Mazda 767B
Mazda 767B
Une Mazda 767B de l'écurie Mazdaspeed lors des Motorsport Japan 2008.
Équipe | Voir liste |
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Constructeur | Mazda |
Année du modèle | 1989 |
Concepteurs | Nigel Stroud |
Nom du moteur | Mazda 16J |
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Cylindrée | 2,6 L |
Configuration | Quadrirotor Atmo |
Position du moteur | Central-arrière |
Boîte de vitesses | Mazda/Porsche Séquentielle |
Nombre de rapports | 5 rapports |
Cockpit | Fermé |
Pneumatiques | Dunlop |
Pilotes | Voir liste |
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Début | 24 Heures de Daytona 1989 |
Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
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Chronologie des modèles
La Mazda 767B, homologuée pour courir dans la catégorie Groupe C de la fédération internationale du sport automobile (FISA) ainsi que la catégorie IMSA GTP de l'International Motor Sports Association (IMSA). Elle est construite et développée par Mazda et sa filiale Mazdaspeed pour participer au championnat du monde des voitures de sport, au Championnat IMSA GT ainsi qu'au championnat du Japon de sport-prototypes. Trois exemplaires ont été construits.
Aspects techniques modifier
Histoire en compétition modifier
Pilotes modifier
- Taku Akaike
- Pierre Dieudonné
- Elliot Forbes-Robinson
- Syuuji Fujii
- Chris Hodgetts
- Yoshimi Katayama
- David Kennedy
- Kaoru Iida
- Hervé Regout
- Maurizio Sandro Sala
- Masatomo Shimizu
- Tetsuji Shiratori
- Seisaku Suzuki
- Yoshiyasu Tachi
- Yōjirō Terada
- Takashi Yorino
Écuries modifier
- Mazdaspeed
- Navi Connection Racing Team
- Pleasure Racing
Références modifier
Liens externes modifier
- (en) La Mazda 767B sur racingsportscars.com
- (en) La Mazda 767B sur conceptcarz.com
- (en) La Mazda 767B sur ultimatecarpage.com