360 kilomètres de Jarama 1988

360 kilomètres de Jarama 1988
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La Jaguar XJR-9 ayant remportée les 360 kilomètres de Jarama
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 9e
Lieu(x) Madrid, (Espagne)
Date Le
Participants 24
Affluence 50 000 spectateurs
Site(s) Circuit permanent du Jarama

Palmarès
Tenant du titre Drapeau : Royaume-Uni Silk Cut Jaguar
Vainqueur Drapeau : Royaume-Uni Silk Cut Jaguar

Navigation

Les 360 kilomètres de Jarama 1988 (officiellement appelé le Supersprint Jarama ), disputées le sur le Circuit permanent du Jarama ont été la deuxième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1988.

Contexte avant la courseModifier

EngagésModifier

Essais libresModifier

QualificationsModifier

La courseModifier

Déroulement de l'épreuveModifier

Classement de la courseModifier

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3],[4].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 1   Silk Cut Jaguar   Martin Brundle
  Eddie Cheever
Jaguar XJR-9 D 109 2 h 30 min 04 s 979
Jaguar 7.0L V12 Atmo
2 C1 61   Team Sauber Mercedes   Jean-Louis Schlesser
  Mauro Baldi
Sauber C9 M 109 + 19 s 273
Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo
3 C1 3   Silk Cut Jaguar   John Watson
  John Nielsen
Jaguar XJR-9 D 107 + 2 tours
Jaguar 7.0L V12 Atmo
4 C1 5   Brun Motorsport   Manuel Reuter
  Uwe Schäfer
Porsche 962C M 107 + 2 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
5 C1 10   Porsche Kremer Racing   Volker Weidler
  Kris Nissen
Porsche 962C Y 106 + 3 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
6 C1 6   Brun Motorsport   Oscar Larrauri
  Jesús Pareja
Porsche 962C M 106 + 3 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
7 C2 111   Spice Engineering   Ray Bellm
  Gordon Spice
Spice SE88C G 104 + 5 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
8 C1 8   Joest Racing   Frank Jelinski
  "John Winter"
Porsche 962C G 103 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
9 C1 4   Brun Motorsport   Walter Brun
  Massimo Sigala
Porsche 962C M 103 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
10 C2 107   Chamberlain Engineering   Claude Ballot-Léna
  Jean-Louis Ricci
Spice SE88C A 103 + 6 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
11 C2 103   Spice Engineering   Almo Coppelli
  Thorkild Thyrring
Spice SE88C G 101 + 8 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
12 C2 127   Chamberlain Engineering   Graham Duxbury (de)
  Nick Adams
Spice SE86C A 100 + 9 tours
Hart 418T 1.8L I4 Turbo
13 C2 106   Kelmar Racing   Vito Veninata
  Pasquale Barberio
Tiga GC85 A 98 + 11 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
14 C2 115   ADA Engineering   John Sheldon
  Dudley Wood
ADA 03 G 97 + 12 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
15 C1 40   Swiss Team Salamin   Antoine Salamin
  Max Cohen-Olivar
Porsche 962C G 95 + 14 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
16 C2 101   Dollop Racing   Nicola Marozzo (en)
  Jean-Pierre Frey
Argo JM19B G 79 + 30 tours
Motori Moderni 2.0L V8 Turbo
17 C2 117   Team Lucky Strike Schanche   Martin Schanche
  Will Hoy
Argo JM19C G 78 + 31 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C1 2   Silk Cut Jaguar   Jan Lammers
  Johnny Dumfries
Jaguar XJR-9 D 96 Tête à queue
Jaguar 7.0L V12 Atmo
Abd. C2 121   Cosmik GP Motorsport   Philippe de Henning
  Costas Los
Spice SE87C G 89 Problèmes
électroniques
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C1 7   Joest Racing   Klaus Ludwig
  Bob Wollek
Porsche 962C G 62 Boite de vitesses
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C2 123   Charles Ivey Racing   Wayne Taylor
  Tim Harvey (en)
Tiga GC287 D 45 Fuite boite de
vitesses
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
Abd. C2 109   Kelmar Racing   Ranieri Randaccio
  Maurizio Gellini
Tiga GC85 A 32 Accident
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C2 177   Automobiles Louis Descartes   Louis Descartes
  Jacques Heuclin
ALD C2 A 30 Culasse
BMW M80 3.5L I6 Atmo
Np. C1 14   Richard Lloyd Racing   James Weaver
  Derek Bell
Porsche 962C GTi G - Accident durant
le warm up
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo

Pole position et record du tourModifier

Tours en têteModifier

À noterModifier

  • Longueur du circuit : 3,312 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 361,012 km

Notes et référencesModifier

NotesModifier

RéférencesModifier

  1. (en) « Jarama 360 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le 2 février 2020)
  2. (en) « 360 km Jarama », sur wsrp.cz (consulté le 2 février 2020)
  3. (en) Jarama 360 km – Jarama, Spain Consulté le .
  4. (en) « 1988 Jarama 360Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le 2 février 2020)

Articles connexesModifier

Liens externesModifier