Linéo de Toulouse

lignes d'autobus à transit rapide de Toulouse

Linéo
Image illustrative de l’article Linéo de Toulouse

Image illustrative de l’article Linéo de Toulouse
Un Mercedes Benz Citaro G C2 NGT, sur l'ancienne ligne L7, et un Heuliez Bus GX 427 BHNS sur l'ancienne ligne L9, au niveau de la place du Pont-Neuf, lorsque les deux lignes y passaient encore.

Situation Toulouse et son agglomération, France
Type Bus à haut niveau de service
Entrée en service 2013
Longueur du réseau 103 km (au )
Lignes 10 (au )
Arrêts 262
Fréquentation 17 000 000 voyageurs (2018)
Propriétaire Tisséo - Collectivités[1]
Exploitant Tisséo - Voyageurs[1]
Lignes du réseau L1L2L3L4L5L6L8L9L10
Réseaux connexes TC à Toulouse :

Train urbain (TER cadencé) de l'agglomération toulousaine Train urbain
Métro de Toulouse Métro
Tramway de Toulouse Tramway
Téléo Téléphérique urbain Téléo
Linéo de Toulouse​​​​​​​​​​​​​​​ Linéo (BHNS)
Liste des lignes de bus de Toulouse​​​​​​​​​​​​​​​ Autobus
TAD de l'agglomération toulousaine Transport à la demande
Toulouse "Train" symbol.svg TER Occitanie
liO
Autres réseaux :
- VélôToulouse
- Citiz


Image illustrative de l’article Linéo de Toulouse
Carte du réseau toulousain de la desserte des lignes Linéo avant le

Les lignes Linéo de l'agglomération toulousaine sont des lignes de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) exploitées par Tisséo, qui circulent essentiellement sur des parcours optimisés mais pas entièrement en site propre. Elles sont au nombre de 10 en septembre 2022 et complètent le réseau de bus classique de Toulouse. Le projet de base visait à développer 10 lignes d'ici 2020[2], sous l’appellation commerciale Linéo.

HistoriqueModifier

En , la ligne 16 est transformée en L16 et devient la première ligne "Linéo" de Toulouse mais elle est toujours considérée comme une ligne de bus "classique" (symbole "BUS", pas de séparation avec les autres lignes)[3].

 
Les totems des arrêts Linéo sont toujours accompagnés du symbole "L" en complément de celui des bus classique.


La rentrée représente le réel lancement du réseau Linéo en tant que tel. En plus du renommage de la ligne L16 en ligne  L1​​​​​​​​​​​​​​​[4] et du lancement de la ligne  L2​​​​​​​​​​​​​​​[5] (ancienne ligne 64), le réseau a désormais une identité particulière (le "L") et est séparé des bus classiques dans la communication Tisséo (horaires, plans, etc).

Le matériel roulant possède également une identité visuelle particulière. Les bus sont de couleur grise avec des bandes argentées et arborent un logo "Linéo" orange[6]. (Cependant il arrive dans certains cas que ces bus soient utilisés sur des lignes "classiques"[a], ou à l'inverse que des bus de lignes "classiques" soient utilisés sur des lignes Linéo).

  • Le 4 , trois nouvelles lignes sont mises en service :  L6​​​​​​​​​​​​​​​ (ancienne ligne 62),  L7​​​​​​​​​​​​​​​ (ancienne ligne 10) et  L8​​​​​​​​​​​​​​​ (ancienne ligne 22).
  • Le 3 , une seule ligne est mise en service :  L9​​​​​​​​​​​​​​​ (anciennes lignes 38 et 39).
  • En , trois nouvelles lignes sont mises en service :  L3​​​​​​​​​​​​​​​ le (ancienne ligne 65),  L4​​​​​​​​​​​​​​​ le (ancienne ligne 12) et  L5​​​​​​​​​​​​​​​ le (ancienne ligne 52). La ligne  L1​​​​​​​​​​​​​​​ a par ailleurs été prolongée jusqu'à Fonsegrives Entiore le [7].
  • Le 29 août 2022, une nouvelle ligne est mise en service :  L10​​​​​​​​​​​​​​​ (ancienne ligne 60), et la ligne  L7​​​​​​​​​​​​​​​ disparaît puisque son itinéraire est majoritairement repris par la ligne  L9​​​​​​​​​​​​​​​.
  • Le 2 janvier 2023, une nouvelle ligne va être mises en service :  L11​​​​​​​​​​​​​​​ (actuelles lignes 47 et 57).

FonctionnementModifier

Présenté comme situé « entre le tramway et le bus classique », les bus Linéo sont en réalité des lignes de bus optimisées avec une fréquence élevée (de 6 à 10 minutes pendant les heures de pointe et de 8 à 12 minutes pendant les heures creuses) et des plages horaires étendues de 5h du matin à 0h30 environ[8]. Ces lignes sont aussi accessibles à tous (et notamment les personnes à mobilité réduite) avec la mise aux normes des points d’arrêts et des nouveaux bus adaptés. De plus ces arrêts sont surélevés, plus longs (20 m), intégralement accessibles avec un marquage au sol spécifique, et au moins pour les principaux, équipés de bornes indiquant les prochains passages en temps réel[3] ainsi que de bancs et d’abribus.

Matériel roulantModifier

Les lignes Linéo sont exploitées avec des bus articulés récents, possédant une livrée spécifique grise et argenté. On y trouve des :

 
Logo du réseau Linéo, visible sur les bus spécifiques

InfrastructuresModifier

 
Site propre de la ligne  L3​​​​​​​​​​​​​​​ entre les arrêts Rivière Basse et Prat Dessus sur la photo. Ce site propre s'étend entre Plaisance Monestié et Tournefeuille Lycée.

Les lignes Linéo ne sont pas des lignes de bus en site propre à proprement dites. Mais leur parcours est optimisé par des couloirs bus, de courtes parties en site propre et par la plupart des feux tricolores qui donnent la priorité aux bus[réf. nécessaire]. Certaines des lignes utilisent même en partie des infrastructures de bus en site propre existantes avant leur mise en service : le BSP Secteur Est, utilisé par la ligne  L1​​​​​​​​​​​​​​​ (entre Aérodrome et Balma Ribaute) ; le BSP D813, utilisé par la ligne  L6​​​​​​​​​​​​​​​ (entre Ramonville et Peupliers) ; la VCSM, utilisée par la future ligne  L11​​​​​​​​​​​​​​​ (entre Basso Cambo et Bachecame Petit Jean) ; la LMSE, utilisée par la future nouvelle ligne  L7​​​​​​​​​​​​​​​ (entre Giordano Bruno et Malepère) ; et le BUN, utilisé par la future ligne L13 (entre Borderouge et Furet).

ProjetsModifier

Le projet Linéo de base (2016 - 2020)Modifier

Le projet de base (précisé en 2016 après des prémices en 2013) visait à disposer de 10 lignes formant un réseau «en étoile» d'ici (projet compromis par le report de Linéo 10) qui relieront les communes d'Auzeville-Tolosane, Castanet-Tolosan, Colomiers, Plaisance-du-Touch, Portet-sur-Garonne, Ramonville-Saint-Agne, Saint-Orens-de-Gameville, Tournefeuille, Quint-Fonsegrives, L'Union, (Aucamville, Fenouillet et Saint-Alban) aux différents quartiers de Toulouse[9]. Les estimations visent une fréquentation de 110 000 voyageurs par jour en [2]. Le succès grandissant des 5 lignes Linéo déjà en service fin 2017, est tel que Tisséo Collectivités envisage de réaliser cinq lignes Linéo d'ici 2024 en plus des 9 mises en service avant 2020.

Les Linéo de 2022Modifier

  • En raison du lancement des travaux de piétonnisation de la Rue de Metz, Linéo 9 a été prolongée de François Verdier à Saint Orens Centre Commercial par l'itinéraire de l'ancien Linéo 7. Linéo 7, l'appellation et la future ligne, réapparaitront en 2024 pour relier Université Paul Sabatier et Saint Orens Lycée par une partie du trajet actuel de la ligne  78​​​​​​​​​​​​​​​.

Le Linéo de 2023Modifier

Une nouvelle ligne Linéo est prévue pour le 2 Janvier 2023 :

  • Linéo 11 qui reliera Basso Cambo et Frouzins Complexe Sportif, via la VCSM (Voie du Canal de Saint-Martory), les communes de Cugnaux et Villeneuve-Tolosane, et par une partie du trajet des lignes  4757​​​​​​​​​​​​​​. Une restructuration du réseau sud-ouest est prévue lors de la mise en service de Linéo 11, impliquant la modification (ou la suppression de certaines) des lignes  475787​​​​​​​​​​​​​ et la création des lignes  85321​​​​​​​​​​​​​​.

Le Linéo de 2024Modifier

Une nouvelle ligne Linéo est prévue pour Septembre 2024 :

  • Linéo 14 qui reliera Marengo SNCF et Basso Cambo, en reprenant l'actuelle ligne  14​​​​​​​​​​​​​​​. Une restructuration de son réseau adjacent est prévu lors de la mise en service de Linéo 14, impliquant la modification (ou la suppression de certaines) des lignes  141845​​​​​​​​​​​​​.

Les Linéo de 2025Modifier

Deux nouvelles lignes Linéo sont prévues pour Septembre 2025 :

  • Nouveau Linéo 7 qui reliera Université Paul Sabatier et Saint Orens Lycée, via la LMSE (Liaison Multimodale Sud-Est) et par une partie du trajet des lignes  78109​​​​​​​​​​​​​​. Une restructuration du réseau sud-est sera certainement organisée lors de la mise en service du nouveau Linéo 7.
  • Linéo 12 qui reliera Borderouge et Rangueil, via les quartiers de la Maourine, Guillaumet et Plana, la Cité de l'Espace et la future station de métro Montaudran - Piste des Géants et par une partie du trajet des lignes  19363723​​​​​​​​​​​​. Il s'agira de la première ligne Linéo dite "transversale", et elle desservira uniquement la ville de Toulouse. Une restructuration de son réseau adjacent est prévue lors de la mise en service de Linéo 12, impliquant la modification (ou la suppression de certaines) des lignes  19363723​​​​​​​​​​​​.

Les Linéo de l'horizon 2026 - 2030Modifier

Deux nouvelles lignes sont pour l'instant en phase d'étude, sans apport d'informations récentes par Tisséo Collectivités, leur seule trace se trouvant sur le PDU 2020-2025-2030.

Des prolongations des actuels et futurs LinéoModifier

Une prolongation de Linéo a dores et déjà été réalisée sur une ligne existante :

  • Le , la ligne Linéo 1 a été prolongée jusqu'à Fonsegrives Entiore en journée (elle retrouve son terminus Gymnase de l'Hers à partir de 21h30).

Une prolongation de Linéo existante est déjà prévue :

  • Le 29 août 2022, Linéo 9 sera prolongée de François Verdier à Saint Orens Centre Commercial par l'itinéraire actuel du Linéo 7, le reste de son trajet sera repris par une ligne de bus classique.

Cinq prolongations d'actuelles et futures Linéo sont pour l'instant en phase d'étude, sans apport d'informations récentes par Tisséo Collectivités, leur seule trace se trouvant sur le PDU 2020-2025-2030.

  • Prolongation de Linéo 2 vers la ZAC du Perget, située au sud de son terminus Colomiers Lycée International[10], par une partie de l'itinéraire des lignes  150151​​​​​​​​​​​​​​.
  • Prolongation de Linéo 3 vers la commune de Fonsorbes, depuis son terminus Plaisance Monestié, par la D632.
  • Prolongation de Linéo 6 vers les communes de Pechabou, Pompertuzat et Deyme[10], depuis son terminus Castanet Tolosan, par une partie de l'itinéraire des lignes  202205​​​​​​​​​​​​​​.
  • Prolongation de Linéo 9 au nord vers la commune de Rouffiac Tolosan[10], depuis son terminus L'Union Grande Halle, par une partie de l'itinéraire des lignes  7368​​​​​​​​​​​​​​.
  • Prolongation de Linéo 10 au sud vers Saint Cyprien République[10], depuis son terminus La Vache, par une partie de l'itinéraire actuel des lignes  2931​​​​​​​​​​​​​​.

Deux prolongations d'actuelles et futures Linéo, demandées par des autorités territoriales :

  • Éventuelle prolongation de Linéo 10, cette fois-ci au nord, vers le centre-ville de Fenouillet, depuis son arrêt Fenouillet Centre Commercial - Entrée Sud, par une partie de l'itinéraire actuel des lignes  59113​​​​​​​​​​​​​​. Prolongation qui a été demandée à Tisséo par le maire de Fenouillet[11].
  • Éventuelle prolongation de Linéo 11 vers la commune de Seysses, depuis la commune de Frouzins, par une partie de l'itinéraire actuel des lignes  58315​​​​​​​​​​​​​​. Prolongation qui a été demandée à Tisséo par le représentant de la communauté d'agglomération du Muretain.[12]

Le réseauModifier

Résumé des lignesModifier

Ligne Lancement Trajet Voyageurs quotidiens Lignes remplacées ou modifiées
L1 [3] (prémices) et (officiel) Sept DeniersFonsegrives Entiore (Gymnase de l'Hers à partir de 21h30) 22 579 16
L2 [5] ArènesColomiers Lycée International 9 856 64
L3 [13] ArènesPlaisance Monestié 4 255 65
L4 Basso CamboCours Dillon 7 940 12
L5 EmpalotPortet Gare SNCF 2 486 52
L6 RamonvilleCastanet-Tolosan 6 144 62
L8 Marengo – SNCF ↔ Gonin 9 868 22
L9 [14] L'Union Grande Halle ↔ Saint Orens Centre Commercial 10 461 38,

39 et L7

L10 La VacheFenouillet Centre Commercial - Entrée Nord 60, 69 et 113
L11 Basso CamboFrouzins Complexe Sportif 47 et 57
Nouv. L7 Septembre 2025 Université Paul SabatierSaint-Orens Lycée 78 et 109
L12 Septembre 2025 RangueilBorderouge 19, 23, 36 et 37
L13 environ 2026 - 2030 Borderougecommune de Bruguières
L14 Septembre 2024 Marengo – SNCFBasso Cambo 14
L15 environ 2026 - 2030 Basso CamboUniversité Paul Sabatier 18 et 34

Lignes actuellesModifier

Ligne Caractéristiques
L1
 
Linéo 1
Sept Deniers-Salvador Dali Fonsegrives Entiore / Gymnase de l'Hers (à partir de 21h30)
Ouverture / Fermeture
(prémices) (officielle) / —
Longueur
13,6 / (10,2) km
Durée
57 min
Nb. d’arrêts
38
Matériel
Heuliez GX 437 Hybride BHNS
Mercedes Citaro GC2 NGT
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
5 839 742 (en 2 019)
3 625 801 (en 2 020)
Dépôt
Colomiers
Desserte : Toulouse, Balma, Quint-Fonsegrives
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au dimanche de 5h15 à 1h30 (1h le dimanche)[15].
  • Nouveauté : A partir du et ce jusqu'en juin 2022 la descente à la demande de 22h à la fin du service est en expérimentation sur la ligne  L1​​​​​​​​​​​​​​​.
  • Particularités :
    • À partir de 21h30, la ligne  L1​​​​​​​​​​​​​​​ retrouve son terminus Gymnase de l'Hers.
    • En soirée, la desserte des arrêts de la ligne  L1​​​​​​​​​​​​​​​ situés sur les communes de Balma et Quint-Fonsegrives est reprise par la ligne  106​​​​​​​​​​​​​​​.
    • La ligne  L1​​​​​​​​​​​​​​​ est la ligne de bus la plus utilisée du réseau : en 2013, la fréquentation journalière de la ligne a varié entre 13 000 et 17 000 voyageurs[16].
  • Histoire : La ligne portait le numéro L16 avant le et le numéro 16 avant le .
  • Date de dernière mise à jour : .
L2
 
Linéo 2
Arènes Colomiers Lycée International
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
14,9 km
Durée
40 min
Nb. d’arrêts
36
Matériel
Heuliez GX 427 BHNS
Mercedes Benz Citaro GC2 NGT
Heuliez GX 437 Hybride BHNS
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
3 213 064 (en 2 019)
1 973 223 (en 2 020)
Dépôt
Colomiers
Desserte : Toulouse, Colomiers
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5h30 à 1h30, le samedi de 5h50 à 1h30 et le dimanche de 6h à 1h10[17].
  • Nouveauté : A partir du et ce jusqu'en juin 2022 la descente à la demande de 22h à la fin du service est en expérimentation sur la ligne  L2​​​​​​​​​​​​​​​.
  • Particularités : La ligne est interdite aux bus circulant au Gaz naturel.
  • Histoire :
    • La ligne portait le numéro 64 avant le .
    • En tant que 64, elle a atteint son premier pic de fréquentation en 2014, avec 2 millions de voyageurs.
  • Date de dernière mise à jour : .
L3
 
Linéo 3
Arènes Plaisance Monestié
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
11,9 km
Durée
25 min
Nb. d’arrêts
27
Matériel
Mercedes Benz Citaro GC2 NGT
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
1 969 816 (en 2 019)
1 346 973 (en 2 020)
Dépôt
Colomiers
Desserte : Toulouse, Tournefeuille, Plaisance-du-Touch
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au dimanche de 5h15 à 0h30.
  • Histoire :
    • La ligne  L3​​​​​​​​​​​​​​​ remplace l'ancienne ligne 65 et une partie de l'ancien itinéraire de la ligne  46​​​​​​​​​​​​​​​[18].
    • La ligne est l'héritière du projet du BHNS Ouest reliant Plaisance-Du-Touch à la Gare Matabiau via Tournefeuille, les quartiers toulousains de Lardenne et St-Cyprien, et une partie de l'octogone des boulevards [19], projet ayant remplacé le projet de tramway sur la RD 632 initialement envisagé [20]
    • Lors de sa mise en service, la ligne  L3​​​​​​​​​​​​​​​ a impliqué la restructuration de son réseau bus redondant, avec la suppression de la ligne 65 et la modification des lignes  4663116​​​​​​​​​​​​​.
  • Date de dernière mise à jour : .
L4
 
Linéo 4
Basso Cambo Cours Dillon
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
9,8 km
Durée
38 min
Nb. d’arrêts
29
Matériel
Mercedes Benz Citaro GC2 NGT
Heuliez GX 427 BHNS
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
2 278 350 (en 2 019)
1 751 035 (en 2 020)
Dépôt
Langlade
Desserte :
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5h15 à 1h30, le samedi de 5h30 à 1h30 et le dimanche de 5h55 à 1h.
  • Histoire : La ligne portait le numéro 12 avant le .
  • Date de dernière mise à jour : .
L5
 
Linéo 5
Empalot Portet Gare SNCF
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
13,3 km
Durée
37 min
Nb. d’arrêts
34
Matériel
Iveco Urbanway 12 GNC
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
857 298 (en 2 019)
882 714 (en 2 020)
Dépôt
Langlade
Desserte :
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 5h15 à 1h05 environ et jusqu'à 1h35 environ les vendredi et samedi et le dimanche et jours fériés de 5h55 à 1h05 environ.
  • Histoire :
    • La ligne portait le numéro 52 avant le .
    • Lors de sa mise en service, la ligne  L5​​​​​​​​​​​​​​​ a impliqué la restructuration de son réseau bus redondant, avec la suppression de la ligne 11, l'ancienne prolongation de la ligne  53​​​​​​​​​​​​​​​ et la création de la ligne  152​​​​​​​​​​​​​​​.
  • Date de dernière mise à jour : .
L6
 
Linéo 6
Ramonville Castanet-Tolosan
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
7,8 km
Durée
21 min
Nb. d’arrêts
17
Matériel
Mercedes Benz Citaro GC2 NGT
Heuliez GX 427 BHNS
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
1 769 764 (en 2 019)
1 117 339 (en 2 020)
Dépôt
Langlade
Desserte : Ramonville-Saint-Agne, Auzeville-Tolosane, Castanet-Tolosan[21]
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 5h30 (5h45 le samedi) à 1h20 et le dimanche de 5h50 à 0h50.
  • Histoire : La ligne portait le numéro 62 avant le 4 septembre 2017.
  • Date de dernière mise à jour : .
L8
 
Linéo 8
Marengo – SNCF Gonin
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
6,7 km
Durée
25 min
Nb. d’arrêts
22
Matériel
Mercedes Benz Citaro GC2 NGT
Heuliez GX 427 BHNS
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
2 530 977 (en 2 019)
1 683 181 (en 2 020)
Dépôt
Langlade
Desserte : Toulouse[22]
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 5h15 (5h30 le samedi) à 1h20 et le dimanche de 6h à 0h50.
  • Histoire : La ligne portait le numéro 22 avant le 4 septembre 2017.
  • Date de dernière mise à jour : .
L9
 
Linéo 9
L'Union Grande Halle Saint-Orens Centre Commercial
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
15,5 km
Durée
50 min
Nb. d’arrêts
47
Matériel
Heuliez GX 427 BHNS
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôts
Atlanta et Langlade
Desserte : L'Union, Toulouse, Saint-Orens.
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 5h15 (5h35 le samedi) à 1h30 et le dimanche de 6h00 à 1h00.
  • Histoire :
    • La ligne  L9​​​​​​​​​​​​​​​ remplace l'ancienne ligne 38 et une partie de l'ancien itinéraire de la ligne  39​​​​​​​​​​​​​​​.
    • Lors de sa mise en service, la ligne  L9​​​​​​​​​​​​​​​ a impliqué la restructuration de son réseau de bus redondant, avec la suppression des lignes 38, 74, 75 ; la modification des lignes  394243​​​​​​​​​​​​​ et la création de la ligne  68​​​​​​​​​​​​​​​.
    • Jusqu'au , la ligne effectuait le trajet entre Empalot et L'Union Grande Halle.
    • Depuis le , la ligne reprend l'itinéraire du  L7​​​​​​​​​​​​​​​ de François-Verdier jusqu'à Saint Orens Centre Commercial.
  • Date de dernière mise à jour : .
L10
 
Linéo 10
La Vache Fenouillet Centre Commercial - Entrée Nord
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
9,5 km
Durée
35 à 45 min
Nb. d’arrêts
25
Matériel
Heuliez GX 427 BNHS
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
(prévisions hors COVID) 2 500 000
Dépôt
Atlanta
Desserte : Toulouse, Aucamville, Saint-Alban, Fenouillet
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circulera du lundi au vendredi de 5h15 à 0h30, de 5h15 à 1h00 le week end.
    • Lors de sa mise en service, la ligne  L10​​​​​​​​​​​​​​​ a impliqué la restructuration de son réseau de bus redondant, avec la suppression de la ligne 61 et du TAD105 ; la modification des lignes  262933596069​​​​​​​​​​ et la création de la ligne  131​​​​​​​​​​​​​​​.
  • Futur :
  • Une prolongation de la ligne  L10​​​​​​​​​​​​​​​ au sud vers Saint Cyprien République depuis son terminus La Vache (par une partie du trajet des lignes  14​​​​​​​​​​​​​​​ et  29​​​​​​​​​​​​​​​ actuelles est prévue sur le PDU à l'horizon 2030.
  • Une prolongation de la ligne  L10​​​​​​​​​​​​​​​ au nord vers le centre-ville de Fenouillet depuis son terminus Fenouillet Centre Commercial Entrée Nord (par une partie de l'itinéraire actuel de la ligne  59​​​​​​​​​​​​​​​) a été demandée par le maire de Fenouillet, mais le projet n'est pour l'instant plus d'actualité.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes futuresModifier

Ligne Caractéristiques
L11
 
Linéo 11
Basso Cambo Frouzins Complexe Sportif
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
12 km
Durée
Nb. d’arrêts
25
Matériel
Mercedes Benz Citaro GC2 NGT
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
(prévisions hors COVID) 2 800 000
Dépôt
Langlade
Desserte :
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circulera du lundi au vendredi de 5h15 à 0h30, de 5h15 à 1h00 le week-end.
  • Futur :
    • La ligne  L11​​​​​​​​​​​​​​​ reprendra une partie de l'itinéraire de la ligne  57​​​​​​​​​​​​​​​ entre Basso Cambo et Pré Vicinal, ainsi qu'entre François Mitterrand et Tennis Club Frouzins (renommé Frouzins Complexe Sportif) et une partie de l'itinéraire de la ligne  47​​​​​​​​​​​​​​​ entre Basso Cambo et Bachecame Petit Jean.
    • Lors de sa mise en service, initialement prévue en Septembre 2022 (mais reportée à cause d'un retard trop important des travaux de voirie, préjudiciables pour son itinéraire), la ligne  L11​​​​​​​​​​​​​​​ impliquera une restructuration de son réseau bus connexe, avec la modification (ou suppression de certaines) des lignes  475787​​​​​​​​​​​​​ et la création des lignes  85321​​​​​​​​​​​​​​[23].
  • Date de dernière mise à jour : .
L7
 
Nouveau Linéo 7
Université-Paul-Sabatier Saint-Orens Lycée
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
9,3 km
Durée
25 min
Nb. d’arrêts
23
Matériel
Mercedes Benz Citaro GC2 NGT
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
Langlade
Desserte : Toulouse, Saint-Orens-de-Gameville
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circulera du lundi au vendredi de 5h15 à 1h15, le samedi de 5h40 à 1h15 et le dimanche de 6h à 0h40.
  • Histoire : La ligne  L7​​​​​​​​​​​​​​​ actuelle effectue le trajet entre Cours Dillon et Saint Orens Centre Commercial.
  • Date de dernière mise à jour : .
L12
 
Linéo 12
Borderouge Rangueil
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
14,2 km
Durée
Nb. d’arrêts
36
Matériel
Bus articulés GNV
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
(prévision hors COVID) 3 800 000
Dépôt
Atlanta
Desserte :
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circulera du lundi au vendredi de 5h15 à 0h30, de 5h15 à 1h00 le week-end.
  • Futur : En Septembre 2024 :
    • La ligne  ​​​​​​​​​​​​​​​L12 remprendra l'itinéraire de la ligne  36​​​​​​​​​​​​​​​ entre Borderouge et Roseraie, ainsi qu'une partie de l'itinéraire des lignes  19​​​​​​​​​​​​​​​ entre Roseraie et Illiade,  37​​​​​​​​​​​​​​​ entre Julien et Marcel Dassault, et  23​​​​​​​​​​​​​​​ entre Lécrivain et Rangueil. Elle constituera une transversale de l'est de Toulouse, en reliant perpendiculairement plusieurs lignes Linéo, avec des correspondances avec les lignes  L1L8L9​​​​​​​​​​​​​.
    • Lors de sa mise en service, la ligne  ​​​​​​​​​​​​​​​L12 impliquera une restructuration de son réseau bus connexe, avec la modification (ou suppression de certaines) des lignes  19233637​​​​​​​​​​​​.
  • Date de dernière mise à jour : .
L13
 
Linéo 13
Boderouge commune de Bruguières
Ouverture / Fermeture
Horizon 2025 - 2030 / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
Atlanta
Desserte : Toulouse, plusieurs communes du nord de l'agglomération
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circulera du lundi au vendredi de 5h15 à 0h30 et de 5h15 à 1h00 le week-end.
  • Particularités : La ligne  ​​​​​​​​​​​​​​​L13 est entièrement en phase d'étude. Son existence dépend de la continuation ou non du projet du BUN (Boulevard Urbain Nord), pour l'instant à l'arrêt depuis 2016. Cette voie de bus en site propre est censée traverser les communes de Launaguet, Castelginest, Gratentour et Bruguières.
  • Date de dernière mise à jour : .
L14
 
Linéo 14
Basso Cambo Marengo SNCF
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
40 min
Nb. d’arrêts
34
Matériel
Mercedes Benz Citaro GC2 NGT
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Langlade
Desserte : Toulouse
Autre :
  • Amplitudes horaires : La ligne circulera du lundi au vendredi de 5h15 à 0h30, de 5h15 à 1h00 le week-end.
  • Futur : En Septembre 2024,
    • La ligne  ​​​​​​​​​​​​​​​L14 reprendra l'itinéraire de la ligne  14​​​​​​​​​​​​​​​ entre Basso Cambo et Saint Cyprien République et entre Jean Jaurès et Marengo SNCF, qui sera alors supprimée.
    • La ligne  ​​​​​​​​​​​​​​​L14 reprendra l'itinéraire de la ligne  45​​​​​​​​​​​​​​​ entre Saint Cyprien République et Jeanne d'Arc, qui sera alors modifiée ou supprimée.
  • Date de dernière mise à jour : .

Notes et référencesModifier

NotesModifier

  1. C'était notamment très fréquent sur la ligne 12 avant qu’elle devienne L4.

RéférencesModifier

  1. a et b Site officiel Tisséo-SMTC. Qui sommes-nous ? Nos missions.
  2. a et b « [Nouveau]. En novembre 2017, cinq lignes lineo supplémentaires ont été décidées, en raison du fort succès des lignes lineo déjà en fonctionnement. D'ici 2020, 15 lignes de bus Linéo vont relier Toulouse à sa banlieue », Côté Toulouse,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. a b et c Tisséo, « Le 2 septembre 2013, la ligne 16 inaugure le style Linéo », Communiqué de presse [PDF], sur www.tisseo.fr,
  4. Tisséo, « Tisséo, les nouveautés de la rentrée », Communiqué de presse [PDF], sur www.tisseo.fr,
  5. a et b Tisséo, « Inauguration Linéo 2 », Communiqué de presse [PDF], sur www.tisseo.fr,
  6. « Linéo », sur Tisséo Collectivités
  7. Emmanuel Vaksmann, « La ligne Linéo 1 sera prolongée », La Dépêche du Midi,‎ (lire en ligne)
  8. « Nouveau. Les deux premières lignes de bus du réseau Linéo ont été lancées à Toulouse », Côté Toulouse,‎ (lire en ligne, consulté le )
  9. SMTC Tisséo, « Linéo - SMTC Tisséo », sur www.smtc-tisseo.fr (consulté le )
  10. a b c d et e Tisséo Collectivités, Tisséo Collectivités, « Projet Mobilités 2020-2025-2030 », sur tisseo-collectivites.fr, (consulté le )
  11. La Depeche, « Linéo 10 : Un projet à faire évoluer », La Depeche,‎ (lire en ligne).
  12. Tisséo, « Tisséo Collectivité - Comité Syndical du 08.06.2022 » [vidéo], sur YouTube, (consulté le )
  13. Tisséo, « Mobilités - Le Mag’ / Automne 2018 », (consulté le ), p. 6.
  14. Tisséo Collectivités, « Plan Linéo 9 » [PDF], sur www.tisseo-collectivites.fr (consulté le ).
  15. Tisséo, « Horaires Linéo 1 » [PDF], sur www.tisseo.fr (consulté le )
  16. : Tisseo mag de février 2013
  17. Tisséo, « Horaires Linéo 2 » [PDF], sur www.tisseo.fr (consulté le )
  18. « La ligne de bus 46 supprimée », La Dépêche du Midi,‎ (lire en ligne)
  19. « Extrait du registre des délibérations du syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération toulousaine-Séance du 06 février 2019 », sur http://www.tisseo-collectivites.fr (consulté le )
  20. « Projets d’infrastructures de transports collectifs et enjeux électoraux dans une métropole française. Le projet de BHNS de l’ouest toulousain. », sur https://journals.openedition.org (consulté le )
  21. Tisséo, « Horaires Linéo 6 » [PDF], sur http://www.tisseo.fr (consulté le )
  22. Tisséo, « Horaires Linéo 8 » [PDF], sur http://www.tisseo.fr (consulté le )
  23. https://www.tisseo-collectivites.fr/actualites/lineo-11-nouveau-projet-pour-la-desserte-du-sud-ouest-de-lagglomeration-toulousaine

Voir aussiModifier

Articles connexesModifier

Liens externesModifier