480 kilomètres de Spa 1989

480 kilomètres de Spa 1990
Description de cette image, également commentée ci-après
La Sauber C9 ayant remportée les 480 kilomètres de Spa-Francorchamps
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 21e
Lieu(x) Francorchamps
Drapeau de la Région wallonne Région wallonne
Drapeau de la Belgique Belgique
Date Le
Participants 38
Affluence 15 000 spectateurs
Site(s) Circuit de Spa-Francorchamps

Palmarès
Tenant du titre Drapeau : Suisse Team Sauber Mercedes
Vainqueur Drapeau : Allemagne Team Sauber Mercedes

Navigation

Les 480 kilomètres de Spa 1989, disputées le sur le Circuit de Spa-Francorchamps, sont la vingt-et-unième édition de cette épreuve, la première sur un format de 480 kilomètres et la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1989.

Contexte avant la courseModifier

EngagésModifier

Essais libresModifier

QualificationsModifier

La courseModifier

Déroulement de l'épreuveModifier

Classement de la courseModifier

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 61   Team Sauber Mercedes   Kenny Acheson
  Mauro Baldi
Sauber C9 M 70 2 h 39 min 16 s 453
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
2 C1 7   Joest Racing   Frank Jelinski
  Bob Wollek
Porsche 962C G 70 + 2 min 16 s 181
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
3 C1 23   Nissan Motorsports International   Mark Blundell
  Julian Bailey
Nissan R89C D 69 + 1 tour
Nissan VRH35Z 3.5L V8 Turbo
4 C1 16   Repsol Brun Motorsport   Oscar Larrauri
  Roland Ratzenberger
Porsche 962C Y 68 + 2 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
5 C1 22   Spice Engineering   Wayne Taylor
  Thorkild Thyrring
Spice SE89C G 68 + 2 tours
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
6 C1 8   Joest Racing   Henri Pescarolo
  Jean-Louis Ricci
Porsche 962C G 68 + 2 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
7 C1 18   Aston Martin
  Ecurie Ecosse
  Stanley Dickens
  Brian Redman
Aston Martin AMR1 G 67 + 3 tours
Aston Martin RDP87 6.3L V8 Atmo
8 C1 37   Toyota Team Tom's   Johnny Dumfries
  Geoff Lees
Toyota 89C-V B 67 + 3 tours
Toyota R32V 3.2L V8 Turbo
9 GTP 201   Mazdaspeed   Pierre Dieudonné
  David Kennedy
Mazda 767B D 67 + 3 tours
Mazda 13J 2.6L 4-Rotor
10 C1 10   Porsche Kremer Racing   George Fouché
  Giovanni Lavaggi
Porsche 962CK6 Y 66 + 4 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
11 C2 171   Team Mako   James Shead (en)
  Robbie Stirling (en)
Spice SE88C G 65 + 5 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
12 C1 72   Obermaier Primagaz   Jürgen Lässig
  Pierre Yver
Porsche 962C G 65 + 5 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
13 C2 101   Chamberlain Engineering   Fermín Velez
  Nick Adams
Spice SE89C G 64 + 6 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
14 C2 111   PC Automotive   Richard Piper
  Olindo Iacobelli
Spice SE88C G 64 + 6 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
15 C2 106   Porto Kaleo Team   Ranieri Randaccio
  Pasquale Barberio
Tiga GC288/9 G 64 + 6 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
16 C1 40   Swiss Team Salamin   Antoine Salamin
  Max Cohen-Olivar
Porsche 962C G 61 + 9 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
17 C2 177   Automobiles Louis Descartes   Marc Fontan
  Alain Serpaggi
ALD C289 G 61 + 9 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
18 C2 108   Roy Baker Racing
  GP Motorsport
  Philippe de Henning Spice SE87C G 60 + 10 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
19 C2 105   Porto Kaleo Team   Stefano Sebastiani
  Jean-Pierre Frey
Tiga GC289 G 59 + 11 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
20 C2 178   Didier Bonnet   Patrick Oudet
  Gérard Tremblay
Tiga GC289 G 59 + 11 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
21 C1 34   Porsche Alméras Montpellier   Jacques Alméras
  Jean-Marie Alméras
Porsche 962C G 54 + 16 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
22 C2 176   Automobiles Louis Descartes   François Wettling
  Thierry Lecerf
ALD C2 G 50 + 20 tours
BMW M80 3.5L I6
Abd. C1 62   Team Sauber Mercedes   Jean-Louis Schlesser
  Jochen Mass
Sauber C9 M 69 Pompe à
essence
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
Abd. C1 6   Repsol Brun Motorsport   Walter Brun
  Jesús Pareja
Porsche 962C Y 62 Moteur
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C1 21   Spice Engineering   Eliseo Salazar
  Ray Bellm
Spice SE89C G 53 Moteur
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd. C2 102   Chamberlain Engineering   Luigi Taverna
  Hendrik ten Cate
Spice SE86C G 51 Panne sèche
Hart 418T 1.8L I4 Turbo
Abd. C1 13   Courage Compétition   Pascal Fabre
  Hervé Regout
Cougar C22S G 45 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C1 19   Aston Martin
  Ecurie Ecosse
  David Leslie
  Michael Roe
Aston Martin AMR1 G 43 Moteur
Aston Martin RDP87 6.3L V8 Atmo
Abd. C2 107   Tiga Racing Team   Jari Nurminen (en)
  Carlo Rossi (en)
Tiga GC289 G 36 Problèmes électriques
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
Abd. C2 151   Pierre-Alain Lombardi   Pierre-Alain Lombardi
  Bruno Sotty
Spice SE86C G 33 Accident
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
Abd. C2 103   France Prototeam   Claude Ballot-Léna
  Bernard Thuner
Spice SE88C G 26 Moteur
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
Abd. C1 2   Silk Cut Jaguar   John Nielsen
  Andy Wallace
Jaguar XJR-11 D 25 Problèmeé électriques
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
Abd. C1 20   Team Davey   Tim Lee-Davey
  Vern Schuppan
Porsche 962C D 19 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C1 1   Silk Cut Jaguar   Jan Lammers
  Patrick Tambay
Jaguar XJR-11 D 16 Turbo
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
Abd. C1 14   Richard Lloyd Racing   Tiff Needell
  Steven Andskär
Porsche 962C GTi G 15 Moteur
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
DSQ C1 29   Mussato Action Car   Bruno Giacomelli
  Franco Scapini
Lancia LC2 D 12 Départ poussé
sur la grille
Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo
DSQ C1 5   Repsol Brun Motorsport   Harald Huysman
  Oscar Larrauri
Porsche 962C Y 10 Changement de batterie
interdit
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C1 17   Dauer Racing (en)   Jochen Dauer (de) Porsche 962C G 8 Retrait
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo

Pole position et record du tourModifier

Tours en têteModifier

À noterModifier

  • Longueur du circuit : 6,940 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 485,800 km

Notes et référencesModifier

NotesModifier

RéférencesModifier

  1. (en) « World Sports Prototype Championship Spa », sur racingsportscars.com (consulté le 21 janvier 2019)
  2. (en) « 480 km Spa », sur wsrp.cz (consulté le 21 janvier 2019)

Articles connexesModifier

Liens externesModifier