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Albert Einstein
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Généralités

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L'énergie (du grec : ἐνέργεια, enérgeia, force en action) est la capacité d'un système à produire un travail entraînant un mouvement ou produisant par exemple de la lumière, de la chaleur ou de l'électricité. C'est une grandeur physique qui caractérise l'état d'un système et qui est d'une manière globale conservée au cours des transformations. Dans le système international d'unités, l'énergie s'exprime en joules.

Le terme « énergie » est le plus souvent utilisé dans le cadre des ressources énergétiques, pour évoquer leur consommation, leur développement, ainsi que leur épuisement. De par l'importance des ressources dans l'industrie ou les transports, la dépendance énergétique et le coût de l'énergie sont des problématiques importantes dans de nombreux pays. Le réchauffement climatique a conduit à un débat international sur la maîtrise des émissions de gaz à effet de serre dont le secteur énergétique est fortement producteur.

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Lumière sur …

Des pistons du moteur Wankel : ils ne sont pas cylindriques.

Le moteur Wankel (/[vɑ̃kɛl]/) est un moteur à piston rotatif décrivant un cycle quatre temps, dans lequel un piston « triangulaire » convertit l'énergie issue de la combustion du carburant en une énergie mécanique de rotation transmise au vilebrequin. Le moteur Wankel est, à tort, couramment désigné par le terme « moteur rotatif », bien que les fonctionnements des deux types de moteurs soient radicalement différents.

Le principe du moteur Wankel est basé sur celui de la pompe à palettes, qui remonte à la deuxième moitié du XVIe siècle. Mais c'est seulement dans les années 1950 que le moteur est développé sous sa forme actuelle par celui qui lui a laissé son nom, l'ingénieur allemand Felix Wankel. NSU sera le premier constructeur à en obtenir la licence, équipant ses motos du moteur, avant de la céder à d'autres constructeurs.

Contrairement au moteur à soupapes, le moteur Wankel n'utilise pas le principe du système bielle-manivelle. Il n'engendre aucun mouvement alternatif, ce qui réduit les transformations de mouvement, les frottements, les vibrations et le bruit. L'ensemble comporte également un nombre de pièces réduit. Ces avantages en font une solution technique séduisante ; il trouve une large gamme d'applications, dans tous les domaines des transports (automobiles, motos, aéronefs). Son utilisation dans des véhicules de série reste néanmoins minoritaire, principalement en raison de sa consommation importante et de problèmes d'étanchéité inhérents à son principe même. En 2009, dans le secteur automobile, seul le constructeur Mazda intègre encore ce moteur à ses véhicules.

Image au hasard

Oil platform in the North Sea.jpg
Plate-forme pétrolière en mer du Nord

Le saviez-vous ?

Le barrage des Trois-Gorges, la centrale hydroélectrique la plus puissante au monde en 2014.

Sur les onze plus grandes centrales électriques dans le monde, neuf sont des barrages hydrauliques et deux sont des centrales nucléaires. Les cinq premières places sont occupées par des ouvrages hydroélectriques, avec à leur tête le barrage des Trois-Gorges mis en service en 2009 en Chine, sur le fleuve Yangzi Jiang. Il possède une capacité installée de 22 500 MW, soit presque le triple de la puissance installée de la plus grande centrale nucléaire, la centrale nucléaire de Kashiwazaki-Kariwa au Japon, d'une puissance installée totale de 8 212 MW.

Un autre barrage pourrait venir s'installer en tête du classement, celui de Grand Inga au Congo. Il pourrait atteindre une puissance installée de 39 000 MW.

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Décharge électrique sur une plaque de verre Pile à combustible alcalineLigne haute tension pour le transport d'électricité

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