Championnat du monde des voitures de sport 1992

Le Championnat du monde des voitures de sport 1992 est la 40e et dernière saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est réservé pour les voitures du Groupe C classées en deux catégories : C1 et FIA Cup. Il s'est couru du au , comprenant six courses. Ce championnat n'a failli pas voir le jour : annulé par la FIA le 11 novembre 1991 il a finalement été réintégré le 5 décembre 1991 lors du Conseil mondial de la FIA.

Championnat du monde des voitures de sport 1992
Description de cette image, également commentée ci-après
La Peugeot 905 Evo 1B ayant remporté le Championnat du monde des voitures de sport 1992
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 40e
Épreuves 6

Palmarès
Tenant du titre Silk Cut Jaguar
Vainqueur Peugeot Talbot Sport

Navigation

Calendrier

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Manche Course Circuit Participants Date
1   500 kilomètres de Monza Autodromo Nazionale di Monza 11 26 avril
2   500 kilomètres de Silverstone - BRDC Empire Trophy Circuit de Silverstone 11 10 mai
3   24 Heures du Mans Le Mans 28 20 et 21 juin
4   500 kilomètres de Donington - Triton Showers Trophy Donington Park 10 19 juillet
5   1 000 kilomètres de Suzuka Circuit de Suzuka 11 30 août
6   500 kilomètres de Magny-Cours Circuit de Nevers Magny-Cours 8 18 octobre

Résultats de la saison

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Attribution des points

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Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points, toutefois :

  • Les pilotes qui ne conduisent pas la voiture dans un certain pourcentage de tours dans une course n'ont pas droit aux points.
  • Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point, cependant les points sont attribués aux pilotes de ces voitures.
  • Le pilote et les équipes ne marquent pas de points s'ils n'accomplissent pas 90 % de la distance du vainqueur.

Courses

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Manche Circuit Équipe vainqueur C1 Équipe vainqueur FIA Cup Résultats
Pilote vainqueur C1 Pilote vainqueur FIA Cup
1 Monza   Toyota Team Tom's   Chamberlain Engineering Résultats
  Geoff Lees
  Hitoshi Ogawa
  Bernard Thuner
  Ferdinand de Lesseps
2 Silverstone   Peugeot Talbot Sport   Chamberlain Engineering Résultats
  Derek Warwick
  Yannick Dalmas
  Ferdinand de Lesseps
  Will Hoy
3 Le Mans   Peugeot Talbot Sport   Chamberlain Engineering Résultats
  Derek Warwick
  Yannick Dalmas
  Mark Blundell
  Ferdinand de Lesseps
  Richard Piper
  Olindo Iacobelli
4 Donington   Peugeot Talbot Sport   Chamberlain Engineering Résultats
  Mauro Baldi
  Philippe Alliot
  Ferdinand de Lesseps
  Will Hoy
5 Suzuka   Peugeot Talbot Sport   Chamberlain Engineering Résultats
  Derek Warwick
  Yannick Dalmas
  Ferdinand de Lesseps
  Nick Adams
  Masahiro Kimoto
6 Magny-Cours   Peugeot Talbot Sport   Chamberlain Engineering Résultats
  Mauro Baldi
  Philippe Alliot
  Ferdinand de Lesseps
  Nick Adams

Championnat du monde des écuries

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Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie FIA Cup uniquement.

Classement toutes catégories C1-FIA Cup

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Pos Écurie Châssis Moteur MON
 
SIL
 
LMS
 
DON
 
SUZ
 
MAG
 
Total
1   Peugeot Talbot Sport Peugeot 905 Evo 1B Peugeot SA35 3.5L V10 2 1 1 1 1 1 115
2   Toyota Team Tom's Toyota TS010 Toyota RV10 3.5L V10 1 Abd. 2 3 2 3 74
3   Mazdaspeed Mazda MXR-01 Mazda (Judd) MV10 3.5L V10 Abd. 2 4 5 Abd. 6 39
4   Chamberlain Engineering Spice SE89C Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Nc. 3 7 6 5 7 34
5   Euro Racing Lola T92/10 Judd GV10 3.5L V10 Abd. Abd. 6 4 4 26
6   Team S.C.I. Spice SE90C
Tiga GC288
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
Abd. 4 Abd. 7 8 17

Classement catégorie FIA Cup

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Pos. Écurie Châssis Moteur MON
 
SIL
 
LMS
 
DON
 
SUZ
 
MAG
 
Total
1   Chamberlain Engineering Spice SE89C Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 1 1 1 1 1† 1 100
2   Team S.C.I. Spice SE90C
Tiga GC288
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
Abd. 2 Abd. 2 2 45
3   G.S.R. GmbH Gebhardt C91 Ford Cosworth DFR 3.5L V8 2 Abd. 15

† - Chamberlain Engineering ne marque pas de points pour le championnat des constructeurs dans la 5e manche parce qu'il est le seul de sa catégorie à concourir.

Championnat du monde des pilotes

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Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie C2 uniquement.

Classement toutes catégories C1-FIA Cup

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Pos Pilote Écurie MON
 
SIL
 
LMS
 
DON
 
SUZ
 
MAG
 
Total
1=   Yannick Dalmas   Peugeot Talbot Sport 2 1 1 2 1 5 98
1=   Derek Warwick   Peugeot Talbot Sport 2 1 1 2 1 5 98
3=   Philippe Alliot   Peugeot Talbot Sport Abd. Abd. 3 1 3 1 64
3=   Mauro Baldi   Peugeot Talbot Sport Abd. Abd. 3 1 3 1 64
5   Geoff Lees   Toyota Team Tom's 1 Abd. Abd. 3 2 3 59
6   Jan Lammers   Toyota Team Tom's Abd. Abd. 5 Abd. 2 3 35
7   Ferdinand de Lesseps   Chamberlain Engineering Nc. 3 7 6 5 7 34
8   Maurizio Sandro Sala   Mazdaspeed Abd. 2 Abd. 5 Abd. 6 29
9   Johnny Herbert   Mazdaspeed 2 4 25
10   David Brabham   Toyota Team Tom's Abd. 3 2 4 22

Classement catégorie FIA Cup

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Pos Pilote Écurie MON
 
SIL
 
LMS
 
DON
 
SUZ
 
MAG
 
Total
1   Ferdinand de Lesseps   Chamberlain Engineering 1 1 1 1 1 1 100
2=   Ranieri Randaccio   Team S.C.I. Abd. 2 Abd. 2 2 45
2=   Stefano Sebastiani "Stingbrace"   Team S.C.I. Abd. 2 Abd. 2 2 45
3=   Will Hoy   Chamberlain Engineering 1 1 40
4=   Bernard Thuner   Chamberlain Engineering 1 20
4=   Olindo Iacobelli   Chamberlain Engineering 1 20
4=     Richard Piper   Chamberlain Engineering 1 20
4=   Nick Adams   Chamberlain Engineering 1 1 20
9=   Frank Kraemer   G.S.R. GmbH 2 Abd. 15
9=   Almo Coppelli   G.S.R. GmbH 2 Abd. 15

Bibliographie

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  • Jean-Marc Teissèdre, Endurance: 50 ans d'histoire 1982-2003 - Volume 3, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9328-7)

Lien externe

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