1 000 kilomètres de Brands Hatch 1985

1 000 kilomètres de Brands Hatch 1985
Description de cette image, également commentée ci-après
Une des Porsche 962C de l'écurie Rothmans Porsche ayant remportée les 1 000 kilomètres de Brands Hatch
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 17e
Lieu(x) Fawkham, Longfield, Kent, Royaume-Uni
Date Le
Participants 26
Affluence 26 000 spectateurs
Site(s) Circuit de Brands Hatch

Palmarès
Tenant du titre Drapeau : Royaume-Uni GTi Engineering Canon Racing
Vainqueur Drapeau : Allemagne Rothmans Porsche

Navigation

Les 1 000 kilomètres de Brands Hatch 1985 (officiellement appelé le Shell Gemini 1000 km), disputées le sur le Circuit de Brands Hatch, ont été la huitième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1985.

Contexte avant la courseModifier

EngagésModifier

Essais libresModifier

QualificationsModifier

La courseModifier

Déroulement de l'épreuveModifier

Classement de la courseModifier

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 2   Rothmans Porsche   Hans-Joachim Stuck
  Derek Bell
Porsche 962C D 238 5 h 34 min 26 s 020
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
2 C1 1   Rothmans Porsche   Jochen Mass
  Jacky Ickx
Porsche 962C D 238 + 11 s 990
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
3 C1 5   Martini Lancia   Mauro Baldi
  Bob Wollek
  Riccardo Patrese
Lancia LC2 M 237 + 1 tour
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
4 C1 4   Martini Lancia   Riccardo Patrese
  Alessandro Nannini
Lancia LC2 M 233 + 5 tours
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
5 C1 3   Rothmans Porsche   Al Holbert
  Vern Schuppan
Porsche 956 PDK (en) D 224 + 14 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
6 C2 79   Ecurie Ecosse   Mike Wilds
  Ray Mallock
Ecosse C285 A 219 + 19 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
7 C1 34   Cosmik Racing Promotion   Divina Galica
  Costas Los
  Anders Olofsson
March 84G Y 211 + 27 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
8 C2 80   Carma F.F.   Carlo Facetti
  Martino Finotto
  Almo Coppelli
Alba AR6 A 208 + 30 tours
Carma FF 1,9 l I4 Turbo
9 C2 93   Automobiles Louis Descartes   Louis Descartes
  Jacques Heuclin
ALD 01 A 193 + 45 tours
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
10 C2 75   ADA Engineering   Nick Adams
  Ian Harrower
  Ian Taylor
Gebhardt JC843 A 192 + 46 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
11 B 151   Helmut Gall   Helmut Gall
  Edgar Dören
BMW M1 D 191 + 47 tours
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
NC C2 98   Roy Baker Promotions   Paul Smith (de)
  Dudley Wood
Tiga GC285 A 149 + 89 tours
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
Abd. C2 95   Roland Bassaler (de)   Roland Bassaler (de)
  Dominique Lacaud
Sauber SHS C6 A 156 Problèmes électriques
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
Abd. C2 107   Jean-Claude Ferrarin (de)   Jean-Claude Ferrarin (de)
  Lucien Rossiaud (de)
Isolia 001 A 137 Tringlerie de boite
BMW M12 2,0 l I4 Atmo
Abd. C2 90   Jens Winther Denmark   Jens Winther
  David Mercer
URD C83 A 121 Suspension
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
Abd. C2 82   Grifo Autoracing   Pasquale Barberio
  Maurizio Gellini
  Jean-Pierre Frey
Alba AR3 D 79 Embrayage
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
Abd. C1 52   TWR Jaguar   Hans Heyer
  Jan Lammers
Jaguar XJR-6 D 77 Moteur
Jaguar 6,2 l V12 Atmo
Abd. C2 88   Ark Racing   David Andrews
  Chris Ashmore (en)
  Max Payne
Ceekar 83J A 75 Moteur
Ford Cosworth BDX 2,0 l I4 Atmo
Abd. C1 66   EMKA Productions Ltd. (en)   Tiff Needell
  Steve O'Rourke
  Mark Galvin (de)
EMKA (en) C83 D 74 Courroie de
distribution
Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo
Abd. C1 23   Cheetah Automobiles Switzerland   Bernard de Dryver
  John Brindley (en)
  Hervé Regout
Cheetah G604 D 71 Roulement de roue
Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo
Abd. C2 99   Roy Baker Promotions   Will Hoy
  Duncan Bain
  Mike Catlow
Tiga GC284 A 70 Boite de vitesses
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
Abd. C1 16   RC Racing   David Leslie
  Richard Cleare (pl)
Kremer CK5 D 59 Echappement
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C2 54   Spice Engineering   Tim Lee-Davey
  Neil Crang
Tiga GC84 D 57 Suspension
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
Abd. C2 100   Chevron Racing
  John Bartlett Racing
  John Sheldon
  Stanley Dickens
  Max Cohen-Olivar
Chevron B62 A 24 Boite de vitesses
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
Abd. C1 51   TWR Jaguar   Jean-Louis Schlesser
  Alan Jones
Jaguar XJR-6 D 20 Moteur
Jaguar 6,2 l V12 Atmo
Abd. C2 70   Spice Engineering   Gordon Spice
  Ray Bellm
Spice-Tiga GC85 A 12 Suspension
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo

Pole position et record du tourModifier

Tours en têteModifier

À noterModifier

  • Longueur du circuit : 4,207 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 1 001,069 km

Notes et référencesModifier

NotesModifier

RéférencesModifier

  1. (en) « Brands Hatch 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le 29 février 2020)
  2. (en) « 1000 km Brands Hatch », sur wsrp.cz (consulté le 29 février 2020)
  3. (en) « 1985 Brands Hatch 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le 29 février 2020)

Articles connexesModifier

Liens externesModifier