Mazda 757

Mazda 757
Mazda 757
La Mazda 757 lors des LM Story le 7 juin 2007
Présentation
Équipe Voir liste
Constructeur Drapeau : Japon Mazda
Année du modèle 1986
Concepteurs Drapeau : Royaume-Uni Nigel Stroud
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en nid d'abeilles d'Aluminium
Suspension avant Doubles triangles superposés
Suspension arrière Doubles triangles superposés
Nom du moteur Mazda 13G R3
Cylindrée 1,9 L
Configuration Trirotor Atmo
Position du moteur Centrale-arrière
Boîte de vitesses Mazda/Porsche
Nombre de rapports 5 rapports
Cockpit Fermé
Poids 850 kg
Carburant Essence
Pneumatiques Dunlop
Histoire en compétition
Pilotes Voir liste
Début 500 kilomètres de Suzuka 1986
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour

Chronologie des modèles

La Mazda 757, homologuée suivant la réglementation GTP de l'International Motor Sports Association (IMSA), a participé au Championnat du monde des voitures de sport ainsi qu'au Championnat du Japon de sport-prototypes. Elle a remplacé la Mazda 737C, homologuée suivant la réglementation Group C2 et a été la première voiture entièrement construite par Mazdaspeed et conçu par l'ingénieur britannique Nigel Stroud. Quatre exemplaires ont été construit.

Aspects techniquesModifier

Histoire en compétitionModifier

PilotesModifier

ÉcuriesModifier

RéférencesModifier

Liens externesModifier

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