Nick Adams (pilote automobile)

coureur britannique
Nick Adams

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Biographie
Date de naissance (74 ans)
Lieu de naissance Braunton (en) Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
Nationalité Drapeau de Grande-Bretagne Britannique
Carrière
Années d'activité Depuis 1980
Qualité Pilote automobile en endurance


Nicholas John Adams, plus connu sous le nom de Nick Adams, né le , à Braunton (en) au Royaume Uni, est un pilote automobile britannique. Il a disputé plusieurs saisons du Championnat du monde des voitures de sport au sein de l'écurie britannique Chamberlain Engineering.

CarrièreModifier

 
Spice SE88C de l'écurie britannique Chamberlain Engineering pilotée par Nick Adams lors des 24 Heures du Mans 1989

Nick Adams a participé aux compétitions de Formule Atlantique britannique en 1980 et 1981. Il a ensuite commencé à participer à temps partiel au Championnat du monde des voitures de sport aux sein d'écurie telles que Team Labbatt's, ADA Engineering et John Bartlett Racing (en) avant de rejoindre l'écurie Chamberlain Engineering en 1988 avec qui il participa plus régulièrement aux différentes épreuves du championnat jusque 1992.

Il a fait ses débuts aux 24 Heures du Mans en 1985 et y participa en 9 occasions. Il arriva à rejoindre le drapeau à damier qu'à une seule occasion pour sa dernière participation en 1995 au volant d'une Porsche 911 GT2 inscrite par Richard Jones (en). Il finira en 7e position au classement général et 6e dans la catégorie GT2.

A partir de 2992, il participa au Championnat de Grande-Bretagne de Formule 2 au sein de l'écurie Madgwick International.

Nick Adams a bouclé sa carrière au volant d'une Jaguar XJ220, toujours avec l'écurie Chamberlain Engineering, lors des 4 Heures de Silverstone, manche du Championnat du monde GT en 1996. Il est ensuite revenu à la course en 2006 pour effectuer six départs au Championnat d'Europe FIA GT3 avec l'écurie Damax au volant d'une Ascari KZ1R.

PalmarèsModifier

24 Heures du MansModifier

Année Écurie Coéquipiers Voiture Classe Tours Pos. Class
Pos.
1985   Team Labbatt's   Frank Jelinski
  John Graham (en)
Gebhardt JC853 - Ford C2 213 Nc. Nc.
1986   John Bartlett Racing (en)   Robin Donovan
  Richard Jones (en)
Bardon DB1 - Ford C2 210 Nc. Nc.
1987   Chamberlain Engineering   Graham Duxbury (en)
  Richard Jones (en)
Spice SE86C - Hart C2 239 Nc. Nc.
1988   Chamberlain Engineering   Martin Birrane (en)
  Richard Jones (en)
Spice SE86C - Hart C2 223 Abd. Abd.
1989   Chamberlain Engineering   Fermín Vélez
  Luigi Taverna
Spice SE88C - Ford C2 244 Abd. Abd.
1990   MOMO Gebhardt Racing   Giampiero Moretti
  Günther Gebhardt (de)
Porsche 962C GTP 138 Abd. Abd.
1991   Chamberlain Engineering   Robin Donovan
  Richard Jones (en)
Spice SE89C - Ford C2 138 Abd. Abd.
1993   Chamberlain Engineering   Andy Petery (de)
  Hervé Regout
Spice SE89C - Ford C2 137 Abd. Abd.
1995   Richard Jones (en)   Richard Jones (en)
  Gérard MacQuillan (de)
Porsche 911 GT2 GT2 250 17e 6e

Championnat du monde des voitures de sportModifier

Année Écurie Châssis Classe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Position Points
1985   Team Labbatt's
  ADA Engineering
Gebhardt JC853
Gebhardt JC843
C2 MUG MON SIL
14
LMS
NC
HOC MOS SPA BHC
10
FUJ SEL 0
1986   John Bartlett Racing (en)
  Gebhardt Motorsport
Bardon DB1
Gebhardt JC853
C2 MON SIL
Abd.
LMS
NC
NOR BHC
Abd.
JER
NC
NÜR SPA FUJ 0
1987   Chamberlain Engineering
  Spice Engineering
Spice SE86C
Spice SE87C
C2 JAR JER MON
Abd.
SIL
Abd.
LMS
NC
NOR
8
BHC
15
NÜR
16
SPA
20
FUJ 45e 5
1988   Chamberlain Engineering Spice SE86C C2 JER
Abd.
JAR
12
MON
Abd.
SIL
Abd.
LMS
Abd.
BRN
10
BHC
Abd.
NÜR
14
SPA
9
FUJ SAN
9
49e 15
1989   Chamberlain Engineering Spice SE86C
Spice SE89C
C2 SUZ
22
DIJ
11
JAR
13
BHC
8
NÜR
Abd.
DON
13
SPA
13
MEX
14
44e 3
1990   Chamberlain Engineering Spice SE90C
Spice SE89C
C SUZ MNZ
Abd.
SIL
14
SPA
Abd.
DIJ
14
NÜR
Abd.
DON
Abd.
MON
Np.
MEX 0
1991   Chamberlain Engineering Spice SE89C C2 SUZ MON SIL LMS
Abd.
NUR MAG MEX AUT 0
1992   Chamberlain Engineering Spice SE89C FIA Cup MON SIL LMS DON SUZ
6
MAG
6
21e 12

Notes et référencesModifier

Liens externesModifier

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