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Salon international de l'automobile de Genève 2019

Salon international de l'automobile de Genève
Édition 2019
Image illustrative de l’article Salon international de l'automobile de Genève 2019
Type Salon automobile
Pays Drapeau de la Suisse Suisse
Localisation Genève, Palexpo
Commissaire André Hefti, Directeur général
Exposition précédente 2018
Exposition suivante 2020
Date d'ouverture
Date de clôture
Journée presse et
Fréquentation 602 000 visiteurs
Prix d'entrée Adultes : 16 CHF[1]
Groupes : 11 CHF
6-16 ans, AVS et AI : 9 CHF
après 16 h : -50 % du billet
Parking : 25 CHF/Véhicule
Organisateur(s) Palexpo
Site web https://www.gims.swiss/fr/

L'édition 2019 du Salon international de l'automobile de Genève est un salon automobile annuel qui se tient du 7 au à Genève. Il s'agit de la 89e édition internationale de ce salon organisé pour la première fois en 1905.

PrésentationModifier

Cette année 2019 de nombreux constructeurs automobiles sont absents de l'édition du salon de Genève comme pour les Mondial de l'automobile de Paris 2016 et 2018, ou encore le Salon de Francfort 2017. Ainsi ce sont Jaguar, Land Rover[2], DS Automobiles, Alpine, Opel, Ford, Mini, Volvo[3], Infiniti, Hyundai, Cadillac, Tesla et Chevrolet[4] qui ont déclaré forfait cette année.

À l'inverse, de nouveaux constructeurs font leur apparition comme :

  • le russe Z'ART
  • le grec RCH
  • l'estonien Nobe
  • le suisse Kyburz
  • le français Devinci
  • l'italien Fornasari
  • le turque Ertex
  • ou le chinois Aiways, qui travaille notamment avec Roland Gumpert pour la production de la RG Nathalie, et présente sa supercar basée sur cette dernière[5], dévoilée au Salon automobile de Pékin 2018, ainsi qu'un SUV électrique[6].

Voiture de l'annéeModifier

Pour la huitième année, le trophée européen de la voiture de l'année (Car of the Year) y a été décerné la veille de l'ouverture aux journées presse, le 4 mars. C'est le Jaguar I-Pace qui remporte le titre 2019[7], bien que le constructeur soit absent du salon, comme Alpine, dont l'A110 a fini seconde, à égalité de points avec l'I-Pace.

Bilan et fréquentationModifier

Avec 602 000 entrées, le salon s'est clôturé sur une baisse de fréquentation de 9% par rapport à 2018, confirmant une tendance constatée lors des salons de Detroit, Paris et Francfort[8].

Près de 10 000 représentants des médias du monde entier ont couvert plus de 151 premières mondiales et européennes.
La fréquentation sur les réseaux sociaux a été importante, avec près de 5,8 millions de consultations sur Instagram, 154 000 fans sur Facebook, 345 000 interactions sur Twitter et près de 1,5 million de visiteurs sur le nouveau site internet.


 

ExpositionModifier

NouveautésModifier

RestylagesModifier

Concept-carsModifier

ExposantsModifier

93 exposants (dont 27 nouveaux) de 24 pays sont présents pour la catégorie des voitures particulières et châssis complets de voitures particulières à 3 ou 4 roues et plus, voitures électriques et à propulsion alternative[20].

Notes et référencesModifier

  1. « Tarifs et billetterie en ligne » (consulté le 15 février 2019)
  2. Olivier Duquesne, « Pas de Jaguar Land Rover à Genève », Le Moniteur automobile,
  3. Léo Mingot, « Salon de Genève : DS, Jaguar et Land Rover absents de l'édition 2019 », L'Argus,
  4. Julien Sarboraria, « Salon de Genève 2019 : les marques absentes et celles qui arrivent », L'Argus,
  5. Jean-François Christiaens, « Aiways : voici la supercar électrique chinoise, signée Gumpert ! », Le Moniteur automobile,
  6. Audric Doche, « Salon de Genève 2019 : Aiways, nouvelle marque chinoise, avec supercar et SUV électriques », Caradisiac,
  7. « La «Voiture de l’année 2019», une Jaguar électrique », sur Le Temps (consulté le 5 mars 2019)
  8. « Baisse de fréquentation pour le 89ème Salon de l'auto de Genève », sur rts.ch, (consulté le 18 mars 2019)
  9. Audric Doche, « Salon de Genève 2019 : Piech Automotive va dévoiler une sportive électrique 100 % suisse », Caradisiac,
  10. Maxime K, « Puritalia Berlinetta (2019) : le plein d'infos ! », Auto Plus,
  11. Magna to show off its engineering skills PETE BIGELOW. Automotive News March 03, 2019 12:00 AM
  12. Florent Ferrière, « Salon de Genève 2019 - Mercedes Classe V : petit restylage », Caradisiac,
  13. Didier Ric, « Audi Q4 e-tron : premières images du futur SUV compact électrique », L'Argus,
  14. Olivier Pagès, « Genève 2019 - Citroën Ami One concept : la mobilité du futur vue par Citroën », Caradisiac,
  15. Yves Maroselli, « Honda e-Prototype : une N600 électrique pour 2020 », Le Point,
  16. Audric Doche, « Salon de Genève 2019 : Lagond annonce son SUV électrique, le "All Terrain" », Caradisiac,
  17. Benjamin Defay, « Mitsubishi Engelberg Tourer Concept : Un concept de SUV pour Genève », L'Automobile Magazine,
  18. Florent Ferrière, « Salon de Genève 2019 - Skoda annonce le Vision iV, un concept de SUV électrique », Caradisiac,
  19. Olivier Duquesne, « Tata H2X Concept : effet lunettes de ski », Le Moniteur automobile,
  20. « 89e Salon International de l'Auto et accessoires », (consulté le 15 février 2019)

Voir aussiModifier

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Lien externeModifier