480 kilomètres de Montréal 1990

480 kilomètres de Montréal 1990
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La Sauber Mercedes-Benz C11 ayant remportée les 480 kilomètres de Montréal
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Lieu(x) Montréal
Région de Montréal
Drapeau du Québec Québec
Drapeau du Canada Canada
Date Le
Participants 33
Affluence 16 300 spectateurs
Site(s) Circuit Gilles-Villeneuve

Palmarès
Vainqueur Drapeau : Allemagne Team Sauber Mercedes

Les 480 kilomètres de Montréal 1990 (officiellement appelé le Mondial Players Ltd.), disputées le sur le circuit de Circuit Gilles-Villeneuve, sont la huitième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1990.

Contexte avant la courseModifier

EngagésModifier

Essais libresModifier

QualificationsModifier

La courseModifier

Déroulement de l'épreuveModifier

La course a été arrêtée à mi-distance en raison d'un grave accident. La Porsche 962C n°17 de l'écurie Brun Motorsport, pilotée alors par Jesús Pareja, est entrée en collision avec une plaque d'égout qui avait été libérée par l’effet du sol de la voiture la précédant. Suite à ce contact un incendie s'est déclaré. Des inquiétudes concernant les plaques d'égout ont conduit les organisateurs à arrêter la course quelques tours plus tard, avec la moitié des points attribués en raison du non-respect de 75% de la distance de la course.

Cette course a également vu les débuts en compétition de l'écurie Peugeot Talbot Sport, avec la nouvelle Peugeot 905.

Classement de la courseModifier

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C 1   Team Sauber Mercedes   Mauro Baldi
  Jean-Louis Schlesser
Mercedes-Benz C11 G 61 1 h 44 min 42 s 012
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
2 C 23   Nissan Motorsports International   Julian Bailey
  Mark Blundell
Nissan R90CK D 61 + 5 s 448
Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
3 C 14   Richard Lloyd Racing   Manuel Reuter Porsche 962C GTi G 61 + 5 s 564
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
4 C 10   Porsche Kremer Racing   Bernd Schneider Porsche 962CK6 Y 61 + 1 min 23 s 141
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
5 C 24   Nissan Motorsports International   Kenny Acheson Nissan R90CK D 61 + 1 min 50 s 305
Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
6 C 7   Joest Porsche Racing   Bob Wollek
  Frank Jelinski
Porsche 962C M 61 + 1 min 51 s 373
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
7 C 37   Toyota Team Tom's   Geoff Lees
  John Watson
Toyota 89C-V B 60 + 1 tour
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
8 C 8   Joest Porsche Racing   Jonathan Palmer
  Hans-Joachim Stuck
Porsche 962C M 60 + 1 tour
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
9 C 2   Team Sauber Mercedes   Jochen Mass
  Karl Wendlinger
Mercedes-Benz C11 G 60 + 1 tour
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
Abd. C 15   Brun Motorsport   Oscar Larrauri
  Harald Huysman
Porsche 962C Y 59 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
11 C 26   Obermaier Primagaz   Harald Grohs Porsche 962C G 59 + 2 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
12 C 29   Chamberlain Engineering   Richard Piper Spice SE89C G 59 + 2 tours
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
13 C 9   Joest Porsche Racing   Henri Pescarolo
  "John Winter"
Porsche 962C G 59 + 2 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
14 C 36   Toyota Team Tom's   Johnny Dumfries
  Roberto Ravaglia
Toyota 90C-V B 58 + 3 tours
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
Abd. C 3   Silk Cut Jaguar   Martin Brundle
  Jan Lammers
Jaguar XJR-11 G 58 Arbre de transmission
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
Abd. C 17   Brun Motorsport   Bernard Santal
  Jesús Pareja
Porsche 962C Y 58 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
17 C 27   Obermaier Primagaz   Otto Altenbach (en)
  Jürgen Lässig
Porsche 962C G 58 + 3 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
18 C 34   Equipe Alméras Fréres   Jacques Alméras
  Jean-Marie Alméras
Porsche 962C G 57 + 4 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 12   Courage Compétition   Denis Morin
  Bernard Thuner
Cougar C24S G 56 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
20 C 39   Swiss Team Salamin   Antoine Salamin
  Max Cohen-Olivar
Porsche 962C G 56 + 5 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
21 C 22   Spice Engineering   Wayne Taylor
  Fermín Vélez
Spice SE90C G 55 + 6 tours
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
22 C 32   Konrad Motorsport   Franz Konrad
  Harri Toivonen
Porsche 962CK6 G 52 + 9 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 13   Courage Compétition   Pascal Fabre
  Michel Trollé
Cougar C24S G 46 + 15 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 4   Silk Cut Jaguar   Andy Wallace
  Davy Jones
Jaguar XJR-11 G 37 Arbre de transmission
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
Abd. C 20   Team Davey   Tim Lee-Davey Porsche 962C D 30 Suspension
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 30   GP Motorsport   Beppe Gabbiani Spice SE90C D 23 Feu
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd. C 16   Brun Motorsport   Jesús Pareja
  Walter Brun
Porsche 962C Y 22 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 44   Peugeot Talbot Sport   Keke Rosberg
  Jean-Pierre Jabouille
Peugeot 905 M 22 Pompe à
essence
Peugeot SA35 3.5L V10 Atmo
Abd. C 41   Alba Formula Team   Giorgio Francia Alba AR20 G 8 Problèmes
éléctriques
Buick 4.5L V6 Atmo
Abd. C 35   Louis Descartes   François Migault
  Luigi Taverna
ALD C289 D 3 Accident
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
Np. C 21   Spice Engineering   Wayne Taylor
  Fermín Vélez
Spice SE90C G - Retrait
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
Np. C 28   Chamberlain Engineering   Nick Adams
  Charles Zwolsman Sr.
Spice SE89C G - Suspension
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Nq. C 40   The Berkeley Team London   Ranieri Randaccio
  Pasquale Barberio
Spice SE89C G -
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo

Pole position et record du tourModifier

Tours en têteModifier

À noterModifier

  • Longueur du circuit : 4,390 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 267,803 km

Notes et référencesModifier

NotesModifier

RéférencesModifier

  1. (en) « World Sports Prototype Championship Montreal », sur racingsportscars.com (consulté le 18 janvier 2019)
  2. (en) « 480 km Montreal », sur wsrp.cz (consulté le 18 janvier 2019)

Articles connexesModifier

Liens externesModifier