George Fouché

George Fouché
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George Fouché lors d'un test Jordan Grand Prix en 1994
Biographie
Date de naissance (58 ans)
Lieu de naissance Pretoria Drapeau d'Afrique du Sud Afrique du Sud
Nationalité sud africaine
Carrière
Années d'activité Depuis 1999
Qualité Pilote automobile en endurance


George Robert Fouché (né le à Pretoria, Afrique du Sud ) surnommé "Fast Fouché" est un ancien pilote de course automobile international sud-africain. Il s'est retiré de la compétition en 2005.

BiographieModifier

George Fouché a grandi dans la briqueterie de son père et, à l'âge de 6 ans, il était capable de conduire un bulldozer. Sa passion pour le sport automobile est née quand il a commencé à conduire des karts à l'âge de 8 ans. Cela a continué jusqu'à ce qu'il soit capable de faire des courses de voitures à l'âge de 16 ans.

À 16 ans, il a obtenu sa première licence de compétition de Motorsport en Afrique du Sud et a commencé à concourir dans le sport automobile alors qu'il n'était toujours pas autorisé à conduire sur les routes publiques.

George a une très grande cicatrice sur l'œil gauche qu'il a eu à son 8e anniversaire alors qu'il apprenait à quelqu'un à conduire un tracteur. Tout en lui enseignant, le tracteur a accidentellement secoué et George est tombé, le pneu roulant alors sur le côté de sa tête, provoquant une coupure massive qui a fait le tour de sa tête.

En raison de ses nombreux voyages entre le Japon et l'Afrique du Sud, il devait initialement être sur le vol South African Airways 295, le Helderberg, qui s'est écrasé au large de Maurice le 28 novembre 1987 en route de Taiwan vers l'Afrique du Sud. Il a cependant raté le vol lorsque son vol de correspondance entre le Japon et Taïwan a été annulé en raison d'un typhon.

Le 2 avril 2007, il a souffert d'un ulcère perforé qui a été diagnostiqué à tort comme une pancréatite. Il a passé 63 jours en soins intensifs à l'hôpital Montana à Pretoria en Afrique du Sud et a été libéré le 6 juin 2007.

CarrièreModifier

À 17 ans, il a couru 1000km au Kyalami World Sportscar Championship, le 10 décembre 1983 dans une Kremer Racing Porsche CK5 avec comme copilotes Franz Konrad et Kees Kroesemeijer, mais a été disqualifié pour un départ poussé.

Lors de la troisième manche des Fuji Long Distance Series 1989, George est tombé sur la voiture en flammes d'Oscar Larrauri qui venait de s'écraser. Oscar était toujours dans la voiture, et remarquant que les commissaires n'étaient pas équipés pour faire face à l'incendie, George arrêta sa voiture et sortit Oscar. George a finalement terminé 2e de la course, ce qui lui a finalement coûté le championnat. George a reçu un impromptu "The Hero Award" de la Fédération japonaise de l'automobile sur le podium.

Tout en se qualifiant pour le Fuji 1000km en octobre 1992, un des pneus de sa voiture a éclaté, l'envoyant dans un mur de béton à 280km/h. Le pied de George a été écrasé et il a passé 7 mois avec des béquilles.

En 1993, George teste la voiture de Formule 1 Sasol Jordan Grand Prix sur le circuit de Silverstone en Angleterre.

PalmarèsModifier

Résultats aux 24 heures du MansModifier

Année Écurie Co-pilotes Voiture Classe Tours Pos. Class
Pos.
1984   Obermaier Racing   Jürgen Lässig
  John Graham
Porsche 956 C1 147 Abd. Abd.
1985   Porsche Kremer Racing   Mario Hytten (en)
  Sarel van der Merwe
Porsche 956 C1 365 5e 5e
1986   Danone Porsche España   Emilio de Villota
  Fermín Vélez
Porsche 956 C1 348 4e 4e
1987   Porsche Kremer Racing   Franz Konrad
  Wayne Taylor
Porsche 962C C1 326 4e 4e
1988   Leyton House Kremer   Kris Nissen
  Harald Grohs
Porsche 962C C1 371 8e 8e
1989   Porsche Kremer Racing   Hideki Okada
  Masanori Sekiya
Porsche 962CK6 C1 42 Abd. Abd.
1990   Trust Racing Team   Steven Andskär
  Shunji Kasuya (en)
Porsche 962C C1 330 13e 13e
1991   Courage Compétition
  Trust Racing Team
  Steven Andskär Porsche 962C C1 316 Abd. Abd.
1992   Trust Racing Team   Stefan Johansson
  Steven Andskär
Toyota 92C-V C2 336 5e 1re
1993   Nisso Trust Racing Team   Eje Elgh
  Steven Andskär
Toyota 93C-V C2 358 6e 2e
1994   Nisso Trust Racing Team   Bob Wollek
  Steven Andskär
Toyota 94C-V LMP1/C90 328 4e 2e
1996   Kremer Racing   Steve Fossett
  Stanley Dickens
Kremer K8 Spyder LMP1 58 Abd. Abd.
1997   Newcastle United Lister   Geoff Lees
  Tiff Needell
Lister Storm GTL GT1 21 Abd. Abd.

Résultats aux Championnat du monde des voitures de sportModifier

Année Écurie Châssis Classe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Total
points
Classement
1983   Pametex/Pretoria Brick Porsche CK5 C MON SYL NÜR LMS SPA FUJ KYA
DSQ
0 N/A
1984   Obermaier Racing Porsche 956 C MON
Ab.
SYL
Ab.
LMS
Ab.
34 17e
  Porsche Kremer Racing NÜR
15
BDH
4
MOS
NC
SPA
7
IMO
4
FUJ KYA SAN
4
1985   Porsche Kremer Racing Porsche 956 C MUG
5
MON
8
SIL
8
LMS
5
HOC MOS SPA BHC 22 21e
  Trust Racing Team FUJ
6
SEL
1986   Danone Porsche Espana Porsche 956 C MON SIL LMS
6
NOR BHC JER NÜR SPA 16 31e
  Trust Racing Team FUJ
4
1987   Porsche Kremer Racing Porsche 962 C JAR JER MON SIL LMS
4
NOR BHC NÜR SPA FUJ
12
10 34e
1988   Leyton House Kremer Porsche 962 C JER JAR MON SIL LMS
8
BRN BHC NÜR SPA 11 56e
  Trust Racing Team FUJ
10
SAN
1989   Richard Lloyd Racing Porsche 962 C SUZ
13
17 25e
  Porsche Kremer Racing DIJ
18
JAR
7
BHC NÜR
3
DON
12
SPA
10
MEX
1990   Brun Motorsport Porsche 962 C SUZ
7
MNZ SIL SPA DIJ NÜR DON MON MEX 0 N/A
1991   Courage Compétition Porsche 962 C SUZ
5
MON SIL LMS
Ab.
NUR MAG MEX AUT
8
12 29e

Championnat japonais de prototypes sportifs (Japon)Modifier

1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991
Points 6e N / A N / A 17e 55e 47e 52e
Classement au championnat 29 N / A N / A 20e 3e 5e 8e

Fuji Long Distance SeriesModifier

1985 Tour 1 2ème round Tour 3 Tour 4
Copilote N / A N / A Vern Schuppan
Keiichi Suzuki
Vern Schuppan
Keiichi Suzuki
Position N / A N / A 6e 6e
1986 Tour 1 2ème round Tour 3 Tour 4
Copilote Vern Schuppan
Keiichi Suzuki
Vern Schuppan
Keiichi Suzuki
Vern Schuppan
Keiichi Suzuki
N / A
Position DNF / Moteur 1er 6e N / A
1987 Tour 1 2ème round Tour 3 Tour 4
Copilote N / A N / A Franz Konrad N / A
Position N / A N / A 12 N / A
1988 Tour 1 2ème round Tour 3 Tour 4
Copilote Vern Schuppan Vern Schuppan Vern Schuppan Vern Schuppan
Position DNF / Electrics DNF / Moteur
Tour le plus rapide
DNF / Moteur dix
1989 Tour 1 2ème round Tour 3 Tour 4
Copilote Steven Andskär Steven Andskär Steven Andskär Steven Andskär
Position Roulement DNF / moyeu 2e 2e 2e
1990 Tour 1 2ème round Tour 3 Tour 4
Copilote Steven Andskär Steven Andskär
Shunji Kasuya
Steven Andskär Steven Andskär
Position 3e Inconnue 2e DNF / moteur

ImsaModifier

Il a participé au 2e tour de 1993 [1] série IMSA à Miami aux côtés de Wayne Taylor dans un Intrepid RM1 Chevrolet GTP, ils ont terminé 5e.

Il a également participé aux 24 Heures de Daytona en 1994 aux côtés de ses compatriotes sud-africains, Hilton Cowie et Stephan Watson au volant d'une Lotus Esprit S300 dans la catégorie GTU. Au 354e tour, la voiture a subi une panne moteur [2].

Carrière de course sud-africaineModifier

George a participé au Championnat sud-africain de Formula Atlantique en 1983 [3] avant de commencer sa carrière internationale au Championnat du monde des voitures de sport en Europe en 1984.

  • F1 Powerboat (Afrique du Sud)
  • Sascar : Champion 2000 [4]
  • Wesbank V8
  • Formula Atlantique
  • Group One Racing
  • Group N
  • Formule Ford
  • Rally

Carrière après la courseModifier

Il est maintenant propriétaire de Dermalamp South Africa, une entreprise qui fabrique et vend du matériel de photothérapie pour la prise en charge du psoriasis et de l'eczéma.

Notes et référencesModifier

Liens externesModifier

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