800 kilomètres de Jerez 1988

800 kilomètres de Jerez 1988
Description de cette image, également commentée ci-après
La Sauber C9 ayant remporté les 800 kilomètres de Jerez
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Lieu(x) Jerez de la Frontera
Andalousie
Drapeau de l'Espagne Espagne
Date Le
Participants 24
Site(s) Circuit de Jerez

Palmarès
Tenant du titre Silk Cut Jaguar
Vainqueur Team Sauber Mercedes

Navigation

Les 800 kilomètres de Jerez 1988, disputées le sur le Circuit de Jerez ont été la première manche du Championnat du monde des voitures de sport 1988.

Contexte avant la course modifier

Engagés modifier

Essais libres modifier

Qualifications modifier

La course modifier

Déroulement de l'épreuve modifier

Classement de la course modifier

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3],[4].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 61   Team Sauber Mercedes   Jean-Louis Schlesser
  Jochen Mass
  Mauro Baldi
Sauber C9 M 190 5 h 18 min 03 s 150
Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo
2 C1 3   Silk Cut Jaguar   John Watson
  Andy Wallace
  John Nielsen
Jaguar XJR-9 D 190 + 24 s 530
Jaguar 7.0L V12 Atmo
3 C1 7   Joest Racing   Klaus Ludwig
  Bob Wollek
Porsche 962C G 188 + 2 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
4 C1 14   Richard Lloyd Racing   James Weaver
  Derek Bell
Porsche 962C GTi G 184 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
5 C1 8   Joest Racing   Frank Jelinski
  "John Winter"
Porsche 962C G 183 + 7 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
6 C1 5   Brun Motorsport   Manuel Reuter
  Uwe Schäfer
Porsche 962C M 183 + 7 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
7 C2 111   Spice Engineering   Ray Bellm
  Gordon Spice
Spice SE88C G 180 + 10 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
8 C2 121   Cosmik GP Motorsport   Philippe de Henning
  Costas Los
Spice SE87C G 178 + 12 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
9 C1 40   Swiss Team Salamin   Enzo Calderari
  Antoine Salamin
Porsche 962C G 174 + 16 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
10 C2 107   Chamberlain Engineering   Claude Ballot-Léna
  Jean-Louis Ricci
Spice SE88C A 173 + 17 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
11 C2 117   Team Lucky Strike Schanche   Martin Schanche
  Will Hoy
Argo JM19C G 172 + 18 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
12 C1 4   Brun Motorsport   Oscar Larrauri
  Massimo Sigala
Porsche 962C M 167 + 23 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
13 C2 123   Charles Ivey Racing   Wayne Taylor
  Tim Harvey (en)
Tiga GC287 D 167 + 23 tours
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
14 C2 109   Kelmar Racing   Ranieri Randaccio
  Paolo Ciafardoni
  Maurizio Gellini
Tiga GC85 (en) A 165 + 25 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
15 C2 106   Kelmar Racing   Vito Veninata
  Pasquale Barberio
Tiga GC288 A 133 + 57 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C2 115   ADA Engineering   Steve Kempton (pl)
  Dudley Wood
  Johnny Herbert
ADA 03 G 131 + 59 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C1 1   Silk Cut Jaguar   Martin Brundle
  Eddie Cheever
Jaguar XJR-9 D 139 Boite de vitesses
Jaguar 7.0L V12 Atmo
Abd. C1 2   Silk Cut Jaguar   Jan Lammers
  Johnny Dumfries
Jaguar XJR-9 D 132 Boite de vitesses
Jaguar 7.0L V12 Atmo
Abd. C2 103   Spice Engineering   Almo Coppelli
  Thorkild Thyrring
Spice SE88C G 131 Cable d'accélérateur
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C2 177   Automobiles Louis Descartes   Sylvain Boulay
  Louis Descartes
  Gérard Tremblay
ALD C2 A 130 Différentiel
BMW M80 3.5L I6 Atmo
Abd. C1 6   Brun Motorsport   Walter Brun
  Jesús Pareja
Porsche 962C M 44 Problèmes électriques
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C2 101   Dollop Racing   Nicola Marozzo (en)
  Jean-Pierre Frey
Argo JM19B G 44 Problèmes électriques
Motori Moderni 2.0L V8 Turbo
Abd. C2 127   Chamberlain Engineering   Graham Duxbury (de)
  Nick Adams
Spice SE86C A 15 Soupape du turbo
Hart 418T 1.8L I4 Turbo
Np. C2 172   Automobiles Louis Descartes   Pierre Yver
  Bruno Sotty
ALD C2 A - Accident durant
les essais
BMW M80 3.5L I6 Atmo
Np. C2 188   Ark Racing   Max Payne
  Max Cohen-Olivar
Ceekar 83J ? - Accident durant
les essais
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo

Pole position et record du tour modifier

Tours en tête modifier

À noter modifier

  • Longueur du circuit : 4,218 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 801,420 km

Notes et références modifier

Notes modifier

Références modifier

  1. (en) « Jerez 800 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. (en) « 800 km Jerez », sur wsrp.cz (consulté le )
  3. (en) Jerez 800 km – Jerez, Spain Consulté le .
  4. (en) « 1988 Jerez 800Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )

Articles connexes modifier

Liens externes modifier