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24 Heures du Mans 1988

56e édition des 24 Heures du Mans
24 Heures du Mans 1988
Jaguar XJR-9LM n°2 de 1988.
La Jaguar XJR-9LM, victorieuse de l'édition 1988.
Généralités
Sport 24 Heures du Mans

Navigation

Les 24 Heures du Mans 1988 sont la 56e édition de l'épreuve et se déroulent les 11 et 12 juin 1988 sur le circuit de la Sarthe.

Cette course est la cinquième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1988 (WSC - World Sportscar Championship).

Pilotes qualifiés par nationalitésModifier

Nombre de pilotes par nationalité
  36 Français   30 Britanniques   16 Japonais   11 Américains   11 Italiens
  10 Allemands   6 Belges   5 Suisses   3 Australiens   3 Danois
  3 Irlandais   3 Sud-Africains   3 Suédois   2 Autrichiens   1 Brésilien
  1 Canadien   1 Chilien   1 Espagnol   1 Grec   1 Marocain
  1 Néerlandais   1 Norvégien

Déroulement de la courseModifier

Classements intermédiairesModifier

Pos. Après la 1re heure Après 6 heures Après 12 heures Après 18 heures
Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes
1
2
  Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
Jaguar XJR-9LM (C1)
Lammers - Dumfries - Wallace
18
  Porsche AG
Porsche 962C (C1)
Wollek - van der Merwe - Schuppan
2
  Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
Jaguar XJR-9LM (C1)
Lammers - Dumfries - Wallace
2
  Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
Jaguar XJR-9LM (C1)
Lammers - Dumfries - Wallace
2
17
  Porsche AG
Porsche 962C (C1)
Stuck - Ludwig - Bell
2
  Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
Jaguar XJR-9LM (C1)
Lammers - Dumfries - Wallace
17
  Porsche AG
Porsche 962C (C1)
Stuck - Ludwig - Bell
17
  Porsche AG
Porsche 962C (C1)
Stuck - Ludwig - Bell
3
19
  Porsche AG
Porsche 962C (C1)
Andretti - Andretti - Andretti
19
  Porsche AG
Porsche 962C (C1)
Andretti - Andretti - Andretti
1
  Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
Jaguar XJR-9LM (C1)
Brundle - Nielsen
1
  Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
Jaguar XJR-9LM (C1)
Brundle - Nielsen
4
18
  Porsche AG
Porsche 962C (C1)
Wollek - van der Merwe - Schuppan
21
  Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
Jaguar XJR-9LM (C1)
Sullivan - Jones - Cobb
19
  Porsche AG
Porsche 962C (C1)
Andretti - Andretti - Andretti
8
  Joest Racing
Porsche 962C (C1)
Jelinski - Krages - Dickens
5
3
  Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
Jaguar XJR-9LM (C1)
Watson - Boesel - Pescarolo
17
  Porsche AG
Porsche 962C (C1)
Stuck - Ludwig - Bell
8
  Joest Racing
Porsche 962C (C1)
Jelinski - Krages - Dickens
22
  Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
Jaguar XJR-9LM (C1)
Daly - Cogan - Perkins

Classement final de la courseModifier

Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.

  • Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos. Catégorie Concurrent (Écurie si différent du concurrent) Pilotes Châssis Pneus Tours
Moteur
1 C1 2   Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
  Jan Lammers
  Johnny Dumfries
  Andy Wallace
Jaguar XJR-9LM D 394
Jaguar 7.0L V12
2 C1 17   Porsche AG   Hans Joachim Stuck
  Klaus Ludwig
  Derek Bell
Porsche 962C D 394
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
3 C1 8   Joest Racing   Frank Jelinski
  Louis Krages
  Stanley Dickens
Porsche 962C G 385
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6
4 C1 22   Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
  Derek Daly
  Kevin Cogan
  Larry Perkins
Jaguar XJR-9LM D 383
Jaguar 7.0L V12
5 C1 7   Joest Racing   David Hobbs
  Didier Theys
  Franz Konrad
Porsche 962C G 380
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6
6 C1 19   Porsche AG   Mario Andretti
  Michael Andretti
  John Andretti
Porsche 962C D 375
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
7 C1 5   Brun Motorsport   Jesús Pareja
  Massimo Sigala
  Uwe Schäfer
Porsche 962C M 372
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
8 C1 11   Porsche Kremer Racing   Kris Nissen
  Harald Grohs
  George Fouché (en)
Porsche 962C Y 371
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
9 C1 10   Porsche Kremer Racing   Kunimitsu Takahashi
  Hideki Okada (de)
  Bruno Giacomelli
Porsche 962CK6 Y 370
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6
10 C1 33   Takefuji-Schuppan Racing   Brian Redman
  Eje Elgh
  Jean-Pierre Jarier
Porsche 962C D 359
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
11 C1 72   Primagaz Compétition  (Team Obermaier)[1]   Jürgen Lässig
  Pierre Yver
  Dudley Wood
Porsche 962C G 356
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6
12 C1 36   Toyota Team Tom's   Geoff Lees
  Masanori Sekiya
  Kaoru Hoshino (de)
Toyota 88C B 351
Toyota 3S-GT 2.1L Turbo I4
13 C2 111   Spice Engineering   Ray Bellm
  Gordon Spice
  Pierre de Thoisy
Spice SE88C G 351
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
14 C1 32   Nissan Motorsports   Allan Grice
  Mike Wilds
  Win Percy
Nissan R88C B 344
Nissan VRH30 3.0L Turbo V8
15 GTP 203   Mazdaspeed Co. Ltd.   Yojiro Terada
  Dave Kennedy
  Pierre Dieudonné
Mazda 757 D 337
Mazda 13G 2.0L 3-Rotor
16 C1 21   Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
  Danny Sullivan
  Davy Jones
  Price Cobb
Jaguar XJR-9LM D 331
Jaguar 7.0L V12
17 GTP 201   Mazdaspeed Co. Ltd.   Yoshimi Katayama
  David Leslie
  Marc Duez
Mazda 767 D 330
Mazda 13J 2.6L 4-Rotor
18 C2 115   ADA Engineering   Ian Harrower
  Jiro Joneyama
  Hideo Fukuyama
ADA 03 G 318
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
19 GTP 202   Mazdaspeed Co. Ltd.   Takashi Yorino
  Hervé Regout
  Will Hoy
Mazda 767 D 305
Mazda 13J 2.6L 4-Rotor
20 C2 123   Charles Ivey Racing   Tim Harvey
  Chris Hodgetts
  John Sheldon (en)
Tiga GC287 D 301
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6
21 C2 124   MT Sport Racing   Jean Messaoudi
  Pierre-François Rousselot
  Jean-Luc Roy
Argo JM19C A 300
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
22 C2 177   Louis Descartes (ALD Automobiles Louis Descartes)   Jacques Heuclin
  Louis Descartes
  Dominique Lacaud
ALD 04 A 294
BMW M80 3.5L I6
23 C2 198   Roy Baker Racing   Mike Allison
  David Andrews
  Steve Hynes
Tiga GC286 D 294
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
24 C1 37   Toyota Team Tom's   Paolo Barilla
  Hitoshi Ogawa
  Tiff Needell
Toyota 88C B 283
Toyota 3S-GT 2.1L Turbo I4
25 C1 117   Team Lucky Strike Schanche   Martin Schanche
  Robin Smith
  Robin Donovan (en)
Argo JM19C G 278
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
N. c. C2 113   Primagaz Compétition (Courage Compétition)   Max Cohen-Olivar
  Patrick de Radiguès
Cougar C12 A 273
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
N. c. C2 151   Pierre-Alain Lombardi   Pierre-Alain Lombardi
  Bruno Sotty
Rondeau M379 A 271
Ford Cosworth DFL 3.0L V8
Abd. C1 1   Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
  Martin Brundle
  John Nielsen
Jaguar XJR-9LM D 306
Jaguar 7.0L V12
Abd. C1 23   Nissan Motorsports   Kazuyoshi Hoshino
  Takao Wada
  Aguri Suzuki
Nissan R88C B 286
Nissan VRH30 3.0L Turbo V8
Abd. C2 103   Spice Engineering   Almo Coppelli
  Thorkild Thyrring
  Eliseo Salazar
Spice SE88C G 281
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
Abd. C2 131   Graff Racing   Jean-Philippe Grand
  Jacques Terrien
  Maurice Guenoun
Spice SE86C A 263
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
Abd. C1 24   Dollop Racing   Nicola Marozzo
  Jean-Philippe Frey
  Ranieri Randaccio
Lancia LC2 D 255
Ferrari 308C 3.0L Turbo V8
Abd. C2 127   Chamberlain Engineering   Nick Adams
  Martin Birrane (en)
  Richard Jones
Spice SE86C A 223
Hart 418T 1.8L Turbo I4
Abd. C1 18   Porsche AG   Bob Wollek
  Sarel van der Merwe
  Vern Schuppan
Porsche 962C D 192
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
Abd. C1 42   Noël del Bello (Noël del Bello Racing)   Bernard Santal
  Noël del Bello (de)
  Bernard de Dryver
Sauber C8 G 157
Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8

Abd.
C2 121   Cosmik-GP Motorsport   Costas Los
  Wayne Taylor
  Evan Clements
Spice SE87C G 145
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
Abd. C2 191   PC Automotive   Olindo Iacobelli
  Alain Iannetta
  John Graham (en)
Argo JM19C G 130
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
Abd. C1 3   Silk Cut Jaguar
(  Tom Walkinshaw Racing)
  John Watson
  Raul Boesel
  Henri Pescarolo
Jaguar XJR-9LM D 129
Jaguar 7.0L V12
Abd. C1 13   Primagaz Competition (Courage Compétition)   Pierre-Henri Raphanel
  Michel Ferté
Cougar 20B M 120
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
Abd. C2 178   Louis Descartes (ALD Automobiles Louis Descartes)   Sylvain Boulay
  Gérard Tremblay
  Michel Lateste
ALD 04 A 103
BMW M80 3.5L I6
Abd. C1 4   Brun Motorsport   Manuel Reuter
  Walter Lechner
  Franz Hunkeler
Porsche 962C M 91
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
Abd. C1 85   Italya Sport
  Team LeMans Co.
  Michel Trollé
  Toshio Suzuki
  Danny Ongais
March 88S Y 74
Nissan VG30ET 3.2L Turbo V6
Abd. C1 86   Italya Sport
  Team LeMans Co.
  Lamberto Leoni
  Akio Morimoto
  Anders Olofsson
March 88S Y 69
Nissan VG30ET 3.2L Turbo V6
Abd. 30   Courage Compétition   Paul Belmondo
  François Migault
  Ukyo Katayama
Cougar C22 M 66
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6
Abd. C1 51   Secateva (WM)   Roger Dorchy
  Claude Haldi
  Jean-Daniel Raulet
WM P88 M 59
Peugeot ZNS4 2.8L Turbo V6
Abd. C2 132   Roland Bassaler   Jean-François Yver
  Roland Bassaler
  Rémy Pochauvin
Sauber SHS C6 A 53
BMW M80 3.5L I6
Abd. C1 52   Secateva (WM)   Pascal Pessiot (de)
  Jean-Daniel Raulet
  Claude Haldi
WM P87 M 22
Peugeot ZNS4 2.8L Turbo V6
Abd. C2 107   Chamberlain Engineering   Claude Ballot-Léna
  Jean-Louis Ricci
  Jean-Claude Andruet
Spice SE88C A 17
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
Abd. C1 20   Team Davey   Tim Lee-Davey (en)
  Tom Dodd-Noble (de)
Tiga GC88 D 5
Ford Cosworth DFL 3.3L Turbo V8
N. p. C2 181   Luigi Taverna
  Technoracing
  Luigi Taverna
  Fabio Magnani
  Roberto Ragazzi
Olmas GLT-200 A -
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
N. p. C1 61   Team Sauber Mercedes   Mauro Baldi
  James Weaver
  Jochen Mass
Sauber C9 M -
Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8
N. p. C1 62   Team Sauber Mercedes   Klaus Niedzwiedz
  Kenny Acheson
Sauber C9 M -
Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8

Légende :

  • N. c.=Non classé – Abd.=Abandon – N. p.=Non partant
  • La #113 Cougar C12 et la #151 Rondeau M379 n'ont pas été classées pour distance parcourue insuffisante (moins de 70 % de la distance parcourue par le 1er de l'épreuve).

Pole position et record du tourModifier

Tours en têteModifier

  • #17 Porsche 962 C- Porsche A.G. : 22 (1-6 / 10-12 / 24-26 / 37-40 / 254-255 / 258-261)
  • #2 Jaguar XJR 9 - Silk Cut Jaguar/Tom Walkinshaw Racing : 279 (7-9 / 14-23 / 28-36 / 42-50 / 56-61 / 68-73 / 140 / 153-253 / 256-257 / 262-394)
  • #18 Porsche 962 C - Porsche A.G. : 85 (13 / 51-53 / 62-67 / 74-95 / 98-139 / 141-152)
  • #19 Porsche 962 C - Porsche A.G. : 6 (27 / 41 / 54-55 / 96-97)

À noterModifier

  • Longueur du circuit : 13,535 km
  • Distance parcourue : 5 332,780 km
  • Vitesse moyenne : 221,665 km/h
  • Écart avec le deuxième : 2 min 36 s 85 (Ce sera l'unique fois que l'écart entre les deux premiers sera communiqué en temps plutôt qu'en distance)
  • Le record de vitesse absolue est établi sur la ligne droite des Hunaudières par Roger Dorchy avec 405 km/h sur une WM P88 à moteur Peugeot. Ce record ne sera probablement jamais battu, du fait de la construction de chicanes au milieu des Hunaudières en 1990.
  • 280 000 spectateurs

BibliographieModifier

  • Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1988, éditions ACLA
  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)

RéférencesModifier

  1. Time and 2 seats, Janos L Wimpffen, page 1602

Liens externesModifier