Ouvrir le menu principal

Julien Ingrassia
Image illustrative de l’article Julien Ingrassia
Julien Ingrassia en 2013.
Biographie
Date de naissance (40 ans)
Lieu de naissance Drapeau de la France Aix-en-Provence
Nationalité Drapeau de la France Française
Carrière professionnelle en rallye
Qualité Copilote automobile
Années d'activité 2006-présent
Équipe M-Sport
Volkswagen Motorsport
Citroën Racing
Citroën Junior Team
Pilote Drapeau de la France Sébastien Ogier
Statistiques
Dép. Vic. Pod. Scr.
WRC 149 47 79 563
WRC S2000 12 - - -
J-WRC 6 3 4 50
IRC 3 1 1 8
Palmarès
1er 2e 3e
WRC 6 - 1
J-WRC 1 - -

Julien Ingrassia, né le 26 novembre 1979 à Aix-en-Provence en Provence-Alpes-Côte d'Azur, est un copilote de rallye français. Associé à Sébastien Ogier, il devient champion du monde en tant que copilote en 2013, 2014, 2015 et 2016 avec l'équipe Volkswagen Motorsport puis en 2017 et 2018 avec l'équipe M-Sport.

BiographieModifier

Parcours scolaireModifier

2002 - Diplôme de responsable en commercialisation agroalimentaire délivré par l'ISEMA[1], promotion 13C, une école de commerce et de mercatique située à Avignon.

Parcours professionnelModifier

  • 2004-2005 : Attaché commercial pour la société Coca-Cola
  • 2006 : Attaché commercial pour la société Materne.
  • 2007 : Commercial en véhicules neufs en concession Citroën.
  • Depuis 2006 : copilote de rallye.

Carrière en rallyeModifier

 
Julien Ingrassia et Sébastien Ogier au Tour de Corse 2008

Julien Ingrassia fait ses débuts en rallye en 2002 lors du Critérium des Cévennes. Durant plusieurs années, il multiplie les expériences en rallyes régionaux, puis en disputant une première formule de promotion, la Coupe Peugeot 206, en 2004.

Avec l'équipe FFSAModifier

Lors de la saison 2006, il rejoint Sébastien Ogier dans l’équipe Rallye Jeunes FFSA et l’accompagne dès ses premières victoires en Coupe Peugeot 206. Ensemble, ils font leurs gammes sur les rallyes régionaux et nationaux qu'ils disputent, puis font très rapidement leur arrivée sur la scène internationale.

2008 : champion du monde J-WRC

En 2008, Julien Ingrassia accède au niveau mondial en participant au championnat du monde des rallyes junior, au sien de l'équipe de France FFSA. Vainqueur de trois des six rallyes de la saison, il remporte avec Sébastien Ogier le titre de champion du monde des rallyes JWRC. L'équipage s'impose comme la relève française et ne reste qu'une saison en JWRC avant de gravir l'échelon menant au WRC.

Avec Citroën (2009-2011)Modifier

 
Julien Ingrassia et Sébastien Ogier au rallye de Finlande 2010

En 2009, Julien Ingrassia intègre le Citroën Junior Team et signe un premier podium, sur le Rallye de l'Acropole. La saison suivante, il remporte son premier rallye mondial au Portugal. La spirale positive est lancée : à partir du Rallye de Finlande, il intègre le Citroën Total World Rally Team, équipe officielle du constructeur français, pour les dernières épreuves sur terre de la saison 2010. C'est au sein de l'équipe officielle qu'il s'impose pour la deuxième fois de la saison, au Japon, sur un rallye que l'équipage ne connaissait pourtant pas.

En compagnie de Sébastien Ogier, il lui a suffi de deux saisons en catégorie WRC pour intégrer l'élite mondiale du rallye, et ce malgré une arrivée tardive dans le monde du sport automobile.

Lors de la saison 2011, l'équipage Ogier/Ingrassia est titularisé au sein de l'équipe officielle Citroën. Ils gagneront autant de victoires que leurs coéquipiers Loeb/Elena (5), malgré des consignes d'équipes clairement affichées en faveur de Loeb sur les cinq dernières manches de la saison. Et pourtant, au terme d'un épisode jugé très politique, Citroën décidera de se séparer du jeune duo.

Les titres avec Volkswagen (2012-2016)Modifier

 
Julien Ingrassia au Rallye de Finlande 2013

Pour les saisons 2012 à 2014, Julien et Sébastien se lient à Volkswagen Motorsport. Après leur éviction de la marque aux Chevrons, ils ont dû faire un choix entre Ford et le constructeur allemand : les très grosses incertitudes concernant l'avenir et les conditions de compétition chez Ford, et la proposition d'un énorme challenge chez Volkswagen (faire l'impasse sur le championnat WRC 2012 afin de développer entièrement la nouvelle Polo R WRC) ont été les éléments déterminants dans leur choix.

Ils vivent une année 2012 particulièrement chargée, puisqu'ils disputent la quasi-totalité de la saison mondiale au volant d'une Skoda Fabia S2000 tout en développant la Polo R WRC. Celle-ci est fin prête à la fin de l'année et elle accueille son équipage phare dès le Rallye Monte-Carlo 2013. Première spéciale et première victoire ! Après un podium en Principauté, Ogier et Ingrassia remportent le Rallye de Suède, un exploit compte tenu de l'hégémonie des Scandinaves sur leur terrain, et s'imposent comme les leaders moraux de la saison.

Rallye après rallye, l'équipage français assoie sa domination au gré des victoires : ils en totaliseront 9, ainsi que 111 temps scratches et pas moins de 290 points, un record en WRC ! Leur premier titre de champions du monde est assuré dès la première spéciale du Rallye de France, celui de Volkswagen intervient lors de la manche suivante, en Catalogne.

En 2014, les champions du monde en titre entament idéalement la défense de leur statut en remportant le Rallye Monte-Carlo. Après avoir inscrit leur nom au palmarès de ce prestigieux rallye lorsqu'il faisait partie du calendrier IRC en 2009, c'est la première fois qu'ils accrochent ce succès en catégorie WRC. Il rejoint le Portugal 2011, la Suède ou la Finlande 2013 au rang des plus belles victoires de l'équipage champion du monde.

 
Sébastien Ogier et Julien Ingrassia durant le Rallye de Sardaigne 2015.

Egalement victorieux au Mexique, au Portugal, en Sardaigne, en Pologne, en Australie, en Catalogne et au Pays de Galles, Julien Ingrassia et Sébastien Ogier remportent leur deuxième titre respectif dès l'avant-dernière manche de la saison. Ingrassia devient le premier copilote français à coiffer deux couronnes en WRC. Avec un total de 24 victoires acquises en cinq saisons, il est le troisième copilote ayant connu le plus grand nombre de succès en WRC (à égalité avec l'Espagnol Luís Moya, qui a pris sa retraite en 2002), derrière le Monégasque Daniel Elena (78) et le Finlandais Timo Rautiainen (30).

Resté chez Volkswagen aux côtés de Sébastien Ogier, Julien Ingrassia est à nouveau titré en 2015, la confirmation arrivant cette fois dès le Rallye d'Australie, dixième manche de la saison. Huit victoires de rallyes et neuf de Power Stages permettent au duo français de confirmer une domination écrasante sur le Championnat, et ce alors qu'un nouveau règlement impose au leader du championnat la difficulté d'ouvrir la route durant les deux premières étapes de chaque rallye.

En dépit du fait que le règlement est inchangé en 2016, Julien Ingrassia et Sébastien Ogier réalisent la passe de quatre en étant couronnés avec à leur palmarès six nouvelles victoires. Sacrés en Espagne, ils poursuivent en fêtant le titre constructeurs de Volkswagen au Pays de Galles, avant l'annonce surprise du retrait du constructeur allemand alors que se profile la dernière manche de la saison, en Australie.

Nouveau challenge gagnant chez M-Sport (2017-2018)Modifier

 
Ogier et Ingrassia au Portugal.

Un mois plus tard, les champions du monde sont annoncés chez M-Sport pour la saison 2017. Ils entament ce nouveau challenge avec une victoire, sur le Rallye Monte-Carlo, avant d'entretenir la place de leaders du championnat grâce à neuf podiums et une autre victoire au Portugal. Opposés à Thierry Neuville et Ott Tänak, ils remportent le titre lors de l'avant-dernier rallye de la saison, en Grande-Bretagne, et deviennent quintuples champions du monde.

Le duo reste chez M-Sport pour continuer son aventure lors de la saison 2018. Comme les années précédentes, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia débute par une victoire au Rallye Monte-Carlo[2]. C'est la sixième victoire de l'équipage dans le rallye et la cinquième d'affilée, ce qui constitue un record[3]. Ils renouent avec la victoire au Rallye du Mexique puis enchaînent avec un troisième succès, cette fois au Tour de Corse. La suite de la saison est moins heureuse, tant et si bien qu'ils sont derrière Thierry Neuville et Ott Tänak au classement avant l'antépénultième épreuve de la saison, à savoir le Rallye de Grande-Bretagne. Mais Sébastien Ogier et Julien Ingrassia s'adjugent le rallye, reprennent la tête du championnat lors du rallye suivant puis la conservent lors du Rallye d'Australie. Les français obtiennent ainsi leur sixième titre de champion du monde. C'est la sixième fois de suite que Julien Ingrassia est titré.

Retour chez Citroën (2019-)Modifier

 
L'équipage durant son Rallye Monte-Carlo victorieux.

Fin 2018, Citroën Racing annonce le retour de Sébastien Ogier et Julien Ingrassia dans ses rangs à compter de la saison 2019, sept ans après la fin de leur collaboration.

Le duo débute la saison pour la sixième fois consécutive par une victoire au Rallye Monte-Carlo, leur septième dans l'épreuve. Elle a été acquise au terme d'un duel intense avec Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul, l’écart à l'arrivée n'étant que de 2,2 s, le plus faible de l'histoire de l’épreuve. S'ensuit un Rallye de Suède plus compliqué, où la paire perd du temps à cause de sa position d'ouvreuse et part à la faute. Troisième au championnat en arrivant au Mexique, le duo réalise un carton plein sur le premier rallye terre de la saison en remportant la victoire et en signant le scratch dans la Power Stage, engrangeant le maximum de points possibles avec 30 unités.

PalmarèsModifier

TitresModifier

Saison Titre Voiture
2007 Vainqueur de la coupe 206 Peugeot 206
2008 Champion du monde des rallyes junior Citroën C2 S1600
2013 Champion du monde des rallyes Volkswagen Polo R WRC
2014 Champion du monde des rallyes Volkswagen Polo R WRC
2015 Champion du monde des rallyes Volkswagen Polo R WRC
2016 Champion du monde des rallyes Volkswagen Polo R WRC
2017 Champion du monde des rallyes Ford Fiesta WRC
2018 Champion du monde des rallyes Ford Fiesta WRC

VictoiresModifier

Victoires en championnat du monde des Rallyes JuniorModifier

# Saison Rallye Pays Pilote Voiture
1 2008 22e Rallye du Mexique   Mexique   Sébastien Ogier Citroën C2 S1600
2 2008 26e Rallye de Jordanie   Jordanie   Sébastien Ogier Citroën C2 S1600
3 2008 27e Rallye d'Allemagne   Allemagne   Sébastien Ogier Citroën C2 S1600

Victoires en Intercontinental Rally Challenge (IRC)Modifier

# Saison Rallye Pays Pilote Voiture
1 2009 77e Rallye Monte-Carlo   Monaco   Sébastien Ogier Peugeot 207 S2000

Victoires en championnat du monde des RallyesModifier

# Saison Rallye Pays Pilote Voiture
1 2010 44e Rallye du Portugal   Portugal   Sébastien Ogier Citroën C4 WRC
2 2010 6e Rallye du Japon   Japon   Sébastien Ogier Citroën C4 WRC
3 2011 45e Rallye du Portugal   Portugal   Sébastien Ogier Citroën DS3 WRC
4 2011 29e Rallye de Jordanie   Jordanie   Sébastien Ogier Citroën DS3 WRC
5 2011 57e Rallye de l'Acropole   Grèce   Sébastien Ogier Citroën DS3 WRC
6 2011 29e Rallye d'Allemagne   Allemagne   Sébastien Ogier Citroën DS3 WRC
7 2011 2e Rallye d'Alsace   France   Sébastien Ogier Citroën DS3 WRC
8 2013 63e Rallye de Suède   Suède   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
9 2013 27e Rallye du Mexique   Mexique   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
10 2013 47e Rallye du Portugal   Portugal   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
11 2013 10e Rallye de Sardaigne   Italie   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
12 2013 63e Rallye de Finlande   Finlande   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
13 2013 22e Rallye d'Australie   Australie   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
14 2013 4e Rallye d'Alsace   France   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
15 2013 49e Rallye de Catalogne   Espagne   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
16 2013 69e Rallye de Grande-Bretagne   Royaume-Uni   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
17 2014 82e Rallye automobile Monte-Carlo   Monaco   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
18 2014 28e Rallye du Mexique   Mexique   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
19 2014 48e Rallye du Portugal   Portugal   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
20 2014 11e Rallye de Sardaigne   Italie   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
21 2014 11e Rallye de Pologne   Pologne   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
22 2014 23e Rallye d'Australie   Australie   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
23 2014 50e Rallye de Catalogne   Espagne   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
24 2014 70e Rallye de Grande-Bretagne   Royaume-Uni   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
25 2015 83e Rallye automobile Monte-Carlo   Monaco   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
26 2015 63e Rallye de Suède   Suède   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
27 2015 29e Rallye du Mexique   Mexique   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
28 2015 12e Rallye de Sardaigne   Italie   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
29 2015 12e Rallye de Pologne   Pologne   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
30 2015 33e Rallye d'Allemagne   Allemagne   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
31 2015 24e Rallye d'Australie   Australie   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
32 2015 71e Rallye de Grande-Bretagne   Royaume-Uni   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
33 2016 84e Rallye automobile Monte-Carlo   Monaco   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
34 2016 64e Rallye de Suède   Suède   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
35 2016 34e Rallye d'Allemagne   Allemagne   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
36 2016 60e Tour de Corse   France   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
37 2016 52e Rallye de Catalogne   Espagne   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
38 2016 72e Rallye de Grande-Bretagne   Royaume-Uni   Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC
39 2017 85e Rallye automobile Monte-Carlo   Monaco   Sébastien Ogier Ford Fiesta WRC
40 2017 51e Rallye du Portugal   Portugal   Sébastien Ogier Ford Fiesta WRC
41 2018 86e Rallye automobile Monte-Carlo   Monaco   Sébastien Ogier Ford Fiesta WRC
42 2018 32e Rallye du Mexique   Mexique   Sébastien Ogier Ford Fiesta WRC
43 2018 62e Tour de Corse   France   Sébastien Ogier Ford Fiesta WRC
44 2018 74e Rallye de Grande-Bretagne   Royaume-Uni   Sébastien Ogier Ford Fiesta WRC
45 2019 87e Rallye automobile Monte-Carlo   Monaco   Sébastien Ogier Citroën C3 WRC
46 2019 33e Rallye du Mexique   Mexique   Sébastien Ogier Citroën C3 WRC
47 2019 12e Rallye de Turquie   Turquie   Sébastien Ogier Citroën C3 WRC

Autres victoiresModifier

# Saison Rallye Pays Pilote Voiture
1 2010 26e Rallye della Lanterna   Italie   Sébastien Ogier Citroën C4 WRC
2 2011 26e Rallye National Vosgien   France   Sébastien Ogier Citroën DS3 WRC

Records en championnat du monde des rallyesModifier

  • Victoire avec le plus petit écart : 0,2 seconde d'avance sur Jari-Matti Latvala au Rallye de Jordanie, le 16 avril 2011.

Résultats en rallyeModifier

Résultats détaillés en championnat du monde des rallyesModifier

Saison Equipe Voiture Rallye Points Classement final
2008 MON
 
SWE
 
MEX
 
ARG
 
JOR
 
ITA
 
GRE
 
TUR
 
FIN
 
GER
 
NZL
 
ESP
 
FRA
 
JPN
 
GBR
 
1 21e
Équipe de France FFSA Citroën C2 S1600 - - 8e - 11e 22e - - - 19e - Ab. 20e - -
Sébastien Ogier Citroën C2 R2 - - - - - - - - 35e - - - - - -
Équipe de France FFSA Citroën C4 WRC - - - - - - - - - - - - - - 26e
Dont J-WRC Équipe de France FFSA Citroën C2 S1600 - - 1er - 1er 5e - - - 1er - Ab. 2e - - 42 1er (J-WRC)
2009 IRL
 
NOR
 
CYP
 
POR
 
ARG
 
ITA
 
GRE
 
POL
 
FIN
 
AUS
 
ESP
 
GBR
 
24 8e
Citroën Junior Team Citroën C4 WRC 6e 10e Ab. 17e 7e Ab. 2e Ab. 6e 5e 5e Ab.
2010 SWE
 
MEX
 
JOR
 
TUR
 
NZL
 
POR
 
BUL
 
FIN
 
GER
 
JPN
 
FRA
 
ESP
 
GBR
 
167 4e
Citroën Junior Team Citroën C4 WRC 5e 3e 6e 4e 2e 1er 4e - 3e - 6e 10e -
Citroën Total WRT Citroën C4 WRC - - - - - - - 2e - 1er - - Ab.
2011 SWE
 
MEX
 
POR
 
JOR
 
ITA
 
ARG
 
GRE
 
FIN
 
GER
 
AUS
 
FRA
 
ESP
 
GBR
 
196 3e
Citroën Total WRT Citroën DS3 WRC 4e Ab. 1er 1er 4e 3e 1er 3e 1er 11e 1er Ab. 11e
2012 MON
 
SWE
 
MEX
 
POR
 
ARG
 
GRE
 
NZL
 
FIN
 
GER
 
GBR
 
FRA
 
ITA
 
ESP
 
41 10e
Volkswagen Motorsport Skoda Fabia S2000 Ab. 11e 8e 7e 7e 7e - 10e 6e 12e 11e 5e Ab.
Dont S2000 Volkswagen Motorsport Skoda Fabia S2000 Ab. 1er 1er 1er 1er 1er - 1er 1er 1er 1er 1er Ab. - Non inscrit au championnat
2013 MON
 
SWE
 
MEX
 
POR
 
ARG
 
GRE
 
ITA
 
FIN
 
GER
 
AUS
 
FRA
 
ESP
 
GBR
 
290 1er
Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC 2e 1er 1er 1er 2e 10e 1er 1er 17e 1er 1er 1er 1er
2014 MON
 
SWE
 
MEX
 
POR
 
ARG
 
ITA
 
POL
 
FIN
 
GER
 
AUS
 
FRA
 
ESP
 
GBR
 
267 1er
Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC 1er 6e 1er 1er 2e 1er 1er 2e Ab. 1er 13e 1er 1er
2015 MON
 
SWE
 
MEX
 
ARG
 
POR
 
ITA
 
POL
 
FIN
 
GER
 
AUS
 
FRA
 
ESP
 
GBR
 
263 1er
Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC 1er 1er 1er 17e 2e 1er 1er 2e 1er 1er 15e Ab. 1er
2016 MON
 
SWE
 
MEX
 
ARG
 
POR
 
ITA
 
POL
 
FIN
 
GER
 
CHI
 
FRA
 
ESP
 
GBR
 
AUS
 
268 1er
Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC 1er 1er 2e 2e 3e 3e 6e 24e 1er An. 1er 1er 1er 2e
2017 MON
 
SWE
 
MEX
 
FRA
 
ARG
 
POR
 
ITA
 
POL
 
FIN
 
GER
 
ESP
 
GBR
 
AUS
 
232 1er
M-Sport World Rally Team Ford Fiesta WRC 1er 3e 2e 2e 4e 1er 5e 3e Ab. 3e 2e 3e 4e
2018 MON
 
SWE
 
MEX
 
FRA
 
ARG
 
POR
 
ITA
 
FIN
 
GER
 
TUR
 
GBR
 
ESP
 
AUS
 
219 1er
M-Sport World Rally Team Ford Fiesta WRC 1er 11e 1er 1er 4e Ab. 2e 5e 4e 10e 1er 2e 5e
2019 MON
 
SWE
 
MEX
 
FRA
 
ARG
 
CHI
 
POR
 
ITA
 
FIN
 
GER
 
TUR
 
GBR
 
ESP
 
AUS
 
217 en cours
Citroën Racing Citroën C3 WRC 1er 29e 1er 2e 3e 2e 3e 41e 5e 7e 1er 3e 8e

Résultats complets en championnat du monde des rallyesModifier

Saison Équipe Départs Victoires Podiums Scratchs Abandons Points Classement final
2008 Privé 8 0 0 1 1 1 21e
2009 Citroën Junior 12 0 1 13 ** 4 24 8e
2010 Citroën Junior 10 1 4 27 * 0 124 4e
Citroën Racing 3 1 2 10 1 43
2011 Citroën Racing 13 5 7 56 ** 2 196 3e
2012 Volkswagen Motorsport 12 0 0 1 2 41 10e
2013 Volkswagen Motorsport 13 9 11 110 * 0 290 Champion
2014 Volkswagen Motorsport 13 8 10 94 1 267 Champion
2015 Volkswagen Motorsport 13 8 10 95 ** 1 263 Champion
2016 Volkswagen Motorsport 13 6 11 72 *** 0 268 Champion
2017 M-Sport World Rally Team 13 2 9 22 1 232 Champion
2018 M-Sport World Rally Team 13 4 6 38 1 219 Champion
2019 Citroën Racing 13 3 8 24* 0 217 en cours
Total 149 47 79 563 14 2185

(*) dont 1 scratch ex-aequo
(**) dont 2 scratchs ex-aequo
(***) dont 5 scratchs ex-aequo

Résultats en Intercontinental Rally ChallengeModifier

Saison Rallye Points Classement final
2009 MON
 
BRA
 
KEN
 
POR
 
BEL
 
RUS
 
POR
 
CZE
 
ESP
 
ITA
 
JPN
 
GBR
 
10 8e
1er - - - - - - - - - An. -
2010 MON
 
BRA
 
ARG
 
ESP
 
ITA
 
BEL
 
POR
 
POR
 
CZE
 
ESP
 
ITA
 
GBR
 
CYP
 
0 Pas classé
Ab. - - - Ab. - - - - An. - - -

DistinctionsModifier

En 2014, Julien Ingrassia reçoit le prix Michael Park. Chaque année, ce trophée est décerné à un copilote pour ses performances, son attitude ou son implication en rallye, en mémoire de Michael Park, copilote de Markko Märtin décédé lors du Rallye de Grande-Bretagne 2005[4].

DiversModifier

LoisirsModifier

Outre son statut de copilote champion du monde, Julien Ingrassia excelle dans le rôle de pilote, spécialiste des tête-à-queue. Il en gratifie notamment le public de l'Autocross de Saint-Laurent du Cros dès que son emploi du temps le lui permet[5].

Lors de ses rares moments de détente, Julien Ingrassia s'échappe dans le nord de l'Europe pour s'adonner à la pêche et notamment celle du brochet. Il se rend aussi très souvent à des concerts de son groupe favoris : Les TVMS.

Notes et référencesModifier

  1. Site internet de l'ISEMA
  2. « Rallye de Monte-Carlo : Ogier ouvre la saison par une victoire et un record », sur lemonde.fr, (consulté le 8 mars 2018).
  3. « WRC - Rallye Monte-Carlo : Ogier, roi chez lui », sur lepoint.fr, (consulté le 8 mars 2018).
  4. Le trophée Michael Park pour Julien Ingrassia, www.sebastien-ogier.fr, 14 novembre 2014.
  5. Julien Ingrassia ravit le public de Saint-Laurent du Cros, sur sebastien-ogier.com

AnnexesModifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externesModifier