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Championnat du monde de Formule 1 1953

compétition de sport automobile
Championnat du monde de Formule 1 1953
Généralités
Sport Formule 1
Création 1950
Organisateur(s) FIA
Édition 4e
Nombre de manches 9 Grands Prix (sur 10 prévus)
Site web officiel www.fia.com
www.formula1.com
Palmarès
Champion pilote Drapeau de l'Italie Alberto Ascari

Navigation

Le championnat du monde des conducteurs 1953 a été remporté pour la deuxième année consécutive par l'Italien Alberto Ascari sur Ferrari. Pour la seconde année consécutive, il fut disputé sous la réglementation Formule 2 (2 litres) en raison de la défection des constructeurs de Formule 1[1].

Règlement sportifModifier

  • Seuls les 4 meilleurs résultats sont retenus.
  • L'attribution des points se fait selon le barème 8, 6, 4, 3 et 2 points avec 1 point pour l'auteur du meilleur tour en course.
  • Plusieurs pilotes peuvent se relayer au volant d'une même voiture. Les points sont alors divisés, sans tenir compte du nombre de tours bouclés par chacun.

Règlement techniqueModifier

  • Moteurs atmosphériques : 2 000 cm³
  • Moteurs suralimentés : 500 cm3

À l'exception des 500 miles d'Indianapolis (Formule internationale), la réglementation technique est celle de la Formule 2, aucune épreuve de Formule 1 n'étant inscrite au championnat.

Principaux engagésModifier

La principale équipe du championnat reste la Scuderia Ferrari avec quatre voitures officielles engagées à temps plein. Le champion du monde Alberto Ascari est toujours épaulé par son ami Luigi Villoresi ainsi que par le vétéran Giuseppe Farina. Par contre, Piero Taruffi a cédé sa place au jeune espoir anglais Mike Hawthorn, révélation de la saison 1952 au volant de sa Cooper.

Pour donner la réplique à l'armada Ferrari, les Maserati sont très attendues. Après avoir joué l'Arlésienne durant la majeure partie de l'année précédente, la A6GCM est enfin prête à et on annonce même une évolution (la A6SSG) en cours de saison. Maserati aligne un trio argentin : Juan Manuel Fangio de retour de blessure, José Froilán González et un jeune espoir, Onofre Marimon, auxquels s'ajoute Felice Bonetto.

Liste complète des écuries et pilotes (hors Indianapolis) ayant couru dans le championnat 1953 de Formule 1 organisé par la FIA.

Écurie Constructeur Châssis Moteur Pneus Pilotes Courses
  Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P   Juan Manuel Fangio 1, 3–9
  Jose-Froilan Gonzalez 1, 3-6
  Felice Bonetto 1, 3, 5–9
  Oscar Alfredo Gálvez 1
  Johnny Claes 4
  Onofre Marimón 4-9
  Hermann Lang 8
  Sergio Mantovani 9
  Luigi Musso 9
  Scuderia Ferrari Ferrari 500
553
Ferrari 500 2.0 L4
Ferrari 553 2.0 L4
P   Alberto Ascari 1, 3-9
  Giuseppe Farina 1, 3-9
  Luigi Villoresi 1, 3-9
  Mike Hawthorn 1, 3-9
  Umberto Maglioli 9
  Piero Carini 9
  Cooper Car Company Cooper T20
T23
T21
Bristol BS1 2.0 L6
Alta GP 2.5 L4
D   Alan Brown 1
  John Barber 1
  Adolfo Schwelm Cruz 1
  Stirling Moss 5, 7, 9
  Équipe Gordini Gordini
Simca-Gordini
Type 16 (de)
Type 15
Gordini 20 2.0 L6
Gordini 1500 1.5 L4
E   Robert Manzon 1
  Harry Schell 1, 3-7, 9
  Maurice Trintignant 1, 3-9
  Jean Behra 1, 4-8
  Carlos Menditeguy 1
  Pablo Birger 1
  Roberto Mieres 3, 5, 9
  Fred Wacker 4
  Écurie Rosier Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 D   Louis Rosier 3-7, 9
E 8
  Emmanuel de Graffenried Maserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P   Emmanuel de Graffenried 3-9
  Connaught Engineering Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 D   Roy Salvadori 3, 5-7, 9
  Kenneth McAlpine 3, 6-7, 9
  Stirling Moss 3
  Prince Bira 5-7
  Jack Fairman 9
  Écurie Belge Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 E   Johnny Claes 3, 5, 7, 9
  André Pilette 4
  Ken Wharton Cooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D   Ken Wharton 3, 5-6, 8-9
  Hersham and Walton Motors HWM 53 Alta GP 2.5 L4 D   Peter Collins 3-6
  Lance Macklin 3-6, 8-9
  Paul Frère 4, 8
  Yves Giraud-Cabantous 5, 9
  Duncan Hamilton 6
  Jack Fairman 6
  Albert Scherrer 8
  John Fitch 9
  Georges Berger Simca-Gordini Type 15 Gordini 1500 1.5 L4 E   Georges Berger 4
  Arthur Legat Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 E   Arthur Legat 4
  Écurie Francorchamps Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 E   Jacques Swaters 4, 7-8
  Charles de Tornaco 4
  Louis Chiron O.S.C.A. 20 O.S.C.A. 2000 2.0 L6 P   Louis Chiron 5, 9
  Élie Bayol O.S.C.A. 20 O.S.C.A. 2000 2.0 L6 P   Élie Bayol 5
  Bob Gerard Cooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D   Bob Gerard 5-6
  Rob Walker Racing Team Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 D   Tony Rolt 6
  Ecurie Ecosse Connaught
Cooper
Type A
T20
Lea-Francis 2.0 L4
Bristol BS1 2.0 L6
D   Ian Stewart 6
  Jimmy Stewart 6
  RJ Chase Cooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D   Alan Brown 6
  Atlantic Stable Cooper T24 Alta GP 2.5 L4 D   Peter Whitehead 6
  Tony Crook Cooper T20 Bristol BS1 2.0 L6 D   Tony Crook 6
  Hans Stuck AFM 6 Bristol BS1 2.0 L6 D   Hans Stuck 7, 9
  Wolfgang Seidel Veritas RS Veritas 2.0 L6 D   Wolfgang Seidel 7
  Willi Heeks Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 D   Willi Heeks 7
  Theo Helfrich Veritas RS Veritas 2.0 L6 D   Theo Helfrich 7
  Oswald Karch Veritas RS Veritas 2.0 L6 D   Oswald Karch 7
  Helmut Niedermayr AFM U8 BMW 328 2.0 L6 D   Theo Fitzau 7
  Ernst Loof Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 D   Ernst Loof 7
  Hans Herrmann Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 D   Hans Herrmann 7
  Erwin Bauer Veritas RS Veritas 2.0 L6 D   Erwin Bauer 7
  Écurie Espadon Ferrari 166 C
500
Ferrari 125 1.5 V12
Ferrari 500 2.0 L4
P   Kurt Adolff 7
  Peter Hirt 8
  Max de Terra 8
  Rennkollektiv EMW EMW R2 EMW 6 2.0 L6 D   Edgar Barth 7
  Dora Greifzu BMW Greifzu BMW 328 2.0 L6 D   Rudolf Krause 7
  Ernst Klodwig BMW Heck BMW 328 2.0 L6 D   Ernst Klodwig 7
  Equipe Anglaise Cooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D   Alan Brown 7, 9
  Rodney Nuckey Cooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D   Rodney Nuckey 7
  Günther Bechem AFM 50-5 BMW 328 2.0 L6 D   Günther Bechem 7
  Escuderia Bandeirantes Maserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P   Chico Landi 8
  Scuderia Milano Maserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P   Chico Landi 9
  Prince Bira 9
  O.S.C.A. O.S.C.A. 20 O.S.C.A. 2000 2.0 L6 P   Élie Bayol 9

Résumé du championnatModifier

Alberto Ascari, champion du monde en titre, commence la saison en Argentine avec une victoire impériale devant Villoresi, menant la course de bout en bout tandis que ses deux principaux rivaux, Farina et Fangio, sont contraints à l'abandon. Ascari poursuit son cavalier seul au milieu des dunes de Zandvoort en s'imposant cette fois devant Farina. Du côté de Maserati, c'est à nouveau la consternation avec un deuxième abandon de Fangio, seul Gonzalez parvenant à assurer une place sur le podium, très loin des Ferrari.

À Spa-Francorchamps, si le résultat est classique (Ascari remporte son neuvième succès consécutif), le scénario l'est moins, les Maserati A6SSG de Fangio et Gonzalez s'étant montrées de crédibles rivales pour Ferrari avant d'abandonner. La montée en puissance de la marque au trident se confirme à Reims au terme d'un duel Ferrari-Maserati que certains journalistes amateurs d'hyperbole qualifieront de "course du siècle". Mais alors que Fangio avait enfin réussi à surclasser Ascari, il se fait surprendre dans le dernier virage par un dépassement de Mike Hawthorn. Ascari n'est pas invincible, la Scuderia, elle, le reste.

À Silverstone, Ascari renoue avec la victoire et continue à creuser l'écart au championnat. Il est moins heureux en Allemagne où une casse mécanique met fin à son cavalier seul, Farina conservant l'invincibilité des Ferrari. Ascari est de retour sur la plus haute marche du podium en Suisse ce qui lui assure son deuxième titre de champion du monde consécutif.

Le Grand Prix d'Espagne (prévu le 26 octobre[1]) ayant été annulé à la suite du forfait de la Scuderia Ferrari[2], le championnat se clôt le 13 septembre à Monza, sur un circuit de haute vitesse et d'aspiration comparable à celui de Reims-Gueux. C'est l'occasion de revoir les Maserati lutter pour la victoire. Contrairement à ce qui s'était passé en France, Fangio sort vainqueur du sprint l'opposant aux Ferrari de Farina et Ascari et offre à Maserati sa première victoire en championnat du monde.

Grands Prix de la saison 1953Modifier

Date Grand Prix Circuit Vainqueur Voiture Résumé
24 18 janvier   Grand Prix d'Argentine Buenos Aires   Alberto Ascari Ferrari Résumé
25 30 mai   Indianapolis 500 Indianapolis   Bill Vukovich Kurtis-Offenhauser Résumé
26 7 juin   Grand Prix des Pays-Bas Zandvoort   Alberto Ascari Ferrari Résumé
27 21 juin   Grand Prix de Belgique Spa-Francorchamps   Alberto Ascari Ferrari Résumé
28 5 juillet   Grand Prix de France Reims-Gueux   Mike Hawthorn Ferrari Résumé
29 18 juillet   Grand Prix de Grande-Bretagne Silverstone   Alberto Ascari Ferrari Résumé
30 2 août   Grand Prix d'Allemagne Nürburgring   Giuseppe Farina Ferrari Résumé
31 23 août   Grand Prix de Suisse Bremgarten   Alberto Ascari Ferrari Résumé
32 13 septembre   Grand Prix d'Italie Monza   Juan Manuel Fangio Maserati Résumé
- 26 octobre   Grand Prix d'Espagne Pedralbes Grand Prix annulé
  • Après le Grand Prix de Suisse, huitième épreuve de la saison, Enzo Ferrari annonce son retrait prochain de la compétition, le Grand Prix d'Italie devant être sa dernière course, sous prétexte de difficultés budgétaires. Le Commandatore reviendra finalement sur sa décision, le gouvernement italien promettant des primes substantielles aux constructeurs présentant de nouvelles Formules 1. Toutefois, le forfait annoncé de la Scuderia Ferrari au Grand Prix d'Espagne a incité les organisateurs barcelonnais à annuler l'épreuve[3].

Classement des pilotesModifier

Classement Pilote Pays Voiture Nombre
de points
1er Alberto Ascari   Italie Ferrari 34,5 (46,5)
2e Juan Manuel Fangio   Argentine Maserati 28 (29,5)
3e Giuseppe Farina   Italie Ferrari 26 (32)
4e Mike Hawthorn   Royaume-Uni Ferrari 19 (27)
5e Luigi Villoresi   Italie Ferrari 17
6e José Froilán González   Argentine Maserati 13,5 (14,5)
7e Bill Vukovich   États-Unis Kurtis-Offenhauser 9
8e Emmanuel de Graffenried   Suisse Maserati 7
9e Felice Bonetto   Italie Maserati 6,5
10e Art Cross   États-Unis Kurtis-Offenhauser 6
11e Onofre Marimón   Argentine Maserati 4
12e Maurice Trintignant   France Gordini 4
13e Jack McGrath   États-Unis Kurtis-Offenhauser 2
14e Sam Hanks   États-Unis Kurtis-Offenhauser 2
15e Duane Carter   États-Unis Kurtis-Offenhauser 2
16e Oscar Alfredo Gálvez   Argentine Maserati 2
17e Hermann Lang   Allemagne Maserati 2
18e Fred Agabashian   États-Unis Kurtis-Offenhauser 1,5
18e Paul Russo   États-Unis Kurtis-Offenhauser 1,5


Liste des Grands Prix disputés cette saison ne comptant pas pour le championnat du monde de Formule 1Modifier

Nom Circuit Date Vainqueur Constructeur
  IIIe Grand Prix de Syracuse Syracuse 22 mars   Toulo de Graffenried   Maserati
  XIVe Grand Prix de Pau Pau 6 avril   Alberto Ascari   Ferrari
  Ve Lavant Cup Goodwood 6 avril   Toulo de Graffenried   Maserati
  IIe Aston Martin Owners Club F2 Race Snetterton 18 avril   Eric Thompson   Connaught-Lea Francis
  IIIe Grand Prix de Bordeaux Bordeaux 3 mai   Alberto Ascari   Ferrari
  Ier Strassen-Rennen Karl-Marx-Stadt Karl-Marx-Stadt 3 mai   Rudolf Krause   Greifzu Reif
  Ve BRDC International Trophy Silverstone 9 mai   Mike Hawthorn   Ferrari
  XVe Eläintarhanajot Eläintarharata 10 mai   Rodney Nuckey   Cooper-Bristol
  VIe Grand Prix automobile de Naples Posillipo 10 mai   Giuseppe Farina   Ferrari
  VIIe Ulster Trophy Dundrod 16 mai   Mike Hawthorn   Ferrari
  Ier Winfield JC Formula 2 Race Charterhall 23 mai   Ken Wharton   Cooper-Climax
  IIIe Coronation Trophy Crystal Palace 23 mai   Tony Rolt   Connaught-Lea Francis
  XXIIIe Grand Prix des Frontières Chimay 24 mai   Maurice Trintignant   Gordini
  Ier Snetterton Coronation Trophy Snetterton 30 mai   Tony Rolt   Connaught-Lea Francis
  XVIIe ADAC Eifelrennen Nürburgring 31 mai   Toulo de Graffenried   Maserati
  XV Grand Prix de l'Albigeois Albi 31 mai   Louis Rosier   Ferrari
  Ire Coupe de Printemps Montlhéry 31 mai   Marcel Balsa   BMW
  Ier Paul Greifzu Gedachtnisrennen Dessau 7 juin   Edgar Barth   EMW
  IIe West Essex CC Race Snetterton 27 juin   Kenneth McAlpine   Connaught-Lea Francis
  Ier Midlands MECC Race Silverstone 27 juin   Tony Crook   Cooper-Alta
  IIIe Grand Prix de Rouen-les-Essarts Rouen-les-Essarts 28 juin   Giuseppe Farina   Ferrari
  IVe Strassen-rennen Halle-Saale-Schleife Halle-Saale-Schleife 5 juillet   Edgar Barth   EMW
  Ier Crystal Palace Trophy Crystal Palace 11 juillet   Tony Rolt   Connaught-Lea Francis
  IXe Internationales Avusrennen AVUS 12 juillet   Jacques Swaters   Ferrari
  IIe United States Air Force Trophy Snetterton 25 juillet   Tony Rolt   Connaught-Lea Francis
  Ve Circuit du Lac Aix-les-Bains 26 juillet   Élie Bayol   O.S.C.A.
  Ier Dresden Autobahnspinne Dresden-Hellerau 26 juillet   Edgar Barth   EMW
  Ier Bristol MC & LCC Race Thruxton 3 août   Tony Rolt   Connaught-Lea Francis
  Ier Mid-Cheshire MC Race Oulton Park 8 août   Tony Rolt   Connaught-Lea Francis
  IIIe Grand Prix des Sables-d'Olonne Les Sables-d'Olonne 9 août   Louis Rosier   Ferrari
  IIe Newcastle Journal Trophy Charterhall 15 août   Ken Wharton   Cooper-Bristol
  Ve Circuit de Cadours Cadours 30 août   Maurice Trintignant   Gordini
  Ve Sachsenringrennen Sachsenring 6 septembre   Edgar Barth   EMW-BMW
  Ier RedeX Trophy Snetterton 12 septembre   Eric Thompson   Connaught-Lea Francis
  IIIe Skarpnäcksloppet Skarpnäck 13 septembre   Erik Lundgren   Ford
  Ier London Trophy Crystal Palace 19 septembre   Stirling Moss   Cooper-Alta
  IVe Grand Prix automobile de Modène Modène 20 septembre   Juan Manuel Fangio   Maserati
  VIe Madgwick Cup Goodwood 26 septembre   Roy Salvadori   Connaught-Lea Francis
  IIe Bernau Autobahnschleife Bernau 27 septembre   Arthur Rosenhammer   EMW
  IIe Joe Fry Memorial Trophy Castle Combe 3 octobre   Bob Gerard   Cooper-Bristol
  Ier Curtis Trophy Snetterton 17 octobre   Bob Gerard   Cooper-Bristol

Notes et référencesModifier

  1. a et b (en) Mike Lang, Grand Prix volume 1, Haynes Publishing Group, , 288 p. (ISBN 0-85429-276-4)
  2. L'année automobile 1953 - éditeur = Edita S.A., Lausanne
  3. Johnny Rives, Gérard Flocon et Christian Moity, La fabuleuse histoire de la formule 1, Éditions Nathan, , 707 p. (ISBN 2-09-286450-5)