480 kilomètres de Mexico 1990

Les 480 kilomètres de Mexico 1990 (officiellement appelé le Trofeo Hermanos Rodriguez), disputées le sur le circuit des frères Rodriguez ont été la neuvième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1990.

480 kilomètres de Mexico 1990
Description de cette image, également commentée ci-après
La Sauber Mercedes-Benz C11 ayant remporté les 480 kilomètres de Mexico
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 3e
Lieu(x) Mexico
Drapeau du Mexique Mexique
Date Le
Participants 29
Affluence 40 000 spectateurs
Site(s) Circuit des frères Rodriguez

Palmarès
Tenant du titre Team Sauber Mercedes
Vainqueur Team Sauber Mercedes

Navigation

Contexte avant la course

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Engagés

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Essais libres

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Qualifications

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La course

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Déroulement de l'épreuve

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Classement de la course

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Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C 2   Team Sauber Mercedes   Jochen Mass
  Michael Schumacher
Mercedes-Benz C11 G 109 2 h 47 min 54 s 907
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
2 C 23   Nissan Motorsports International   Julian Bailey
  Mark Blundell
Nissan R90CK D 107 + 2 tours
Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
3 C 4   Silk Cut Jaguar   Andy Wallace
  Davy Jones
Jaguar XJR-11 G 107 + 2 tours
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
4 C 24   Nissan Motorsports International   Kenny Acheson
  Gianfranco Brancatelli
Nissan R90CK D 106 + 3 tours
Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
5 C 8   Joest Porsche Racing   Jonathan Palmer
  Hans-Joachim Stuck
Porsche 962C M 106 + 3 tours
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
6 C 7   Joest Porsche Racing   Bob Wollek
  Frank Jelinski
Porsche 962C M 105 + 4 tours
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
7 C 10   Porsche Kremer Racing   Bernd Schneider
  Tomas Lopez
Porsche 962CK6 Y 105 + 4 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
8 C 9   Joest Porsche Racing   Henri Pescarolo
  "John Winter"
Porsche 962C G 103 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
9 C 27   Obermaier Primagaz   Otto Altenbach
  Harald Grohs
Porsche 962C G 103 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
10 C 21   Spice Engineering   Fermín Vélez
  Eliseo Salazar
Spice SE90C G 103 + 6 tours
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
11 C 13   Courage Compétition   Pascal Fabre
  Michel Trollé
Cougar C24S G 102 + 7 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
12 C 32   Konrad Motorsport   Franz Konrad
  Harri Toivonen
Porsche 962C G 102 + 7 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
13 C 44   Peugeot Talbot Sport   Keke Rosberg
  Jean-Pierre Jabouille
Peugeot 905 M 101 + 8 tours
Peugeot SA35 3.5L V10 Atmo
14 C 30   GP Motorsport   Tom Hessert (en)
  Enrique Contreras
Spice SE90C D 91 + 18 tours
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
15 C 20   Team Davey   Bernard Jourdain (en)
  Michel Jourdain (en)
Porsche 962C D 88 + 21 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
16 C 41   Alba Formula Team   Giorgio Francia
  François Migault
Alba AR20 G 85 + 24 tours
Buick 4.5L V6 Atmo
Dsq. C 1   Team Sauber Mercedes   Mauro Baldi
  Jean-Louis Schlesser
Mercedes-Benz C11 G 109 Disqualifié
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
Abd. C 34   Equipe Alméras Fréres   Jacques Alméras
  Jean-Marie Alméras
Porsche 962C G 75 Moteur
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 36   Toyota Team Tom's   Johnny Dumfries
  Roberto Ravaglia
Toyota 90C-V B 70 Boite de vitesses
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
Abd. C 15   Brun Motorsport   Oscar Larrauri Porsche 962C Y 65 Fuite d'huile
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 16   Brun Motorsport   Jesús Pareja
  Walter Brun
Porsche 962C Y 56 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 39   Swiss Team Salamin   Antoine Salamin
  Max Cohen-Olivar
Porsche 962C G 52 Boite de vitesses
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 3   Silk Cut Jaguar   Martin Brundle
  Jan Lammers
Jaguar XJR-11 G 46 Alternateur
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
Abd. C 14   Richard Lloyd Racing   Manuel Reuter
  Perry McCarthy
Porsche 962C GTi G 42 Boite de vitesses
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 29   Chamberlain Engineering   Richard Piper
  Charles Zwolsman Sr.
Spice SE89C G 23 Problèmes électriques
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd. C 37   Toyota Team Tom's   Geoff Lees
  John Watson
Toyota 89C-V B 15 Moteur
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
Abd. C 40   The Berkeley Team London   Pasquale Barberio

  "Stingbrace"
Spice SE89C G 0 Transmission
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Np. C 17   Brun Motorsport   Bernard Santal
  Massimo Sigala
Porsche 962C Y - Accident durant
le warm up
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Np. C 26   Obermaier Primagaz   Otto Altenbach
  Harald Grohs
Porsche 962C G - Suspension
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo

† - La Mercedes-Benz C11 n°1 de l'écurie Team Sauber Mercedes a été disqualifié pour avoir utilisé plus que la quantité de carburant autorisée.

Pole position et record du tour

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À noter

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  • Longueur du circuit : 4,421 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 481,889 km

Notes et références

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Références

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  1. (en) « World Sports Prototype Championship Mexico », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. (en) « 480 km Mexico », sur wsrp.cz (consulté le )

Articles connexes

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Liens externes

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