur longue distance, Transdev crée une filiale d'exploitation de ce nouveau marché, dénommée Isilines.

Le , Veolia et la Caisse des dépôts et consignations, coactionnaires de Transdev, sont parvenus à un accord permettant à celle-ci de racheter d'ici fin 2016 pour 220 millions d'euros une participation de 20 % détenue par Veolia dans la société de transports[9]. L'accord est finalisé le et sa première étape est ainsi mise en œuvre[10].

Le , Transdev Rail, anciennement CFTA, obtient le certificat de sécurité ferroviaire lui donnant l'autorisation d'exploiter des lignes de chemin de fer en France. Transdev devient alors le deuxième groupe ferroviaire français à détenir le statut d'entreprise ferroviaire de voyageurs en France.

En , les dernières parts de Veolia sont cédées à Rethmann, groupe allemand spécialisé dans le traitement des déchets et la logistique. Rethmann dispose donc de 34 % du capital et la Caisse des Dépôts possède toujours le contrôle effectif avec 66 % des parts[11].

En , FlixBus acquiert les activités d'Isilines et d'Eurolines en France, en Espagne, aux Pays-Bas, en Belgique et en Tchéquie, qui était auparavant détenu par Transdev. La compagnie avait en 2018 fait transporter 2,5 millions de voyageurs, quand FlixBus en a transporté 45 millions[12]. Les activités de location de car d'Isilines sont conservées par Transdev[13]. Le même mois, Transdev entre au capital de la startup Wever, une entreprise spécialiste de la mobilité.

En , le groupe est également candidat à l'exploitation de lignes ferroviaires régionales dans la région des Hauts-de-France[14].

Le , Transdev remporte l’appel d’offres pour l'exploitation des TER sur la ligne Marseille-Nice à partir de pour une durée de dix ans[15].

En mars 2023, Transdev annonce l'acquisition de First Transit au fonds EQT, pour un montant non dévoilé, dans le but de la fusionner avec sa filiale américaine[16]. First Transit était précédemment l'ancienne filiale américaine de First Group.

Identités visuelles modifier

Organisation modifier

Direction modifier

  • 1989 -  : Philippe Segretain
  • -  : Joël Lebreton
  • - 2012 : Jérôme Gallot (ancien directeur de caisse des dépôts-entreprises de 2006 à 2011)[17]
  • -  : Jean-Marc Janaillac
  • depuis  : Thierry Mallet[18]

Données financières modifier

Le groupe est détenu à 34 % par le groupe Rethmann et à 66 % par la Caisse des dépôts.

En 2022, le groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 7,707 milliards d’euros avec un résultat net de 22,2 millions d'euros et un endettement financier net de 1,134 milliard d'euros.

Niveau holding[19]:
2014 2015 2016 2017 2018 2019
Chiffre d'affaires en M€ 150 152 150 143 137
Résultat en M€ - 38,5 + 33,7 + 63,9 + 36,6 + 35,9
Effectif moyen annuel 626 641 629 622 641

Activités internationales modifier

Métros, tramways et RER modifier

Ville Pays Exploitant, filiale Descriptif Exploitation
Réseaux urbains
Sydney   Australie Transdev Australasia Réseau urbain :
Hanovre   Allemagne Transdev GmbH Réseau urbain : Depuis 2019
Brême Réseau urbain :
Toronto   Canada Transdev Canada Réseau urbain : À partir de 2030[20]
Montréal Réseau urbain :
Ottawa
York
Sherbrooke
Santiago   Chili Redbus Urbano S.A. Réseau urbain :
Hong-Kong   Chine Transdev / RATP Dev Réseau urbain :
Cincinnati   États-Unis Transdev North America Réseau urbain :
La Nouvelle-Orléans Réseau urbain : 2019 - 2022
Los Angeles Supershuttle Navette :
  • Transport de passagers vers les aéroports
New York Golden Touch Transportation
Barcelone   Espagne Tramvia Metropolità SA (filiale à 66 % d'un groupement mené par FCC-Versia et Transdev et à 34 % par Moventis) Réseau urbain :
Helsinki   Finlande Transdev Finland Réseau urbain :
  • Bus (HSL Helsinki Region Transport Consortium)
Dublin   Irlande Transdev Réseau urbain :
Rabat-Salé   Maroc Réseau urbain :
Santiago   Chili Redbus Urbano S.A. Réseau urbain :
Nottingham   Royaume-Uni Nottingham City Transport Ltd Réseau urbain
Manchester Transdev Blazefield Ltd Réseau urbain :
York
Leeds
Burnley
Stockholm   Suède Transdev Sverige Réseau urbain :
Maastricht   Pays-Bas Transdev Nederland Réseau urbain : SBM

Transport ferroviaire modifier

Région Pays Exploitant Descriptif Exploitation
Transports interurbains et nationaux
  Bavière   Allemagne Transdev GmbH

(Bayerische Regiobahn GmbH, Bayerische Oberlandbahn GmbH)

Réseau ferroviaire régional
  Basse-Saxe NordWestBahn GmbH Réseau ferroviaire régional
  • Regio-S-Bahn Bremen / Basse-Saxe
  • Transdev Hannover GmbH
  Saxe Transdev GmbH Réseau ferroviaire régional
  Rhénanie-Palatinat TransRegio GmbH Réseau ferroviaire régional 2023 - 2036[21]
  Rhénanie-du-Nord-Westphalie
  Floride   États-Unis Transdev North America Réseau ferroviaire régional
Wellington   Nouvelle-Zélande Transdev Wellington Ltd Réseau ferroviaire régional
  • Metlink Wellington
Auckland Transdev Auckland Réseau ferroviaire régional
  • Auckland Transport
Södermanland, Scanie, Jämtland   Suède Transdev Sverige Réseau ferroviaire national

Autocars longues distances

  • Groupe Björks AB
  Scanie Réseau ferroviaire régional


Principales filiales par pays modifier

En 2017, le groupe exploite 43 000 véhicules et transporte 11 millions de passagers au quotidien grâce à ses différents modes de transport[source secondaire souhaitée].

Il est aussi présent via :

Transdev North America modifier

San Diego modifier

Transdev NA gère le Metropolitan Transit System of San Diego (MTS), qui dessert la ville ainsi que sa banlieue. Depuis 2007, Transdev effectue la moitié de ses opérations avec des entreprises locales partenaires. Le réseau compte 700 salariés ainsi que 146 autobus sur les lignes régulières. Depuis quelques années, Transdev et MTN développent de nouveaux véhicules utilisant une pile à combustible à hydrogène, dans un partenariat avec le Chula Vista Nature Center.

Denver modifier

Transdev exploite une partie du réseau de bus de Denver en partenariat avec le district régional de transport. Transdev Amérique du Nord exploite ce contrat depuis 2005, et a transporté 7,5 millions de voyageurs par an, avec 125 autobus sur les lignes régulières et 350 salariés.

Comté de Nassau modifier

Transdev Amérique du Nord gère l'intégralité des transports en commun dans ce comté de l'État de New York, partie intégrante de la mégapole.

Seattle modifier

King County Metro à Seattle exploite l'un des réseaux les plus étendus de transport urbain et périurbain aux États-Unis, couvrant plus de 1,7 million d'habitants. MetroKing exploite une flotte d'environ 1 300 véhicules, dont des autocars standard, des autocars articulés, des chariots électriques, des autobus Diesel hybrides-électriques et des tramways. Metroking emploie plus de 250 employés, et transporte environ 500 000 voyageurs par an.

San Francisco modifier

Transdev gère de multiples acteurs du transport adapté à San Francisco, formant un réseau de plus de vingt fournisseurs indépendants, comprenant des compagnies de taxi et les opérateurs à la fois à but lucratif et à but non lucratif. Transdev gère ces multiples fournisseurs pour le compte de l'Office des transports municipaux de San Francisco (SFMTA).

Depuis 2000, Transdev transporte plus de 1,2 million de voyageurs par an, avec plus de 100 matériels de transport adapté dédié et non dédié et 1 500 taxis publics (y compris 100 taxis accessibles aux personnes en fauteuil roulant) exploités par des compagnies de taxi locales.

Transdev France modifier

 
Autocar Isilines, filiale de Transdev, à la gare routière de Paris-Gallieni.
 
Une rame de la ligne 1 du Tramway de Montpellier.
 
Une rame de la ligne 1 du Tramway de Nice traversant la Place Garibaldi.

Au moment de la fusion avec Veolia Transport, le groupe Transdev employait 47 000 personnes à travers le monde et réalisait un chiffre d'affaires (CA) de 2,5 milliards d'euros (2010). Le groupe était présent en France (39 % du CA, 18 200 salariés), aux Pays-Bas (33 % du CA, 14 700 salariés), le Royaume-Uni (11 %), l'Italie (6 %), le Portugal (5 %) mais également en Allemagne, en Australie, au Canada, en Espagne et au Maroc. Le parc comprenait, selon ses propres chiffres, au total 15 624 bus et navettes fluviales, 542 métros, tramways et trains et 4 581 véhicules de transport à la demande.

Dans le cadre de cette même transaction, une partie des actifs de Transdev a été par ailleurs transférée au groupe RATP en contrepartie de sa sortie du capital de Transdev. L'opérateur parisien avait auparavant détenu 25,6 % des actions.

Transport ferroviaire modifier

Région Exploitant Nom du réseau Descriptif Exploitation
Réseaux urbains
  Auvergne-Rhône-Alpes Transdev Rail

(Transdev Rail Bretagne, Transdev Rail Rhône et Transdev Rail Sud Inter-métropoles)

Panoramique des Dômes Réseau ferroviaire local
SYTRAL Mobilités Réseau ferroviaire local Exploitation commerciale et maintenance
  Bretagne TER BreizhGo Réseau ferroviaire régional (TER) Sous-traitance de la SNCF[22].
  Provence-Alpes-Côte-d'Azur TER Zou ! Réseau ferroviaire régional (TER) À partir du 29 juin 2025[23],[24]
  Grand Est Transdev Grand Est (Soléa) TER Grand Est, Tramway de Mulhouse Réseau ferroviaire régional (TER) et réseau urbain Depuis 2010

Métros modifier

Lieux Exploitant Nom du réseau Descriptif Exploitation
Réseaux urbains
Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle Transdev Aéroport Liaisons CDGVAL Métro assurant la desserte interne de l'aéroport. Depuis 2015[25].

Tramways modifier

Ville Exploitant Nom du réseau Descriptif Exploitation
Réseaux urbains
Grenoble SÉMITAG Transports de l'agglomération grenobloise Réseau urbain
Le Havre Transdev Le Havre LiA Réseau urbain Renouvelé en 2023[26]
Montpellier Transdev Montpellier Transports de l'agglomération de Montpellier Réseau urbain
Mulhouse Transdev Grand Est Soléa Réseau urbain
Nantes SEMITAN TAN Réseau urbain
Reims Transdev Reims / CITURA Dans le cadre du réseau Citura, par sous-traitance au groupement concessionnaire MARS Réseau urbain
Rouen Transports en commun de l'agglomération rouennaise (TCAR) Astuce Réseau urbain
Saint-Étienne Transdev Saint-Étienne STAS Réseau urbain

Transports de bus urbains en Île-de-France modifier

Exploitant Nom du réseau Aires de service Descriptif
Réseaux urbains en Île-de-France
Transdev AMV Autobus d'Île-de-France Seine-et-Marne Exploite un réseau de bus desservant la ville nouvelle de Marne-la-Vallée. Anciennement Autocars de Marne-la-Vallée.
Transdev Darche-Gros Exploite un réseau de bus desservant la Seine-et-Marne.
Transdev Interval Exploite un réseau de bus desservant la ville de Montereau-Fault-Yonne et ses environs.
Transdev Fontainebleau Aérial, Autobus d'Île-de-France Exploite un réseau de bus desservant la ville de Fontainebleau et ses environs.
Transdev N'4 Mobilités Autobus d'Île-de-France Exploite un réseau de bus desservant les environs de Roissy-en-Brie.
Transdev Coulommiers Exploite un réseau de bus desservant la ville de Coulommiers et ses environs.
Transdev Marne et Morin Exploite un réseau de bus desservant la Seine-et-Marne.
Transdev Bièvre Bus Mobilités Val-de-Marne, Essonne
Transdev Sénart Sénart, Autobus d'Île-de-France Essonne, Seine-et-Marne Réseau urbain
  • Lignes de bus Sénart Bus et Sénart Express
  • Ligne de BHNS TZen 1
  • Transport à la demande (TAD)
Transdev CEAT Paris-Saclay Mobilités, Autobus d'Île-de-France Exploite un réseau de bus desservant les environs de Sainte-Geneviève-des-Bois, Longjumeau, Épinay-sur-Orge et Brétigny-sur-Orge dans l'Essonne et de Pontault-Combault en Seine-en-Marne. Anciennement CEA Transports. Exploite une partie du réseau de bus Paris-Saclay et celui de l'agglomération Cœur d'Essonne.
Transdev STRAV Autobus d'Île-de-France Exploite un réseau de bus desservant le sud de l'Essonne.
Transdev TRA Seine-Saint-Denis Exploite un réseau de bus desservant la Seine-Saint-Denis.
Transdev Ecquevilly Yvelines, Val-d'Oise Exploite un réseau de bus dans les Yvelines, desservant les communes des Mureaux, de Meulan-en-Yvelines, Ecquevilly, Bouafle, Chapet, Aubergenville, Maule, Noisy-le-Roi, Bailly, Feucherolles et Saint-Nom-la-Bretèche ainsi que, dans une partie du Val-d'Oise, celles de Banthelu à Cergy-Pontoise.
Transdev CSO Yvelines
Transdev Rambouillet Exploite un réseau de bus desservant Rambouillet et ses environs.
Transdev Houdan Exploite un réseau de bus desservant les villes de Houdan, Saint-Quentin-en-Yvelines, Mantes-la-Jolie et La Verrière dans les Yvelines.
Transdev Boucle des Lys Exploite le réseau correspondant à la DSP n°32 Exploite un réseau de bus desservant Saint-Germain-en-Laye et ses environs.
Transdev Versailles Exploite le réseau correspondant à la DSP n°28 Exploite un réseau de bus desservant Versailles et ses environs.

Réseaux de bus urbains (sauf Île-de-France) modifier

Ville Exploitant Nom du réseau Descriptif Exploitation
Réseaux urbains
Albertville Transdev Albertville Transports Région Arlysère
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
2018-2028
Annonay STADE (Société des Transports d'Annonay, Davézieux et Extensions) Babus
  • Transport urbain
  • Transport à la demande
Arles Transdev Arles Envia
  • Transport urbain
  • Transport interurbain
Auxerre Auxerrois Mobilités Léo
  • Transport urbain
  • Transport périurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
  • Vélos en libre-service
2018-2023
Bar-le-Duc Bus Est TUB
  • Transport urbain
  • Transport interurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
  • Vélos en libre-service
2014-2021
Beauvais Transdev Beauvaisis Mobilités Corolis
  • Transport urbain
  • Transport interurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Chronopro et Corolis à la demande)
Briançon TUB
  • Transport urbain
  • Transport à la demande (TUB à la demande)
Brive-la-Gaillarde Transdev Brive Libéo
  • Transport urbain
  • Transport scolaire (Libéo Scolaire)
  • Transport à la demande (Libéo à la demande et Libéo Accessible)
2018-2025
Calais STCE (Société des Transports de Calais et Extensions) Imag'in
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Navette fluviale
  • Vélos en libre-service (Vel'in et Velect'in)
2017-2028
Chalon-sur-Saône STAC (Société de Transport de l'Agglomération Chalonnaise) Zoom
  • Transport urbain
  • Transport à la demande (Declic)
  • Covoiturage (Yvon)
  • Vélos en libre-service (Réflex)
Chartres Chartres Mobilité Filibus
  • Transport urbain
  • Transport périurbain
  • Transport à la demande (Filibus à la demande)
Chamonix-Mont-Blanc Mont Blanc Bus Chamonix Bus
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Mobil'Bus)
2015-2022
Cherbourg-en-Cotentin Transdev Normandie Cap Cotentin • Transport urbain

• Transport scolaire • Transport à la demande (Cap à la Demande) Transport inter-communale • Transport saisonnier + secondaire • Transport Orano et EDF

Clermont-de-l'Oise Transdev Oise Cabaro Lebus
Compiègne Transdev Picardie Acary TIC
Dieppe Transdev Urbain Dieppe Deep Mob
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Créabus)
2019-2026
Dunkerque STDE (Société des Transports de Dunkerque et Extensions) DK'BUS
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Taxibus, Étoile et Handibus)
Flers Transdev Normandie Némus
  • Transport urbain
  • Transport à la demande
  • Transport scolaire
Foix Cap Pays Cathare F'Bus
  • Transport urbain
  • Transport à la demande
Fougères Transdev Fougères SURF
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
Grasse Transdev Grasse Sillages
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
La Rochelle Transdev La Rochelle (exploité en partie) Yélo
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
  • Vélos en libre-service
  • Autopartage (Yélomobile)
Le Havre CTPO (Compagnie des Transports de la Porte Océane) LiA
  • Tramway
  • Transport urbain
  • Transport périurbain
  • Transport à la demande
  • Funiculaire
  • TER Lézarde Express (ou LER)
  • Vélos en libre-service (LiAvélos)
Renouvelé en 2023[26]
Lens-Liévin-Hénin-Beaumont-Béthune Transdev Artois-Gohelle Tadao
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Allobus)
  • TER
Renouvelé en 2023[26]
Libourne STL (Société des Transports Libournais) Calibus
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
Limoges STCLM (Société de transports en commun de Limoges Métropole) TCL
Longwy SEMITUL (Société d'économie mixte des transports urbains du Bassin de Longwy) TGL
  • Transport urbain
  • Transport à la demande
  • Transport scolaire
Louviers Transdev Urbain Seine-Eure SEMO
  • Transport urbain
  • Transport à la demande
  • Transport scolaire
Lunéville Bus Est Lunéo
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
Mâcon Transdev Mâconnais-Beaujolais TRéMA
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
2017-2024
Manosque Transdev Brémond Transagglo
  • Transport urbain
  • Transport interurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
2019-2025
Méru Transdev Oise Cabaro Sablons Bus
  • Transport urbain
  • Transport interurbain
  • Transport à la demande
Millau Transdev Midi-Pyrénées
Autocars Causse
Mio
  • Transport urbain
  • Transport à la demande
Montauban Société d'économie mixte des transports montalbanais TM Transports Montalbanais
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
2013-2022
Mont-de-Marsan Transdev du Marsan Tma
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
Montpellier Transports de l'agglomération de Montpellier TAM Montpellier 3M
  • Tramway
  • Transport urbain
  • Transport périurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
Mulhouse Soléa Même nom pour le réseau
  • Tramway
  • Tram-train (exploité en partie)
  • Transport urbain
  • Transport périurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
Nantes Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise TAN
  • Tramway
  • BHNS
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
Niort Transdev Niort Agglomération Tanlib
  • Transport urbain
  • Transport périurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
Renouvelé en 2023[26]
Orange Sud Est Mobilités TCVO
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
Reims Transdev Reims CITURA
  • Tramway
  • Transport urbain
  • Transport périurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
Roanne Transdev Roanne STAR
  • Transport urbain
  • Transport périurbain (Péry)
  • Transport scolaire (Schooly)
  • Transport à la demande (Fléxy)
  • Covoiturage (Mov'ici)
  • Vélos en libre-service (Biky)
Rochefort Transdev Rochefort Océan R'bus
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
2017-...
Rouen Transports en commun de l’agglomération rouennaise

(exploité en partie)

Réseau Astuce
  • Tramway
  • BHNS
  • Transport urbain
  • Transport périurbain (sauf Elbeuf et son agglomération)
  • Navette fluviale
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Filo'r)
Royan Transdev Royan Atlantique Cara'Bus
  • Transport urbain
  • Transport périurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
  • Vélos en libre-service (cara'vel)
2020-...
Sablé-sur-Sarthe Transdev STAO Réso
  • Transport urbain
  • Transport à la demande
Saint-Avold Bus Est Transavold
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
Saint-Dié-des-Vosges Transdev Transports Déodatiens Sylvia
  • Transport urbain
  • Transport interurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (SylVousPlait)
Saint-Dizier Transdev Saint-Dizier Ticéa
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
Saint-Étienne Société Transports Publics de l'Agglomération Stéphanoise STAS
  • Tramway
  • Trolleybus
  • Transport urbain
  • Transport périurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
Saint-Quentin Transdev Mobilités du Saint-Quentinois Bus Pastel
  • Transport urbain
Sens Sénonais Mobilités Intercom
  • Transport urbain
  • Transport inter-urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Cartobus)
Villefranche-sur-Saône Transdev Villefranche Beaujolais Libellule 2022-2028

Transports interurbains (sauf Île-de-France) modifier

  • Autocars Martin
  • Citram Pyrénées
  • Compagnie Armoricaine de Transport (CAT + Aulne Autocars + Douguet Autocars)
  • Compagnie de Transport du Morbihan (CTM)
  • Compagnie des Autocars de Provence
  • Compagnie des Autocars de L'Anjou (CAA)
  • Courriers Automobiles Picards
  • Courriers de la Marne
  • Courriers de l'Aube
  • Les Cars de Château Thierry
  • Les Cars du Pays de Valois
  • Les Cars Mariette
  • Mont-Blanc Bus
  • Ocecars (La Rochelle)
  • Pays d'Oc Mobilités
  • Rapides de Bourgogne
  • Rapides de Lorraine
  • Rapides de Saône-et-Loire
  • Rapides Côte d'Azur
  • Tga
  • Trans'L
  • Trans Val-d'Oise
  • Transavoie
  • Transdev Alsace
  • Transdev Alpes-Maritimes
  • Transdev Arles
  • Transdev Artésiens (ex-Les Autobus Artésiens)
  • Transdev ATCRB
  • Transdev Compagnie Axonaise
  • Transdev Dauphiné
  • Transdev Durance
  • Transdev Littoral Nord
  • Transdev Loir-et-Cher
  • Transdev Loiret
  • Transdev Manosque
  • Transdev Nord
  • Transdev Oise Cabaro
  • Transdev Pays d'Or
  • Transdev Picardie
  • Transdev Poitou-Charentes
  • Transdev Rhône-Alpes Interurbain
  • Transdev STAO (Société des transports par autocars de l'ouest[27])
  • Transdev Touraine
  • Transdev Trans Val de France
  • Transdev Vaucluse
  • Transpérigord
  • Transports Bérard
  • Transports Frossard
  • Transports d'Ille-et-Vilaine et extensions (TIV)
  • Transports interurbains de la Sarthe
  • Tourisme Verney (TV)
  • Vea
  • Voyages Crolard
  • Voyages Dunand
  • Voyages Guichard
  • Voyages et transports de Normandie (VTNI)

Communication modifier

Fondation Transdev modifier

La fondation Transdev a été créée en 2002 sous l'égide de la Fondation de France. Elle soutient des projets d'intérêt général qui promeuvent une approche citoyenne de la mobilité et qui développent le lien social[28].

Activité de lobbying modifier

Auprès de l'Assemblée nationale modifier

Transdev est inscrit comme représentant d'intérêts auprès de l'Assemblée nationale. L'entreprise déclare à ce titre qu'en 2015, les coûts annuels liés aux activités directes de représentation d'intérêts auprès du Parlement sont compris entre 250 000 et 300 000 euros[29].

Auprès des institutions de l'Union européenne modifier

Transdev est inscrit depuis 2014 au registre de transparence des représentants d'intérêts auprès de la Commission européenne. Le groupe déclare en 2015 pour cette activité un collaborateur à temps plein et des dépenses d'un montant compris entre 25 000 et 50 000 euros[30].

Notes et références modifier

Notes modifier

Références modifier

  1. rapport annuel 
  2. « https://www.transdev.com/wp-content/uploads/2023/04/2022-financial-report.pdf »
  3. Jean-Michel Gradt, « La RATP sort de Transdev et se renforce en France et à l'international », Les Échos, (consulté le ).
  4. « Le Groupe RATP prend une nouvelle dimension », sur ratp.fr (consulté le ).
  5. « Veolia-Transdev nouveau leader du transport », sur Le Figaro, (consulté le )
  6. [PDF]Caisse des Dépôts - La Caisse des Dépôts confirme son engagement auprès de Veolia Transdev « Copie archivée » (version du sur Internet Archive), communiqué de presse du 6 décembre 2011, consulté le 14 décembre 2011.
  7. a b c et d A. R., « Veolia Transdev, coûteux ticket pour la CDC », Challenges, no 316,‎ , p. 30 (ISSN 0751-4417).
  8. a b c d e et f « Transdev vend le quart de son activité pour résorber sa dette », sur mobilicites.com, (consulté le ).
  9. « Accord sur la sortie de Transdev », (consulté le ).
  10. « Transdev : finalisation de l’accord sur l’actionnariat entre le groupe Caisse des Dépôts et Veolia », sur Zone Bourse, (consulté le ).
  11. « Transdev: Veolia cède ses parts à l'Allemand Rethmann », sur L'Opinion, article du (consulté le ).
  12. « L’allemand FlixBus officialise le rachat d’Eurolines et Isilines au français Transdev », sur Le Monde, .
  13. « https://www.flixbus.fr/entreprise/presse/communiques-de-presse/flixbus-rachete-eurolines-et-isilines », sur www.flixbus.fr (consulté le ).
  14. Camille Michalski, « Transdev se positionne sur l'exploitation des TER », sur gazettenpdc.fr, (consulté le ).
  15. MH P, « Transdev exploitera des TER sur l’axe Marseille-Nice », sur lettreducheminot.fr, (consulté le ) : « […] : la région Sud retient Transdev pour l’exploitation de ses TER sur l’axe Marseille-Toulon-Nice à partir de juillet 2025. ».
  16. Sophie Fay, « Transdev se console aux Etats-Unis en rachetant First Transit, après un échec en France »  , sur Le Monde, .
  17. Veolia-Transdev, le jour de la fusion est arrivé, article du 3 mars 2011, sur le site ville-rail-transports.com. Consulté le 3 janvier 2012.
  18. Marc Fressoz, « Thierry Mallet nouveau PDG de Transdev », mobilicites.com, (consulté le ).
  19. « TRANSDEV  : bilans publiés », sur www.verif.com (consulté le ).
  20. « Attribution du contrat pour l’ensemble « matériel roulant, systèmes et services d’exploitation et d’entretien » (MRSSEE) de la ligne Ontario », sur Infrastructure Ontario (consulté le )
  21. « Allemagne. Transdev confirmé pour l’exploitation de liaisons ferroviaires dans la vallée du Rhin », sur Lettre du cheminot, (consulté le )
  22. « CFTA. Cette compagnie privée qui gère des trains bretons », sur Bretagne Bretons, (consulté le ).
  23. sheilylemon, « Travaux du futur site de maintenance et de remisage des trains à Nice », sur Transdev, the mobility company, (consulté le )
  24. « La Région PACA pourrait ouvrir de nouvelles lignes TER à la concurrence - France Bleu », sur ici, par France Bleu et France 3, (consulté le )
  25. « Transdev confirmé pour l'exploitation du CDG VAL », sur https://www.constructioncayola.com/, (consulté le )
  26. a b c et d sheilylemon, « Transdev remporte trois contrats de transport public en France », sur Transdev, the mobility company, (consulté le )
  27. Fiche de la STAO, sur societe.com (consulté le 18 novembre 2018).
  28. Transdev, mieux se déplacer ensemble, sur fondationdefrance.org. Consulté le 22 janvier 2013.
  29. « Tableau des représentants d'intérêts », sur www.assemblee-nationale.fr (consulté le ), onglet : Données financières.
  30. « Registre de transparence », sur europa.eu (consulté le ).

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Liens externes modifier